TMCBLOG.com – Musim 2025 akan tercatat sebuah sejarah pada Kejuaraan World Supersport di Australia pada akhir bulan ini, saat Yamaha YZF-R9 terbaru melakukan debut balapnya di FIM World Supersport Champmionship 2025 yang akan digelar di Sirkuit Phillip Island Grand Prix. Menjelang tes dua hari terakhir sebelum acara pertama di Australia, Yamaha Motor Europe telah mengungkap warna resmi dari tiga tim pendukung yang akan memimpin dalam ‘Generasi Baru’ Supersport dengan Yamaha R9 3 silinder.
Setelah finis sebagai runner-up di Kejuaraan WorldSSP dalam dua musim terakhir, pembalap Italia Stefano Manzi akan kembali memimpin upaya Yamaha bersama Pata Yamaha Ten Kate WorldSSP Supported Team. Finis hanya berselisih 24 poin dari Juara Dunia 2025, Manzi berharap dapat melangkah lebih jauh di tahun 2025 dengan motor R9 terbaru. Manzi bergabung dengan tim Pata Yamaha Ten Kate bersama juara bertahan All Japan Road Racing JSB1000, Yuki Okamoto, yang bersiap untuk memulai debutnya di pentas dunia.
Tim yang didukung oleh GMT94 Yamaha WorldSSP akan kembali menggunakan dua motor pada kejuaraan WorldSSP 2025 dengan lima kali juara WorldSBK, Michael Ruben Rinaldi, yang akan bergabung dengan juara WorldSSP 2017, Lucas Mahias.
Evan Bros Racing akan menggunakan silsilah pemenang kejuaraan dunia mereka untuk membina generasi penerus talenta Yamaha dengan menjadi BLU CRU Evan Bros Yamaha WorldSSP Supported Team untuk tahun 2025. Pembalap muda asal Turki, Can Öncü, bergabung dengan tim ini bersama dengan Aldi Satya Mahendra dari Indonesia, yang naik ke kelas WorldSSP setelah memenangkan kejuaraan WorldSSP300 pada tahun 2024, setelah ia berhasil meraih posisi kedua pada kejuaraan dunia FIM R3 BLUCRU tahun 2023.
Andrea Dosoli, Manajer Divisi, Divisi Motorsport, Yamaha Motor Europe – “Ini akan menjadi momen penting bagi Yamaha saat R9 memulai debut balapannya di Australia akhir bulan ini. Ini adalah model baru yang penting bagi Yamaha dan kami telah bekerja keras di belakang layar untuk memastikan kami dapat melakukan start sekuat mungkin ketika lampu di Phillip Island padam. R6 adalah legenda WorldSSP dan terus menang hingga akhir, jadi tujuan kami dengan R9 adalah sama – kami ingin menjadi kompetitif sejak musim pertama dan kombinasi kerja keras dari para insinyur dan tim kami dengan jajaran pembalap yang kuat memberi kami kepercayaan diri menjelang dimulainya musim. Terima kasih banyak kepada semua teknisi atas kerja kerasnya selama ini, dan akhirnya saya ingin mendoakan para rider dan tim kami untuk menjalani musim yang luar biasa.”
Para insinyur di Yamaha Motor Europe Motorsport Research and Development telah bekerja selama lebih dari satu tahun untuk menjadikan R9 baru sebagai penantang WorldSSP yang sesungguhnya. Jajaran pembalap 2025 mendapatkan kesempatan untuk pertama kalinya menjajal mesin R9 WorldSSP dalam uji coba di Cremona pada bulan November, sebelum para tim memulai program uji coba pra-musim secara menyeluruh di berbagai sirkuit di Spanyol. Catatan waktu yang kompetitif menunjukkan potensi R9 dan dengan tes dua hari berikutnya di Sirkuit Phillip Island Grand Prix (17-18 Februari) – ada harapan besar untuk proyek baru ini pada putaran pembuka yang akan berlangsung pada 21-23 Februari.
Niccolò Canepa, Manajer Olahraga Balap Jalan Raya, Divisi Motorsport, Yamaha Motor Europe – “Kami sangat antusias untuk melihat R9 berkompetisi di akhir pekan pertama WorldSSP. Jajaran pembalap kami yang beragam menampilkan perpaduan antara pengalaman dan usia muda, memberikan kami peluang yang kuat di musim pertama R9. Tentu saja, Stefano Manzi finis sebagai runner-up di WorldSSP dalam dua musim terakhir, sehingga ia sangat ingin memperebutkan gelar juara tahun ini. Michael Ruben Rinaldi datang ke WorldSSP dari WorldSBK dan ingin segera menunjukkan kecepatannya, memanfaatkan pengalamannya di motor besar.
“Can Öncü tampil impresif dalam uji coba, seperti halnya Lucas Mahias – mantan Juara Dunia bersama Yamaha pada tahun 2017, jadi kami memiliki alasan untuk percaya diri mengingat kedalaman bakat dan potensi yang ada di ketiga tim kami. Bagi Yuki Okamoto dan Aldi Mahendra, awal musim ini adalah tentang mempelajari motor dan kelas yang baru, dan dalam kasus Yuki, trek yang baru juga.”
“Tim kami telah melakukan uji coba sepanjang bulan Januari dan tanda-tanda awal menunjukkan hasil yang positif saat kami menuju Phillip Island untuk melakukan uji coba terakhir sebelum balapan akhir pekan. Karena ini adalah proyek yang benar-benar baru yang dimulai dari nol, sulit untuk membuat target yang tepat, tetapi tujuan kami adalah menjadi sekompetitif mungkin sejak awal.”
– Based on Yamaha Racing Europe release –
Gaskan 12V
Keren juga nih
semua pembalapnya mengerikan !
sementara yang kelas utamanya malah pembalap komedi
Fairing depannya r9 wagu,kalo tanpa stiker headlamp mungkin agak mendingan
Mas rey rey rey reynaldi turun kelas? Penampilan 2024 setelah pindah tim, drop banget