TMCBlog.com – Bro sekalian, setelah berpuluh puluh menit menjelaskan perbedaan fisik antara Kawasaki Z650 dan Kawasaki ER6N kini saatnya Test Komparasi saat berada di jalanan sob . .. untuk review kali ini tmcblog coba menggunakan Baik ER6N maupun Z650 secara bergantian dengan jalur rute yang sama masing masing sekitar 5 km di jalan Raya Soleh Iskandar Bogor . .. Bagaimana hasilnya
Pertama tama tmcblog test dahulu ER6N, Motor milik pribadi tmcblog ini jelas sudah bertahun tahun tmcblog pakai dan rasanya ya memang begitu . . Motor yang waktu beli harga barunya sekitar 100 juta rupiah ini memang asli berat banget, 200 kg sob widiihh dan punya keunikan khas seperti terasa ‘sulit dikendalikan’ terutama saat nikung bila kita masih menggunakan gaya nikung pakai Motor 250 cc ke bawah . pokoknya untuk menghindari / meminimalisasi feel sulit nikung, maka menikung dengan ER6N harus pakai cara khusus, seperti persiapan ambil space yang lega saat berada di U turn/ tikungan Balik arah . .
Saat pakai Z650, langsung terasa mulai saat menaiki motor tersebut, riding possition/ Ergonominya sudah jelas berbeda sob . .. Z650 ini terasa lebih mungkil dari ER6N, ujung jok yang mengecil dan lebih pendek seat heightnya membuat daerah maaf bokong tidak terlalu tekor dan muaranya, minimal saat berhenti, tidak terlalu jinjit balet mas brooo . .
Selain itu Bobotnya yang lebih Light membuat motor ini jauh lebih mudah dimanage . . sudah hampir hampir seperti membawa Honda CB500X . . user friendly, ringan dan satu lagi, rake nya yang sudut baru lebih sempit membuat proses menikung oatau Overtake jadi jauh lebih lincah . . Soal tarikan juga tmcblog arsakan mengalami perbaikan di rpm rendah dan menengah, terasa lebih ngejambak githu lho bro . . lebih ngisi tenaganya, nggak perlu bejek throttel dalam dalam saat berada dalam keadaan stop and go . .
Cuma satu, saat dibawah cruising panjang dengan speed lumayan, ER6N yang mungkin karena bobot beratnya, lebih anteb dibawa dibandingkan Z650 . .. Overall, buat tmcblog yang punya dimensi fisik seadanya Z650 memang punya nilai lebih, lebih ramah, lebih mudah dimanage . . tapi Yaaa, mau gimana lagi, Punyanya ER6N . . jadi ya disyukuri saja ya sob . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
pertamax
ekekk
Yg ngetest jg pemilik serta pemakai, valid lah
mantaaap euy Kang
https://bikerkampung86.wordpress.com/2017/11/04/sejarah-ringkas-kawasaki-ninja-kr150r-sport-2tak-andalan-geng-ijo/
Tes dulu, kelamaan ngetes
pakai 19ps langsung ngacir coy..
Ekekkk
19 ps? Berapa top speed mu bung?
Sonic 178 km/jam tidak koar-koar …
Nah …
pengen cobain boleh?
smpe sekarang cuman ngimpi..
y mau gmn punya vario doang..
Harusnya anda bersyukur bung punya matic mesin PCX …
Nah …
Waduch hari gini masih pakai mesin 2 klep..
tobat bung itu mesin busuk yg diawetkan..
Ekekkk
FBY ngga punya motor moge,adanya moge skutik yg joknya segede bangku ruang tamu,mau banggain motor listrik larinya kaya keong + masih test market,,,
Jadinya mendadak banggain moge sport kawasaki,,,?????
Betul bung …
FBH sudah berkeliaran dengan vario mesin turunan PCX + stiker repsol yg rasa motogp …
Cukup vario repsol untuk melawan moge …
Nah …
Emang ngahaemmm punya??
yamama masih mending sudah punya matic 250cc..
ngahaem cuma mesin 2klep rem tromol …
jilat ludah …
Zlubbbbb …
Ekekkk
Biasanya kalo tanggal muda gini para sales bidang otomotif kipas kipas insentif,,,
Sales Honda kipas kipas insentif market 70%,,,
Sales Suzuki kipas kipas insentif hasil penjualan GSX150 series & mobil,,,
Sales Kawasaki kipas kipas insentif hasil penjualan moge,,,
Sales yamaha kipas-kipas KTP …
Nah …
saleh honda lagi bantu bakulan alfamart coy, karna kurang laku, sekarang nyampi bakulan kopi buat naikin omset ngoahahha
Dancik elastexx..
sindiranmu ngejlub tenan…
tapi mana paham sikambing g punya otak ..
Ekekkk
Jangan lupa bung …
Teknologi terbaru honda … Galergi™ untuk menghadang all new R25
Nah …
Galergi itu apa bung..
bisa dijelaskan..
Ekekkk
Galergi™ merupakan pengembangan lebih lanjut dari teknologi metualergi™ 2.0 yg lebih canggih …
Jika metualergi lawas menginduksi mesin seperti lari seperti menahan gatal, maka galergi™ menularkan gatal kepenggunanya dengan induktor jok “SPORTY” … Sehingga jika mesin gatal, maka pantat dan selangkangan juga gatal sehingga tidak tahan untuk sampai ke tujuan mendahului rival-rivalnya dan semakin kojel-kojel … Sangat klop dengan Galer …
Nah semoga rekan semua faham dengan kuliah singkat ini …
Singkatnya seperti balap menahan gatal …
Nah …
Wadauww…kojel kojel konspirasi macam apa lagi ini
huahahaha Wasyuuu,Galer
Garuk pel*r,menuju menikmatan tak terbatas dan melampauinya
ganti pak kaji… 😆
Uji Wuling Confero sengaja berhenti di tanjakan: http://wp.me/p7LBn5-3kn
Pait ngunyahnya wak
..hbis g pnya sih ..
punya monkeymotoblog dijual 65 an tuh,ada yg minat nggak.
Yg dulu bilang daripada beli cbr250rr mending duitnya beli ini itu silahkan melipir
ya bner juga lah mana mau beli 70jeti cuma dapat mesin rembes oli ..
Ekekkk
@shiro,enjlub sekali bung,padahal yg punya duit mah terserah mereka mau beli apa juga
itu di samping Z650 ada mobil Honda Freed,punya wak haji ya,,,?????
Modelnya lebih khas er6n menurut saya… Kalau z650 kurang khas walau lebih friendly ridingnya…
Yang bawa metic depan sampeyan itu sapa Ji?
Wak kaji punya er6,mas leo punya zx10, mang kobay punya cbr250rr,,trus lek iwan opo yo montore
Kl ga slah dia punya duke
Iwan punya Athlete,itu populasinya juga nggak kalah langka lo kayak moge
tp desain lebih cadas ER6N telak,z650 kurang galak diheadlamp
tampilan er6 lebih ada karakter. Z650 malah kayak z250sl
motor powerful Kok gak bisa nyalib Vario. hihihi