TMCBLOG.com – Sinyalemen Diskontinu Honda Vario 110 semakin Kuat setelah Produk ini sudah tak lagi tertulis dalam List Line Up produk Matik AHM di Websitenya. Hanya ada 11 Produk Matik di sana Tanpa adanya Honda Vario 110. AHM sendiri menurut Direktur Marketinya, Bapak Thomas WiJaya menyatakan bahwa ke depan AHM akan Hanya Fokus Ke Vario 125 dan Vario 150.
Kepada Kumparan, Pak Thomas Berkata “Kami ke depan memang akan fokus pada pemasaran Vario 125 dan 150. Saat ini masih ada beberapa stok unit tapi tidak banyak di jaringan kami, Untuk pemilik Vario 110 tidak perlu khawatir karena kami akan menjamin ketersediaan suku cadang hingga 7 tahun ke depan “ Yap ini artinya Spare Part Honda Vario 110 akan tetap disupport Oleh AHM sampai tahun 2026 nanti.
Namun Yang jadi Bahan Ke-Kepoan Tmcblog adalah, apa kira Kura kemungkinan yang ajdi alasan Utama Diskontinu dari Produk ini ? Menurut pendapat tmcblog alasan pertama adalah tingkat penerimaan Konsumen Terhadap produk ini yang sudah menurun jadi Penyebab Utama sehingga Produksi massal dari produk ini sudah tidak lagi masuk dalam asalan Keekonomian. Lagi Pula sekarang apa yang bisa dijual Oleh Vario 110? Mesin eSP semuanya sudah turun ke Produk di bawahnya seperti Genio dan Beat.
Vario 110 termasuk Produk Pertama AHM di segmen skutik yang menggunakan Lampu LED, namun produk Produk yang sub-ordinat dengan vario 110 seperti genio dan ( sinaylemen kemungkinan ) New Beat akan mengadopsi Lampu jenis ini . . So apa lagi yang jadi Value dari Vario 110 Kalau Begini ?
Analisa tmcblog lainnya adalah sepertinya AHM mau mengkonsentrasikan Nama Vario di segmen Medium – ke atas. Memperkecil segmentasi terhadap satu nama Series Produk tentu akan mempermudah dalam meracil Strategi penjualan . . kalau Menurutmu gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg
produk vario paling bagus padahal imho
yup.
desainnya paling elegan dibandingkan yg lain
Produk terrrlaris ke 2 setelah beat ( rating 2 ) dan gapnya terlalu jauh sama yg paling laris dari tetangga ( rating 7 ) terhitung januari 2020 ini.
Honda memang ediaaaan
Dan vario paling minim trouble
Desain Vario 125 n 150 terlalu garang utk cwe.. Aplg yg baru.. Pke sein terpisah gtu..
Hrsnya bikin Vario yg model minimalis satu bwt cwe (110cc).. Satunya yg model garang (125cc).. Klo 150 cc mustinya di big skutik macem PCX n ADV saja.. Biar kasta nya sesuai hrg.
iya, genio sudah ada , beat sudah adam kelas agak menengah ada vario , jadi kebanyakan.
Yang lucu itu Genio. Buat apa ada motor ini? Beat laris, Scoopy laris. Itu segmen mtr di bwh 20jt smua. Mengenai Vario 110 kurg laku ya krn dr zaman 2014 (klo ga slh versi terakhrnya) blm ada penyegaran. Terutama lampu blkg nya cupu. Yg hrsnya ga ada itu Genio dan Vario 150 krn 150 itu adanya di PCX dan ADV.
Genio ngisi segmen skutik jok lebar dengan ban 13 inch karena Scoopy fokus di ban 12 inch. Feeling ane sih Genio ngisi slot yg ditinggalin Scoopy sebelumnya dan Scoopy diupgrade untuk “ngurangi” minat calon buyer lirik Vespa.
Tapi vario 110 , menurut ane malah pas buat keluarga kecil (anak baru 1)
Soalnya joknya lebih panjangan dr beat, ergonomi mirip beat tapi jok lebih lega. Dan yg pasti nggak tinggi tinggi amat daripada v125/150
Akhirnya sang legend pun gantung CVT , mungkin gantinya adalah Genio atau bisa jadi ada produk all new lagi buat mengisi celah antara genio dan Skupih
Good bye Vario 110
Ganti Giorno!
Gold experience, Sticky finger!
Yee.. Jojo ni??as pada di sini ternyata :v
Is this a jojo reference?
Kakaknya Vario 11 karbu masih seliweran cantik dengan kondisi rata2 masih mulus.. Beda dengan Mio 1st gen yg ibarat tengah menuju kepunahan
Spacy,blade, Vario 110 udah jadi purnawirawan ?
design gen 1 itu msh everlasting. masih keren
Lebih cakep emang, seandainya Vario 110 FI dimensinya semontok yg lama,dan full face helm-in mungkin masih bisa survive
Paling suka liat lampu belakangnya (yg lama)
Iya coba liag cwe naek Vario lama, lbh feminine. Klo Vario 125 desainya utk cwo. Garang bgt sampe2 lampu sein kepisah kyk mtr sport.
Banyak yg akui jok gen 1 ini paling empuk
Wah biasa produk discontinue ngomongin jaminannya 10 tahun ya, ini skrg jadi 7 tahun wkwk
Kalau mau kasi value lebih vario, mungkin bisa dengan helm-in atau shock yg pake subtank ? atau pake swingarm meski ga double shock ?
tapi memang vario ini yg ditinggal vario kelas di atasnya sih, desainnya kalem sendiri sementara 125 sama 150 nya pada agresif semua
Menurut saya bener…diskontinyu aja…sekalian beat pop tu…pengganti kedua nya HONDA DIO 110 ESP
Atau jangan2 nanti next Beat (esaf) akan jalan beriringan dulu dengan Beat ESP …jadi ga langsung fiskontinyu beat esp nya…tp yg dikorbankan vario 110
“Ketidak abadikan itulah yang abadi”, itulah kata yg tepat untuk menggambarkan sebuah produk hasil karya manusia. .
posisi riding nih motor sebenarnya pas..
semua vario series pernah saya punya kecuali yg ini. itu pun punya karena ada yg gadai
Masih setia sm vario 110 tahun 2008, speedo udah balik lg ke 0 dan sudah ganti piston
wah berarti seandainya mesin overbore lebih ajib ya sensei?
sayang belum ada matic entry level merk jepun overbore. gak tau klo indihey ato china. hehe
Metik cc kecil dikasih overbore? Ente becanda?
Kalo mesin panas, performa jadi loyo om pengaman. Adakah solusi selain pake oli HDEO????
Iyain aja deh. Sekalian pake mesin stroke super pendek, 110*1mm kek, biar mesinnya punya pakem tuning yang lebih mantap, dan bisa berkitir sampe 100000 rpm dengan aman. Klep pun bisa dibikin segede gaban, sebab more airflow=more power. 100 hp+ dengan mesin 110cc? Ecess. HP per liternya bisa ngalahin mesin apapun. Valve float? Ah itu cuma mitos.
Mesin longstroke dengan bidang yg sempit memudahkah travel api pembakaran.
Era sekarang ini bukan power oriented(HP)
Tapi lebih ke torsi yg melimpah di RPM kecil, hasilnya mesih irit dan efisien.
Salah satu matic low end honda yg ane demenin desainnya, bahkan ane lebih demen ini dari pada beAT , apa lagi yang warna biru kalo masih kinclong entah kenapa bagus banget, lampu belakang nya juga kalem banget, cocok lah desainnya untuk entry level …
Tapi mungkin konsumen indo lebih demen desain yang runcing dan patahannya tajem tajem, mau bagaimana lagi …
Jaman emanh sudah berubah, dulu yamaha desainnya yang selalu runcing, eh sekarang malah serba membulat , sedangkan honda yang dulunya serba kalem, eh sekarang dibikin agresif semua …
Ini mah bukan Vario..tapi mbit versi mewah..
hmm.
Wah… Padahal populasi motor ini lumayan banyak…
Part mesin kaki 2x, mungkin ngk masalah .. … yg lainnya siapa jamin ….barusan cari seal oper gigi bebek honda aja susah di dapat yg ori …. harga jd over dech ….. …. jaktim lho
lha yg sempet daftarin paten lampu hodna Elite itu buat apa?kirain buat next Vario 110
rada kecewa dgn keputusan mempensiunkan nama Vario 110 yg udah gede,dr bentuk dan nama Genio malah gak sreg samasekali sama tuh motor
In my opinion, Mungkin Disuntik mati karena new beat esp sebenarnya jg ikut disuntik mati (infonya all new beat 2020 kan beda mesin, rangkanya dan beda printilannya, cmiiw) nah si vario 110 jd ga punya mesin, rangka dan printilan lainnya yg dipake rame2 sama beat n scoopy (scoopy jg gosipnya bakal berubah ngikut genio rangka+mesin?) drpd cost lg buat bkin “baju” baru utk vario 110 yg lakunya ga seberapa, ditambah ahm udah kerapetan line up nya di harga segitu, blm lg bakar uang buat ngiklan+ngebranding klo harus bkin new vario 110, mending sekalian dihilangkan saja, ngurangin cost, toh sdh ad genio di harga yg mirip2. Cmiiw
Paling sebel ktemu motor ini klo berlawanan arah di malam hari. .silau amsyong. .mnurut saya mtor ini gagal reflektor. .itu aja
Sudah tidak standard skuter metik masa kini, diskontinyu aja gak masalah…
?
Dari dulu gitu aja dan perubahan..Anda mendapat hadiah bonus dari saya sebesar Rp 10.000 untuk perjalanan dengan taksi! Cukup unduh aplikasi “Maxim” https://id.taximaxim.com/l/share dan masukkan kode promo saya DRV24179616
Desain kalem tapi everlasting hanya untuk lampunya silau saja gak terang, aslinya kalau pakai mesin yang vario lama+ FI dan bagasi gede masih laku ini, tiap tahun gonta ganti mtr ane masih pakai supra x 2008 kilometer dah 120ribu km wwkwkwk gak bisa lari tapi irit
Klo bagian body, lampu lampu kan g common parts sama beat.
Ingat dulu punya Vario 110 di pake nerobos banjir di kelapa gading lolos dengan gampangnya…..mesin nya mantap,minim trouble….cuma satu kelemahan nya ..boros nya minta ampun,soalnya masih karbu….
produk awal vario series tahun 2007 dan merupakan produk masterpiece
Si Biru tetap di hati
Vario Techno 110cc Biru Hitam (2010)