Wednesday, 6 November 2024
PabrikanKTM

KTM RC200 dan KTM Duke 200 Yang akan dijual Agustus ini Juga Produk CBU harga CKD . . . berpotensi Ganggu R15 dan CBR150 ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Blog-460x110_rev

test-RC250-6

TMCBlog.com – Bro sekalian, Soal KTM RC250 dan KTM Duke 250 sudah sama sama kita ketahui bersama bahwa keduannya akan di bawa kembali ke Indonesia dengan model penjualan CKD dan diboyong dengan harga yang fantastis yakni 44 Juta rupiah untuk KTM Duke 250 dan 48 Juta rupiah untuk KTM RC250. Nah tmcblog baru dapet informasi tambahan khususnya mengenai KTM RC200 dan KTM Duke 200 . .bahwa Mulai 15 Agustus di Gias nanti, Gong Penjualan motor ini secara Official juga akan di tabuh. KTM RC200 dan KTM Duke 200 seperti juga saudaranya yang 250 cc series akan di produksi secara CKD di Indonesia. Namun saat harga dirilis tanggal 15 nanti, bila ada konsumen yang membeli dengan harga CKD tersebut maka produk yang diperoleh adalah produk CBU ( untuk sementara )

 440x100_tirei

cengkareng-shop

 MBtech-TMCblog 440x110-agt

Yap SUmber TMCblog dari KTM mengatakan bahwa khususnya RC200 dan Duke 200 semua produk yang dipesan dan didelivery ke konsumen merupakan produk 100% baru di Impor ke Indonesia selagi menunggu proses perijinan CKD diluluskan oleh pemerintah dan Pabrik perakitannya sendiri jalan 100%

test-duke-250

Yang akan jadi pertanyaan lanjutan yang menarik adalah, bakalan dibandrol berapa nanti versi 200 cc dari keduanya yakni RC200 dan Duke 200 ?

Dengan harga yang telah disebutkan di paragraf satu Duke dan RC250 jelas jelas punya irisan harga yang cukup bisa bikin Kawasaki Ninja RR Mono dan Z250SL tarik napas. Kawasaki Ninja RRMono ABS dibandrol 51 jutaan dan  Kawasaki Ninja RR Mono Non ABS dibandrol 44 Juta rupiah. Sedangkan Z250SL ABS dibandrol 47 Juta  dan Z250SL Non ABS dibandrol 41 Jutaan  . . .  itu buat RC/ Duke 250  . . bagaimana yang 200 cc series ? Bukan apa apa sob, KTM sendiri melalui beberapa narasumber sahih yang tmcblog sempat tanya menyatakan bahwa confirm KTM Duke danKTM RC CKD series yang berkubikasi 200 cc akan dibandrol 30 jutaan rupiah.

test-RC250-5

Wah jelas kepo 30 jutaannya berapa nih ?  . apa jangan jangan polanya sama kayak abangnya yang 250 cc . .  34 dan 38 juta rupiah  ?? weh kalo di 38-39 juta rupiah untuk RC artinya memang harga KTM RC200 seakan -akan me-replace posisi dari Ninja 150 2 stroke 😀  . . dan Bila Duke 200 akan dibandrol 34-35 jutaan maka walaupun secara model berbeda ( streetbike – fairing bike ) makan seakan mepet juga dengan harga motor sport full fairing 150 cc Brand jepang seperti CBR150R dan R15 . . . nahhh silahkan dikomentari sob . .

Taufik of BuitenZorg

 MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

TMC ADS
Previous article
Hasil FP2 MotoGP Austria Red Bull Ring. Dominasi Ducati!!
Next article
New Honda Beat eSP Bentuk Jelasnya sudah dikewer kewer OtoPlus

104 COMMENTS

    • To Sango : Sampeyan komen di blog nya Majapahit meskipun nylekit kok bisa lolos ya…. Rahasia nya apa mas…. Wkwkwkwk

  5. Abiisssss lo ncbr,xabre,r15,ninja monoponyc…..gak ketinggalan cb150…. Abiiiis2 semua!…dilumat!…siap2 ganti striping baru

  10. kTm memang membuat gebrakan luar biasa, dg menjual motor CBU harga CKD.
    Tp satu pertanyaan nih wak haji, apa mereka (kTm) seberani itu karena mereka sedang menghabiskan stok RC dan Duke series di austria sana ? Karena sudah bnyak kabar bhwa RC dn Duke series akan ada All new nya tahun ini, sudah muncul jga bbrapa spyshootnya wak. Ya bisa dibilang ” sambil menyelam minum air “. :v

  12. Klau ampe jadi buat pabrik disini dn jual roda dua sport cbu dgn harga lokal bisa di jamin pabrik sebelah segera tutup krn kecuali H masih punya matic sejuta umat mgkin itu yg sulit di lengserkan krn lwn nya cuma Y itupun gk ada perlawanan yg ada sport 150 pun punya mereka tergerus dn skrg cb pun berseliweran layaknya vixion tempo dulu hadeuh nasib nasib ?

    • belum tentu bro…kalau jaringan 3S gak segera memenuhi setiap kecamatan y nasibnya sama kaya tvs…taruhlah brandnya unggul y plg banter posisinya 11 -12 dg penjualan Kawasaki…mungkin awalnya akan booming penjualan …tapi seiring waktu saat motor konsumen mulai mencari bengkel resminya dan kesulitan menemukanya di tiap kota maka itu akan menjadi PR yg besar buat KTM…Apalagi ini motor dg iming 2 spek racing…tau sendiri kan spare partnya….

    • Kmu ngomong apa kumur kumur sich u kira pabrik Yamaha sebodoh pemikiran mu itu ingat Yamaha Honda Kawasaki Suzuki itu perusahaan global semua Gk segampang pemikiran mu yg bodoh itu orang kyak kmu ini yg memperlihatkan kebodohannya didepan umum bikin malu Aja komen mu

  13. Entahlah laku apa tdak di indonesia wong dilernya blum tersedia mrata,
    Diluar negri mo ninja ato r25 ya sama dijual global pasti juga berhadapan dgn ktm tpi ya tetep jalan aja tu produk next cbr rr juga menggelobal
    Boleh lah moga laris manis aja makin banyak pemain makin bagus buat konsumen
    Tpi inget musti di beli klo cuma dipuji2 bli kagak ya bisa lari tu pabrikan
    Coz buka diler tu butuh cost klo pruduk cuma buat pajangan tar bayar gaji karyawan pke apaan

  18. desaine keren juga ya, sayang sitik sasis menara sutet jan nggilani, mbok ya dibuat mirip abangnya Rc8 yg desainnya beautiful.

  19. Cukup menganggu om, tp tdk banyak

    Alasannya,
    Jumlah dealer
    Mindset konsumen
    Harga

    perkiraan, per bulan tdk sampai 2000 unit.
    Itupun yg banyak laku tipe 200 cc, baik duke ataupun rc

  20. Klo lihat artikel lawas wak haji, bobot kosong Duke200 tanpa bbm adalah 126kg. Lebih berat 1kg dari all new cbr150

    Eh apa bener yak wak haji?

  21. makasih Infonya Kang.
    biar kata orang susah bengkel resminya yang penting kesan premiumnya dapet, makin jarang di jalan makin bangga.

  22. Yg open mindset&bkn rider manja psti tw yg kualitasny bgs hrga murah yg mana,,oia knp g skalian aj ni dbc ktm tu mtr mhl susah perawatan,,bensinny g bs mnm premium,,gmpng overheat,,dealerny jarang,,spare part g ad kwny…pokokny jgn beli ni mtr klo msh manja mikirin 3S deh

  23. secara brand ktm (global) memang dikenal brand besar tp msh pendatang baru bagi konsumen indonesia..istilahnya anak bawang.. jd duke 200 n rc 200 secara value hrs lbh..disini ccnya lbh besar(value yg lain byk)..untuk menarik konsumen dg harga lbh rendah.. wajarlah brand baru

    kasusnya kyk bajaj bikin p200ns.. cc lbh besar power lebih besar..dll

  24. tetep secara brand (KTM) kalah sama jepang…dealer..bengkel..sparepart..blom byk…jd menurutku ya cm sebagai produk alternatif selain cb150 cbr150 vixion r15…(rc200 n duke 200)!!

    laku seh laku tp ga bakal selaris duo jepang!! yakin….!!!

    bagus lah buat persaingan……seruu!!

  25. inget tuh..kyk ford..chevrolet..nama brandnya jos secara global..tp diindonesia gatot hancur lebur …laku seh laku tp tak sesuai target penjualan……. chevrolet spin gulung tikar.. ford lari terbirit birit…..,,.,!!! ga mudah mengalahkan pabrikan2 jepang di indo yg sudah berkuasa lama!!

    ya tinggal strateginya KTM aja bisa ga jualan di indonesia……….!!! klopun bisa eksis ya jgn kyk bajaj… tp doaku semoga bisa mendobrak dominasi pabrikan jepang biar ada kompetisi.. biar jepang ga leha leha….

    hahaha….

  28. Kyny c belom mengganggu ya..
    Lebih dikarenakan merk c..
    Org yg melek internet..
    Trs ikut berita otomotif mungkin bs naksir..
    Kl yg gatau? Pasti bingung merk apa nih ktm?
    Sm aftersales nya.. msh sedikit cmiiw

  29. Hingar bingar doang.. cbr150/r15 gak bakal terganggu tetep podium 1 2.. yg 250 juga gak bakal terganggu.. uforianya doang yg “wow dan wow” ujung2nya mereka yg punya duit “pas pasan” jepang lagi jepang lagi

  30. d solo udah ada dealernya wak 😀 alhamdulillah udah survei walaupun perawatan agak mahal . . tp tetep yakin mono/zsl saya segera tukar k duke 200 matapp 😀

    • Ng solo tulung takonke mas , nk cerak pean , wingi tk telphon ra di angkat2
      Sg rc 200 piroan yo mas
      Amh tuku siji insyaallloh nk 36 jt

  31. di eropa penjualan motor ini ga bagus bagus amat koq,so knapa disini hebohnya luar biasa,terus soal cbu harga ckd juga ga wah buat saya,itu kan bisa saja bagian dari investasi,bkn jual rugi namanya,jgn liat 74 juta nya jd 44 juta,tp lihat knapa itu bisa jd 74 juta,sy kasih contoh karena punya cbr karbu 150,harga otr nya 2× harga faktur itu knapa bisa terjadi? terus yg bilang harga motor jepun jd over prett juga,asal mangab z itu mah

    • Knapa 74 ya karena motor CBU, gimana si ente. Faktanya emang motor jepang kemahalan. Ko sewot, tanya kenapa, merasa terancam ya ?!

    • Ane spendapat sama imaginer..rata2 barang cbu buat motor dibawah 250cc itu 10-15 juta..ente bandingin aja harga cbr150 thai sama cbr lokal, dilelang dr 42juta ke 28 juta (itupun bnyk caci maki karna dinilai bnyk ambil untung), trs kawasaki z125 kalo dirakit disini paling sharga vixion,atw pcx dibuat lokal paling mahal ditngah nmax non abs dan abs..nah yg beda kasus,cuma ninja 300 yg beda 30jutaan dgn 250 karna ud kena pajak barang mewah (>250cc)..

      Nah ktm ini gimana bs ngitung sampe 74jutaan,.masih waras pabrikan benneli ngasih harga,karna sadar dirakit dichina, lha ktm ini kan dirakit diindia,masih 11-12 kualitasnya..

      Pulsar p200ns yg nempel emblem kawasaki aja modiar dijual 15juta..

  32. Di malaysis saja ada KTM Rc 250 masih nongkrong di diler …kalo tiap ambil gaji masih saja tu montor di diler ..selama di malaysia cuman pernah lihat 2 motor saja yg RC sama yg Duke..kalo R 25 buanyak sama Mx king .

  35. Strategi yang bagus untuk modal biaya bersaing di motogp. Memang KTM harus berani investasi dengan membuka pabrik di indonesia. Saran dari saya bila nanti sudah merakit motornya di indonesia, jgn gunakan spare part buatan india. Seperti remnya dan sampai mur yg nyangkut dan merk USDnya. Krn yg CBU india part trsbt buatan india. Ganti dengan merk jepang atau merk lain selain india. Karena kita banyak tau india adalah salah satu negara dengan kualitas produksi otomotif terburuk di dunia. Merk jepang yg rakitan india dibandingkan dengan indonesia pun bagusan yg di indonesia kualitasnya. Contoh byson dan R15, sebelum diproduksi di indonesia, yamaha cerdas melakukan perubahan kualitas menjadi lebih baik sebelum dijual di indonesia. Saya harap KTM melakukan hal yg sama. Karena anda KTM datang ke indonesia untuk menjual kualitas austria bukan india yg semua otomotif di sana Qualitynya jelek. Mau honda kawasaki dll, dunia tau india adlh kualitas terburuk di dunia untuk otomotif.

  36. Hilangkan semua merk india di partnya, karena india kualitas terburuk di seluruh dunia untuk otomotif. Strategi yg bagus dari KTM untuk biaya motogp.

    • Mau merk jepang eropa atau afrika sekali pun, kalau sudah jualan di india, semua org otomotif tau kualitas terburuk otomotif di dunia adalah india. Mau mobil atau motor. Pajero india aja paling buruk. Karena di sana kemampuan ekonominya masih rendah. Indonesia butuh kualitas austria KTM, bukan india. Karena anda akan melawan jepang. Itu saran saya.
      Kalau sudah CKD, ganti lah semua part di motor KTM yg menggunakan merk india seperti rem, mur, USD dengan merk jepang atau lainnya.

    • Contoh yamaha, sebelum ckd kan byson, r15 mereka mengganti dan merevisi kualitas menjadi lebih baik dibandingkan di india. Kalau anda jualan dgn kualitas india, yakin lah habis di indonesia. Di sini tempat jualan otomotif dengan kualitas terbaik.

    • Iya kondom. Kondom gak masalah, moge banyak yg kondom sampai sekelas mv agusta dan ducati. Yg masalah kalau remnya buatan india bybre dan bbrp partnya. Lakukan penggantian untuk melawan jepang di indonesia. Kau KTM adlh austria, jgn sama kualitas dgn india untuk kualan di sini.

    • @pengamat ngomong ngawwuurr dan sok bener. Yg pasti kualitas india seluruh jagat raya otomotif jg udah paham kalau india kualitas terburuk otomotif di dunia. Honda yamaha di sana saja, tdk sebagus di sini!!
      Kualitas material dan ketahanan!

  41. Semoga Dealer dan Beresnya makin menjamur sengganya dikota 2, kabupaten 2,, cocoklah harga 33jutaan.. untung nahan ketika old cbr,masih nahan ketika xabre, ditahan juga All cbr.. skarang mah kayanya ngk bisa nahan deh kayanya..

  42. Mungkin yg masih jadi kendala masalah layanan after sales nya dan harga sparepartnya yg masih tinggi ya wak. Belinya sih bisa murah, setelahnya mungkin masih mahal dan sulit

  44. New era, Ktm enyepak ndupak pabrikan jepang antara kelas 150 sampai 250cc, sudah saatnya direvisi harga motor jepang. Wek wek wek !

  45. Smoga hrgnya 33jta pas biar ngehajar cbr dan r15…modar kowe jepang….gue ambil rc200 ah ga jd beli benelli…cakeph bner nigh motor….bikin hati ngegeremet azah….

  47. Kalau memang benar harga segitu tdk ada kenaikan sampai pabrik operasi 100%,berarti benar pabrik jepang monopoli harga alias kartel !!.

  49. gimana kalo orang2 yg awam bilang itu motor China KTM yg dulu diiklanin sama inul ?? “Motor china dibeli”, “kate siape??”, “KaTe M dong aaaahh!!”.

  50. Mending tambahin 700 milliar lagi
    Bisa dapet jet tempur f16
    Mayan buat di review :p
    Pda recok kek nyang pada mau beli aje

  51. Wak, kok di website global ktm.com ga ada rc dan duke250 ya? Dari yg 200 lgsg loncat ke 390. Apa di luar sana yg 250 ga dijual lg? Dan duke200 itu blm abs ya?

  52. menurut saya ini gebrakan berani kalo dealer saya rasa tiap kota besar ada karena bisa berbagi dengan dealer hugsvarna

  53. Nah ini, kalo beneran dipasang harga 30an, rusak udah pasar cbr dan r15, cc lebih gede + udah DOHC juga, ngejambak pasti powernya..

    Apalagi kalo 3S nya mendukung, laris dah

  54. gak usah repot mikir buatan mana,,,lihat tuh smartphone 80% lebih madeinchina, tak terkecuali iphone. yg penting lisensinya dan standar kualitas dr negara asal, jd kualitas tetep jaminan.
    moga2 aja ktm bikin motor murah dibawah 20jeti,,,,terserah metik apa light sport……yg penting gw pengen ngrasain kuda besi ktm

  55. Klo menurut ane saat ini g bkal banyak ganggu wak soalnya brand image honda sma yamaha lebih kuat d masyarakat indonesia ketibang ktm emang sih harga dengan apa yng d tawarkan ktm saat ini sangat mengiurkan tp brand image it sangat penting jg bagi penjualan sebuah produk….
    tp mngkin kedepan nya bisa jg mengganggu bnyk tergantung bagaimana perkembangan ktm sendiri di indonesia

  56. Kawak Indo sedang kualat. Dia sedang dihajar Bajaj (pemilik saham KTM&Kawak global) yang langsung memamerkan kekuatan kapitalnya.

    Kawak Indo dititipin jualan Pulsar 200NS tapi dianak tirikan, ogah2an dan kaga becus. Mentang2 di Indo ga bisa dijangkau langsung prinsipal Bajaj pusat. Malah salesnya lebih mengarahkan untuk beli ninja mono dan SL (pengalaman sendiri).

    Sekarang prinsipal Bajaj pusat sedang mengirim pesan keras ke Kawak Indo: “WHO IS THE BOSS NOW”. Bisa dibilanng Si Boss besar sedang mengutus anak buah setianya ke Indo untuk “mendisiplinkan” anak buahnya yang mbalelo.

    Tuan takur kalau punya mau ngeri juga.

  57. Yang melek informasi ga nyampe 50%. Wlpun dihargai murah. Msh susah bersaing dg brand jepang. Ktm 250 bisa jualan 500 unit/bl dah bagus, sdngkan ktm 200 bisa jualan 2000 unit/bl sdh istimewa sekali wlpun hny 1/10 ny vixion

  58. Itu duke dan rc yg dibawa kesini sudah standrt euro4 apa masih euro3 wak? Mungkin slain ngabisin stok sebelum allnew rilis juga buang yg euro3,karna eropa dah euro4 skg. Kaya jadi tempat buangan dsini. Tp ya tetep bikin kesengsem sih..

  62. kalau info soal harga ktm rc/duke 200/250 ini bener wak, SEPERTINYA rc/duke series bakal jadi JAPAN MOTORCYCLE KILLER, gak cuman vixion killer, ncb killer, xabre killer, r15 killer, cbr150r killer, ninja 250sl killer, z250sl killer, inazuma killer, cbr250r killer (dua yang terakhir gak usah dihitung kali ya, they’re dead already) 🙂 #bravoKTM

  64. Ini yg saya demen berita update dr KTM series terutama RC nya…berita motor jepun sakan udh basi overpret smua baerbau kartel…

  65. Setuju,kalo banyak dealer,keluarin motor trail nya ckd juga,bikin maxi scootic ama scootic adventure yg keren abis lah semua hahahaha

  66. kalo bisa sih harganya kompetitif sama produk jepang,,,biar tau kalo harga segitu bisa dapat barang dengan kualitas luar biyasah…biar ga kemahalan tuh ngahaem sama YIMM jualan produknya…

  71. Mari rame rame beli nih motor…biar pabrikan jepang nggak memonopoli harga ….kita sbg konsumen akan diuntungkan..biar harga nya juga pd turun..

  73. gua org nya cebol. jd sebel banget klo beli mtor baru tp jok nya ketinggian. kyk mtor2 indihe kemarin. ktm ini buatan india berarti joknya tinggi dunk yah ? tahie tu barang.

  74. Wah yang duke/rc nya yang dijual sebelum harga ckd-an kayanya bakal terjun bebas nih harga bekasnya kaya Cbr 150/250 thai

  75. Yang punya duit,boleh di beli RC 200 nya,yang jelas motor anti mainstream
    Secara motor jepang harganya udah di kartel semua

    • Pasti jujur. Buatan india asli pasti murah. Bandingkan sama trailnya yg bukan buatan india, harganya muahaalll. Jelas RC 250/200 turun harga. Orang buatan india, dimana paling buruk kualitasnya. KTM kalau sudah pabrik di indonesia, hilangkan part menggunakan produk india. Kaya remnya RC250/200 yg pakai bybre buatan india.

  77. web-nya yang bener ktmindonesia.com apa ktmindonesia.co.id ya
    soalnya beda-beda tuh isinya… klo lihat sih kayanya yang bener ktmindonesia.co.id… tapi ga ada ya RC200 dan Dike200 .
    tertarik RC200 ketimbang R15 dan CBD150… walau konon katanya sering overheat diindonesia di iklim tropis
    sekilas sudah ABS,upsidedown, dan rem radial kayanya…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP