TMCBLOG.com – PT Astra Honda Motor (AHM) resmi mengumumkan harga sepeda motor listrik Honda EM1 e: sekaligus memperkenalkan pilihan terbaru Honda EM1 e: PLUS di AHM Safety Riding & Training Center Deltamas, Jawa Barat pada Kamis (21/12). Bersamaan dengan peluncuran ini, AHM juga melakukan pendistribusian perdana Honda EM1 e: kepada konsumen sebagai tahap lanjut perwujudan komitmen kuat AHM dalam menghadirkan pilihan moda transportasi berkelanjutan yang ramah lingkungan di Indonesia.
Honda EM1 e: PLUS dilengkapi dengan rear carrier untuk memudahkan konsumen membawa barang tambahan, tanpa mengurangi kenyamanan saat boncengan, model ini juga dibalut dengan warna spesial yaitu Excellent Matte Silver. Setelah mendapat bantuan pemerintah untuk pembelian motor listrik, model ini dipasarkan dengan harga Rp 33.000.000 untuk Honda EM1 e: dan Rp 33.500.000 untuk Honda EM1 e: PLUS. Keduanya siap memberikan pengalaman berkendara baru yang menyenangkan dengan dukungan layanan penjualan dan purna jual Honda yang terbaik. Peluncuran produk ini menjadi semakin spesial dengan diadakannya penyerahan simbolis kepada konsumen yang telah memilih Honda EM1 e: sebagai partner berkendara hariannya.
Memasuki era elektrifikasi, Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS menghadirkan desain modern dan compact yang memperhatikan kenyamanan penggunanya seperti material bahan berkualitas tinggi, digital panel meter, dek kaki luas, penyimpanan di bawah jok, soket pengisi daya USB, hingga pijakan kaki yang nyaman untuk pembonceng. Tak hanya itu, inovasi utama pada produk ini terletak pada kemudahan opsi pengisian daya baterai yang dapat dilakukan secara langsung dengan off-board charger maupun ditukar melalui fasilitas penukaran baterai, sehingga pengguna dapat memilih pola pengisian daya sesuai dengan aktivitas keseharian yang dimiliki.
Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS merupakan hasil karya anak bangsa yang diproduksi langsung di pabrik AHM yang berada di Pegangsaan, Jakarta Utara. Sejarah panjang pengalaman AHM menghadirkan sepeda motor berkualitas tinggi di Indonesia dipadukan dengan jaringan purna jual terluas di Indonesia, memperkuat komitmen kualitas terbaik dan durabilitas tinggi sepeda motor listrik Honda di Tanah Air. AHM juga menggandeng rantai bisnis lokal dalam produksi sepeda motor listrik sehingga kandungan komponen lokal mencapai angka di atas 40%. Upaya ini sekaligus memenuhi syarat TKDN guna mendapatkan bantuan pemerintah untuk pembelian sepeda motor listrik bagi konsumen.
President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan kehadiran Honda EM1 e: menjadi langkah inovasi visioner Honda dalam mengembangkan bisnis sepeda motor listrik di pasar Indonesia yang memadukan desain modern berkualitas tinggi dengan performa mesin yang dapat diandalkan.
“Honda memiliki sejarah panjang di Indonesia dan telah dipercaya konsumen akan komitmen terhadap kualitas, kehandalan, dan inovasi di setiap sepeda motor Honda. Kami percaya Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS dapat menghadirkan sensasi berkendara sepeda motor listrik yang berbeda dengan berbagai keunggulan di segi desain yang compact dan modern, performa mumpuni, serta nyaman digunakan berkendara baik sendiri maupun berboncengan,” ujar Mitsuishi.
Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya mengatakan komitmen AHM tidak sebatas menghadirkan produk sepeda motor listrik, tetapi juga melengkapi kehadirannya dengan ekosistem menyeluruh dari segi proses produksi yang berkualitas hingga layanan purna jual berdedikasi melalui dealer Honda e: shop demi memastikan pengalaman berkendara konsumen yang menyenangkan bersama sepeda motor listrik Honda.
“Kami mulai mengirimkan Honda EM1 e: kepada konsumen Honda sebagai bentuk komitmen nyata kami memasuki dan mengembangkan bisnis sepeda motor listrik di Indonesia. Kami telah menyiapkan jaringan penjualan dan layanan purna jual yang didedikasikan khusus untuk pelanggan sepeda motor listrik Honda, termasuk teknisi handal yang siap membantu konsumen Honda,” ujar Thomas.
Performa Handal
Sepeda motor listrik berkualitas tinggi ini memiliki performa yang halus dan responsif layaknya sensasi menggunakan sepeda motor konvensional yang dihasilkan oleh motor penggerak dengan tenaga maksimal 1,7 kW. Dukungan baterai MPP e: yang dapat dilepas-pasang (detachable) turut memberikan kemudahan konsumen. Dalam melakukan pengisian daya baterai, konsumen dapat melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25%-75% dan 6 jam untuk 0%-100% selain itu konsumen juga dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh. Baterai MPP e: memiliki perlindungan IP65 yang membuat baterai ini tahan dari debu dan siraman air dari segala arah, serta memiliki standarisasi internasional UNR 136 sehingga memastikan jaminan kualitas dan keamanan baterai MPP e:.
Sebagai sarana pendukung mobilisasi area perkotaan, Honda EM1 e: mampu mencapai kecepatan maksimal 45 km/h dengan jarak maksimal 41,1 km (WMTC Mode). Untuk mendukung aktivitas berkendara konsumen sehari-hari, AHM bekerjasama dengan berbagai pihak untuk menghadirkan Honda Power Pack Exchanger e: di beberapa titik di Jakarta sehingga konsumen dapat bebas beraktivitas tanpa perlu menunggu waktu mengisi baterai yang lama.
Kenyamanan dalam mengendarai sepeda motor listrik berdesain modern-compact berkualitas tinggi ini disuguhkan melalui sensasi berkendara yang serupa dengan sepeda motor konvensional baik dikendarai secara personal maupun berboncengan. Baterai Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) juga dilengkapi dengan sistem Battery Safety-Lock, membuat baterai ini stabil di tempatnya, memberikan keamanan bagi pengendara.
Fitur Lengkap
Honda EM1 e: telah dilengkapi dengan teknologi lampu LED di semua titik pencahayaan. Dalam mendukung mobilitas penggunaannya, sepeda motor listrik berdesain modern-compact ini juga dilengkapi dengan Inner Rack dan USB charger type A. Informasi penggunaan sepeda motor listrik ini telah didukung dengan digital panel meter yang dapat menunjukan kecepatan, jarak, jam, trip meter, pilihan mode daya (Standar dan hemat/ECON) serta indikator baterai.
Pada bagian ruang kaki semakin nyaman dengan desain pijakan yang datar dan luas. Sepeda motor listrik ini juga memiliki jok yang dapat digunakan secara pribadi maupun berboncengan dan memiliki tinggi dari permukaan tanah 135mm. Pada sisi pengereman juga telah dilengkapi dengan cakram depan berukuran 190mm dan drum brake pada sisi belakang yang terkoneksi dengan Combi Brake System (CBS) untuk memperhalus pengereman. Sementara itu, ban depan berukuran 90/90 dengan velg 12 Inci dan ban belakang berukuran 100/90 dengan velg 10 Inci.
AHM menghadirkan Honda EM1 e: sebagai pilihan kendaraan elektrifikasi roda dua yang tepat untuk kehidupan sehari-hari dengan tiga pilihan warna yakni Innovative White, Intelligent Matte Black dan Smart Red. Sementara itu, Honda EM1 e: PLUS hadir dengan pilihan warna Excellent Matte Silver. @tmcblog
Based on AHM Info
Nging euy
Aaahh motor listrik.. SKIP!
dikira rangka esaf 2.0
Dgn harga yg sama bisa dapat uwinfly x6 udah upgrade batre harga subsidi jarak tempuh bisa ratusan kilo..spek juga nampol bldc 3000watt sudah nanjing tampilan yamaha x max..
wkwkw bener
toh performa mirip2
tapi harga beda jauh
dan reliability untuk jangka panjang juga masih sama2 tanda tanya.
untuk saat ini, motor model gini masih cuma untuk perkotaan jarak deket ~2km, jadi prefer cari yg murah aja (dan yg off-the-road biar lebih murmer hehe) anggap sebagai pengganti sepeda konvensional.
Pakai sampe umurnya abis alias rusak (macam beli smartphone). kaga berpikiran untuk jual kembali.
lagipula kecepatan top-endnya masih terlalu pelan, relatif msh kurang layak untuk komuter di jalan raya dimari, walau torsinya rada lumayan relatif setara skutik umumnya.
Punya yg sejenis, tapi cuma buat ngangkut beras 25kg dan galon air dari toko grosir terdekat jadi ga perlu ribet keluar mobil.
baru sadar, Honda jadi pabrikan pertama Jepang yang rilis motor listrik matic.. biasanya wait and see dulu langkah Yamaha..
Wooow kenceng banget.. 45km/jam. 😁
Giorno Stylo nya mana?
masih wacana bang,… cuma di blog sama klik bait yutup doang ramenya..
hahahaa..
huhhh kirain STYLO
Apa gak malu ya, produsen sekelas H jualan kayak gini….
BLDC HUB lagi….
emang lu punya?
klo jadi panboy cerdas dikit napa?
klo fikri lu nyampai, pasti paham komenku, artinya saya menyayangkan image H yg sudah bagus jadi terciderai dgn mengeluarkan produk yg gak begitu beda dari yg hrgnya jauh lebih murah.
Iya, sejak kali pertama mereka ngasih sampel motor listrik memang ala kadarnya. Terkesan tidak niat.
Seperti tidak rela pasar ICE mereka di sini digerus motor listrik.
Kan cuma gimmick.. Siapa jg bisa jualan motor listrik laris saat ini.
nasibnya bakal sama kayak cbr 250 single dulu.. kepedean.. at least ga laku dipasar..
Jarak tempuh 41 km ya gak value untuk harian kerja
Yadea T9 sih masih worthit ☺️
Penasaran buatan AHM bodynya berisik gk jalan di konblok, soalnya merk buatan China mulus aja kaga berisik body plastik tawuran
Harga 34 jt cuma dapet 41 km??? Gak worth it…
Lebih worth it dari merek lokal…
Ntah knapa untuk saat ini molis hodna ga ada yg menari, model seadanya, spek seadanya , jarak tempuh seadanya
Model B aja, harga mehong, larinya yo slow aja, jarak tempuh seadanya,
Ra pengen blast…….
It’s a Market test and for early-adopter only…
Yg perlu dicermati, langkah2 lanjutannya..
Buat ane? Gak dulu deh…
Kirain Bu dri Jepun/thailun….. Ga jadi minat kalo buatan ahaemmm.. mending politren aja lahhh
Mihil untuk motor di hub
Yang nyuri motor tinggal nyuri roda belakang nya aja, lumayan buat kipas angin
bentuk’e wagu
Hmm.
mending ALVA Cervo kemana-mana lebih pede nge bejek nya..
itu juga kalo gua punya mahh…
hahahaaa…
Molis lokal kalau terbakar, anda gak akan komplain. Beda dengan merek jepang, komplain dan gugatan akan mendera, dan tentu image akan jatuh. Makanya harga mahal, build quality di perhatikan, soal power ya menyesuaikan dengan harga
Build and quality apa kabar e s a f
Klo punya kenalan yamaha, coba tanya ke mereka. Semua produsen motor sudah meeting di satu forum dengan KNKT.
Mana ada orang yamaaha ngaku merk sesembahannya ampas 🤣
Karena yg ampas itu merk sayap 🤣🤣🤣🤣🤣
34Jt dapat spek dan model ciamik dari banyak brand yang si jual saat ini.
Kartel H emang semena² 🤣🤣
Beli motor ini gratis helm apa yah???
Helm Daft Punk
Saya 2 bulan sudah pakai Yadea, sangat membantu dan lupain isi bensin. Tinggal ganti shock depan yang keras.
Dek kecil ala sepeda listrik di bawah 10 juta yang biasa dibawa bocil, tapi ini kagak punya footstep pengendara, jadi kakinya gak ergonomis. Malu bila berdampingan sana molis yang sudah beredar.
Itu klo top speed bisa 75 km/h, batere bisa 60km asli bakalan lumayan laku dengan harga segitu
kaum mendang mending mendng ambil uwinfly, sdh battle proven sama emak2 komplek.
tau sendiri khan kalo Adnoh jadi pioneer,???ambles
beda kalo ngikut
Dek bawah motolis umumnya tebal, isinya apaan ada yang tau?
di em1 itu rangka esaf lapis 3 kayaknya,jd patah 1 msh ada cadangan 2.
Desainnya jelek.. bagusan Yamaha neos
Spatbor belakangnya akhirnya nehi nehi pake tutup ban beca
34 jt?? Yang laen banyak yg lebih bagus.. lebih jauh.. lebih kenceng..
Disayangkan.. Soalnya harga segitu jarak yang ditempuh masih kurang dibanding produk “lokal” Dan dari Tiongkok. Range segitu mending lebih pilih beli Alva Cervo atau yang lebih baik dari itu
“jawaban yang sangat “AHM” banget”
material/suku cadang berkualitas tinggi ❌
design modern berkualitas tinggi ✅