Test Pertama Ducati Panigale V4-R Chaz Davies Langsung nyundul Laptime Kualifikasi #2019WSBKStartsNow

TMCBLOG.com – Bro Seklaian Ducati Panigale V4-R S19 yang hadir di EICMA Milan 2018 sudah dikupas habis habisan oleh Nug di artikel sebelumnya . . ada Banyak perubahan dan perbedaan bila dibandingkan dengan Panigale V4R standar  . . etsss Panigale V4-R standar aja udah Beast banget, apa Lagi ini Panigale V4-R S19 yang merupakan Versi awal dari Motor yanga kan digunakan Duet Chaz Davies dan Alvaro Bautista diMusim WSBK 2019 yang akan datang . . Nahhhh akhirnnya Itu Motor Panigale V4-RS19 diboyong test pertama Oleh Ridernya sendiri Yakni Chaz Davies di Aragon Mulai kemarin 14 November 2019  . .

Yap penampakannnya sih boleh dibilang Nggak jauh berbeda dari yang pernah ditest Oleh Michele Pirro dan dipertontonkan di EICMA . . . Body Fairing Buta dengan Bahan Carbon Muffler Akrapovic Ngumpet dibalik Under cowl bawah, swing arm masih Berbentuk Mono arm dengan Velg Yang berbeda bentuk dan mungkin juga material bila dibandingkan Panigale V4R versi Homologasi Massal 500 unit . . eitttt sobat bisa lihat bahwa Panigale V4RS19 yang diboyong test Oleh Chaz Davies sudah mengaplikasikan Girbok Dry Cluth atau kopling kering Yang lebih terekspose dibandingkan dengan V4RS19 EICMA yang masih tertutup CrankCase

Untuk Panigale V4R ‘standar’ Homologasi saja dengan Muffler akrapovic sanggup mengahsilkan Power maksimum  234 HP (174 kW) @ 15,500 rpm  . . yang jadi pertanyaan adalah Versi Tunning WSBK dipastikan edaaaannn, mungkinkah tembus di atas 250 hp ? . .

dan untuk mengawal power segini kencang Winglet depan dipasang dengan tentunya tujuan Khusus yakni sebagai antiwheelie yang menurut Klaim Ducati bisa mengahsilkan DownForce setara dengan bobot 30kg saat di kecepatan 168 mile per jam . . . fix bukan cuma kosmetik !

Oh Ya mengenai wing ini, regulasi FIM untuk WSBK menyebutkan bahwa : “Wings and other aerodynamic aids will only be considered legal if originally fitted to the homologated road specification machine in all of Europe, Japan and North America.” Yap Kalo Panigale V4R bisa terjual sejumlah angka Homologasi 500 Unit di Eropa,Jepang dan Amerika selatan maka Wing tersebut bisa dipakai di Race Weekend.

Di Pengetesan Aragon Kemarin Chaz Davies melakukan total 61 Lap dengan Fokus pada mencari sisi kenyamanan dalam membalap dengan Motor baru ini dengan melakukan setingan ergonomi. Laptime terbaik kemarin adalah 1:51,180 . Sebagai Catatan Laptime terbaik Davies di Kualifikasi Aragon 2018 adalah 1:51,06 menggunakan Panigale R Twin V ini artinya dihari pertama Pengetesan dimana Boleh dibilang masih sangat jauh dari yang namanya Fine Tuning jelang race, Laptime sudah mulai nyundul angka Laptime terbaik Kualifikasi . . wah serem niiihhh

Chaz Davies berkomentar ” . . . Biasanya butuh waktu bagi saya untuk mempelajari dan mengerti motor baru, Namun jujur saya merasa terbalik Hari ini. Saya Merasa bisa langsung merasa sangat nyaman, setelah lap pertama saya merasa seperti saya ingin Langsung push secapatnya, ini keren “ Hari ini 15 November Davies akan kembali melakukan pengetesan di Aragon. Pengetesan bersama Alvaro Bautista akan dilakukan 26 dan 27 November 2018 di Sirkuit Jerez. mudah mudahan bikin WSBK 2019 kembali bergairah

Taufik of BuitenZorg

…and so it begins: first lap out on the Panigale V4 R by @chazdavies7! Sleeves rolled up, we’re ready to WORK (and just a bit excited 😜✊🏻)#ArubaRacing #WorldSBK #ducati #forzaducati pic.twitter.com/Nc89DK6ajM

— Aruba.it Racing – Ducati (@ArubaRacing) November 14, 2018