Ini Alasan Marc Marquez Sambut Baik Regulasi Teknis Baru MotoGP 2027

TMCBLOG.com – Regulasi teknis baru MotoGP akan mulai berlaku mulai musim 2027. Marc Marquez (Ducati) mendukung regulasi teknis baru. Menurutnya, regulasi teknis baru akan memungkinkan pembalap untuk memiliki andil lebih besar lagi dari motor.

Pada tes pertama MotoGP di Sirkuit de Catalunya pada 19 November, Marc Marquez (Ducati) sudah bisa merasakan kembali bagaimana rasanya kembali membalap di tim pabrikan. Para insinyur memberinya banyak materi untuk diuji, dia sangat sibuk. Setelah setahun berada di tim satelit Gresini Ducati, kini ia harus kembali terbiasa dengan proses yang lebih terstruktur.

“Tes ini merupakan kontak pertama di mana Anda mengenal orang-orang baru dan mencoba beradaptasi dengan tim. Pada saat yang sama, ini adalah tes yang sangat penting untuk menetapkan beberapa pedoman bagi pengembangan sepeda motor baru,” kata Marquez dalam wawancara dengan sponsornya Estrella Galicia.

Selama tes ia juga menyelesaikan lap pertamanya dengan GP25. “Hal terpenting bagi para teknisi adalah Pecco dan saya memberikan komentar yang sama – kami memiliki perasaan yang sama terhadap kekuatan dan kelemahan GP25.”

Regulasi Teknis Baru MotoGP 2027 . . . Dapatkah Bikin Jepang Bangkit Kembali?

Pada 6 Mei 2024, aturan teknis baru MotoGP mulai tahun 2027 resmi diumumkan di Le Mans. Inovasi terpenting adalah pengurangan kapasitas mesin menjadi 850cc. Perubahan serius lainnya termasuk penghapusan semua jenis perangkat penyesuaian ketinggian sasis (perangkat) dan pengurangan aerodinamis. Dan Marc berbagi opini mengenai aturan baru ini?

“Saya pikir sepeda motornya akan tetap bagus. Saya tidak tahu bagaimana pabrikan mengaturnya, tapi pada akhirnya mereka selalu membuat motornya kencang. Saya pikir ada baiknya jika lebih sedikit aerodinamis yang digunakan – ini akan menyebabkan lebih banyak manuver menyalip dan pengemudi dapat memiliki pengaruh yang lebih besar.”

Bonora Aprilia : Regulasi baru MotoGP Kembalikan Peranan Sentral Pembalap

“Peraturan mengenai perangkat juga berubah. Saya pikir semakin sedikit bantuan teknis yang dimiliki sebuah sepeda motor, semakin banyak yang dapat dilakukan oleh pengendaranya dan semakin banyak faktor teknis yang Anda miliki, semakin Anda bergantung pada para insinyur.”

Secara umum opini dari Marc ini sejalan dengan yang pernah diucapkan Paolo Bonora dari Aprilia pada bulan Mei 2024 yang lalu. – @tmcblog