TMCBLOG.com – Di putaran kelima FIM Superbike World Championship, yang akan diselenggarakan pada akhir pekan ini di Misano World Circuit Marco Simoncelli, Pirelli menyiapkan ban belakang SC Q baru dengan kompon ekstra lunak (spesifikasi C004) yang dirancang untuk memastikan konsistensi yang lebih baik dari performa jarak jauh sehingga dapat menempuh 10 lap di Superpole Race dengan lebih mudah.
Oh Ya setiap pembalap pada setiap Race weekend WSBK di 2023 akan menerima Ban dari Pirelli selaku suplayer tunggal ban Kejuaraan dengan catatan sebagai berikut :
Ban depan ( Slick )
- SC 2 (Hard Compound Hijau) : 8 Unit
- SC 1 ( Medium Compound Biru ) : 8 Unit
- SC 0 ( Soft Compound Putih ) : 6 Unit
Ban belakang ( Slick )
- SC X ( Supersoft Standard Merah ) : 8 Unit
- SC X-A ( Supersoft Pengembangan Merah ) : 8 Unit
- SC O ( Soft Compound Putih ) : 5 Unit
- SC Q ( Extra Soft Compound Pink ) : 4 Unit
Selain Ban diatas Setiap pembalap juga menerima masing masing 8 Unit Ban WET SCR1 depan dan belakang Plus masing masing Tiga Ban Intermediate Juga uutk depan dan belakang
Giorgio Barbier Motorcycle Racing Director Pirelli mengatakan “Di putaran pertama musim ini, baik di WorldSBK maupun WorldSSP, kami memusatkan aktivitas pengembangan kami di Ban depan, dengan pengenalan soft SC0 untuk pengendara kelas premier (SBK) dan dengan perbandingan antara ukuran standar dan yang lebih besar. di Supersport.
Pekerjaan ini juga akan berlanjut di Misano tetapi sekarang saatnya untuk fokus pada bagian belakang juga, khususnya pada solusi SCQ. Standar ekstra lunak saat ini menjamin kinerja puncak yang sangat baik dan oleh karena itu dengan sempurna memenuhi perannya sebagai ban kualifikasi. Tujuan yang telah kami tetapkan sendiri adalah untuk memungkinkannya digunakan juga di Balapan Superpole. “
Dengan solusi pengembangan baru, kami ingin menjamin ban ini memiliki konsistensi performa yang lebih baik dan jarak tempuh yang lebih tinggi sehingga menjadikannya pilihan utama untuk 10 lap balapan singkat di semua sirkuit. “
Ciamik memang Italia
Yakin Yamaho dan Kawak gak struggle? Di Mandalika dan Catalunya juga tiba2 Pirelli ngumumin ban baru, lho, hehehe. Dan tahu sendirilah siapa pembalap yang pake ban Extra Soft ini, hehehe. Yang jelas bukan yang berbobot di atas 80 kg.
Oh ya jelas dong ketahuan wkwk
Pembalap ringan bisa build otot bonusnya punya tenaga lebih
Pembalap bodi lebi gede… Ya bisa si diet mampus, tapi lemes bestie wkwkwkw
Yg badan beruang auto ancur bannya kalo dipake sebentar,belom aja ada insiden puncture kayak yg sering terjadi di f1
untuk tahun ini gak ada insiden ban meletus, yang ada malahan ban bisa awet lama kayak redbull max pake kemarin di monaco pake medium bisa sampe 55 laps.
Q; qempes