[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=LnizbhnZc9o&w=440&h=385]
TMCBlog.com – Bro sekalian, seperti sobat semua ketahui tmcblog bulan ini membali satu unit motor bekas dari seorang teman SD . . satu Unit Motor Honda Astrea Grand Impressa Pertama 1997 . .
Keadaan Motor saat pertama Kali hadir boleh dibilang banyak PRnya silahkan cek saja di artikel terdahulu . . . mesin sih masih bisa diajak kerja buktinya itu Motor masih sanggup berjalan dari daerah cibubur Jakarta timur ke Bogor . . Namun beberapa detail baik di body, kaki kaki, suspensi dan mesin masih banyak yang perlu diganti . . ini jelas memberikan excitement sendiri buat tmcblog . . udah lama ngutek ngutek di motor baru terus, kangen sama motor jadul . . . berikut ini adalah Video sebelum restorasi :
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=e_aR5V0JgUI&w=440&h=385]
dan restorasipun dimulai.
Langkah pertama adalah menginventarisasi apa saja yang harus diganti . . dan ternyata setelah diinventarisasi . . lebih mudah menyebutkan hal hal yang tidak diganti dari pada part part yang harus diganti . . banyak mas broooo . . . so part part yang tidak diganti adalah . ..
- Mesin dan sasis, termasuk standar tengah dan samping
- kabel gas dan rem
- headlamp, stoplamp, lampu sen, dan kelistrikan
- body belakang kiri kanan
- tutup aki dan baterai kiri kanan
- dasi tengah ( hanya di modifikasi)
- handle ban belakang
- ban dan velgnya
- Suspensi depan
- spatbor depan bagian belakang dan tengah
- mesin fuelmeter, lampu lampu indikator pada spedometer
Selain itu semua diganti . .. dan diusahakan menggunakan Honda genuine part ( HGP) , kalo nggak ketemu minimal part dari astra otopart/ aspira . . . proses pembelian ada di toko part terdekat seperti Kawan motor bogor di jalan mawar atau pun mayoritas beli Via Online store .. . proses pemesanan dan pengumpulan part pengganti membutuhkan waktu 2 pekan lamanya . . .
Setelah terkumpul . . jadi deh proses restorasi dilakukan . .. Body body walaupun tulisan striping sudah berumur tetap tmcblog pertahankan karena itu adalah ‘tanda dari kelahiran’ motor ini . . awalnya sayap kiri dan kanan mau dipertahankan , namun akhirnnya tidak bisa karena lobang lobang murnya sudah banyak yang pecahhhh . .. jadi diganti sepasang sayap HGP yang ‘ndilalah sudah ada tulisan Honda Astrea Grand Impressa nya . . mantabbb
Prosesnya boleh dibilang tmcblog kerjakan sendiri, mulai dari ngutak ngatik elektronik di speedometer, sampai diluar rencana seperti bongkar komstir karena harus membawa T bawah ke tukang las untuk membuang baut yang patah hehehe . . . mulai dari ngelap ngelap sasis yang berdebu . . sampai sedikit sedikit memilox agar kelihatan kinclong hitam . ..
Dan akhirnnya jadilah Si Aki sudah pakai baju dan perlengkapan baru . . . sebenarnya Motor ini adalah Motor 1997 which is nggak pakai rak depan . . namun biar lebih manis dan fungsional, rak depan yang biasannya hadir di Astrea Prima dan Astrea Grand tahun awal 91-92 dipakaikan juga di Grand Hitam ini . . .
Hal hal lain yang belum terjamah adalaah bagian mesinnya, terlihat sudah ada suara suara mendengung, sepertinya mungkin ada part transmisi yang sudah haus . . namun sambil mengunggu overhaul mesin, sementara pekan lalu si Aki sudah Masuk Ke AHASS untuk di tune up dan ganti Oli dengan Oli Khusus buat moor motor tua yakni AHM Oil MPX 3 yang Viskositasnya kental . . .
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=stYcwSHShXM&w=440&h=385]
Untuk selanjutnya silahkan sobat sekalian bisa lihat di Video dan galeri foto . . Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Pengumpulan part cuman 2 minggu…?? Gilee…
Ninja 150 4tak ikut berpesta: http://wp.me/p7LBn5-2ve
Restoraai v75 berbulan bulan cari part ga ketemu ketemu sampe udah bulukan lagi motornya…
Hadir
Gila nihh sampai setelan rantai dibelikan yg ori HGP punya….
Mantab wak..perlu ditiru nih..hehe
Motor bandel..irit dan bertenaga dikelasnya pd masanya…speed 110 on spedo dg berboncengan masih eces..
Wak Haji, kalo boleh tau habis berapa buat restorasinya? Ane punya beberapa bangke bebek honda jadul di gudang. Kalo gak mahal2 amat mu ikutan restorasi juga nih. Makasih sebelumnya wak.
Harga part yg harus diganti lebih mahal dprd harga motor nya y wak??hehehe,,,tp ada kepuasan tersendiri yg tdk bisa diukur dgn uang yg dikeluarkan,,iya kan wak???mantappp wiss
Jadi inget tetangga saya sekitar tahun 2000 beli motor grand warna striping hijau atau biru gitu, harga 11jt dan dlu liatnya udah wow haha sekarang masih ada kyanya tuh motor, tp kondisi ya bnyak yg kurang karena dipake angkut hasil panen wkwk
Cakep wakkk secara ini kualitas Honda federal masih asli dan awet kualitas jempolan, kalau buatan ahaem menyedihkan wakkk
10 tahun lg, makai ini motor lbh eye catching daripada makai ninja
saya juga habis restorasi grand wak, grand bulus 93
mantap wak.
aduh, jadi pingin restorasi Supra tahun 97 punya babeh, mati suri.
abis berapa duit tuh mas?
kalo ane punya astrea star 1996 gila bener buatan honda FEDERAL , mesinnya buandel tenan, walaupun body udah kiwir2 , tarikannya gak ada matinya
pasang injeksi, keyless traksi kontrol juga wak ji
http://choirilmoto.com/index.php/2017/02/23/ini-komentar-konsumen-yamaha-aerox-155-vva-terima-kasih-yamaha-great-job-perfect/
Menginspirasi wak hehe. Next projectnya apa nih? Binter Merzy ? hehehe . asli seru baca artikel ginian wak
3. saiful – February 24, 2017
Gila nihh sampai setelan rantai dibelikan yg ori HGP punya….
Setelan rantai buat arm gepeng kan masih ada. Supra fi 125 sw kan armnya masih gepeng. Apa yang anda maksud tutup rantainya???
Mungkin maksudnya cover rantainya kaya model suzuki cristal gitu bahannya plat besi, btw mulus cui motornya, kl ada yg beli tinggi lepas aja sih menurut gw..
Iya stelan rantai masih ada ya yg ori HGP
Wak haji, kok komen saya dikarungin sih? Padahal gak bikin rusuh loooo ?
Total biaya dong wak…
jadi pingin ikutan restorasi motor sekelas, si smash ….
Mantep wak, sering* bikin artikel gini, saya pasti slalu ngikutin wak.. xD
wah jadi ingin ikutan restorasi si Abah Astrea Grand 95 yang ada dirumah, tapi dananya belum ada 😀
https://ndesoedisi.com/2017/02/23/ergonomi-gsx-r-150-masih-cocok-untuk-rider-bertinggi-badan-155-cm/
Lagi jaman restorasi..
Skrg mulai dr club oeloeng, V75, RC100, sampek RX King sering wara wiri di jalan…
Tak lekang oleh waktu…
Itu mika sein depan apa emang gelap gitu bro…kok rasanya ada yg kurang kalo belum diganti sekalian..
Keren kang, sedikit saran, jari jari velgnya sebaiknya diganti, pakai partsnya HGP juga atau federal, kinclong abis. Dan sepertinya standard tengah sudah kurang jag jag, mending ganti juga, ngga berapa mahal kok.
Ya ampuun bikin inget waktu dulu lulus sekolah dasar pulang kampung di Cilacap malem2 taun 2000 dianter Uwa jalan-jalan nyari bakul mie ayam. Malem-malem gelap di Adipala belum masuk listrik orang-orang pada ngumpul di rumah tetangga nonton TV pake aki. Saking gelapnya itu Astrea Grand klo lewat terang banget, pohon dulu masih rimbun sih.
Sekarang dibanding lampu yg lain ya udah samar, kalo yg apik tuh si pelek pasti pada kinclong
Kang taufik wajib di test nih seperti speda baru…. kan belum ada hasil test Bbm,speed dll…. Please….
Motor lama tapi dapat sentuhan ajaib, terus jd lawa.
Motor sewa kl.
Bike for rent kl
http://Www.bikeforrentkl.blogspot.my
Mantab nih jiwanya masi kangen motor jadul
Duh wak, saya jd inget motor guru saya waktu SD tahun 2000-2006. Motornya persis begitu, tapi gk tau tahun brp. Entah sekarang msh ada atau gk
Wak Haji Ganti papan tulisan spedometer grand dmn ya?
cari-cari susah banget yang ori..punya saya sudah buram nih..
Gan mau tanya dong. Itu astrea kapasitas oli mesin berapa ml?
Cara moles bodi supaya kenceng dan kinclong gmn ya min? Soalnya aku punya grand dan masalah yang blm bisa ditangani cuma bunyi dari bodi motor yang pastinya sangat mengganggu. Mohon pencerahan
Comment:rinciannya hargamya domk Wak TMC