Redding : Perbedaan Postur Fisik sebagai penghambatnya di Misano

TMCBLOG.com – Sebagai ace Rider Ducati factory WSBK, Scott redding tidak bisa menembus Posisi Tiga besar di tiga Balapan WSBK Misano Yang sudah berakhir pekan lalu. Di Artikel yang lalu sobat bisa lihat Bahwa Scott redding mengungkapkan perbedaan Konsep Motor Ducati Panigale V4R dibandingkan Mayoritas Motor lain di Grid WSBK yang menggunakan Platform mesin 4 silinder segaris sebagai sebuah handicap yang menyulitkan Ducati dengan cepat menyamai Level Kawasaki . . Dan pasca race Weekend, Redding pun memberikan analisa lain mengenai sulitnya dirinya menembus Posisi Top 3 pada tiga balapan Misano

Di awal Redding, mengakui kepada GPOne bahwa sebenarnya Ducati Tidak hadir dengan modal kosong di Misano  “Memang benar, kami melakuan test di sini ( Misano) pada bulan April, tetapi kondisinya sangat berbeda dari hari ini. Saat balapan suhu mencapai 50 derajat dan di bulan April lebih rendah. ”

” Tidak diragukan lagi, memalukan untuk menyelesaikan seperti ini.  Sayangnya saat balapan, saya tidak merasakan grip yang bagus di ban depan, saya juga kurang percaya diri, sehingga saya menderita selama 21 lap. Saya mencoba push, menemukan kepercayaan diri di beberapa saat, tetapi saya juga berisiko jatuh. Seperti yang saya katakan, saya minta maaf untuk balapan ini, karena pembalap Ducati lainnya cepat, terutama Michael, yang memenangkan balapan pertamanya musim ini”.

“Aneh, karena Michael dan saya memiliki ban belakang yang sama, tetapi saya tidak bisa berkembang, sebaliknya saya mengambil risiko. Saya juga melihat Johnny (Rea) mengambil risiko, tetapi dia melakukan penyelamatan yang bagus untuk menghindari jatuh.”

“Saya pikir pengendara yang lebih kecil memiliki lebih banyak manfaat dalam kondisi ini. Dibandingkan dengan Michael, bobot saya 20kg lebih berat dan aspek ini membuat perbedaan, karena saya harus lebih berusaha di depan daripada yang lain. Tentu saja Michael telah menunjukkan bahwa dia tahu bagaimana menemukan dirinya dengan baik dalam kondisi ini. Rea juga menderita, tetapi tentu saja jauh lebih sedikit daripada saya ”.

” Hari ini di balapan saya mencoba menghindari risiko, karena saya takut Crash, jadi saya tidak push seperti yang saya inginkan. Saya berbicara dengan Gigi kemarin dan itu sangat membantu. Untuk saat ini tidak ada solusi langsung untuk menyelesaikan masalah kami “

Hmmm, Kalo dipikir Pikir, Toprak razgatlioglu Juga Tinggi besar ya? tapi bisa menang di Race 2 Tuh?

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog