[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=21XnoItgLAA&w=440&h=385]
TMCBlog.com – Bro sekalian di Video atas Bro sekalian akan bisa menyimak video presentasi yang disampaikan YIMM di depan pebalap MotoGP Maverick Vinales Mengenai All new Yamaha R15. Dibilang All New Karena boleh dibilang hampir semua aspek Fisik mengenai Motor ini adalah baru . . . Bodynya, mesinnya, Kosmetiknya . . Semua Anyar . . .
Di Video Juga akan sobat sekalian bisa simak penjelsan mengenai fitur Full LCD Display, Sharp Body Design, Shift Light, Assist Slipper CLucth dimana Fitur Assist Cluct akan membantu membuat akselerasi lebih cepat dengan membuat Up-Shift lebih kecil jeda waktunya dan Slipper CLutch akan membuat R15 Lebih stabil saat downshift karena management Engine Brake akan lebih smooth . . untuk lebih lengkapnya silahkan simak Video 4 menitan di atas sob . . Semoga Bisa menambah informasi mengenai R15
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Tess
Masih blom swmbuh total si robby
Penjualan cbr 7.000 an vs r15 2.000 an jauh coy..
Wow
Hari gini naik sport mesin sohc??
Wkwkkkkwkk..
Ohyeah
Presentasinya seperti sedang menyampaiakan materi ke anak smp.
jelek presentasinya
Presentasine bolak balik geje tenan
maaf oot wak. mxgp bikin special report kan wak?
asalamualaikum wk haji… nitip artikel ya.. 😀
riview helmet ninja RR150. helm keren dan murah silahkan cek di http://wp.me/p3Fd1F-4d
Di tunggu artikelnya dari philips island wak.
Enak dijelasin langsung dari kang Taufik ahh daripada orang yamaha itu
kok ni motor wow di awal saja , makin hari ngebosenin yah biarpun fitur value tapi gsx r150 makin di pandang makin menawan …
sorry ya fb jas jes jooss
Embuh piwe desaine lama lama ga woww
Mbosenii dimensi ok mooge look fitur melimpah …kurang agresif ni new r 15.
Sayang power gede gak diimbangi rem mumpuni mcam ABS, bakal geal geol tuh pas panic braking
presenternya gak lancar
Keren bgt nih R15, sayang dikit lampu beloknya jadul ewul ewul.
dari awal muncul desainnya nanggung dan wagu.. jangan harap laris kalo nanggung gt.. yahama masih belum maximal
Menurut gue design R15 wow banget di banding kompetitor..satu doang..jok ketinggian buat gueee
efek wownya kurang greget.. 150cc all new cbr150r udah profesional ukuran dan desainnya.. r15 v3 ini gede groboh.. menang fitur tp *sohc-nya nggilani
biasanya kalo ada hal baru gini..
ada artikel bnyk dan detail..syg yg pnya fitur sliper clutch ini ymha duluan…coba honda..rame dunia bloger bhas smpai bosen dan berbusa…tengok tbw..ckck.
Wak artikele tumben pendek” saiki,knp…..
Wa haji..swrius nanya..buat TB162 idwal ga New R15 .. jinjit parahkah?? Btw saya kemaren nyoba kt200..beuu tinggi bener dah ..ga nyaman kalo lagi dilamer..kira2 gimana yah NR155??
mirip2 tingginya ama pns.. 162 menurut ane jgn maksain bro, repot kalo lg macet
ane tb 167 awal2 pake pns aja latian puter balik dulu ?
Sama mo kayak salws yg suka bc kompetitor..pengecut kabehhh..makanya jualan ga laku..lha qong bc wae..HAHAHAHAHAHAHAJAJA
pengen nyoba gimana bedanya sama yang ga pake…
Honda CB150 jadi penguasa sport: http://wp.me/p7LBn5-2u5
Kok gw malah gak merhatiin presentasi, malah keganggu sama kontras videonya ya ? Wadduuhhhh entah ini cameranya yg buruk terkutuk, apa setingan orangnya yg gak profesional, entahlah, masih misteri…. Kedepannya untuk video, tolonglaahh…pakai camera yg keren, jangan abal2, biar ini blog makin keren…materi sih udah oke.
pake henpon murahan ini jadi jelek 😀
Jos emamg ceber punya fitur yang tidak bisa menyayingi kompetitor fitur meleduk yang di bikin pi ungun di gresik.
Hahahahahah ngeri pokonya.
R15 joss
Naek cc+vva & blablabla….klo dbanding sm yg lama bobotny berat yg mn ?? Krn pcm dkasi fitur mcm2 krn yg diitungkan power weight rationy
Melihat part yang di aplikasikan ke motor ini, Inverted, perimeter, swingarm, vva dan slipper pasti harga diatas semua kompetitor, kecuali kompetitor yang overprice ato kualitas part yang diaplikasikan tidak cukup bagus. Tp jelas apresiasi untuk yamaha atas fitur yang dihadirkan. Bagus untuk konsumen merek apapun kedepan. Persaingan produsen itu baik untuk konsumen.
Untuk TB174 ideal gk om buat R15 v.3
kelihatan kalo di rumahnya punya satu merek motor. makanya bc mulu hahaha
Ya begitulah Yamaha, pengen fight setelah babak belur dihajar kompetitor sekelas, muncullah produk baru pasti dengan ciri khas engine lebih besar cc nya dri kompetitor, lirik mio series, r15, dsb. memang diantara itu ada yg laku dan ada juga yg tetap numpuk digudang,
Wak Haji,, sistem slipper clutch kira2 bisa dipake di mesin vixion/mxking/old r15 kah? Mengingat ini hanya sistem mekanis di kopling set.
hmm keren.
ahh bahasa marketing…
pke istilah sharp entah apa tdi itu.. yg katanya lbh slip stream… weh gsx aj gk pke istilah bgtuan, gsx tinggal kasih bukti poto klo mtornya di desain si wind tunnel.. :v
Nmax aj pak lbh bgus ktimbng ntu, kaki bisa slonjoran :v
mw sport pilih gsx aj :v
wow
Wak, mau tanya, awam nih.
Apa signifikan efeknya di 150cc an?
Soalnya liat review gsx yg tnpa begituan, katanya kopling udh enteng n pas downshift gk terlalu berat engine brake nya?
Apa bener wak haji, yg udh nyoba motornya?
kalo slipper cutch memang terasa, saat downshift di speed tinggi, back torque nggak gitu terasa, imho