Bro Sekalian, Melalui Agensi PR nya, Filament, PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) secara resmi mengundang tmcblog dalam sebuah event bertema Media Launch & Test Ride Pulsar 220 DTS-i dari Bajaj Auto Indonesia di sirkuit Internasional Sentul Kab Bogor Jawa barat pada Rabu 9 Maret 2011 Nanti. Pulsar 220 ini sejatinya akan resmi dirilis Tanggal 8 Maret 2011, dan pada tanggal segitu pula BAI akan resmi mengumumkan bandrol harga the Fastest Indian ini.
gambar : Kilaubiru
walah jadi inget nih tulisan terdahulu dimana tmcblog beropini bahwa Akan lebih sip kalo ada Event test Ride Pulsar 220 di Sirkuit Sentul. Berarti keinginan ini terfasilitasi euuuy !! Kenapa? soale Jargon yang akan dibawa sebagai alat kampanye P220 ini adalah kencang . . . so tentu eksplorasi utama adalah Performance . . . dan satu satunya tempat yang paling safety adalah Sirkuit. Yah walaupun di penggunaan sehari hari apalagi di kota jakarta, akan sulit mengembangkan performa maksimal motor.
gambar : Kilaubiru
Di sirkuit paling tidak motor ini akan di test apakah sesuai dengan Klaim Test Made in India dimana : Top speed 138,5 km/jam, catatan waktu Drag 0 – 100 km/jam selama 11,3 detik dan performa Pengereman yang sanggup menghentikan Motor dari kecepatan 80 km/jam dalam waktu 3,28 detik . . . btw ngukurnya pake apa yah? Pake aplikasi Android aja kali yah he he he, yo wes mudah mudahan tmcblog dan kru nanti tidak terhalang hujan he he . . . silahkan share komentar bro, dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gb brosur : fb  kang dadang w
Pertamax
absen
Coba top speednya sampe puol ya kang…
Masa cuma 138 kmh?!
Modelnya Noraaaaaaaaakkkkkkk….
Nehi Nehi Nehi….
Mantap,nanti gas pol kang biar ketahuan top speed versi TMC berapa…
Mendingna Bisen ataw Piksen ato NMP, kalo mao larinya kenceng, tinggal dikorek aja…
Modelnya Pulsar Itu loohh, Nehi Nehi Nehi…
Aca aca aca… Meregehese Meneketehe…
10 besar…
*tdur lgi aah…*
fairingnya lucu…
ke 5 kah
Om haji,titip test aklerasi stop n go nya trus top speed plus perihal kemampuan mesin bertahan kondisi panas gmn
hehehe..byk bgt
minjem warung sebelah aja vericom nya..
body mirip sama yang cc di bawah2nya, mesin mirip sama bawah2nya cuma di boreup 20cc.. dari yang 200cc..
kelebihannya ??
@aiefz : itu sepertinya yang terbaca di spido pulsar bro (spido india) akan beda hasilnya kalau di spido jepang… CMIIW
dan spertinya spido india ini yang lebih akurat daripada spido motor jepang (kecuali kawasaki) di indonesia, karena tidak ikut aturan regulasi bacaan spido yang dipercepat 10-15 %…CMIIW (lagi)
@sampah : mesin p220 itu spertinya bukan di bore up bro, tapi d stroke up…
…dari p200
Mantap, ngerem kurang dari 4 detik
wussh..wussh..!
@ 13. Geralt of Rivia
@sampah : mesin p220 itu spertinya bukan di bore up bro, tapi d stroke up…
————————
iya intinya penambahan kapasitas dari mesin yang sama.. kaya nya yang 180, 200, 220 basic mesinnya sama, body nya juga sbelas-duablas..
image kencang ? kencengan mana ya sama scorpio kira2 ?
Cuma di harga yg bisa menarik krn 3S masih sdkit
Event Test Ridenya diperluas ampe ke daerah-daerah…. nitip usul gitu mas Fik.. 🙂
taufik. 0 – 100 km/jam selama 11,3 detik.
……………………………..
……………………………..
Lemot amat 11,3 detik. Honda jazz aja 10 detik.
au ah gelap, apa bajaj g punya disain yg lebih bagus? Kox kesanya satu body buat rame2…
Yah ditunggu reportnya versi TMC aja dah…
Half fairing yang aneh. Sama tangki kelihatan ketinggian, apa tangkinya yang terlalu ceper? mending diganti aja tuh half fairing sama lampu depan ixiv atau nosib. Bagian bawah kosong melompong, seperti cewek atas pake kerudung bawah pake rok mini. 😀
@mas taufik.
OOT,trus kpn dong test ride cbr nya?
motor kencang versi india
Bajaj ini bagus mesinnya, irit katanya. Trus ada upgrade di engine capasity (cc), tapi mbok yao design bodynya di perbaharui…. Monoshock sudah hal yg lumrah.
keren kerenn 😀
lampunya keren gan pas malam kaya jombi tau gak ayo..?
dibuka..!
^_^
http://moy17.wordpress.com/daftarkan-blog-mu/
Gk sreg ma tampilan……Masih seneng make sport production……..
@3. aiefz
mudah-mudahan nggak hujan ya . .. kalo ujan yaa agak parno soale ngebut2 he he
@5. satria_bajahitam
wah, entahlah, soale tmcblog bukan sengbalap, jadi mungkin tidak maksimal
@10. Endo
wah kalo cuma 2-3 lap doang gimana bisa tahu ketahanan mesin? mungkin pasnya report turing kalo soal endurance yah, cmiiw
@11. sampah
yang manah maksute yah, kalo nggak salah Gus Tri nggak pake Vericom . .. namanya beda , cmiiw
@13. Geralt of Rivia
nanti kita cek pake GPS
@20. Deede
nanti kalo ada kesempatan sy bisikin ke Pak Tandju deh 😀
@26. Rock snipper
mungkin nanti di versi Pulsar 250 bro xixixixix
* ngarep
apik apik apik
absen absen absen
templokin pairing + buntut yang warna putih ghmimin 150 yang new dan ganti monosok keren kayanya 😀 😀
jangan lupa bawa dingklik Mas Bro.. 😀
@35. aanhamzah
emang tinggi ya, kalo hi hills boleh nggak yah
ikooot ikoooooooot
klo soal endurance : kata sumber bajaj, mesin pulsar dibuat untuk tahan full throttle 300 jam. 2 tgahun make pulsar ga pernah mogok, kecuali abis bensin..
http://www.2wheelsindia.com/2007/08/inspiring-story-of-birth-of-bajaj.html
@ dendy; dih do”L amat sih pulsar geh d bandingin m honda jazz knpa g skalian lu bandingin m ferrari or BMW… ..ckckck.. ..dodoL
ahhh biasaa…. belum monoshock
koq org ada yg kepincut sama jargon kencang….mau dibawa kemana sih ?….. Yg kencang banyak…yg selamet sedikit …. Hati2 jargon marketing….targetnya buat siapa? Anak muda? ….mana mau anak muda pake model bajaj…suer deh bukan jelek2in…ditempat ane banyak ngumpul anak mude, eseme, kulieh den alen2… Anyway tq bajaj yg telah menahan laju harga mtr2 lain…..
@ sansiro ada ga lo yang dodol. Maksud gue accelerasi nie motor lemot bgt. Masa sama accel mobil kalah. Secara accel 0-100 km/jam pasti motor menang telak. Cb 0-100 11,93 dtk apa gk lemot hah ? Dodol bgt u !
Satria fu aja 6-7 dtk.
cbr 150 gue 6-6,5 dtk
berarti lemot kan ?
@40
Mio drag 7 dtk di 800m …hehehe
brosurnya adem, coba liat lengkap bisa bakar²an
tpi ga papa walau pait kompetitor harus bisa menerima wong mang fakta yg berbicara klo powernya diatas lainnya dan mungkin kelebihan ini yg coba di tonjolkan Baja* tuk ngejual produknya
Ditunggu review nya
sekalian korek2 info mas… kalo yg tipe biasa bakal ada rencana diboyong kesini engga? trus kapan tuh… jujur aja half fairing nanggung banget… mbok ya sekalian di naked-in atau full fairing sekalian…
@ penggemar ninja yg benar bro akh bokis kali.
200 m kali bro bukan 800m.
nih ya motor 1000cc aja yg accelerasi edan 1/4 mile atau 400m ja paling cepat 9,807 dtk (bmw s 1000RR ) Stndard.
masa mio 7 dtk 800m.
mionya pake turbo plus mesin R 1 ya bro ?
xixixi
yzf R1 ja 11,1 dtk di 400m.
itu gambar mesin di brosur BERTENAGA koq mirip punya P135LS…slh nyomot gambar tuh yg bkn heehe
http://2brk.wordpress.com/2011/03/05/p-220-launch-di-sentul-8-9-maret-ini-buktikan-kekencangannya/
yg pulsar 200 aja lumayan tinggi.
klo pake hi hill, dikira UG Mas.., hahaha
mayan lagh… nambah rame motor batangan!!
@ 47
pernah baca mio drag 300 cc ngentutin gixxer dan mobil evo drag di surabaya..
Duh sales pabrikan sebelah bisanya jelek-jelekin aja. Ga ngaruh kalian mau ngomong apa juga . konsumen udah pada melek untuk memilih
@ penggemar ninja.
gsxr yang mana bro ?
600 apa 1000 ?
trus ane gak percaya.
HOAX duand kayanya
bajaj kreatif donk bikin design motor, masa modelnya dari dulu itu itu aja gak banyak perubahan… capek deh…!!!
@ kang haji
tuh ada yang teriak-teriak pengen ikooooooottt
@kang BB
boleh ikut tapi bawa BLAZER yah…kikikikikk
@52
gixxer 750 sama evo 3, tapi 200m ..:)
http://116.90.163.2/otoweb/index.php?templet=otosport/Content/DragRace/0/1/7/
@ jenderall
tenang kang, om BB pasti bawa Daster …
modelnya kurang begitu suka
masi lebih ngeh sama duke 😀
yang mau download film
http://maniakmovie.blogspot.com/
@sampah @ kang taufik : hayu2 ditunggu ripiunya ! 😀
Kalo soal model mungkin karena sama2x tipe pulsar makanya sama modelnya cuman beda CC, coba kalo nanti keluar tipe bajaj bajuri pasti beda deh modelnya hueheuhuee…..
Andai dapet kesempatan untuk tes ried juga……….
nggak nepsong ndelok modele,,,
absen siang dulu akh..
sekalian nitip..
ada game seru banget nih..
http://setiaonebudhi.wordpress.com/2011/03/05/java-game-pipyakas-bluetooth-game-seru-dan-lucu-untuk-hape-mu/
masih stereo
. . .
coba pake monoshock . . . , pasti ajibb tuh . . .
Mending Bisen mending NMP padahal Kedua Produk tersebut lahirnya juga dinegara nehi-nehi huahuahauahaaa
mendingan nehi-nehi dah bisa bikin sukhoi ndiri ama motor ndiri
udien ama jendral jadian
Nyumbang nihh.. TMCBlog RSS Reader
http://www.ziddu.com/download/14056739/tmcrssreader.rar.html
Bisen sm NMP modelnya keren gak kayak Bajaj, Modelnya Nehi nehi nehi…kalo mo kenceng, tinggal korek aja…
Masa motor bentuknya gak jelas gitu, tarikan boleh kenceng, tapi ane malu makenya…
Soooo… Nehi nehi Nehi for Bajaj…
pakdhe barongsay cemburu,,
prikitiw,,,
🙂
nitip mas nggih…
http://ridertua.wordpress.com/2011/03/05/all-new-cbr-150-jangan-datang-dulu-beri-nafas-nmp-duonggg/
keren, tp sayang fairing ny aneh ~,~
mending ditambahin di bag bawah jg ada fairing ny gtu
Starlet Con
http://2brk.wordpress.com/2011/03/05/varian-starlet-di-seluruh-dunia/
opo wak con
0-100 kog 11,3 detik. Ga kenceng itu mah
top speed lumayan lah
nunggu Bonsai dan Juragan jadian ….
kepada para blogger selamat nyentul dan nyentil ….
Pengen yang bertenaga ?
Yuk kita bandingkan …
Honda Tiger : 16.7 HP @ 8.500 RPM
Honda NMP : 13.7 @ 8.500 RPM
Yamaha Byson : 14 HP @ 7.500 RPM
Yamaha New Scorpio : 18.2 HP @ 8.000 RPM
Yamaha Vixion : 14.88 HP @ 7.500 RPM
Pulsar 220 : 21,04 HP @ 8.500 RPM
Hadooohhh … Jadi bingung euy 😀
pengen nyoba euuy… pulsar 220.
yg penting harga nyo masuk di kantong…
karna udah ngerti p200, udah bisa ngebayangin performa p220..
yg bikin penasaran hanya harganya..
oo0o0o0 gitu
Bikers saksikan lahar Dingin
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/03/bikers-menonton-lahar-dingin-kali-puteh.html
@ penggemar ninja gixxer 750 tahun berapa bro.
gsxr memang terkenal lemot (maaf ya gixxer maniak ) karena powernya keluar di putaran atas. Tapi kalo udah di rpm atas garangnya hampir sama kaya zx series.
makanya gsxr 1000 yg klaim tenaganya 191 hp kalah sama fireblade & R1 yg tenaganya masing2 178 & 182 hp.
mantabz dah, skalian kase inputan kang pada saat pengetesan, untuk segera di jual varian fairing bawahnya….
sayang aja desainnya gitu2 doank.
http://2brk.wordpress.com/2011/03/05/suzuki-smash-motor-yang-nggak-masuk-akal/
top speed cuma 138 km/jam gak masalah asal diapetnya cuma d alam tempo 10 detik…
@Dendy&penggemar ninja
Mio drag kalo jarak pendek sih mungkin bisa ngunggul evo drag beberapa centi didepan aja.. Tapi kalo superbike??? 0-100 km/jam dalam 2.8 detik kayaknya mustahil buat mio drag 300cc sekalipun buat ngangkangin s1000rr.
mas ..nitip di liat2 mtornya dgn tliti nggih…udah rapi belum part2 nya 🙂
wah bner2 ngajak perang ne pke jargon yg suka kenceng …
@ crossplane crankshaft betul bro aneh banget mio 300cc ngasepin superbike. Tapi itu bajaj p220 0-100 km/jam dalam 11,3 detik mungkin ke arah 138 km/jam ya 20 detik paling cepat
@all yg ngributn mslh akselerasi
kang taufik nulis 0-100 km/jam loh, bukan 0-100m, dtempuh dlm wakt 11,9 detik.
Ingat 0-100 km/jam 11,9 dtk!
cmiiw
TMCBlog RSS Reader n bisa memberitahukan kalo ada artikel yang baru masuk (BETA)
kalo agan2 pada mau nyoba monggo disedot…
Download Disini Gan..”
Tlg jepretin spidonya dlm keadaan nyala bang! ada indikator gigi? Tlg tanyain knp motor bajaj ga ada yg monoshock? Tlg kasik masukan ke depannya fairing dibikin berkesan lbh berotot kayak all new cbr plus pakein undercowl.
Ke depannya pake deltabox aja bang taufik, biar lbh cakep, bobot bikin lbh ringan, seatheight dibikin jinjiterz friendly. Waduh banyak amir…xixixi
yeah… Pzzo bikin penasaraaaaan…………..
http://terongist.wordpress.com/2011/03/05/aplikasi-ninja-250-r-di-zx-130-biar-tambah-kwenceeeeng-xixixi-d/
😀
ngeliat gambar blok mesinnya, mirip sama pulsar 135 LS, lebih keren daripada blok mesin p180/p200, tapi bodynya? masih mirip P180/200…. arrrgh. Sayang sekali. Hanya harga murah sebagai pendongkrak penjualannya nanti.
@95. oneday
thks bro
ini tuh sebenarnya bentuk programnya apa ya?
lalu koq pake password?
kayanya @mankurondo kepanasan,……
biarlah …berkomentar tetapi kafilah tetap berlalu,
pada kenyataan ga setiap orang yang melek teknologi benci dual shock,ada yang senang monoshock tapi banyak juga yang suka dualshock,
yang jelas pulsar itu nyamaaaan banget,
kalo belum pernah pake gimana bisa komentar!!!!
@Taufik :
password rar nya http://onecoder.wordpress.com
kalo programnya udah jalan disebelah kiri itu Daftar Artikel di TMC kalo daftar nya di klik 1 kali disebelah kanan akan muncul kayak sinopsis artikel gitu kalo daftarnya di klik 2 kali itu langsung buka browser dan menampilkan artikelnya.
Terus program ini bisa memeriksa apakah ada artikel baru di TMVBlog, caranya tinggal masukin aja dibagian “Periksa tiap:” terus klik tombol start ntar tiap jumlah menit yang dimasukkan program ini akan memeriksa apakah ada artikel baru di TMCBlog kalo ada akan ada pesannya mas.. gitu jadi para pecinta TMC gak bakalan ketinggalan berita terbaru dari TMC. Programmnya masih BETA mas.. jadi kalo ada error mohon diberitahu yah … hehehe thanks…
absen malam akh,
Mantep juga tuh motor..
mampir sini ya, ada font keren nih,
http://setiaonebudhi.wordpress.com/2011/03/05/bauhaus-font-keren-buat-hape-symbian-mu/
^^^
sikurusnya kepleset pak haji….!?xixixixxxixx
Mas Tufik, minta tolong tanyain jg,
Untuk kapasitas oli mesinnya berapa…?
Untuk Type Naked apakah ada rencana untuk dimasukin di Indonesia…?
Dan satu lagi minta tolong di test jg apakah fairing P220 ini cukup kokoh…?
Mengingat jalanan disini/tempat saya sangat jelek…
Trim’s sebelumnya Mas Taufik.
kok komen gw hilang yah..???
waduhh.. mana ngetiknya banyak lagi..
@Mas Taufik
penjelasan singkat aja yah soalnya yg panjang udah ke hapus
Yang disebelah kiri itu daftar artikel. kalo diklik 1 kali sinopsis nya akan muncul disebelah kanan.
kalo di klik 2 kali akan membuka browser dan menuju halaman yang diklik
bisa juga mendeteksi adanya artikel baru tinggal masukkan tiap berapa menit program akan memeriksa artikel di bagian “Periksa tiap (menit)
test…
sayang banget ane tinggal di bali jadi ga bisa ikut….
bisa gak ya pantatnya pake P135LS biar lebih semox……
Have fun bro! Motor ini ga bakal mengecewakan deh! Feel the POWER! Emang nih motor kalo di lihat tanpa rider agak kurang… Tapi begitu ada ridernya, nga tau kenapa motornya jadi lebih bagus, apalagi ridernya 🙂 Nanti waktu di sana coba foto aja, ada rider trus nga ada rider dari angle yang sama.. menurut g angle paling bagus itu 45 derajat dari depan atau belakang..
hmmmm, bakal ngeganggu market FU g y?
http://wordbola.wordpress.com/2011/03/06/saya-kasad-jelas-lebih-terhormat-daripada-dia-nurdin/
enaknya ya yang bisa ngetest semua motor2 baru……
termasuk bro taufik yang bisa menunggangi beberapa motor yang sedang hot……
di share ya bro taufik…..
🙂 🙂 🙂
versi bugil ada ga? kalau yang diatas kan seminaked..
DARI PADA MANGKURONDO ( SALES STRESS ) MENDING MANGKUBOJONE DEWE OLEH GAMJARAN..KWK..KWK…
rezpect juga zama ini motor. hanya saza bodynya yg buat ilfill.
kapan aku di undang?
nitip yak..
http://ramboeistblast.wordpress.com/2011/03/07/penyebab-kemacetan-jakarta-1/
Pulsar mesinnya bagus loh.
P220 dijual 21 juta juga masih moy 😀
awassss….
TMC dingklik Detected….!!!