TMCBLOG.com – Musim WSBK 2024 dimenangkan oleh Toprak Razgatluoglu dengan motor Superbike BMW M1000RR. Kemenangan Toprak memang fantastis, namun ada hal yang ditengarai merupakan salah satu faktor yang bisa membuat performa Toprak istimewa sepanjang tahun lalu, salah satunya adalah paket motornya.
Paket motor BMW M1000RR 2024 yang dikendarai oleh Toprak secara umum bukan merupakan produk stok khususnya frame alias sasisnya. Sementara seperti yang kita ketahui dalam regulasi, standarnya motor WSBK harus menggunakan sasis yang sama persis dengan motor homologasi yang dijual bebas. Frame BMW M1000RR yang dipakai Toprak di 2024 tidak stock karena BMW memanfaatkan regulasi super-konsesi dengan menggunakan sasis anyar yang didesain khusus balap.
Masalahnya di sesi pengetesan awal ketahuan bahwa calon BMW M1000RR yang akan digunakan Toprak berkompetisi tahun 2025 adalah unit motor yang menggunakan sasis Super-konsesi 2024. Adalah para pabrikan lain yang mempermasalahkan hal ini ke pihak regulator. Regulasi Super-konsesi sendiri diperkenalkan untuk membantu tim yang sedang berjuang, memungkinkan mereka untuk bisa tampil lebih dekat dengan tim yang lebih kompetitif.
Dengan ini secara umum WSBK berpotensi menolak atau menerima homologasi BMW M1000RR 2025 dari pabrikan BMW dimana keputusannya akan bergantung pada hasil homologasi itu sendiri. Jika memang ada versi homologasi 500 unit yang dijual bebas lengkap dengan sasis super-konsesi, sepertinya WSBK akan mempersilahkan Toprak dan BMW menggunakan sasis versi Super-konsesi tersebut.
Namun jika BMW tidak dapat membuktikan bahwa ke-500 unit Superbike M1000RR Model 2025 versi homologasi yang dijual bebas dan boleh digunakan di jalan raya menggunakan sasis Super-konsesi yang identik, maka mau ngga mau BMW dan Toprak harus membuang jauh jauh keinginan untuk menandingkan sasis spesial tersebut sepanjang musim WSBK 2025 dan kembali menggunakan sasis model produksi massal-nya. – @tmcblog
Ketar-ketir….
Semoga wak haji bisa dapet pict perbedaan tu sasis…. Bisa ya wak… 🙏
Lho kok membara
Kalo 500 unit beneran pake sasis special,konsumen yg beli itu termasuk untung sih dapat sasis eksotis
Ya gak ada istilah untung. 500 itu minimum penjualan, jadi kalau banyak yang mau, ya ada saja dijual.
Akan jadi 500 unit buruan kolektor dah
BMW ini sangar banget bentuknya…btw bener kaga sih yg biling mesin BMW ini dulunya pakai mesin gsxrr?
Apakah regulasi super konsesi ini skrg jg dimanfaatkan Bimota by KRT?
Bmw ga jual bebas chassis supernya kemungkinan harga jual yg akan amat sangat tinggi, entah material maupun hak intelektualnya
Ga mgkin di tim segede itu gada yg kepikirian bakal dijegal
Yakin memang bmw sendiri yang “pushing their luck to the limit”