TMCBlog.com – Bro sekalian seperti kita ketahui bersama supercub menapaki mileage 100 juta poduksi worldwide tanggal 19 Oktober 2017 yang lalu di saat usianya 59 tahun semenjak supercub pertama dirilis tahun 1958 . .. Namun ternyata ini bukan angka terakhir seob karean president directur ke 8 Honda Motor co Takahiro Hachigo mengatakan bahwa Honda akan berusaha mewujudkan tujuan menuju angka mileage selanjutnya yakni 200 juta unit produksi Supercub . yang menurut Mr Hachigo masih belum diketahui kapan kiranya angka itu akan tercapai
Seperti apa perjalanan dari 1958 ke 2017 . . dari 1 unit ke 100 juta unit . . sobat bisa lihat di Grafik batang diatas. Perjalanan menuju 1 juta unit butuh waktu 3 tahun, untuk 10 Juta unit pertama butuh 16 tahun. Bisa sobat bandingkan setelah tahun 2000 sampai 2017 dimana untuk 10 Juta unit hanya dibutuhkan waktu 3 tahun saja . .
itu artinya sekitar 3,3 juta unit pertahun atau sekitar rata rata 275 ribu unit perbulan atau 9 ribu unit perhari atau sekitar 6 unit per menit atau sepuluh detik sekali 1 unit supercub hadir dimuka bumi secara world wide .. . widiih kapan di indonesia reborn yaaa ?
Taufik of BuitenZorg
the legend ?
Kontroversi downgrade material motor motor jaman now
Di bloger mindgenesis
Ini hook kesemua pabrikan, g cmn h, y, atau k.
Case study h: crf150 dgn mesin gl series dan
kualitasny dipertanyakan spt velg mlesok, rantai
putus, mesin kasar dll.
Case study y: parts ekspor kualitas s, sedang
konsumsi lokal kualitas a. Kalo g percaya monggo
dibuktikan.
Case studi k: ninin 250fi 2018 hanya menuruti
market bahwa di Indonesia itu kelas 250cc adalah
kelas prestige yg artinya motor tsb g akan dibuat
aneh2. Kekuatan brand Ninja membuat
overconfident dgn memberikan harga tinggi.
Menurut saya yg HARI INI BERMASALAH dalam
produk adalah AHM dan KMI. Perbedaannya
adalah AHM klaim akan problem lebih mudah,
kalo dipersulit tinggal hub hc3. Sedangkan
kawasaki??
Dalam penanganan masalah YIMM juga mulai
berbenah lebih baik. Contac centerny sudah mulai
tanggap, terlebih flagship produknya laku banyak
model nmax atau xmax.
SIS juga mulai baik dalam responsible aware
terhadap kualitas produknya.
Saya setuju dgn perkataan AHM jualan produk
alakadarnya dan itu bisa dipahami konsumennya
daripada beli produk tapi akhirnya didowngrade.
Kenapa g bikin fit series seperti AHM.
Semua sih sekarang kayaknya downgrade baik
mesin maupun part lainnya, efek samping di fitur
yang ditambah sesuai konsumen idonesia.
si H : mesin klotok – klotok, crankcase maticnya
ringkih, CRF yang banyak keluhan
si Y : mesin ngebul, cvt getar,
si S : mesinnya keren tapi puanasss, kalo untuk
long run tahunan ane rasa ga sekuat s jadul
si K : over pede, dari ninin karbu ke FI downgrade
di build quality.
Jadi inget salah satu mesin motor yang
diperlengkapi dengan radiator super gede untuk
Kelas cc dan performancenya. Klaimnya
pabrikan spesifikasi radiator lebih baik agar
unjuk kerja mesin bagus saat digeber.
Semua sih sekarang kayaknya downgrade baik
mesin maupun part lainnya, efek samping di fitur
yang ditambah sesuai permintaan konsumen
idonesia
si H : mesin klotok – klotok, crankcase maticnya
ringkih, CRF yang banyak keluhan
si Y : mesin ngebul, cvt getar,
si S : mesinnya keren tapi puanasss, kalo untuk
long run tahunan ane rasa ga sekuat s jadul
si K : over pede, dari ninin karbu ke FI downgrade
di build quality.
Zebelagh ms 19%,
Boro2 100juta unit
Wong belum zetahun plodukk zudagh zuntiek mati
Lirikk ngorokkz 125
#fakta
Ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Wedyan ngeri….
=========
Ini juga gak kalah ngeri gan
http://semarmotoblog.com/2018/02/03/kawasaki-ninja-150-pasti-keder-lawan-yamaha-rx-king-ini/
dan d sini jg ad gerombolan bebek kebanggan ahm yg akhirny d musnahkn dgn kehadiran mio the legend..next gl dn next ap lgi yg akan d lenyapkn..
generasi mesin C series jooozzzz
https://bikerkampung86.wordpress.com/2018/02/07/sejarah-singkat-yamaha-l2-series-motor-tangguh-nan-handal/
masih kebagian astrea family di rumah tahun 2000 yg mesinnya masih joss..
Blog mindgenesis kebakaran dg berita kecenderungan downgrade pada motor sekrang !!
Motor keluarga astrea series, grand, prima, star buatan jepang yang sasisnya sangat ringan sekali.
Honda Grand Astrea kenangan masa kecil dibonceng bokap, sekaligus buat bljr
Nggak menyinggung ninja 250fi 2018 tp mngkin downgrade itu pada motor KMI tsb
itu motor warna biru d samping motor(mirip) karisma hitam nma ny apa yak? cakep desainny tuh … klau wak hji tau spesifikasi mesin ny tolong d share dong wak khusus yg warna biru itu, penasaran saya
Kalo ga salah itu facelift wave 100 harusnya jadi facelift supra x 100 kalo disini, kenapa.ga dirilis disini kayanya karna keduluan ditiru merek china
beat wae yg 100juta unit. pasti cepet kelar
Indonesia ga kebagian…
Kayaknya semakin deket superkap ke indo yaa wak
Yang sudah punya koleksi supercup series ngiler ki……
Siapa lagi kalau bukan yang punya warung….
supra x 125 & revo indonesia model ga masuk…malah XRM pilipina masuk…menunjukan kalo desainnya ga masuk pakem n standar Cub Honda
desain supra x 125 yang ada di luar itu supra 125 gen 1 dan supra helm in. supra x 125 batman cuma di indonesia. dan juga supra fi. revo 100 cc yg lancip aja kemungkinan cuma indonesia.
Yang warna ungu sama biru sebelah model karisma motor apa ya?
ngomong ngomong motor honda c100 dari astrea prima, grand, impressa, legenda, legenda 2, supra, supra x, supra xx, supra v, supra fit, fit s, fit x, supra fit r/new, dan revo 100.
fby enggak usah berkecil hati, mereka juga punya sepeda motor legenda yang sepadan, sebut saja aerox125 dengan prestasi motor paling cepat discontinue di seluruh dunia.