Bro sekalian, seperti kta ketahui bersama pada tahun 2012 nanti MotoGP akan menggunakan peraturan dimana maksimum kapasitas mesin yang diperboleh kan adalah 1000 cc. hasilnya Gimana . . . Bisa Kita Lihat repsol Honda, Yamaha Factory racing, Ducati Corse dan bahkan Tim CRT sudah menunjukan kehebohan performa di beberapa test terakhir . . . Pada dasarnya, rata rata calon Motor balap prototipe 1000 cc pada buater buanter . . . tapi buater aja belom cukup bro . .. Lho ??
Iya soale ada juga peraturan yang akan membuat Tim tim pabrikan tambah puter otak, yakni kenyataan bahwa Volume tangki bahan bakar tetep 21 Liter . . . so Ibarat Kata . . DOrna dan Fim mau bilang, silahkan naikkan spek motor mu, silahkan Buater sebanter banternya . .. namun ingeeet . . . kudu bisa finish juga yaaa ?? . . . so misalnya satu balapan itu 21 lap maka tiap putaran (sekitar 4-6 km) maksimal harus bisa menghabiskan 1 liter . . . wuiiih tantangan niiih
Mengenai hal ini . .. Shuhei Nakamoto was vice president HRC seperti dilansir motoblog merilis sebuah komentar yang cukup menarik tentang hal ini . . . dia bilang begini ( terjemah bebas)
” Jika tahun ini (motoGP 2011, 800 cc)Â kami berkonsentrasi mengembangkan masalah performance, namun sekarang harus lebih memikirkan juga masalah pengurangan Konsumsi bahan bakar dan emisi, Peraturan (motogp) 2012 menghadirkan tantangan menarik, kapasitas bahan bakar yangsama namun bertambah power dan kapasitas mesin. Kuncinya bukan lagi mencari Power maksimum, namun mencari keseimbangan yang tepat antara konsumsi bahan bakar dan performa“
Nah disinilah yang juga menjadi ujian utama simbiosis mutualisma antara Honda-Repsol maupun Ducati-Shell. Nakamoto pun menjelaskan secara detail via crash.net dimana repsol sebagai sekutu simbiosis HRC sedang mengembangkan Bahan bakar yang dapat yang secara konsep dapat menghadirkan Power yang sama namun dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembakaran adalah masalah proporsi Udara-bbm , menurut Nakamoto lagi Konsep utama adalah Kita bisa bisa memperoleh performa dan tenaga yang sama dengan meningkatkan proporsi Udara yang lebih sehingga proporsi bbm dapat ditekan. Namun tentu hal ini membutuhkan bbm dengan spek berbeda dengan bbm yang sekarang mereka pakai . . . dan Repsol sepertinya telah dapat meracik bahan bakar yang dibutuhkan HRC
hmmm kata kata keseimbangan yang tepat antara konsumsi bahan bakar dan performa ini lah yang disinyalir merupakan kunci utama kesuksesan tim untuk bisa sukses di MotoGP 2012 . . . silahkan share pendapat bro sekalian dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Seluruh gambar : Crash.net
1
asekkkkkkkkkkkkkkk
# Pak_Lurah Was Here #
2
mengerikan, ntar mogok kehabisan pertamax kayak stoner
5 besarkah ?
wuh…
sahur
Met taraweh semua. BTW, Yamaha-Petronas, kerja sama engga neh ? Yang pasti riset 1000cc, lebih banyak manfaat untuk motor harian. Mungkin 😉
yamaha sama petronas ?
Benar benar perlu manajemen power yang Matang
Bakal lucu kalo ada yang ga finish karena boros.
kenceng irit, muanteppp bang haji
mau irit? ganti mesinnya rcv213v dengan rcv213f(it)..pasti irit..
Disinyalir, waktu test 1000cc nya honda di brno kemaren, speedometernya pada gak berfungsi, kayak kasus test blade gitu deeh,
xixixixi
simbiosis mutualisme.. bener2 tantangan, gak cuma motor dikembangin tp bahan bakarnya juga..
oot.. ane penasaran sama “oerforma” suzuki kang.. sirkuit brno kemarin saya rasa sudah mulai kelihatan perubahan yang di hasil kan.. sayang alvaro bautista kepeleset jadi ga bisa lanjutin balapan..
tapi sadar ga sih best lap nya bautista “sama” dengan lorenzo dan ben spies… kemarin juga bisa buntutin ducati nya si rossi..
memang sih untuk tahun depan belum ada kejelasan suzuki tetep ikut motoGP atau ngga..
tapi ga apa2 lah.. perubahan terasa di akhir2, yaaa bisa di bilang “telat”
dari pada ga sama sekali ?
yg gini neh konsumen disini paling demen….
ngebut tapi tetep ngirit… 😀
naek supra pit tapi maunya bisa gaya kayak stoner… 😀
cari nilai tradeoff
hmmm… menarik
1 liter menempuh 5 km, pantes aja, kencanggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
ijinn share yaa bang….??!!!
bolehhh g….????
smoga tahun dpn bnyk rider motogp yg khabisan bbm d 3 tikungan t’akhir scara bsamaan,biar ada moment lomba dorong tercepat…eit,marshal sirkuit ga boleh ikut bantu dorong ya,ntar dkira pilih kasih lg….
semakin puyeng nih 🙂
Makin seru aja thn depan….
Apakah yamaha bisa finish… Kan katanya yamaha mtr boros..? Kita liat kisah selanjutnya
wah, selisih sesendok pun sangat berpengaruh…
Akhirnya pake jargon irit juga….
ini dia keunggulan HONDA REPSOL !!!!
diwakili oleh CBR 150 dan CBR 250 !!!!
ngebut tp tetep irit !!!!
yg laen ? buoros !!!!
@15. mas haji Onthel
bukannya mongtor sembalap emang nggak pake spedometer mas, cuma takometer saja xixixiixxi
jossss
titip kang haji
https://hakimrodamas.wordpress.com/2011/08/23/tips-sebelum-mudik-lebaran/
walah yamaha riset bbmnya sama petronas dong
saya percaya Honda HRC dan repsol mampu melahirkan tehnologi baru agar bisa kencang tapi tetep irit! lagi pula honda memang paling jago dalam urusan tehnologi,,, terbukti pula honda memang irit dan yamaha boros! kemaren honda sangat digdaya dalam test untuk musim depan terbukti di spanyol dan brno,, dan kemaren stoner bilang meskipun dia yang tercepat sebetulnya dia belum buka gas pol karena capek setelah race di brno.. sandainya gas pol mungkin selisih dengan lorinso yamaha akan sangat jauh!! jadi buat lorinso dan yamaha jangan ke-GeEran dulu ya dengan hasil test kemaren? 😛
15. Onthel – Agustus 23, 2011
Disinyalir, waktu test 1000cc nya honda di brno kemaren, speedometernya pada gak berfungsi, kayak kasus test blade gitu deeh,
xixixixi
————————————————————————————————————- speedometer buat motor loe!!
honda jagonya irit tapi larinya paling kuencaang,,,,
15. Onthel – Agustus 23, 2011
Disinyalir, waktu test 1000cc nya honda di brno kemaren, speedometernya pada gak berfungsi, kayak kasus test blade gitu deeh,
xixixixi
————————————————————————————————————-
Disinyalir sepeda onthel nya pake speedo xixixi
wah jangan2 yamaha kehabisan bensin waktu tes di brno. Lihat aja lapnya dikit 😛
@ mas Taufik
Biar nyalinya gak putus ya?
Betot terusss
Fotonya si rossi tinggal di kick doank tuh kru nya?….
Dapet ajah tu fotografer….
ini pada pake BBM oktan 100 yaa
disinyali balapan 2012 akan di dominasi oleh Yamaha…..
cuma sayang stengah balapan dah masuk Pit, keabisan bbm…..
Wah, jadi inget VR46 dgn M1 hbis finish langsung khbisan bhan bkar, bruntung jg, lain halnya dngan spis waktu nyemplak R1, 1 lap sbelum pinish khabisan bhan bkar, apess
wah seru nih
kyk sete gibernau..kehabisan bensin saat race…hahaha 😀
sahur sahur
jangan sampai ada lagi yang kebahisan bbm saat balapan….
motor boros bbm di motogp itu biasanya honda….
motor boros siap2 kehabisan bahan bakar….
mending yamaha rossi, udah finis baru kehabisan bbm, lha honda, belum finis udah kehabisan bbm…
seru ngomongin motogp
msh ada aja yg bc
kacau
pake pertamax plus. Supaya hemat.
Premium bikin knocking m1 . . Hahaha
buahahaha, makin mantap.. salut sama fanboi ini, imajinasinya selalu jauh lebih di depan drpd pembuktian sebuah realita, race nya aja mulai baru 2012, ekspektasinya udah yakin mantab, ngerasa motornya paling…..paling…..paling….. dan sudah brani bilang motor yg lain paling cuma….paling ini…..paling itu,….. Luar biasaaa fanboi melebihi para insinyur motogp…buahahahaha
44. Win Baguss – Agustus 24, 2011
seru ngomongin motogp
msh ada aja yg bc
kacau
=====================
maklum udah lama gak jadi juara dunia, jadinya BC teruss…
44. Win Baguss – Agustus 24, 2011
seru ngomongin motogp
msh ada aja yg bc
kacau
=====================
maklum udah lama gak jadi juara dunia, jadinya BC teruss…
=====================
haha,,ia ia,, apalagi yg gelarnya mau di sambet,, tambah BC…
Bukti kalau melupakan jasa seseorang tidak baik anak2
balapan jo namter banter ben irit bensin 😀
Ga da yg coba dipakein 9power tho??
xixixixixi…
50. thole – Agustus 24, 2011
buahahaha, makin mantap.. salut sama fanboi ini, imajinasinya selalu jauh lebih di depan drpd pembuktian sebuah realita, race nya aja mulai baru 2012, ekspektasinya udah yakin mantab, ngerasa motornya paling…..paling…..paling….. dan sudah brani bilang motor yg lain paling cuma….paling ini…..paling itu,….. Luar biasaaa fanboi melebihi para insinyur motogp…buahahahaha
================
bener tuh kaya Nobita temen mu ,, blm apa2 dah BC duluan ,, hahahaha ,,,
pake aditif bensin aja..hehe
Piss
@ Nobita dan FBY koplakz sekalian… nich sampean baca mas.. biar nggak dibilang BC..
http://www.bolanews.com/mobile/motorsport/motorsport-lain/3076-SPIES-PANGKAS-JARAK.html
race pertama Menjelang tikungan akhir YZF R1 Ben spiss kehabisan bahan bakar…
loh.. ko’ ilang komen ane pak haji….
@ FBY Koplakz, baca nich biar gak dibilang BC, race pertama sebelum tikungan akhir R1 ben spiss kehabisan bahan bakar..
http://www.bolanews.com/mobile/motorsport/motorsport-lain/3076-SPIES-PANGKAS-JARAK.html
btw tanya doang,,
kalo honda – repsol
ducati – shell
kalo yamaha – …. ??
wah….kayanya tehnologi shell bakal dikembangin buat daily use…mantap….shellcoholic!!!!!..byar motor beda..konsumsi bbm sama kaya rossi….hahahaha
kekekkekek …
kalo 21 lap dan 1 lap = 1 liter…Eh bentar2, lha sebelumnya kan ada warm-up lap, 1liter juga tuh … lha berarti lap terakhir pada balap dorong motor doooonk … kekekekekekekekekkeek …
wah.. kalo nampilin link susah lolos spam euy….
ywdah dech.. hanya Tuhan, Pak Haji dan saya yg tau… xixixi… 🙂
aneh juga sich kalo balap motor sekelas motogp mbahas irit-iritan…. kayak mbahas motor bebek aja…. 🙄
Shell Super Extra Pertamax Plus
gae premium ae irit..wkwkwkwkwk
ngak usah jauh2 nglihat 2012 …lihat balapan besok aja di indianapolis…kita lihat kehebatan yamaha M1 melahap habis Repsol Honda….secara sirkuit indianapolis jagoannya yamaha..saatnya fby pesta
baca dulu
jd inget gibernau pas lawan rossi kehabisan bensin hehehehe jd kesimpulannya motor boros itu siapa ya????
kasihan nih fbh, tahunya cuma yamaha boros bbm, tapi gak tahu kalau honda malah pernah kehabisan bbm di motogp sebelum finis…..
yg pnya jargon irit anteng2 aja tuh….soalnya teknologinya tinggal di pake aja
yg identik dg boros, pasti lg kebakaran bulu ketek nih, klo ga pnya dana riset pake forget piston MX aja, biar bs wus..wus..wus
ckckckck rame bener,race belom juga dimulai !!!!!
to dave
kalo honda – repsol
ducati – shell
kalo yamaha – FBY (siap tempur begadang di warnet walau cm di dunia maya)
bang opik
kalo untuk bbm, apa di motogp ada standarisasinya.. jadi semua team memakai bbm yang sama, yang telah ditentukan panitia, begitu juga dengan volumenya (21 liter),, jadi buat apa ngembangin/riset bbm untuk team honda…. CMIIW
Wah., buka bensin eceran di pinggir circuit bakalan rame nih.. he.
disinyalir pake avtur wussss lol
percuma 1000cc klo bbmnya sama dengan untuk 800cc, power pasti kesunat juga.
1 LITER / 5 Km dibilang irit ?
ueedaaaannn …
sisa 5 Lap jd lomba dorong motor…:D
mampus buat sutter dan kawan2…
wah keren nih
smga nanti ndak ada yg kehabisan bensin saat last lap..
hehm. Jd tmbh g adil. Bagi team yg g d dukung penyuplai bhan bkar yg bgus akn makin tmbh keteteran, balap it adu kencang dan adu skil pembalap , bkan adu bhan bkar n tekhnologi elektronik, tentu ini akan semakin mempersulit bg tim non pbrikan dmana dana, wktu, n mcem2 yg terbatas. Dgn menggunakan hanya 1 jenis bhan bkar mgkn akan jd blapan yg kmpetitif