TMCBLOG.com – Pagi ni di jerez, Track Basah dan diawali dengan Hujan ringan, namun tak membuat para pembalap world SBK enggan turun ke Track. Mereka memaksimalkan waktu Hujan dan Basah ini untuk mengetest Motor dalam keadaan Hujan. Dan dalam Kesempatan ini Honda CBR1000RR-R SP Fireblade untuk pertama Kalinya turun dan Disandingkan head to head dengan Superbike lainnya.
Di jerez ini lah Untuk pertama Kalinya Kita akan bisa mengetahui seprti apa Sebenarnya level dari superbike Honda yang memiliki dimensi Piston disamakan dengan Honda RC213V ini. Dan Foto Pertama hadir dari GPOne Yang menhadirkan Sosok Honda CBR1000RR-R SP Fireblade Besutan Alvaro Bautista ( N0#19)Â . .
Motornya sendiri belum menggunakan Livery Final yang kemungkinan baru akan dirilis saat Perilisan Nanti.nah tmcblog mencoba mebandingkan foto GPOne dengan Foto CBR1000RR-R versi standar terlihat memang ada beberapa perbedaan seperti : Velg special, Cakram Rem yang berbeda cara mounting Floatingnya, Kaliper rem, Kaliper rem depan, Tuas Gearshift dengan Quic shifter.
Dan satu lagi yang paling jelas adalah Model Swingarm yang sangat berbeda dengan versi standar dimana support dari swingarm menggunakan arah ke bawah mirip seperti model swingarm yang digunakan di MotoGP . . Namun sebenarnya hal ini adalah Hal Biasa di Team team WorldSBK . . .
Bodywork Carbon sob, beruntung Ada ebebrapa foto yang di-shoot Oleh Jurnalis Steve English ini
O2 sensor, Namun dalam Level WorldSBK tentunya
Suspensi belakang Ohlins TTX nih ?
Terlihat Bilah bilah wing yang dipakai sebagai aerobody di CBR1000RR-R fireblade ini pun tidak active. Mau denger suaranya? silah simak Video dari Jurnalis Steve English di bawah ini sob dan Lihat Bagaiman Mekanik nurunin sampai gear N tanpa menekan tuas Kopling sekalipun . . .
Honda warming up Haslams in pitlane pic.twitter.com/zKlZFKFDIW
— sTTevie (@SteveEnglishGP) January 22, 2020
wahhhh Gimana Menurutmu ?
Taufik of BuitenZorg
pertamax setelah solat magrib
Wah gerombolan2 orang unfaedah pada keluar. Kemane aja tong barusan kemaren HONDA HRC Juara Dakar lu pada kagak muncul. Kalo HRC udah niat kengerian pasti datang.
Firsr
Kenapa yg produksi massal ngga sekalian dikasih swingarm terbalik sih
Mungkin Nanti Buat SP2 atau SP3 😀
Wkwkwk,ada lagi SP yg lain
Ketambahan USD Ohlins yg ada tabung canister mirip yg dipake MotoGP juga kali ?
Strategi marketink yah wak wkwkwkwkwkwk…???
SP klo di windows itu Service Pack wak.. 😀 😀
SP3 nanti dipecat wak 😀
emang swing arm kebalik efekny apaan?
Oke
Motor superbike pake cakram steel udah cukup ya
Sedangkan MotoGP harus carbon lah,ceramic lah, ditutupin cover carbon biar ngga kedinginan lah ?
cover carbon itu malah justru buat pendinginan gak sih ???
Buat menghatkan cakram, kan carbon dipake saat hujan.
Cakram carbon sendiri harganya $10k..
Ga bakal lolos
Kok prototipe looks bgt ya?
Wah tampilannya jadi RC213V versi inline , apalagi kalo pake livery Repsol
Logis Juga RC213I ‘ inline ‘ 😀
Wak.. bungan nya V nya itu victory ya??
atau Valve Ya ?
Hmm,RC213I
•CBR biasanya kodenya MC deh
•21?oke lah karena dibuat di abad 21
•3?ini mesin pengembangan ke berapa ya?dr 900,929,954,1000,dan 1000rr-r
•i?ya inline
NSR juga MC
Kalau undertail lebih cakep tuh,,,warna klingon carbon ditambah knalpot undertail,badass!!!
Tinggal performanya bisa bersaing dengan pembalap terdepan apa gak
kombinasi HRC dgn Pembalap jebolan GP, Ane yakin performa mereka ga main2,,,
Terimakasih yamaha bentuk swingarmmu banyak d pake balap
terimakasih juga Daimler,sudah ciptain motor roda dua
Semua superbike dari pabrikan apa aja koq pake vendor vendor premium semua ya printilannya…
?
Wihhh sangarr.. Calon dibully kaoskaki nih .untuk tahun pertama 2 kecamatan cukup
Tapi kalo kaoskaki sampai kalah.jangan terus kabur ya.kyk di moto gp gitu.????
Semoga ada siaran ditv nasional kyk motogp ya.
Kalo di wsbk ini tangki bbmnya dipindah ke bawah jok motor ga ya?
Sekalian lab berjalan, kali2 Hodna mau iseng bikin motor motogp versi inline buat dijual ke tim privateer, macam jaman NSR500V dulu. Mungkin namanya bakalan jadi RC211I, karena RC inline generasi pertama. Kalau yang V kan udah sampai generasi 3. Btw apa jadinya ya kalau Hodna bikin inline di motogp? Penasaran apa bakal macam M1 tapi versi kenceng wkwkwk
Imajinasi liarnya, saat itu tim privateer Inline H diperkuat oleh Quartararo dan jadi juara dunia MotoGP…!!!
Gak berani banyangin….??
Jdi penasaran nih performany jika diadu dengan m1 dan gsx-rr,… Sepak terjang cbr triple R di wsbk musim ini bisa dijadikan patokan seberapa kuat hrc diajang blap dengan motor 1000 lcc inline 4, apkah tetap liar lyakny rcv atau mengikuti nature motor inline 4 yg mengutakan speed corner dan mudah di handle
Karena ini cuma revolusi doang bukan evolusi,kayaknya ga terlalu berbeda
Kecuali kalo sistem Valve udah diturunin dr RCV nya sekaligus SSG & torductor.. baru beda cerita
@Kevin Evolusi perubahan kecil atau perlahan
Revolusi perubahan besar atau drastis
Kalo dibilang Revolusi doang jadi ga masuk
Itu
yamaap kalo kebolak ?
Kmrn V4R pakai sendok ga boleh krn opsi tsb tdk tersedia pd versi yg dijual. Apakah akan ada larangan serupa thd swingarm tsb?
Swim arm dan sasis bebas di utak atik
Itu keknya regulasi motogp,
Apakah di wsbk sama??
Hasil test hari pertama
1. Van der marc
2. loris baz
3.gerloft
4. Scott redding
5. Leon haslam
Debut yg impresif dari cbr-rrr feat haslam, walaupun masih kurang afdol karena cuaca hujan dan beberapa pmbalap top kyak jonatan rea tidak trun ke track,
Red Flag nih
Suaranya gahar bngt …SANGARR , MACHO ???
Multi orga*m
moga2 nasibnya gak kayak R1M ya,yg katanya pake teknologi turunan motoGP tapi gak pernah juara WSBK
??????
nih video test, gear 2 udah tembus 200kpj..
https ://www.youtube.com/watch?v=qNWo1DN7ZZw
ni pembalap bukan kaleng2 boss boss sekalian.
ingat Siapa yang menghadang V.Rossi ke barisan depan di Valencia 2013 sampe Marc93 aman dan jurdun?
hehe
Aduh wuenak tenan suaranya ?
apakah prestasinya akan sesangar suaranya?
Kasian yang katanya R1 teknologi MotoGP sembahanmu nyungsep di ketek kaoskaki ??
Suaranya gurih dan renyah Wak ??
Sebelah bakal jadi semata wayang selamanya nih ??
Paling juga jadi tim Patwal…ekekkekkk
belum tentu. #teamNinja