Kenapa Arm Pump sering hinggapi Pembalap MotoGP?

TMCBLOG.com – Arm Pump atau  atau sindrom Kompartemen kompresi otot adalah topik utama yang Viral di kancah MotoGP pekan lalu. Kita memiliki membran non-elastis yang membungkus otot kita yang disebut Fascia. Memberikan Kerja lebih pada otot akan meningkatkan aliran darah dan otot dapat meningkat Volumenya hingga 20% karena ini. Namun fascia yang tidak elastis, otot menjadi kencang di dalam dan akan menyempitkan aliran darah. Penyempitan ini menyebabkan rasa sakit yang hebat serta anggota tubuh yang bekerja kurang baik dan mungkin juga ada mati rasa atau kelemahan. Semua hal yang tidak akan pernah diinginkan pembalap yang berurusan dengan kecepatan tinggi di atas sepeda motor.

Fabio Quartararo mengalami keluhan parah di lengan kanannya dan Karena terjadi saat ia memimpin race, fabio kehilangan kesempatan untuk Menorehkan Hatric Buat dirinya dan Yamaha hingga sepuluh lap sebelum akhir. Oleh karena itu, pembalap asal Perancis berusia 22 tahun itu membatalkan tes Jerez pada hari Senin dan menjalani operasi arm pump pada hari Selasa untuk kedua kalinya sejak 2019.

Pembalap pabrikan Yamaha itu bukan satu-satunya Pembalap yang menjalani operasi Arm pump pekan ini: pebalap SAG Moto2 Bo Bendsneyder dan pebalap MotoE Maria Herrera juga melakukannya. Setelah GP Prancis di Le Mans, pembalap Aprilia, Aleix Espargaró, juga dijadwalkan masuk dalam daftar Operasi Arm Pump. Jack Miller dan Iker Lecuona telah menjalani operasi tersebut setelah event ganda di Qatar pada bulan April yang lalu.

Pecco Bagnaia dan Franco Morbidelli yang merupakan anak didik VR46 pasca Podium Jerez menyatakan bahwa Circuito de Jerez sepanjang 4.423 km secara khusus memang menuntut kerja lengan yang maksimal dengan 13 tikungan dan Pengereman yang super keras. Keduanya menyatakan  bahwa tidak ada Jebolan VR46 Riders Academy yang mengkhawatirkan arm pump. “Saya pikir ini masalah bagaimana Anda bekerja dan berlatih, Atau mungkin kita hanya beruntung. “ kata Pimpinan Championship MotoGP baru- Bagnaia

Namun, Jenolan VR46 Academi lainnya, Luca Marini berkata sebaliknya : “Itu tidak sepenuhnya benar, saya pernah mengalami beberapa masalah dengan arm pump di masa lalu. Armpump bisa berhubungan dengan banyak hal. Setelan Werpak Anda mungkin agak terlalu ketat, seperti yang saya alami, misalnya. Mungkin juga tuas rem berada dalam posisi yang aneh. ”

Karena tidak mudah bagi mekanik untuk mengembalikan semuanya Persis akurat ke posisi yang sama saat mereka mengerjakan sepeda motor, membongkarnya di sela-sela balapan dan membangunnya kembali seperti posisi sebelumnya. Satu milimeter lebih jauh ke atas atau ke bawah dapat memiliki konsekuensi ini. Tapi itu juga bisa terjadi jika Anda tidak dipersiapkan dengan baik secara fisik, terutama otot bisep, trisep, dan dada. “

“Saya tidak memiliki masalah pada arm pump segera setelah saya memperbaiki ketiga hal ini 100 persen. Dan saya pikir Celestino Vietti bermasalah dengan itu juga. Mungkin itu juga bisa terjadi saat Anda naik kelas. Karena bobot sepeda motor bertambah secara signifikan dan Anda harus mengerem lebih keras. “

Valentino Rossi, juga sempat kasih Opini mengenai fenomena Arm Pump ini: “Sindrom kompartemen juga terkait dengan tenaga dan peningkatan performa sepeda motor, baik dalam hal akselerasi dengan nilai kecepatan tertinggi yang luar biasa maupun pada rem. Di Jerez Anda lebih banyak mengerem sangat keras Sepeda motor, sehingga masalah ini bisa muncul. Dan bagi mereka yang menderita, itu benar-benar gangguan. “

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog