TMCBLOG.com – Putaran keempat Kejuaraan Dunia WorldSBK 2022 akhir pekan ini berlangsung di Sirkuit Misano “Marco Simoncelli”. pada sesi FP1 awan tebal hadir dan beberapa Spot gerimis hadir sepanjang sesi, kondisi walaupun dinyatakan Kering namun jauh dari ideal dan jauh dari kesan Misano yang cerah. Namun, terlepas dari cuaca yang tidak dapat diprediksi, upaya Toprak Razgatlioglu untuk meraih kemenangan pertama tahun 2022 berjalan dengan baik, saat ia memuncaki sesi pertama dengan 1:34,603.
Tandem Toprak, Andrea Locatell hadir di Posisi kedua diikuti Jonathan Rea dan Michael Ruben Rinaldi. Axel bassani di Posisi lima menjadi pembalap Independent/ Satelit terdepan di FP1 diikuti Iker Lecuona sebagai Honda tercepat di Posisi 6.
FP2 Misano WSBK 2022
Free Practice kedua diadakan dalam Keadaan Trek yang jauh lebih baik dan tentunya ini berimbas pada Laptimenya lebih baik. Di 10 menit pertama saja, Rea langsung torehkan 1:34,134 yang artinya setengah detik lebih cepat dari Laptime tercepat di FP1.
Pada Menit ke 30, Alvaro bautista memimpin timesheet dengan 1:34,098. memasuki 10 Mneit terakhir sesi FP2, lebih tepatnya di menit ke 37 Toprak Torehkan 1:34,011 namun di T11 melewati Limit trek maka laotimenya dibatalkan. Toprak naik ke P2 dengan 1:34,115 di menit 39. Dan akhirnnya setelah 45 menit Alvaro bautista menjadi yang tercepat di FP2 sekaligus tercepat sepanjang hari Jumat ini WSBK Misano 2022. Toprak kedua diikuti Rea
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Gassss kan V4r
Bautista sengaja dietkah biar makin ramping dan bisa melesat bawa ducati. Yang paling jangkung malah toprak neh. Belum ada update rpm seri ini ya wak.
Nohzane seperti ga berkembang ya? Susah nembus 10 besar. Apa kendala bahasa?
pebalap Jepang kebanyakan kan memang jago kandang, kecuali yg dari lama udah merantau mengikuti kejuaraan luar Jepang.
daripada nozane sebenarnya lebih prefer Tetsuta nagashima,karena udah sempat terbukti kompetitif di Moto2 walaupun ga konsisten
Syahrin pas basah udah lumayan padahal
Fairing panigale V4R mirip punya motogp yg lagi ditest Catalunya kemaren
Bentuk motornya juga lebih indah
ya karena 3 motor dari 3 pabrikan berbeda duel dari awal sampe akhir yg gak terjadi sama motogp sekarang
motogp sekarang start doang seru seterusnya touring
MotoGP sekarang udah mirip balap sepeda…
Dari start sampai menjelang akhir bergerombol awet-awetan ban…
Lalu menjelang lap akhir baru gas pol…
Ga ada lagi duel dari awal sampai akhir balapan…
Beda dengan SBK yang menyuguhkan aksi overtake dari awal sampai akhir…ya walaupun lakon nya cuma beberapa orang tapi tetep seru daripada balapan parade ala MotoGP…
krn lebih banyak menyajikan battle seru sepanjang race meskipun 4L,
Motogp kurang seru karena jagoannya udah ga kompetitif