TMCBLOG.com – Bro sekalian, TMCBLOG benar benar kepo sama spesifikasi Motor Dimas Ekky yang dipakai di Ajang Moto2 Catalunya akhir pekan yang lalu. Astra Honda racing team ( AHRT ) secara umum hanya menuliskan bahwa sasis Dimas Ekky berbeda dibandingkan apa yang ia Pakai di CEV 2018 saat ini . . . Karena Kepo, terlebih laho ada tulisan HONDA gede di fairing samping, banyak yang berfikir bahwa Dimas pakai Sasis Honda . . . emang Honda Bikin sasis Moto2 lagi sekarang? Mosok pake Sasis CBR600RR supersport ?? TMCBLOG langsung tanya ke Mas Anggono Iriawan, Senior Manager Safety Riding and Motorsport PT. Astra Honda Motor (AHM) . .
Pertanyaan TMCBLOG ke beliau langsung to the Point menanyakan Apakah Sasis yang Dimas Ekky pakai Di Moto2 Catalunya kemarin bisa dipakai Di kejuaraan CEV Moto2 European Championship ? . . . Jawaban dari mas Anggono Bukan Hanya bisa dan Tidak .. Namun ia menjelaskan ekslusif ke tmcblog bahwa Sasis yang dipakai dimas di Moto2 Catalunya kemarin adalah Sasis KALEX MY2017 . .
Sedangkan Sasis yang dipakai Oleh Dimas Ekky Di kejuaraan CEV Moto2 European Championship Menggunakan Sasis Kalex 2016. Dan melanjutkan penjelasannya Mas ANggono langsung mengiyakan pertanyaan TMCBLOG, yap Dimas Bisa pakai Sasis Kalex 2017 di CEV Moto2 nanti . . . namun memang dengan penggantian sasis akan ada pula penyesuaian signifikan ke Suspensi baik depan Maupun belakang, persis seperti yang di lakukan dimas di race weekend kemarin . . . sasis, Suspensi dan ban boleh dibilang sangat beda Karakter dengan apa yang dimas Pakai Di CEV Moto2 . . . wah semoga Di CEV makin bersinan kalo pakai Sasis update ya, wong di race Aric Granado aja dibuat kocar kacir hehehe
Taufik of BuitenZorg
Wuiih mantap nih. Semoga bisa berprestasi lebih baik. Aamiiin ???
mantap nih wak
https://internetbermanfaat.com/apa-masalah-yang-dihadapi-oleh-para-petani-di-indonesia/
Berarti tahun depan cev Moto2 masih pake mesin CBR ?
Kan sayang kalo cuma kepake di sisa setahun ini
Tahun depan cev mngkin ttep make cbr, kalau moto2 wc bru pake triumph
bro “kucing”? apakah sama wak haji direkrut jadi kontributor ya? kok nggak keliatan komennya
kenal juga kagak sayah 😀
wkwkwk saya cuma komentator yang meramaikan saja bro.
kira2 bro “kucing” mau memperkenalkan diri nggak ya…
Lu aja pake Nick Name mas Nanung..
hahaha….
gua doang yg nulis pake nama asli di blog sini sama blog majapahit…
ciyee.. sombong dulu dikit ah…
Smoga podium terus…
Ternyata masih pakai sasis lawas ya
Wak bikin artikel perbedaan spek motor n regulasi dong antara kls moto3 & moto2 world championship dgn moto3 & moto2 cev championship.
thanks udah dijelasin, soalnya di line up pembalap hanya doi yang tertulis Honda,,, btw saya masih penasaran keknya dulu ada kabar engine Moto2 pakai Triumph, benarkah?
Performa Tim mekanik lebih jos pas Dimas balap di tim Gresini maklum sudah punya track record bagus
terjawab lewat Wiki;
“2018 is the final season that the Honda CBR600RR engine package—which débuted in the 2010 Moto2 season—will be used in competition; as the brand new engine package (765cc inline-3) supplied by Triumph Motorcycles will be introduced for the 2019 season.”
hehehe dipake tahun depan ternyata Triumph 3 silinder
kalo saja komen saya waktu itu dilepasin wkwkwk.
sudah dijelasin padahal ibarat angka ada kalex 1.2.3. 1 versi awal : ini yg dipake dimas di cev, 2 versi pengembangan : ini yg dipake dimas di wildcard kemarn dan 3 versi paling update dari kalex ini yang dipake sama tim moto2 papan atas selain ada perbedaan rangka jg ada perbedaan fairing yg lebih lebar dibanding versi sebelomnya.
ampunn dahh kena jaring aja itu komen panjang” gak muncul wkwkwk
Sabar bro buaya
@kucing komen yg singkat dan padat aja gausah panjang2, ntar dikira spamming.
hehehe aku komen panjang bukan spamming bro lebih kepada kepenjelasan. memang rada susah sih komen saya tembus kalo ada artikel AHRT musti kena jaring dulu baru nanti dilepasin.
Berapa banyak yg masih pakai kalex atau sasis lain MY2017? Jangan2 cuma dimas doang? Kan sayang cuma jadi alat kayak yg dulu itu loh yg cuma di support setengah mateng kayak telor?
kan pas aku bilang yg kmrn2, itu kalex tapi direbranded jadi honda di tangkinya
kan pas yg aku bilang kmrn2, itu kalex cuma direbranded jd honda di tangkinya
bahas dong gimana model bisnisnya para penyuplai sasis ini, kalex, suter, speedup dll di moto2. dijual lepas apa gmn, trs paketannya dapet apa aja?
ini yg dipel dimas di cev 2 versi pengembangan ini yg dipake dimas di wildcard kemarn 3 versi paling
Nunggu MS 85% dulu kali….?
Apakah hal ini yang buat jebolan cev kocar-kacir ?
Bukan, jebolan cev skillnya udah mentok, yg juara taun kemarin aja finish no 25
kalau lihat uraian admin dan komen2 diatas, kalau mau mengukur kemampuan dimas yg sebenarnya maka harus disupport full dengan sasis kalex terbaru, jgn tanggung2 support biaya untuk dimas, yo to.
Dmas terlalu tuwek
kalau mau buat perjenjangan, bagusnya ahrt memang bikin team moto2 WC, buka jalan buat junior2nya… kalau buat prestasi ke wssp600 atau wsbk secara dimas udah gak aneh sama cbr600 dan cbr1000rr di suzuka 8 hour…
sekalian nanya, wsbk dengan moto2 wc gede mana ya biaya nya? secara wsbk partnya terbatas homologasi, sedangkan moto2 part prototype yang pengembangannya bebas asal sesuai regulasi…
jawabannya udh ada dipenjelasan terakhir anda mz haha
Balapan bukan cuma skill doang, liat tuh Vinales pas race duelnya sm rider tim satelit..
lg jg udh ada gosip Dimas Ekky dpt sponsor buat ke moto2 next year