TMCBLOG.com – Menjelang Putaran Australia 2025, telah dipastikan bahwa balapan Kejuaraan Dunia FIM Superbike dan Superport akan mengikuti format flag-to-flag, yang mengharuskan semua pembalap melakukan pit stop wajib untuk mengganti ban.
Keputusan ini diambil sebagai respons atas kekhawatiran mengenai cuaca yang tidak dapat diprediksi dan luasnya kemungkinan bentangan suhu lintasan yang diperkirakan terjadi di Phillip Island mulai tanggal 21 hingga 23 Februari 2025.
Dikombinasikan dengan tata letak sirkuit yang unik dan permukaan yang menantang, faktor-faktor ini mengharuskan tindakan pencegahan ini untuk memastikan keselamatan dan daya saing acara tersebut. Pendekatan serupa telah berhasil diterapkan selama musim 2024 pasca pelapisan ulang sirkuit.
Setelah melakukan analisis menyeluruh terhadap karakteristik sirkuit, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) dan Dorna WSBK Organization (DWO), bekerja sama dengan Sirkuit Grand Prix Phillip Island, menetapkan bahwa ban belakang tidak boleh melebihi 11 putaran untuk kelas WorldSBK dan 10 putaran untuk kelas WorldSSP. Akibatnya, jarak balapan untuk Race 1 dan Race 2 WorldSBK akan ditetapkan pada 20 Lap, dengan pembalap dialokasikan dua set ban tambahan untuk akhir pekan.
Gregorio Lavilla, Direktur Eksekutif WorldSBK, menyatakan: “Phillip Island terkenal dengan tata letaknya yang mendebarkan dan berkecepatan tinggi, tetapi juga menghadirkan tantangan unik karena permukaannya dan cuaca yang berubah dengan cepat. Meskipun kondisi lintasan membaik dari waktu ke waktu, tuntutan ekstrem pada ban tetap menjadi faktor yang signifikan.
“Berdasarkan pengalaman kami di Phillip Island, kami menyimpulkan bahwa menegakkan pit stop wajib adalah pendekatan terbaik untuk menegakkan keselamatan pebalap dan kualitas balapan. Dengan mengadopsi format ini, kami memastikan bahwa semua peserta dapat bersaing dalam kondisi yang adil dan aman pada awal musim yang menjanjikan.”
Seru nih kompak test