Â
TMCBlog.com – bro sekalian, Indonesia Road Safety Award (IRSA) secara konsisten tiap tahun menyelenggarakan Salah satu kegiatan dalam kampanye I Wanna Get Home Safely! yakni program apresiasi kepada kota dan kabupaten terbaik yang telah menerapan program-program terkait keselamatan jalan. Semangat dari program IRSA adalah untuk memberikan dukungan kepada pemerintah kota dan kabupaten agar terus bekerja keras menerapkan pilar-pilar keselamatan jalan di lingkungan pemerintahannya sehingga tercipta keselamatan lalu lintas jalan.
Setelah sukses dilaksanakan mulai tahun 2013, IRSA kembali dilaksanakan untuk keempat kalinya pada tahun 2016 ini. IRSA 2016 kali ini diselenggarakan dengan berbagai perbaikan guna meningkatkan kualitas pelaksanaan program. Pada tahun 2016 ini, perbaikan-perbaikan yang dilakukan adalah menambah jumlah jalan untuk dilakukan observasi, meningkatkan kuota responden survei pejalan kaki, dan beberapa perbaikan lainnya dengan tujuan agar semakin objektif dan komperhensif dalam melakukan penilaian . . . Dan berikut ini adalah Kota/ kabupaten terbaik dalam penerapan program-program terkait keselamatan jalan
1.      Kategori Kota dengan Jumlah Penduduk di Atas 1 Juta Jiwa
- Pemenang Utama Kota Surabaya
- Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management) :Kota Surabaya
- Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road) : Kota Surabaya
- Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle) : Kota Surabaya
- Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User): Kota Surabaya
- Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response): Kota Surabaya
2.      Kategori Kota dengan Jumlah Penduduk di Bawah 1 Juta Jiwa
- Pemenang Utama : Kota Balikpapan
- Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management) : Kota Balikpapan
- Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road): Kota Balikpapan
- Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle) : Kota Balikpapan
- Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User): Kota Balikpapan
- Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response): Kota Balikpapan
3.      Kategori Kabupaten dengan Jumlah Penduduk di Atas 1 Juta Jiwa
- Pemenang Utama Kabupaten Jepara
- Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management) :Kabupaten Jepara
- Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road): Kabupaten Jepara :
- Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle) : Kabupaten Jepara
- Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User) : Kabupaten Jepara
- Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response) : Kabupaten Cirebon
4.      Kategori Kabupaten dengan Jumlah Penduduk di Bawah 1 Juta Jiwa
- Pemenang Utama : Kabupaten Pekalongan
- Pemenang Pilar 1 Manajemen Keselamatan Jalan (Safer Management) : Kabupaten Pekalongan
- Pemenang Pilar 2 Jalan yang Berkeselamatan (Safer Road) : Kabupaten Gunung Kidul
- Pemenang Pilar 3 Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicle) : Kabupaten Pekalongan
- Pemenang Pilar 4 Perilaku Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer User) : Kabupaten Pekalongan
- Pemenang Pilar 5: Penanganan Pra dan Pasca Kecelakaan (Pre and Post-Crash Response) : Kabupaten Gunung Kidul
5.      Kategori Khusus
- Kota atau Kabupaten dengan Peningkatan Indeks Keselamatan Jalan Terbaik : Kota Tangerang Selatan
- Kota atau Kabupaten dengan Inovasi Program Keselamatan Jalan Terbaik :Kabupaten Jepara
- Kota atau Kabupaten pada Upaya Meningkatkan Jumlah Pengguna Angkutan Umum : Kota Semarang
- Kota atau Kabupaten pada Upaya Meningkatkan Kualitas Sarana Pejalan Kaki yang Berkeselamatan : Kota Jakarta Pusat
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
perasaan kalo ke jepara kok suka ngeri ya, banyak bus mini ugal ugalan
Cirebon kok nggak masuk wak? Kan polisinya terkenal disiplin?
Penilaiannya model gimna wak? Kok kebanyakan jateng sih? Atau memang attitude. Disana bagus2 yah wak..
Podium telu disek reeekkk.
Podium telu disek reekkk
Mantabbb semoga jadi role model buat tempat lainnya
https://belitong.wordpress.com/2016/12/06/standar-aja-cbr250rr-udah-nyebelin/
hmm keren.
kota-ku masuk
hmm.
Suroboyo Paling jrang ada kerusuhan jg wak ji..wonge tentrem kartaraharja kabeh termasuk gw ngah ngah ngah
pilar 6 = penilaian jln ter ngronjal Wonogiri.
bojonegoro juga bro hha
Imho kalo motoran ato mobilan di Surabaya pas mudik emang beda sih sama jogja…
Pengendaranya juga… Di surabaya kalau pasang sein langsung dikasih jalan… Kalo di jogja pada main srobot sambil klakson klakson… Tapi kalo pas lampu merah sama sama pada doyan klakson beberapa detik sebelum ijo… 😆
Kalo di jogja yg kasi sein suruh naik ke trotoar mas…wkwk
Makin runyam akir2 ini kondisi lalin nya..ngeri2 sedap
Kalau di Bdg dan Jkt, adu nyali kalau di jalan.
Yang waras bakalan gak maju2…ngeriii
joss semarang surabaya masuuk 😀
Seharusnya ada juga penghargaan terbalik biar intropeksi seperti jalan terburuk dsb
yg pasti bogor mah ga masuk ya mas?
solo mana ni..kok g masuk…hihi
Jepara Bumi Kartini 😀
padahal masih byk lho di sini ibu2 yg sein kanan beloknya ke kiri, tp malah dapet juara wkwk
bus nya juga fast & furious banget
kategori 4
Kabupaten Pekalongan….nggak betul itu,terutama point 4
lebih tertib orang kota Pekalongan daripada Kabupaten Pekalongan
kalo gk percaya silahkan berkunjung…
saya sendiri sebagai orang Pekalongan,jadi lebih faham perilaku berkendara orang Kota dan Kabupaten Pekalongan
padahal PACITAN super tertib itu pengendaranya. Padahal jalanan terbilang kosong tapi tetap patuh sama rambu lalu lintas. (pengalaman ane pernah ngebolang kesana)