TMCBlog.com – Bro seklaian kelas yang cukup menarik perhatian di Seri ke 5 ARRC Madras India 2017 adalah Kelas AP250 dimana ada kemungkinan gelar Juara Dikunci di Race weekend ini . . namun sepertinya race weekend India ini akan jadi yang tidak mudah buat Gerry salim sob . . sinyal pertama dapat dilihat dari Sesi Latihan bebas pertama ( FP1) dimana Rey ratukore yang menggunakan Yamaha R25 berhasil menjadi yang tercepat
Rey Ratukore torehkan Laptime tercepat 1:57,347 diikuti Takehiro Yamamoto di posisi kedua etrcepat dengan 1:58,161 . . Antara Rey dan Yamamoto saja ada jarak diatas 0,7 detik . Posisi ke tiga tercepat FP1 dihuni Afif amran dengan R25. Galang hendra Posisi ke 6, Anupab sarmoon di posisi 6Â . . dan Duo pembalap Astra Racing Team Gerry salim dan Rheza dhanica berada di Posisi 14 dan 15 . .
Jarak laptime antara Rey ke Gerry cukup lebar sob sekitar 4,7 detik . . widiiihhh . . . cek cek info ke India ternyata memang seri FP1 ini diadakan dalam keadaan track agak basah . . Bisa jadi itu penyebabnya sehingga nggak semua rider gass poll ngejar time attack . . Hari Jumat ini akan ada 3 seri FP1, FP2 dan FP3 . . Kita akan simak Progressnya nanti sob .. . Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
R25 kalah karena USD doang. Tahun depan New R25 bakal bengis
Ternyta karena track basah makanya pada pelan yg biasa di depan
　　　　”Good Luck…..!!”
Yg jelas r25 kalah teknologi terbaru dah gitu aja sambil mantengin new r25 apakah bisa bersaing ngah ngah
@jimoo Mesin yg lebih ringan maksudnya gmn?
Go merah putih.!!!!
Go merah putih
Waduh…keren
ospek dagelan…
Spesialis hujan nih r25,….
Ini jimoo yah ?????
mau besok r25 pake vva,clossplane,TC.usd pake canister n outertube carbon dan diperbolehkan panitia juga nggak ada yg koar-koar kayak ente Moo eh…@usd bulshitt
KTM yang asia production ktm.nya inul….
Kalo SS600 itu udah adilll dunia akherat ya mo?karna r6 sering menthungin cbr600rr,apalagi pembalap kesayangan decha kraisart bisa gaplokin yudis dikandang sendiri.
”wow,betapa bungah nya hati ini”
Speednya hampir sama ya.
Mungkin handling aja yg beda
Kaki-kaki sama semua??
Swim arm r3 sudah semi banana, yg lain masih model kotak,…
Supensi r3 ukuranny 42 mm yg lain masih 37 mm(lu sendiri yg bilang beda 1mm pun itu sangat berpengaruh),….. Hanya ukuran ban ny doang yg sama,…
cbr mah blaga2 doang biar g d tmbahin beban 5 kg ngalah d tes doang…
baca regulasi di artikel wak haji tong cbr ngak ada tambahan barbel tapi R25 dan Ninja yang disuruh ngurangin berat. Analisanya yang nurunin berat malah peres otak karena nurunin berat lebih sulit selain menyangkut handling juga bingung mau nuruninnya dari mana. Sedang yang enak ya CBR250rr karena bobot tetap anteng karena ngak perlu putar otak.
Sapa suruh protess2,,,,
Kalah2 ya kalah saja.
Sekali Rongsok tetep Rongsok biar dah 25 kali dibenerin….
Velg d arrc ap250 bebas mo, cuma bahanny doang yg d batasi(max aluminium),…
ente kira ngak di cek ama panitia tong
Goo merah putih! Isi podium sama pebalap indonesia semua. Gooooo!!!!
Btw jimoo sampe ganti nickname yak? Wkwkwk
Jago track basah nih rey
hmm keren.