Saturday, 16 November 2024
PabrikanYamaha

YIMM Tebar Tantangan . . . Workshop Praktek Injector Cleaner Untuk Blogger

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, pada gathering kemaren selain menjelaskan tentang produk knowledge Soul GT, Yamaha juga (kembali) menjelaskan salah satu unsur  layanan aftersales mereka yakni layanan Injector mantenance . Yamaha dengan berapi api menunjukan kesiapan mereka tentang masalah injeksi, pengalaman menjual lebih dari 1 juta unit produk Injeksi membuat mereka putar otak untuk bisa meyakinkan mndset masyarakat bahwa Injeksi itu aman dan diback up layanan aftersales yang kuat dengan lahirnya 3 jenis layanan pembersihan sistem Injeksi . . . dan menariknya di akhir sesi, YIMM Tebar Tantangan . . . Workshop Praktek Injector Cleaner untuk Blogger !! wiiiii . ..  menarik sangaaad niii he he

GM Technical Service YIMM Bapak M Abidin langsung yang melontarkan tantangan ini, dan langsung menyatakan YIMM akan menyiapkan 12 line up service mereka yang ada di Training centre DDS Cempaka Putih untuk Blogger . . ..  ” kalo perlu silahkan bawa motor vixion yang sudah kerja berat untuk dibersihkan injectornya ” Yamaha akan mempersiapkan 2 metode pembersihan yakni “cara cepat 10 menit”  dan ” dengan tool set 3M dan “advance injector cleaner” Versi YMC

TMCBlog pikir ini sebuah upaya pencerahan yang smart, Yamaha tahu bahwa satu sisi blogger itu menulis dikarenakan passion hobi yang kuat plus rasa keingin tahuan yang hebat. Kalo teori di layar Presentasi mah kadang masuk kuping kanan keluar kuping kiri dan nggak ada bekasnya . . . tapi kalo praktek satu satu didampingi intruktur, hasilnya bisa jadi berbeda . . . dan ini adalah modal para blogger untuk bisa mencerahkan pertanyaan pertanyaan bernada galau akan maintenance injeksi yang berasal dari para pengunjung blognya . . .oke deh YIMM ditunggu realisasinya . . .

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
First Driving Impression . . . Suzuki Ertiga
Next article
MotoGP Estoril 2012 . . . . Stoner Juara !!

67 COMMENTS

  8. gambar pertama, paling kiri itu paling mahal harganya, 13jeti utk sebuah injector tester, cara kerjanya dicopot dlu injector yg mau ditest, trus ada injector pembanding, dlm hitungan detik, volume bbm yg disemprotkan akan kelihatan sama / tdk, begitu kira2 :mrgreen:

    yg paling keren tetep fi diagnostic tools via lepi, canggih

  18. Jd inget tulisan di blog Indobikermags yg judulnya “”Sampe Kapanpun CBR250R
    nggak bakal Bisa ngalahin
    Ninja250R”” tp nyatanya cbr250r menang atas ninja250r.. Wes,2 cylinder vs 1 cylinder,yg mnang yg 1 cylinder.

    • bisa kasih tahu berapa dana yg d gunakan tim art nya honda untuk bisa ngalahin ninja? Kalau d aplikasikan secara luas ada yg sanggup dan atau mau beli g?

    • itu kan berdasarkan regulasi race. Jadi ada penambahan beban sekian kilo di ninja supaya imbang ma CBR250. tapi secara nyata tanpa beban itu jelas diatas kertas dalam kondisi standard lebih powerfull ninja. Saya punya 2 motor itu, terus terang keduanya punya kelebihan dan kekurangan masing2. Tapi klo mau cari top speed dalam kondisi standard, jelas cbr2 masih kalah banding N250R.

  22. sipp… semalem hari sabtu… piksion jadul kesayangan udah di bersihin sama injektor kayak gambar nomor satu… hebad.. usianya udah 4 taon lebih.. tapi semprotan injeksinya sama ama injeksi yang baru…. biayanya 55 rebu… jadi makin sayang ama piksi jadul ane nih…. 🙂

  28. didaerah saya (bekasi) lum ada layanan cabang untuk honda fi
    saya malah dsuruh servis hnda supra fi dijakarta…. jauh tenan

  30. weleh……teknologi injeksi yamaha dikewer-kewer di depan blogger..ayo donk kasih masukan kalo ada kekurangan.jangan ditutupin.biar jd lebih baik…btw pabrikan sebelah berani gak ya????gak usah malu kalo dibilang ngekor….no bc ya……

  32. Aslm…bang Taufik.
    Bang apakah pabrikan pernah membuat acara savety riding namun ditukukan khusus untuk ABG (SMP), karena saya sangat miris melihat perilaku pengendara di jalan raya. Bangsa ini masih berkembang dan menggunakan motor sebagai moda transporttasi andalan, namun kita lihat aja test untuk memperoleh SIM begitu longgar, bahkan terkesan “asal-asalan”, sama sekali tidak ada yg namanya prakter mengendarai yg benar. Saya setuju kalo pelajaran berlalulintas dimasukkan dalam kurikulum SMP (minimal 1 semester), penting banget buat membentuk karakter berkendara….Wslm…

    • saya 3X coba buat SIM C gagal terus gara gara buta warna parsial, sampai sekarang belum punya SIM, sadar nggak punya SIM tapi butuh motor, alhasil semua kelengkapan standar motor terpenuhi, dan yang paling penting harus selalu taat rambu rambu. Walaupun dijalan jarang ada pak polisi harus selalu waspada menghindari kecelakaan (posisi kita lemah karena nggak punya SIM). Sebenarnya warna yang umum terlihat normal buat saya, dan banyak teman saya nggak nyangka kalau saya buta warna. Kalau test tertulis dan test praktek boleh diperketat….. Buat Om Topik mohon maaf OOT 😀

  34. OOT:
    m.detik.com/read/2012/05/01/210308/1906539/1208/kawasaki-pastikan-kehadiran-ninja-250-abs-di-ri
    Menguatkan artikel mas taufik sebelumnya

  42. bang haji, semisal bawa allnew cbr, ke acara tsb, boleh g ya?? mksud saya, u injector cleaner itu bs universal dipakeny u pgmfi jg, ato cuman u ymjetfi doank?? jujur, sewaktu servis cbr kmrn, saya kurang puas, coz qt g tau kondisi motor saya sehat ap g, sebab di BERES, kt mekanikny, selama lampu mallfunction ny g nyala, tu cbr g prlu dicolok pke HIDS, di buku petunjuk servis resmi juga g ad intruksi u setiap servis harus dicolok ke HIDS. bener g tu maz??
    selama saya servis disitu, saya blm prnah liat tu bengkel pny tool ny, ap g..,

  45. mau nanya nih, bisa gak pabrikan anu sebelah itu bikin beginian? itung2 biar orang2 tambah cerdas, gak bodo2 terus………
    kan udah seharusnya mampu dikomunikasikan tuh apa yg rumit menjadi simple……….nah mampu gak si anu itu

    *anu=hendi

  47. sip yimm after salesnya yaitu service injeksinya terbaik untuk smpe saat ini smpe desa2 pelosok pun ada service injeksi buat motor yamaha, 4 thumbs 2 jempol tangan dan kaki xixixixi… ;P klw ahm kyaknya mnurut ane msih belum merata untuk kesiapan seluruh bengkel ahass buat service injeksi… terutama daerah kmpung asal ane di jateng yg msih pelosok…

  52. Bengkel injeksi sampe pelosok ga penting, yang penting market share tertinggi seindonesia. mau servis jauh? itu masalah ente bukan ane

    fbh mode on

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP