Quartararo khawatir Yamaha belum siap di seri pembuka MotoGP Portugal 2023

TMCBLOG.com – Yamaha hadir di hari perdana dengan mesin empat silinder segaris Yamaha YZR-M1 baru yang dibantu racikan Marmotor plus paling tidak dua solusi aerodinamika yang dicoba oleh Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli. Hari pertama pengujian, hasilnya? Laptime terbaik Quartararo 1:39,614 menempatkannnya di urutan ke-8 dan berjarak 0,870 detik lebih lambat dari Pecco Bagnaia sementara Morbidelli berada di posisi 21 dengan jarak 1,6 detik dari rekan satu camp di VR46 Accademy tersebut . . Apakah ini sudah cukup?

Laptime tercepat sudah jelas cukup jauh dimana hampir berjarak 1 detik ditambah lagi sesuai penjelasan Quartararo pasca hari pertama permasalahan saat berusaha menciptakan pace kencang ketika M1 menggunakan ban baru yang merupakan strategi penting menghadapi kualifikasi dan tentunya Sprint Race 2023 terus berlanjut. Dan dengan dua problematika ini Quartararo mengaku khawatir dia tidak akan siap bersaing di putaran pembukaan musim dua minggu dari sekarang di Portugal.

“Masalahnya bukan hanya kualifikasi, juga saat menggunakan ban baru untuk mencari kecepatan. Saya khawatir dengan Sprint Race karena, jika dibandingkan dengan pembalap teratas, saat mereka memakai ban baru dan kami memakai ban baru, kami setengah detik lebih lambat. Kemudian setelah lap ke 15 sampai lap ke 25 kami satu, dua persepuluh detik lebih lambat. Tapi perbedaan terbesar adalah dengan ban baru, dan terlebih lagi pada saat time attack” begitu Quartararo membuka keterangan.

“Yang pasti kami tidak akan siap untuk balapan pertama, itu… Saya tidak akan mengatakan 100%, karena mudah-mudahan besok kami akan mendapatkan solusinya. Namun saat ini saya tidak merasa siap – dan saya tidak merasa nyaman dengan motornya. Dan itulah mengapa saya pikir ini pertama kalinya saya tidak memeriksa top speed. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan” .

“(Dibandingkan saat di Sepang test) hari ini, meski buruk saya mencoba untuk tetap tenang dan mencoba memahami cara mengendarai motor. Tetapi bahkan seperti itu pun sulit. Semuanya, dan bukan hanya pengeremannya. Kecepatan menikung, stabilitas, keluar tikungan, dan juga sulit menggunakan ban”.

“Biasanya di masa lalu anda menggunakan ban baru dan anda berkembang di mana-mana. Tapi sekarang, di pengereman tidak lebih baik, di [throttle] area pick-up tidak lebih baik, di bagian pinggir tidak lebih baik. Jadi, sulit untuk dipahami. Juga bagaimana motornya shaking dan segalanya, ini sangat sulit”.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog