Friday, 29 November 2024

Galleri Foto New 2012 Ducati Monster 795

Bro sekalian, Berikut ini tmcblog hadirkan galeri gambar New Ducati Monster 795 yang baru saja diluncurkan secara Global di Kuala lumpur 20 Oktober silam. Motor ini di pasarkan untuk pasar Asia dan menunjuk Plant Ducati di Thailand sebagai Base Perakitannya. Di Indonesia, nanti 2012 Normalnya Motor ini akan dibandrol sampai 235 Juta Rupiah . . . Namun semasa Promosi motor ini sempat disodorkan dengan angka 199 Juta dan untuk saat ini 225 Juta rupiah.

Spek Mesin Motor ini mirip banget Varian Monster 796 . . . namun bila Monster 796 menggunakan Kakikaki belakang Pro Arm . ..  maka Monster 795 menggunakan double swing arm nya Monster 696. Kalau dilihat di spek . . .memang Monster ini cukup Asia Size Friendly bro . . . seat heightnya masih dibawah 80 cm . . . namuan memang powernya gede banget 80-an hp wooow . . . Ini adalah varian Ducati Monster Termurah . . . namuan . ..  Murahnya ducati memang tetep saja diatas 200 Juta bro . . . padahal di Malaysia dibandrol 60 ribu ringgit (180-an Juta) . . . tmcblog sepertinya belum termasuk yang sanggup belinya sekarang (entah nanti xixiixixxi :mrgreen: )  Gambar gambar berikut ini tmcblog ambil di arena Mall Naza World Sirkuit Sepang Ahad kemarin . . . silahkan di kunyah kunyah dah. semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Bonus :

Galleri

Spek Ducati Monster 795

Frame     Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe
Wheelbase     1450 mm (57.1in)
Rake     24°
Rear swingarm     Double sides swingarm
Front suspension     Marzocchi 43mm upside-down forks
Front wheel travel     120mm (4.7in)
Front wheel     3-spoke light alloy 3.50 x 17
Front tyre     120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Rear suspension     Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshock
Rear wheel travel     148mm (5.8in)
Rear wheel     3-spoke light alloy 4.50 x 17
Rear tyre     160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Front brake     2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper
Rear brake     245mm disc, 2-piston calliper
Fuel tank capacity     15 l (3.8 US gal)
Dry weight     167kg
Instruments     Digital unit displaying: Speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer. Ready for DDA system.
Warranty     2 years unlimited mileage
Body colour (frame/wheel)     Red (red / black)
Versions     Dual seat
Seat height     770mm (30.3in)
Engine
Type     L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled
Displacement     803cc
Bore x Stroke     88 x 66mm
Compression Ratio     11:01
Power     64kW – 87 CV @ 8250 rpm
Torque     78 Nm – 8 kgm @ 6250 rpm
Fuel injection     Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body with stepper motor
Exhaust     Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and twin lambda probes
Transmission
Gearbox     6-speed
Ratio     1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Primary drive     Straight cut gears; Ratio 1.85:1
Final drive     Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Clutch     APTC wet multiplate with hydraulic control
Emissions
Standard     Euro 3
DDA
DDA     DDA system-ready for Ducati Performance accessory
DTC
DTC     Not available on this model
ABS
ABS     Not available on this model

 

28 COMMENTS

  1. ganti pict lagi mas?
    ma c marco..
    btw nyambung gambar di atas,,
    ati2 buat yg di bonceng,,
    kalo mo pegang hand grip ke belakang,,
    jgn salah pegang,, nti malah pegang knalpot,, 😀
    tapi emang mantep neh motor.. keren..
    btw kalo ga salah liad,,
    rem belakang cm 1 kaliper ya?

  2. di pastikan taun depan tmcblog bakal tambah 1 motor neh,,
    ducati 795.. sekarang emang lom beli,,
    tapi di antara 100 indener ada nama taufik neh pasti.. 😛
    yg warna merah mas,, ducati banget..
    btw kok ducati bikin varian motor tanggung gt ya?
    796 ma 795.. ckck..

  3. kren,,,,,tp sayang bgt mtor mahal 220 jtaan, cc gede, cma pke air colled alias pendingin udara,,,,ap ngga over heat mesinny dpke d indo yg negara tropis n d bwa kenceng

  4. Gara gara sepang nih artikelnya ducati melulu…ahh namanya juga pemirsa, bantu lirak lirik aja dah,gak kebeli pak haji.

  5. @15. demungan
    dinklik sih dikit 😀

    @16. tophat
    silahkan sedot bro gambare . . . gratiss 😀

    @18. tyonugra
    pake oil cooled juga kayaknya bro , cmiiw

    @13. dave
    yup 1 keliper . . . brembo beneran tapi 😀

  6. Aneh liat motor Italy pake swing-arm kayak gitu,
    Pendapat ane pribadi ne ya, Monster ga cocok pake arm model gitu,
    Udah biasa liat semua line-up motor DUCATI pake arm yg sebelah itu, jadi aneh liat yang ga pake kayak gni…
    Overall sih cakep, tapi arm nya aneh 🙂

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP