Ke depan Inden Byson disinyalir GPL (Gak Pake Lama)

Bro sekalian, mengacu pada artikel otomotifnet, tmcblog melihat adanya moving positif dari ATPM Yamaha (YMKI dan YIMM ) dengan mencoba meningkatkan Line Produksi Yamaha Byson menjadi 150 persen dari 4.000 Unit per bulan menjadi 10.000 Unit per bulan . . . Mantabbb. DIsinyalir Ke Depan Inden Byson disinyalir Gak Pake Lama (GPL) Lagi kayak kasusnya PNBJ . . .

TMCBlog melihat hal ini sebagai upaya positif dan strategis dari YMKI, seperti Kita ketahui menurut artikel Mbah edo . . . Jarak antara sang pemimpin pasar Motor sport secara umum dan segmen Mid-End Sport secara Khsuus yakni Yamaha V-Ixion dengan Jagoan Honda Yakni Honda New Megapro semakin dekat. So tmcblog kira memang ini salah satu cara yang cukup logis dilakukan oleh YMKI untuk mempertahankan Tahta Market motor sport Indonesia.

Kalo V-Ixion yang di naikkan, maka disinyalir nggak terlalu berdampak banyak . . . malah bisa bisa hasilnya kontra produktif dengan banyaknya unit yang ngendon di Dealer . . . Nah Bila Byson Yang dinaikkan minimal secara awam ada dua hal positif yang diperoleh yakni menaikkan share motor sport pada umumnya dengan tingkat penyerapan pasar yang tinggi karena demand Byson yang melebihi supply dan sebagai peluru untuk menggoyang NMP dengan memaksimalkan kedua varian (Byson-V-Ixion) . . . kan Banyak Juga calon customer Byson yang kabur karena gerah disuruh inden berbulan bulan, sedangkan ada varian motor lain yang siap dimaharin seperti NMP dan V-Ixion . . . naaah Kalo Bysonnya GPL . . . Customer gak bakalan kabuuur dahh . . . silahkan share komentar bro semua . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

119 COMMENTS

izzi_tea July 11, 2011 At 17:20

pertamax

*pembaca July 11, 2011 At 17:20

agunk_ae aka keboireng July 11, 2011 At 17:21

Aha

izzi_tea July 11, 2011 At 17:21

podium… sikatttt

tuwek July 11, 2011 At 17:21

Assololey icik icik ehm..

cafebiker July 11, 2011 At 17:21

semoga tak ada lagi pbnj pbnj yg lain 🙂

agunk_ae aka keboireng July 11, 2011 At 17:22

Makin susah dapet pertamaxxx dimari

*pembaca July 11, 2011 At 17:22

brarti Y siap bertempur nih ❓

izzi_tea July 11, 2011 At 17:23

@agunk_ae aka keboireng

maaf PERTAMAX mahal…. heheheheheh

#99 bro July 11, 2011 At 17:24

Kebo semakin banyak tumbuhnya..
http://rosso99.wordpress.com/2011/07/11/pangilan-sayangku/

Fahrul Umam Akhirudin July 11, 2011 At 17:25

akhirnya newbie 10 bsr…

Rudy SOUL ™ July 11, 2011 At 17:25

saya sangat senang tidak akan ada lagi PBNJ yang lain.

genzo July 11, 2011 At 17:29

Pertamax atau masuk sepuluh besar nih…????Byson lebih oke kalau

cafebiker July 11, 2011 At 17:30

@agunk : saingan tambah banyak 🙂

as2tie July 11, 2011 At 17:33

skrng jg sdh mulai bnyak brkeliaran,sdh nggak eksklusif lg

satriafu150 July 11, 2011 At 17:36

mantaf…..

karis July 11, 2011 At 17:37

kasihan PBNJ harus ngenteni Byson sampai 6 bulan hehehe….
http://karisnsz.wordpress.com/2011/07/10/karakter-karbu-vakum-di-scorpio/

amedia July 11, 2011 At 17:39

😀

extraordinaryperson July 11, 2011 At 17:42

keren kalo GPL jadi makin banyak

http://extraordinaryperson.wordpress.com/

suga July 11, 2011 At 17:52

tapi..iklanya kok belum ada di tipi…??. binun kenapa…..

KiiDu July 11, 2011 At 18:00

smart strategi dari yamaha…

gendix July 11, 2011 At 18:09

udah banyak sruntulan d jalan.

ipanase July 11, 2011 At 18:09

sip, mbah PNPJ tampil, ane inden dari november sampe februari looo

Mercon C Part 3 July 11, 2011 At 18:22

ayo,,, gini donk yamaha, baru namanya berusaha di depan 😀

gooooooogle July 11, 2011 At 18:23

Yg beli nmp kemungkinan besar akibat inden byson yg kelamaan tuh. Padahal dalam hatinya ga ikhlas beli nmp, pengennya byson

el July 11, 2011 At 18:31

Mbah mosok 150% jadinya cuma naik jadi 6000 doang.. 😀

4201journey July 11, 2011 At 18:35

Saran… Tarikan awal byson seperti tertahan,
perbaiki disain sekat knalpot.
Agar ga dibilang kebo lemot…

Shuriken Katana July 11, 2011 At 18:37

Byson mantab

Paddock Girls Motogp Mugello 2011 Part 4
http://indooto.blogspot.com/2011/07/paddock-girls-motogp-mugello-2011-part_9937.html
Paddock Girls Motogp Le Mans 2011 Part 10
http://indooto.blogspot.com/2011/06/paddock-girls-motogp-le-mans-2011-part_1275.html

4201journey July 11, 2011 At 18:38

Komentar ane sedang menunggu sambal terasi….Komentar ane sedang menunggu sambal terasi….

4201journey July 11, 2011 At 18:39

Komentar ane sedang menunggu sambal terasi….

4201journey July 11, 2011 At 18:40

Ko jadi dobel gitu…..?

Arif Rakhman July 11, 2011 At 18:44

wah manteb tenan PBNJ ini. bisa jadi pencetus ‘revolusi’ di tubuh YMKI 🙂

hemasavicenna July 11, 2011 At 18:46

malam… saya mau nanya kalau bodi motor kenak minyak rem antisipainya gmana ?

Cari Inspirasi July 11, 2011 At 18:47

iya tuh bison kelamaan indentnya….

bisa gak sih dirakit disini ajah

yb July 11, 2011 At 18:51

kayaknya langkah sudh agak telat..

http://yudibatang.wordpress.com/2011/07/11/cara-mengganti-oli-sendiri-pada-sepeda-motor/

PakBambangNunggangJaran July 11, 2011 At 18:51

ah jadi malu nampang mulu xixixixixi

Nabra July 11, 2011 At 18:58

Nunggang byson nyaman tenan, tp syg powernya kurang, coba 200cc, tp harga sama 🙂

rexraider July 11, 2011 At 19:19

Nginden Kebo

Nitip Jemuran
http://rexraider.wordpress.com/2011/07/11/satu-lagi-mungkin-metik-sok-monotidak/

Timor July 11, 2011 At 19:29

Yg beli Byson krn suka, beli nmp krn terpaksa 🙂

fandiartz July 11, 2011 At 19:32

Mantab… NMP pantas ketar-ketir nih…

http://beratsebelah.wordpress.com/2011/07/10/scoopy-dan-fino-siapa-niru-siapa/

Speedy July 11, 2011 At 19:34

Mlosoooookkkk

kecebong July 11, 2011 At 19:37

yg beli bison cuma kepincut tampilannya, setelah nunggu berbulan-bulan dapet eeh kuciwa karena mesinnya lemah lesu tapi anehnya bensinnya teteeup boros. yg gak sabar nunggu “terpaksa” beli nmp tapi setelah dipake sumringah krn performanya ajiiiiib.

- TiCtAc June 11, 2014 At 07:35
  
  jhosss
  
hello July 11, 2011 At 19:45

assalamu’alaikum
ikut menyimak p haji

Ipien July 11, 2011 At 19:45

Masih tahun depan…, jadi tetap lama enggak jadi GPL

OKIL July 11, 2011 At 19:53

SETUJU AMA GOOOGLE..ada buktinya.di tempat ane ada yg beli NMP gara2 dia harus nunggu buat dptin byson 3bln.padahal dia dah jual vixion nya yg udah di modif abis2an buat bli byson.sekarang walaupun udah nunggang NMP tiap liat byson ane tatapan nya selalu terpana. suerr ini kisah nyata..tapi terus terang jujur aja ane sndiri kadang2 pengen jual ni mtr,soale kurang enak di pk nya..tp kl ngliat tampang nya sayang juga kl di jual mah.SETUJU AMA GOOOGLE..ada buktinya.di tempat ane ada yg beli NMP gara2 dia harus nunggu buat dptin byson 3bln.padahal dia dah jual vixion nya yg udah di modif abis2an buat bli byson.sekarang walaupun udah nunggang NMP tiap liat byson ane tatapan nya selalu terpana. suerr ini kisah nyata..tapi terus terang jujur aja ane sndiri kadang2 pengen jual ni mtr,soale kurang enak di pk nya..tp kl ngliat tampang nya sayang juga kl di jual mah.

hadip July 11, 2011 At 20:04

Kayaknya red alert buat NMP kalo di skutik honda maen sandwich maka di sport yamaha yg maen sandwich.. Ayo dong honda tambah lg mongtor sportnya… *ngehayal ngarep new tiger

kecebong July 11, 2011 At 20:09

nah kan, terbukti dari pengguna bison sendiri @38, cuma bagus diliat doang tapi kalo dipake ga enak.

wong July 11, 2011 At 20:20

hmm.. bison ga enak ye? dijadiin bison guling aje trus kasih sambel kecap…

retrobish July 11, 2011 At 20:43

asal jangan shifting demand aja dari vixion ke byson….secara byson lebih murah dan vixi udah bosen …kalo gua sih mending beli byson.

que kering July 11, 2011 At 20:43

Byson ? Ama Tormax z memble.
klo mau byson nya di bore up z mpe 200 cc.
pasti ok. Siiiiiip………….

paton July 11, 2011 At 20:44

siap2 aja NPM melompong penjualanya kwkw

paton July 11, 2011 At 20:45

absen malem dah nyangkute kwkw

Top July 11, 2011 At 21:10

Byson memang gaya, mau dipandangin dan ditunggangin bnr2 mantap, satu lagii rangkanya bnr2 mulus tanpa coakan………!
Kan Yamaha

Smash Merah July 11, 2011 At 21:10

38. OKIL
===============
Faktanya:
–>temen ente ngiler liat bison ente 😥
–>ente ngrasa bison ngga enak 😳

Akibatnya:
–>Ente bedua pada ngga enak ama motor masing2 👿

Solusinya:
–> ya udah kalo bgitu tuker aja tuh bison ente ama NMP temen ente.. beres toh.. ❓

wiwin solusien..

nhd July 11, 2011 At 21:16

Perkiraan saya , kalau byson ditingkatkan produksinya ada beberapa kemungkinan ang selama ini terjadi dan kemungkinan ke depan.
1. Penjualan vixion sudah mentok, bahkan cenderung turun. Fakta dari Om Edo sudah jelas.
2. Sejak dulu byson memang produksinya dihambat oleh YMKI agar vixi tetap juara satu karena byson jelas akan memakan vixi, kecil kemungkinan makan NMP karena secara segmen sedikit berbeda dan beda merk.
3. Sekarang YMKI mau tidak mau harus meningkatkan produksi Byson, disampaing alasan keterbatasan plan produksi sudah tidak rasional, (wong jualannya turun) dan bysonlah yang masih mungkin meningkat. Risikonya jelas akan memakan saudara tuanya. Kalau ini terjadi maka dalam waktu dekat NMP akan menyalip. Sang Giant killer akan tumbang juga.

nhd July 11, 2011 At 21:20

Sang gian killer mulai rapuh harus disokong oleh si kebo.

nhd July 11, 2011 At 21:25

Berani taruhan motor kayak byson cepet bosenin.

yonk July 11, 2011 At 21:25

goooogle..
Apa gak kebalik bro karena nunggu kebo kelamaan akhirnya ambil vixy,,,,,
bisa market share vixy turun kemakan kebo wkwkwkwk

Biker July 11, 2011 At 21:40

Justru yg bosen inden byson kebanyakan larinya ke vixion, walaupun sebagian ada yg ke produk tetangga jg.

hayle paramore July 11, 2011 At 21:59

berarti ampir 20% terpaksa…..dan 15.000an orang terpaksa…..hahahahaha….18 juta duid loh…kok pake terpaksa yah buang2 duid…

tyo July 11, 2011 At 22:04

mdhan bkn pepesan kosong,,,,awalny ade q inden byson jg krn tertarik am modelny yg kliatan gagah itu, tp krn klamaan mlahan beli satria fu….syg bgt mtr kren kygtu mesinny msh konvensional,

hayle paramore July 11, 2011 At 22:05

tapi tampang kebo mang macho bgt kok…..sayang ane gak sanggup beli…hehehehe….

uDien d'kab July 11, 2011 At 23:03

mantep kang haji
ikut nyedot ingfohnya yang kang buat bahan menu warungku … xixixi

rayjin July 11, 2011 At 23:14

PBNJ harus menunggu STNK Byson 6Bulan lagi lamanya..

sruntull July 11, 2011 At 23:36

Hadeuuh kelamaan banget YMKI, gimana tuh customer pindah ke lain hati… 🙂

zerry July 12, 2011 At 00:22

saya korban lamanya inden byson mas.
3 bulan menunggu tanpa kejelasan.
akhirnya saya beli motor vixion.
dulu tiap hari ngebayangin byson,sekarang saya jadi benci banget sama byson…

riza July 12, 2011 At 06:04

saya bela2in beli byson bekas soalnya males inden…ga tertarik ama NMP atau Pulsar 220 sekalipun…udah kepincut ama modelnya, soal performa karena naek kelas dari matic mio jadi berasa enak ajalah 😀

Briptu Norman Kamaru July 12, 2011 At 06:04

wkwkwkwkwkwkwk

Vmax July 12, 2011 At 06:12

Siap2 penjualan nmp kobong 🙂

Jendral July 12, 2011 At 06:17

Gak suka Byson?
Ah.. muna tuh…

Ngacir July 12, 2011 At 06:21

Byson msh lebih ngacir dr Cbr cuy 🙂

Cemy July 12, 2011 At 06:23

Byson 10rb/bln?
Wow NMP gemeter 🙂

Fansboy July 12, 2011 At 06:26

Fbh : Waduh gawat, motor keren nambah produksi nih 🙁

Smile July 12, 2011 At 06:49

disinyalir scorpio bakal dibunuh dan line produksinya diberikan ke byson

Dani Ramadian July 12, 2011 At 06:57

Mulai kapan 10000 produksinya mas Haji?
Bulan ini, bulan depan or tahun depan???

Payah dahhhh…
xixixixi

Dradjat_Djati July 12, 2011 At 07:01

kalu byson indennta GLP, disinyalir Vixion semakin terpuruk.
sekarang aja banyak yg beli vixion karena pelarian gara2 males indent byson.

Dradjat_Djati July 12, 2011 At 07:03

Vixy semakin nyungsep…….!!

Fansboy yang dicatut id-nya July 12, 2011 At 07:25

NMP: byson? Atuutt.. wkwkwkwkwkwkkw

Semakin di depak Honda July 12, 2011 At 07:47

byson nga indent lagi ?? aduh ahm atuttt …wkwkwkwk…bring it on yamaho 😀 skrg masih pemanasan 😀

Nobita July 12, 2011 At 08:02

yang jelas…., di indonesia masih sangat banyak yang suka motor ber-karburator….., gampang di oprek….
nah karena inden byson luamaa-nya gak nahan, maka pilihan jelas jatuh ke motor berkarbu yang sejenis dari pabrikan sebelah….

mamski July 12, 2011 At 08:21

kalo udah di naikin kapasitas byson, 3 bulan kliatan penjualan real masing2 per bulan, kalo vixion turun drastis, 3 bulan selanjutnya vixion tinggal diganti ban lebar kayak byson + rear disk brake. bakal naik lagi penjualannya. Jadi paling cepet vixion facelift keluar awal 2012…..

aaron July 12, 2011 At 09:02

@kecebong n NHD : Setuju
Klo menurut gw…
1. Data inden menumpuk karena memang nggak dicover oleh produksi yang mencukupi, ini merupakan bukti bahwa Yamaha tidak memperhatikan Konsumennya..Klo dibandinggkan dengan Honda ketika Scoopy banyak inden maka dengan sigapnya dalam waktu singkat AHM menaikkan kapasitas produksinya dan bukkan cuma itu aja, AHm juga menambah varian warna supaya konsumennya yang ud inden bsa lebih puas dengan memilih varian warna yang mereka suka.
2. Kayaknya karakter pemakai NMP berbeda dgn Byson, dan gw yakin bahwa NMP kaga bakal kemakan oleh penambahan kapasitas produksi Byson, malah yang kemakan malah si Vixi..
3. Klo beli NMP harga lebih unggul,model Street Fighter abisss,fitur lebih mantep, tarikan juga bersaing..apa lagi yang ditunggu

frans July 12, 2011 At 09:17

gw dl jg mau ambil byson putih or merah, tp setelah tau indennya sekitar 3-4 bulan, batal deh, akhirny skrg ambil vixi merah.. y udah lah. udah dibeli jg, jd y pake aja deh..

- TiCtAc June 11, 2014 At 07:41
  
  jauh lbh bagus vixi kmena2 lah
  cmn kurng gambot aj si emng
  
Gundala July 12, 2011 At 09:21

sayangnya percepatan indentnya baru mulai tahun depan, sementara tahun ini disinyalir sport honda ada yang brojol lagi….
Tahun depan udah nda ada yang mau indent byson bisa bisa…Momentnya udah lewat…

Vespa Ijo Rider July 12, 2011 At 09:52

kalo masih taon depan, berarti yamaha pas diakhir taon kudu “ngecak” ulang, tipe mana aja yang kudu dinaekin en tipe mana yang kudu dikurangin produksinya..

tapiiii,
intinya tetep aja selama 6 bulan ini konsumen mesti ngikutin en berguru atawa “ngelmu” ama PBNJ.. terutama tentang elmu kesabaran…

joni July 12, 2011 At 10:17

Gw mah prefer Mega Pro gan. Liat aja tuh design & fiturnya. Ajiiiiib banget gan !

dave July 12, 2011 At 10:23

mas taufik,, ada ga grafik penjualan semua motor ymha di jumlahin..
kayak vixion byson nsz,, jumlah semua nya berapa gt..
terus honda jg sm,, kayak nmp mp tiger cbr dsb,,
semua motor sport masing2 dr kedua pabrik di jumlahin jadi satu,,
tinggian penjualan honda ato yamaha?

Kyoghi July 12, 2011 At 10:33

cihuy makin banyak motor ganteng ini di jalanan……

Idog July 12, 2011 At 10:54

Langkah Cerdas Yamaha nih…..
setelah AHM membandrol cbr150 ga sesuai harapan biker Indo, artinya, Byson msh bakal jd motor pilihan…
sebelum eforia byson jd basi, dan AHM keburu ngeluarin peluru baru (mgkin tiger total facelift..) ga boleh ditunda lagi.

ayo yamaha!!!…

herbal July 12, 2011 At 11:06

motor bebek lover ! ! !

Flack July 12, 2011 At 12:20

Sip Byson makin byk, gencet peredaran motor wagu nan lemot 🙂

terong amnesia July 12, 2011 At 13:02

Kemungkinan bakal bikin market nmp terkoreksi…. Pasti… Soalnya 2 motor ini bener2 pd kelas harga, cc yg sama… Tinjauannya penjualan nmp disinyalir sudah pd kestabilan demand… Sedang penjualan byson belum stabil sehinggaterjadi penyakit indent yg merupakan tanda demand kuat tetapi produksi lemah…. Bila ymki memperkuat produksi… Kecil kemungkinan potensial konsumen lari ke produk laen karena kebutuhannya terpenuhi… Jd karena disini satu2nya saingan sekelas cuma nmp sangat besar kemungkinan penjualan nmp bakal terkoreksi… Jd kalo dibilang penjualan nmp ga terpengaruh itu sih cm harapan doang… Tp beda cerita kalo akhirnya yg tumbuh adalah market segmennya lho ya…. Catet..

sanji0ne July 12, 2011 At 14:25

peluang untuk menguasai pasar terbuka tapi pelayanan terhadap konsumen kurang maksimal.
pengen masyarakat banyak membeli produk yamaha, tapi mereka sendiri tidak menyediakan produk mencukupi

Briptu Norman Kamaru July 12, 2011 At 14:36

Flack – Juli 12, 2011

Sip Byson makin byk, gencet peredaran motor wagu nan lemot 🙂

======================================================

lah selama ini yang terkenal sbg motor lemot kan Byson, si kaleng rombeng
giaman sih ente, ga pernah baca2 review2 yah?

Briptu Norman Kamaru July 12, 2011 At 14:36

^ ^
giaman = gimana

dsebryant July 12, 2011 At 14:57

Akhirnya Yamaha berani berspekulasi dengan menaikkan produksi, Evaluasi yang tepat walaupun terlambat menantisipasi kaburnya para penginden memang harus dilakukan walaupun harus memakan kapasitas produksi Vixion. apalagi NMP memang menjadi primadona yang sangat laku keras dipasaran pastinya wajar langkah seperti ini dilakukan oleh Yamaha.

Black_Viper July 12, 2011 At 15:41

Intinya akan ada species baru …

Black_Viper July 12, 2011 At 15:49

50. retrobish – Juli 11, 2011
asal jangan shifting demand aja dari vixion ke byson….secara byson lebih murah dan vixi udah bosen …kalo gua sih mending beli byson.

———————————————–
kata siapa byson lebih murah dari vixion, di jakarta byson dah 22 jt cuyy

nhd July 12, 2011 At 16:13

Saya masih tetap ragu indenan byson ini segede rumornya. Mungkin karena indenan yang sangat di luar kewajaran (6 bulan) sehingga terkesan berjibun. Jangan-jangan setelah dilepas dengan menaikkan produksi sampai 10 ribu/bulan ternyata tidak terserap semua? Perlu pembuktian.

paton July 12, 2011 At 16:49

disinyalir si sales brutu nurman kewalahan mau kebalap kwkwk hondut hondut..

kecebong July 12, 2011 At 18:42

bison gak ada larinya, anehnya walopun gada larinya tapi tetep aja boros (kan yamaha).

BYSON PUTIH July 12, 2011 At 19:40

asapin j trs…. byson mkn mntp…. klo yg ngomong byson ga sa lari, tu krn msh setelan bgkl resmi alias diler… cb klo dh kena oprek ma bgkl luaran, pasti ngacir…. jg omong sapa byson boros… ni gue yg pke byson.. gue isi full and pake PP 150 km, yg bearti 300 km, tyt msh bs buat jln2 ma klrg and bs dipke PP k t4 krj… tu brarti irit to…. mlh byk tmn ktr yg nanya… palagi klo d jln byk yg mlototin, ga sekedar nglirik doank,,,,,,

kecebong July 13, 2011 At 00:31

@ BYSON PUTIH

mas, motor apa juga kalo dikilik ya performanya naik, kalo ngebandingin tuh yg asli pabrikannya dong.

terus, kalo ngukur konsumsi BBM tuh yg ilmiah, ga bisa pake perasaan gitu. udah sering dicontohin caranya sama kang Taufik. baru tuh ketauan borosnya.

Flack July 13, 2011 At 06:39

Sip Byson makin byk, gencet abis peredaran motor wagu nan lemot 🙂

Hurea July 13, 2011 At 06:41

Lebih lemot cbr dr pd byson.

Gewalt July 13, 2011 At 06:44

Byk fbh iri saking kerennya Byson.

vitarem July 13, 2011 At 06:45

Disinyalir penjualan megipret bakal nyungsep 🙂

kecebong July 13, 2011 At 10:44

@107 Hurea

mas, coba kalo komen jangan asal mangap. cbr powernya 17 ps bison cuma 14 ps, keliatan tuh mana yang lemot bin cupu.

gooooogle2 July 13, 2011 At 13:47

@ goooooole : yang terlanjur beli Byson hatinya ga tenang tuh, body gede tapi sayang kurang kalsium… beda ma NMP

jopir July 22, 2011 At 00:33

Ikutan share pengalaman mas bro..
Byson ane juga tanpa indent, tapi ada “tapi” nya..

http://jopir.wordpress.com/2011/07/22/beli-yamaha-byson-gak-pake-indent-bisa/

Moga bermanfaat buat calon rider byson berikutnya

picsay pro apk August 17, 2011 At 22:32

I agree with your Ke depan Inden Byson disinyalir GPL (Gak Pake Lama) TMCBlog – Motorcycle News, good post.

ungeex September 20, 2011 At 11:13

gaak pakee lamaa yaaah..?? smogaaa…
aku daah 6 bulaan neeh nunggu sikebo gak datang jugaaa…

dhenny December 8, 2011 At 20:03

byson nya saya udh 6 minggu stnk nya belum keluar juga., gmna nh om…, mhon bntuan na msti gmn???
asu tenan tah deler nya … bacot manis doang…,
smpe skrg hmpir 2 bln !!!!
si kebo jdi g bisa kmna2…
jd kpkiran mau d jual lgi aja…!!!

agiz January 14, 2012 At 14:11

gw cari di dealer jakarta ga ada satu pun, gmn nih, mengecewakan

RIzky December 20, 2013 At 15:49

keren juga nih kalo seandainya f1zr ane bisa di buat gni 😀
http://ikyrizki.student.ipb.ac.id/