Michele Pirro Ungkap Perbedaan Ducati GP24 dan GP23

TMCBLOG.com – Ducati Desmosedici GP24 dan GP23 di musim 2024 ini jelas banget terlihat perbedaan hasilnya. Baik Pecco dan Martin sama sama memiliki kehebatan maksimal untuk bisa memanfaatkan segala kelebihan GP24, sementara Marc Marquez sementara ini adalah pembalap Ducati terbaik diatas GP23. Perbedaan keduanya dipastikan ada jika kita melihat mesinnya. Namun selama ini Ducati tidak pernah memperlihatkan wujud apalagi detail kedua mesin ini, namun ada satu hal yang sangat signifikan berbeda dari keduanya.

Hal itu ada aero-body. GP24 sudah memanfaatkan kombinasi dari downwash duct dan fairing ground effect untuk bisa menghasilkan downforce khususnya ketika sedang menikung rebah, sementara GP23 hanya memiliki downwash duct untuk menghasilkan keajaiban alam berupa gaya tekan ke bawah saat menikung cepat ini. Itu yang terlihat secara kasat mata, namun bagaimana jika di mata test rider pabrikan Ducati yang mengembangkan kedua motor ini : Michelle Pirro.

“Ya, kenyataannya setiap tahun motor yang dibawa Ducati ke lintasan selalu ada langkah ke arah yang lebih baik, meski kecil. Oleh karena itu, setiap tahun kami mengalami peningkatan. Kita tidak bisa membuat GP24 atau GP23 lebih baik, terkadang pembalap lah yang berhasil mendorongnya lebih jauh hingga batasnya, tapi yang dilakukan adalah perbaikan, tidak memperburuknya,”

“Pembalap lah yang sedikit banyak membuat perbedaan, yang sedikit banyak beradaptasi. Tapi yang membuat saya senang adalah selalu ada keseimbangan, dengan GP24 semua pembalap cepat dan itu sangat penting. ” Selesai memberikan penilaian khusus untuk GP24, Michelle melanjutkan dengan perbedaan GP24 dan GP23.

“Ya, sedikit tentang mesin, sedikit tentang perangkat untuk menurunkan sepeda motor, sedikit tentang fairing, sedikit tentang segalanya. Namun tidak ada satu hal pun yang dapat dikatakan memberi Anda dua persepuluh [detik lebih cepat]. Itu tidak ada. Itu hanya sedikit. Lalu, pembalap yang melakukan hal yang benar untuk mendapatkan hasil maksimal.”

Pirro baru baru ini sudah menguji dengan apa yang disebut draft awal calon GP25 untuk tahun depan, yang akan menjadi Desmosedici factory pertama Marc di tim pabrikan Ducati “Prototipe terakhirnya tidak akan ada di Valencia, akan ada beberapa hal, tapi versi terakhir hanya akan dibawa ke Sepang. Kami tidak banyak berubah, kami melangkah sedikit demi sedikit, selangkah demi selangkah.”

“Mesin baru? Mungkin saja. Akan ada banyak hal. Valencia selalu merupakan trek yang tidak terlalu indikatif: akhir musim, sedikit lintasan lurus, cuaca dingin… Oleh karena itu, lebih baik untuk membawa versi finalnya ke Sepang, dalam cuaca panas, dua lintasan lurus dan Anda memerlukan mesin yang melaju sangat tinggi.”  akunya kepada MARCA.