TMCBLOG.com – Bro sekalian… CFMOTO V4 SR-RR kedapatan balik lagi ngaspal di lintasan sirkuit! Kali ini nggak tanggung-tanggung, dua joki beken dari ajang balap World Championship—Dani Holgado dan Máximo Quiles—ditunjuk langsung buat menggeber calon superbike sangar ini. Pilihan jokinya jelas bukan kebetulan, mengingat keduanya merupakan pembalap dari struktur tim Aspar yang memang punya jalinan kemitraan erat banget sama CFMOTO.
Nah, yang bikin makin geger, prototipe dari sportbike kelas 1000 cc bernama “V4 SR-RR” ini seelumnya diklaim sukses menorehkan rekor top speed tembus 315,82 km/jam!
Urusan dapur pacu, motor ini dibekali mesin 997 cc V4 dengan muntahan tenaga lebih dari 210 hp. Mesinnya sendiri dijejali teknologi turunan langsung dari MotoGP dan kabarnya spesifikasi yang diuji ini sudah sangat mendekati versi produksi masal yang nanti bakal dijual ke pasaran—tanpa modifikasi khusus ala motor balap prototipe murni.
Secara bobot, dry weight alias bobot keringnya berhasil ditekan sampai angka 180 kg saja. Hasilnya? Power-to-weight ratio motor ini berada di angka 0.86 kg/hp, sadis banget kan!
Nggak cuma mesin yang bertenaga badak, sektor aerodinamisnya juga canggih luar biasa. CFMOTO membekali V4 SR-RR dengan sistem active wing (sayap aktif) berteknologi elektronik. Fitur ini sanggup memangkas hambatan angin (drag) hingga 12% saat berakselerasi, sekaligus mendongkrak downforce roda depan sampai 45% sewaktu digeber dalam kecepatan tinggi.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Siap terbang 😂
Ducati Panigale V4R kW super hehe
CFmoto kabarnya 2028 ya Wak ke SBK?
setelah mobilnya laris dan diterima pasar, tidak akan sulit untuk motor motor china akan laris juga secara global.
“semua akan china pada waktunya”.
Zontes 703 rr aja jadi pemuncak penjualan sportbike intermediate di spanyol (yg punya gairah balap motor tinggi),ga menutup kemungkinan ini bakal memuncaki penjualan superbike disana