Wednesday, 6 November 2024
Blogging activity

Sneak Peek Persiapan Honda di Kejurnas 250 cc

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Via foto diatas tmcblog cuma mau berbagi segelintir info yang menunjukan persiapan Honda di kejurnas 250 cc. Foto di atas adalah gambar Seorang pembalap Privater dari tim Zenith Engenering yang sedang mencoba CBR 250R spek race speedcity circuit jimbaran bali . ..  Lho kenapa werpaknya Yamaha? Yoi  . ..  itu werpak peninggalan timnya yang dahulu bro :mrgreen:

Belum ada Informasi Spek motor yang digunakan . ..  soale kayanya masih dalam status Clasified atau RHS . ..  namun beberapa yang kasat mata sesuai info dari bro arive (thks bro) via surel kepada tmcblog adalah knalpot R9 dnegan ECU yang masih menggunakan Limiter

Sperti Kita ketahui bersama pula via artikel yang lalu, kejuaraan Nasional Sport 250 cc diharapkan lebih menggairahkan banyak pabrikan dengan beberapa peraturan yang dibuat dengan tujuan agar kompetitif dari segi spesifikasi motor. Perubahansignifikan seperti perbedaan bobot motor untuk motor bersilinder berbeda dimana Berat minimum kendaraan dengan BBM, oli, dan isi radiator (minus pembalap): 1 cylinder 137 kg – 2 cylinder 162 kg (selisih 25 kg) . . . nahhh gimana pendapat bro sekalian, monggo deh, semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Eneos akan Meng-Oranje-kan M1 nya Yamaha Factory Racing MotoGP?
Next article
Sym Joyride 200 Evo dan GTS 250i Evo Rilis Bulan Depan ?

105 COMMENTS

  30. xixixi pembalap2 yang sudah teruji memang asal nya dari yamaha… mana ada kebalikannya… #eh

    ampe2 ngebela2in rekrut xixixi cian

  32. Wheel base cbr yang lebih pendek bakal moncer di tikungan apalagi jika lebih ringan 25 kg dibanding ninja. Sedangkan kekuatan ninja ada di trek panjangnya. Bakal seru nih kejurnasnya

  34. lumayan walau semakin di depan ga keliatan di motogp tapi malah keliatan di balapan lokal, moga kedepan motornya juga bisa ikut balapan biar makin rame dan maikin kompetitif pastinya

  36. wah makin kompetitif aja balapan 250 neh.. bakalan seru.. ya lumayan buat tontan nasional.. siapatau aja bisa head to head sama ninin 250.. di tunggu campur tangan HRC.. biar makin seru.. IMHO..

  47. Kang Haji, saya mau nulis komentar susah aja. Dimoderasi ya? Lha kok ada yang jualan koneksi internet masuk sih. Jualan bisa ya di sini? Apa fungsi moderasi kalau begitu.

  51. @mildut: yang kismin itu yamodol.. ga bisa bikin motor sport fairing 250cc.. gak gak gak kuat.. gak gak gak lepel.. :mrgreen:

  54. Ohh YA***a ga punya yg 250 cc toh ?? Bhuahahaha. Terus ngapain fby pada komen di marih? Ga terima wearpak wkwkwkwkwkwk

  55. Akhirnya Hokky Krisdiyanto sudah bergabung di team Honda en bakal geber Honda CBR 250 R….akhirnya juga Benny Djatiutomo kembali ke Honda setelah malang melintang di Yamaha…sesuatu banget nechhh

  58. 52. peyang – Januari 5, 2012

    Ohh YA***a ga punya yg 250 cc toh ?? Bhuahahaha. Terus ngapain fby pada komen di marih? Ga terima wearpak wkwkwkwkwkwk…

    gak usah jauh-jauh, kenapa CBR gak 2 silinder coba? gak mampu apa karena regulasi sudah ada Ninja250 DOHC 2 silinder? sama kaya suzuki, gak bakal ada sport DOHC 150cc, yang dibolehin cuma bebek selagi ada sprot CBR150 DOHC. itu taktik petinggi jepang

  59. Pengaruh bnyk gǟƙ sih penurunan signifikan si cb250 untuk kompetitif melawan ninja?
    Apa gǟƙ baiknya naikkin cc aja?

  60. ni pembalapnya novin arisandi atau novin bonex, wearpack yg dipake pas membela team Yamaha Indonesia pas Yamaha Asean Cup Race (YACR) tahun 2008 (kalau ngak salah), Zenith kan team sumatra kok ngetesnya di bali ya??

  69. harusnya yg digenjot kelas sport 150cc, semua pabrikan udah pada punya, dari segi biaya juga lebih murah. tinggal dibikin aturannya aja

  77. 73. samsi suardi – Januari 5, 2012

    motor operpricess kok ngikut balapan? malu dong…
    harusnya mainnya dicomberan
    ========================================
    comberan ngomong comberan… :mrgreen:

  83. baguus doong yamaka gak ngeluarin satu silinder full fairing….kan bisa malu saya…hahaha…

    makanya saya kasian lihat si cb250 SATU silinder bersusahpayah vs ninka DUA silinder…
    dan….ehh masih juga si fanboi berkoar2 si ‘fby’ gak boleh komen di sini la…ngimpi la…bla bla la…kekeke..

    kayak komen saya di warung sebelah….hendi mesti ngantri dulu kalo mau menang…dan perlu ‘bantuan tak langsung’ yamaka…

  85. @84tiger250
    Jadi pembalap honda masa depan cerah,kalo yg lain suram………
    ===
    sepengetahuan saya yg cuma cerah dikit di hendi (dan cuma di rissoll es) adalah cuma di mtgp dan harus berkebangsaan spanyol……….lain dari itu non sense….selalu siap2 aja didepak!
    so………tentunya anda gak sedang make otak nih komennya…..seperti biasa la…..

  86. that’s why dalam dunia race mtr……hendi mesti ngantrii setelah yamaka duluan……..sejarah membuktikannya.

    hahahah……monggo ditelan nih fakta.

  88. Yamaha juara dunia karna rossi bro!terbuktikan?baca ototrend minggu ini, semua pole dan rekor top speed semua sirkuit dikuasai honda.paling memalukan lagi stoner bisa nekuk M1 ben spie dilap akhir.sudahla jangan lagi ngejelekin produk lain peace

  91. Mantap dah!!! ditunggu aksi-aksi pembalap Honda diKejuaraan Nasional Sport balapan 250cc Tahun ini……Ayoh semangat!!! dan berikan prestasi yang membanggakan!

    Salam

    One Heart

  92. mantaaabbbb semoga saja bisa di jadikan ajang balap OMR… jadi saat race ga bosen bagi penonton/ enthusiasme yg berada di daerah di karenakan hanya memiliki circuit non permanen a.k.a dadakan… saat gelaran bebek underbone di gelaran,juga ada gelaran sport race… penonton ga bosen…pembalap & bengkel balap daerah pun tertantang untuk ikut balapan ini…

  93. heh! ini adik-adik FBH gw heran deh, sehari-harinya cuma naik bebek aja koq di sini anti banget sama yamaha! tebus dulu tuh BPKB!!

    Livery nya keren bgt bang haji! semoga fanboy honda dan yamaha akur ya hehehe

  95. anak indonesia banyak yg ngak ngerti teknologi…nsf 250 moto3 cuma 1 clyndr tapi jauh lebih kencang dari ninja 250 tanya kenapa….karena teknologi bro..belum ngerti juga..makanya sekolah yamg benar …….

  99. woah rbakal ramai nih kejurnas 250 cc ……ada kawak dng Ninja , honda dng CBR , mungkin Minerva akan turun juga…….sayang blm ada wakil suzuki dan yamaha…….atau mungkin ada privateer yg mau ikut dng suzuki dan yamaha…….layak ditunggu .

  103. taruhlah CBR diet jadi 137 kg trus power 25
    ninja diet jadi 162 kg trus power 30
    hasilnya sama sama power to weightnya 0,18an hp/kg
    asal jangan HRC aja yang ikut andil bisa berantakan si ninja seperti era 90an.

  104. @over gear,memang mirip,rocker arm nyabang 2.tapi cbr 250 tetap dohc4 valve,(double overhead camshaft)artinya noken asnya dobel,klep nya 4,2 in 2 ex,walau tonjolan ditiap noken asnya cuma 1,ga kayak vixion/mx (4 klep tapi sohc)dan,ga kayak dohc umumnya(fu150/cbr150)tiap cam punya 2 tonjolan yg langsung menonjok,masing2 kedua klep in dan exnya,justru disinilah unggulnya teknologi cbr 250 r,klo noken asnya di bikin derajat bukanya lebih lama,di jamin bisa sama/lebih mudah di korek.beda dengan noken as dohc yg punya 2 tonjolan tiap camnya ,akan lebih sulit membuat durasi derajat sama antar tonjolan ;jdi durasi sesama klep in bisa aga beda,demikian juga pada klep exnya,

  105. yang jelas 1 silinder bisa mengasapi 2 silinder,liat aja di sentul moto3 yg i silinder bisa mengsapi ninja 2 silinder sampe 4 dtik per lapnya,walau memang moto3 meang i disgn motor balap murni,mesin honda crf 250cc,1 silinder,karbu,sohc,tapi rangka moriwaki,dan memang beda kelas dg ninja,tapi kan 1 silinder,awal taun 2011 cbr wawan h juga finis no 6 dari 12 starter yg finish balap 250 cc,lainya ninja semua,so masih ada ninja di blk cbr kan?pdhal itu baru oertama cbr balap.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP