Ducati sepertinya siap Menang di Aragon . . Analisa Jumat-Sabtu #AragonGP 2018

TMCBLOG.com – Lumayan menarik melihat pergerakan dan strategi pembalap sepanjang sesi Latihan bebas di race weekend MotoGP Aragon 2018 ini. Mulai dari tidak biasanya Marc Marquez di FP2 yang ujug ujug melakukan Time Attack dengan mengganti Kombinasi ban baru Medium Soft  di 5 menit terakhir FP2 sampai info bahwa Maverick Vinales menggunakan Setingan paling ekstrim di Yamaha M1 nya dan tentunya hegemoni duo Ducati Lorenzo dan Dovizioso . .

Kita Mulai dari Yamaha. Valentino Rossi berkata bahwa apapun modifikasi Yang dilakukan Oleh team di Box bisa dikatakan tidak berguna. Menurut Vale, Ia tidak pernah meminta team dan mekanik melakukan suatu perubahan – Termasuk salah satunya soal penyebutan Mesin V4 di sekitar race Weekend Misano dua pekan yang lalu karena Itu jelas Hanya sesuatu hal yang tidak mungkin dilakukan Oleh Yamaha dalam jangka waktu yang cepat – Sepanjang race weekend di Aragon dan Juga di race race sebelumnya Valentino Rossi mengaku hanya menceritakan apa yang ia rasakan dari Yamaha M1 untuk selanjutnya teamlah yang menentukan perubahan dan setingan apa yang dilakukan Untuk Yamaha M1.

Nggak tahu deh, Vale dan Team saat ini – pinjem kata kata lagu Grub Band Rumor – Seperti dalam keadaan ” tersesat dan tak tahu arah jalan pulang “ . Menurut beberapa Informasi, permasalahan Terbesar Yamaha saat ini Bukalah krisis hasil dari tiap tiap sesi dari race weekend, Melainkan Mereka tidak mengerti dengan spesifik apa sebenarnya akar penyebab permasalahan sebenarnya. Sinyelemen Permasalahan ada di dalam mesin ( Crank Mass ) memang menjadi Make-sense secara Part tersebut sampai saat ini tidak bisa mereka akses. Namun itu pun sampai saat ini masih dalam koridor sinyalemen.

Di sepanjang sesi Latihan, Honda menurut tmcblog Secara umum ‘ lebih baik ‘ ketimbang seri Misano di mana Bukan Hanya Duo Marquez – Cruthlow saja yang berada di top 10, Dani Pedrosa Pun  bisa berada di posisi top 10. Namun kalau menurut tmcblog, walaupun Aragon ini punya Karakter yang ‘ Marquez ‘ Banget, namun dalam Hal Konsistensi Marc Marquez tidak terlalu terlihat superior di dua hari pertama ( Jumat dan sabtu ). Kembali Lagi tmcblog mau perlihatkan level konsistensi dari pembalap Di dua sesi latihan yakni FP2 dan FP4 karena dua waktu latihan ini lah yang punya suasana dan temperatur Track yang mirip Saat race beralangsung Ahad ini.

Di FP2 Konsistensi Marc Marquez ‘lumayan’ walaupun memang secara umum Race Pace ideal Belum lah terlihat di sesi hari Jumat, namun soal Penggunaan ban, dengan panasnya Motorland Aragon dan pilihan ban Marc di FP2 dan FP4 maka kemungkinan besar saat race Marc Marquez akan memilih pakai Kombinasi ban slick Hard-Hard.

Sobat bisa lihat data Laptime Marc Marquez di atas  . .  Kalo tmcblog melihat sih data tersebut tidak terlalu ‘istimewa’ dalam hal kosistensi race Pace . .. FP2 Marc Berhasil Kosisten sebelum Time Attack, namun Race Pacenya belum memasuki angka yang ideal karena masih hari Jumat. FP4 Marc Marquez terganggu oleh Rusaknya RC213V No#2 setelah mengalami Front end Crash. Karena part part penting seperti swing arm Carbon sulit untuk dideteksi kerusakannya akibat Crash, maka dengan  sisa waktu yang hanya sebentar, dalam Otak Marc Ia Nggak bisa push sembarangan secara sepanjang sisa FP4 dan Q2 secara ia hanya Punya satu Motor Yakni RC213V No#1 . . So Seperti yang sobat lihat, ada sedikit perubahan Rencana dari Marquez di FP4 sehingga konsistensi race pace pun boleh dibilang tidak terlalu terlihat.

Berbeda dengan Honda, Kalo tmcblog bilang Ducati Malah terlihat meyeramkan di Sepanjang 2 hari pertama race weekend MotoGP Aragon 2018 ini. Mulai dari menguasai Top 4 di FP1 sampai saat menganalisa Konsistensi Race Pace dari Duo Lorenzo dan Dovizioso terutama di FP4. Silahkan coba sobat lihat data Laptime berikut ini  . .

Bukan Hanya menyeramkan, Kalo TMCBLOG bilang, data FP4 dari duo Ducati diatas boleh dibilang MENGERIKAN . . . Lorenzo Yang sepertinya sudah siap untuk menggunakan ban Soft-Hard terlihat begitu Konsisten berada di Laptime 1:48-an begitu Juga Andrea Dovizioso yang sepertinya akan menggunakan Kombinasi ban yang sama dengan Marc Marquez yakni Hard-Hard. Dan Faktanya, konsistensi seperti ini kebetulan tidak terlihat di Marquez sepanjang dua Hari kemarin.

Harus diingat, Aragon ini selain punya tikungan yang memanjakan Marc namun Juga memiliki straight Yang Lumayan panjang terutama di Back-Straight. Ducati Punya dua senjata Mumpuni untuk bisa superior di spot ini. Power yang melimpah sehingga Top Speed bisa diumbar dan Pengereman Yang super stabil. Oleh Karena itu Marc Marquez sendiri di Parc ferme Q2 kemarin sampai Nggak malu malu bilang bahwa Strategi Slip streaming di belakang Ducati akan jadi strategi menguntungkan melihat kekuatan mereka di straight Aragon.

TMCBLOG kepo banget mau lihat hasil Warm-up nanti sebagai referensi akhir, namun melihat data data Jum’at-Sabtu sudah cukup untuk memperlihatkan bagaimana siapnya Ducati Untuk menang di Aragon ini. Diantara Duo Ducati team, Lorenzo adalah yang bakalan paling nggak ada beban saat race sore nanti ksrrna jaraknya yang lebih jauh. Namun sobat kudu aware juga bahwa Bukan Hanya Dovizioso dan Lorenzo ..  Mungkin Bisa jadi Petrucci, Miller dan Bautista kasih kejutan saat Race nanti. Permasalahannya, Ini adalah Aragon dimana Marc Marquez di atas kertas Punya Banyak keuntungan terutama dengan Nature tikungan Kirinya sirkuit 5 km-an ini . . Jika di ‘Sirkuitnya Marquez’ Ducati Bisa Unggul, Bagaimana di sirkuit yang selama ini ‘ bermasalah dengan Marquez’ seperti sepang nanti ? . . . 67 Point memang jauh, namun sekali lagi Marquez harus Banyak berhitung . . Never say Never

Taufik of BuitenZorg