Monday, 25 November 2024

Suzuki akan Kenalkan GW250S, Inazuma half fairing

GW250S

Bro sekalian, jika sekitar september 012 yang lalu tmcblog sempat menjelaskan tentang Suzuki GW250J yang merupakan varian GW250 ( di indonesia Inazuma, di jepang GSR 250) khusus untuk patroli polisi dengan konsep half Fairing . . . maka pada April 2013 mendatang dikabarkan Suzuki China kembali ‘mengulang’ perkenalan varian Yang mirip GW250J akan tetapi peruntukannya motor umum (dan tmcblog pun sbelumnya juga mencoba merendernya sendiri Inazuma S versi Motor umum ) Yakni GW250S . . . hmmm mungkin mulai terpicu oleh hadirnya Honda VTR 250 F yang juga half fairing ya?

gw250s2

kenapa perkenalan ? karena sebenarnya di 2012 Motor GW250S ini sudah diperkenalkan sebagai barang contoh . . . dan mungkin di shanghai Motor show mendatang merupakan tonggak start dari Market nya mas bro, alias akan dimulai penjualan GW250S ini. Jika dilihat dari depan . . . GW250S ini pun sama pleq dengan varian versi polisi, dalam artian headlampnya sama, windscreen nya pun mirip sekali. Dimensi dari windscreen nya memang bener bener menunjukan ini adalah motor yang ditujukan untuk cruiser jarak jauh . . .

gw250s3

GW250_4

Selain dari bentuk windscren, salah satu yang berbeda dengan Versi streetbike GW 250 adalah Setang yang digunakan. Setang GW250S merupakan setang bar dengan dimensi yang cukup tinggi Plus T atas yang menyediakan raiser setang. Sedangkan GW250 walaupun masih di atas yoke, tipe setangnya tetap setang jepit . . . So dengan demikian disinyalir kuat ergonomi dari GW 250S ini pun berbeda dengan GW250 . . . lebih tegak, lebih fungsional buat touring . . . Gimana pendapat mas bro sekalian, silahkan dikunyah kunyah, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

126 COMMENTS

  1. ╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
    ║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
    ║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
    ╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝

    Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network

  2. Kok makin aneh2 aja bentuk keluaran suzuki… Paling ntar juga headlamp nya bermasalah lagi.. Ngembun lah, bocor nggenang air lah… Kenapa gak me-reborn kan FXR 150.. Atopun inazuma dibikin spek pure sport fairing jadi FXR 250 gituu.. Yang penting dirakit di Thailand, jangan di china.. *gengsi built up Thailand ama built up china, beda.. CMIIW

  3. ASEM….. nich motor touring look banget….. sempet nyoba yg inazuma, berasa moge banget tapi head kecil. kalo yg kayak gini lebih kompak kayaknya buat pe’touring mania

  4. lebih bagus begini kepalanya ._.
    yg kmrn agak kurang proposional mnurut ane.. trus windshieldnya dah touring bgt yg ini.. keren

  5. sizuki pabrikan motor paling budeeeegggggghhhhhhhhh,yg req nya fxr reborn/sport naked macam nvl-cb150r,malah d ngasih sport touring kaya gini 😆 pasti kuping pimpinan sizuki lebih budeg daripada pimpinan ahm/yimm 😆

  6. Qo jadi gitu ya… aneh… ane sendiri lebih demen yang versi telanjangnya… ni masih ngidam” akut…
    Lanjuuuut…..

  7. mungkin mata lagi agak2 sliwer, tetapi posisi headlamp kayak giginya Malih, terlalu maju ke depan!!!! jauh lebih keren versi naked!!!

  8. di sini cuma p220f dan inazuma 250s ini motor turing sejati jika dilihat dari tampilan. salut buat suzuki yg mau memperhatikan para biker yg doyan turing…. bisa pesan dimana ya wak haji helf fairing ginian.

  9. Seandainya saja suzuki rela merombak desain Inazuma seperti GSR750, dijamin deh marketnya bakalan hot bersaing sm kawasaki z 250…

  10. aduh aduh ini motor suzuki makin aneh aja, ga produk lokal produk global jg ikut2an. dibandingin ama desain cbr apalagi ninja jadi keliatan kyk motor taun 90an nih ckck

  11. ya ampun kenapa pake headlamp new megapro sih,
    lagian ngape half fairing sih,
    liat si bajay 220 pake half fairing aja jijikkk bner,hahaaaa,,,
    udah cukup si bajay aja dah yg bikin rusak mata,
    ga usah dtambahin lg,

  12. Mantap bgt..
    Gak mainstream
    Sayang posisi harganya kurang pas, seandainya dulu pasang dibawah cibi250 non cbs pasti banyak yg goyah imannya

  13. Berat kebimbangan saya!

    ‘Edisi Standard’ Suzuki Inazuma GW250: 183 kg.
    ‘Edisi Perjalanan’ Suzuki Inazuma GW250S: 213 kg.

    Baru Honda VTR250F dengan ‘separuh fairing’ berat hanya 164 kg!

  14. wuih…. ajib bener dehh…. enak buat touring, gak usah banyak ubahan lagi, tinggal nambah sidebox type pannier… adventure rider.. baby b king wannabe

  15. ekapaksiachi – Maret 31, 2013
    ya ampun kenapa pake headlamp new megapro sih,
    lagian ngape half fairing sih,
    liat si bajay 220 pake half fairing aja jijikkk bner,hahaaaa,,,
    udah cukup si bajay aja dah yg bikin rusak mata,
    ga usah dtambahin lg,
    ———————————-
    Biarlah pasar ya menerima, anda gak usah comment gak mutu n sy rasa anda jijik krn gak punya taste n knowledge ttg motor sport touring.. palingan ente pake motor di trondolin n ban cacing.. mending kalo pakenya di arena balap, lah ini pakenya di jalan raya.. anda pantas di cap sebagai 4l@y superrrr..

  16. Ya ampun modelnya.ckckck,

    Emank sih model half fairing ini agak2 aneh, tp yg lebih aneh lg masih ada yg beli ya? Contohnya pulsar tuh 😀

  17. MHUANTAAAAAP BHUANGEEET NEEEH MAN……..
    GW KUDU NABUNG DR SEKARANG…..
    MOGA2 KAGAK AMPE GOCAP DAH HARGANYA……
    MOHON DOA NYA Y KANG TOPIK……

  18. mnurut ane cakep2 aja pake half fairing kek gini. stang ditinggiin pula cocok buat turing. Ane yakin klo turing sama ninja 250 ama cbr250 yg paling nyaman ya desain motor kek inazuna ini. Cocok juga neh buat motor polisi pm hehe…

  19. kalau tujuannya menyaingi kelas 250cc dengan CBR atau Ninja 250FI atau yang paling gres Z250, saya pribadi mohon maaf ke Suziku, gakan bisa.
    Selera desain nya masih lom masuk ke kebanyakan orang sini, percaya deh.
    Kecuali tujuannya cuman maen2 aja, ya yang beli bakal segelintir doang.
    Kalau itu ga jadi masalah buat Suzuki, go on aja, semoga sukses…

  20. jadi ky p220,, hehe,,
    kalo dari samping lebih berotot yg ini,,
    tp kalo dari depan,, lampu projektor nya p220 lebih mantep.. imho..

  21. Foto paling atas yg dari samping kurang oke. Tapi foto nomer 3 dari atas anglenya OK banget, kliatan keren.

  22. Begh… model fairingnya “produk China” banget… pakein fairing bandit 650s aja, plus stang tetep model jepit yang tinggi, jangan “bar” model “ape hanger” gitu… 😛

  23. Motor ini udah di pake Polisi Indonesia buat ngawal rombongan Inazuma di “Suzuki
    Inazuma Born to Adventure jilid 2″
    Makasar – Tana Toraja – Makasar, kemaren kang haji…

  24. Gue udah nyoba inazuma punya boss gue.. handlingnya oke lah, berasa bawa moge 400cc (berat). Menurut gue half fairingnya kurang “macho”.. mungkin krn design china kali yaa.. tapi oke juga kalo ada yg jual paket upgrade fairingnya (jual fairingnya aja plus breketnya) :p

  25. Begitu ada half-fairing tampilan motor ini berbalik 180 derajat dari blo’on jadi smart. Saya pengen beli nih skrg. Satu2nya motor kapasitas kecil yg (akan) tersedia di Indonesia di segmen ini, dari pabrikan mainstream (lainnya hanya ada Pulsar 220F yang memiliki dimensi wheelbase mirip)

    Sudah sempat test-ride inazuma biasa dan menahan diri untuk tidak membeli karena tampilan depannya yg jelek. Mesin halus, handling enteng dan stabil, overall pilihan kendaraan commute harian yang gak malu2in untuk pria dewasa dengan inseam memadai (sebab jok lumayan lebar), dan tinggi badan plus (handlebar tinggi membuat riding position akan lebih nyaman dibanding GW250).

    Highly recommended untuk target market yg dituju suzuki (rider dewasa dengan tinggi badan 175+ yang ingin kendaraan ekonomis dan tidak mencolok, namun memiliki torsi cukup untuk mengatasi kondisi lalu lintas kota, yg tidak sedang macet total tentunya, dengan tampilan smart dan purposeful).

    Smart move, Suzuki

  26. walah…. pernah ngelihat bagaimana inazuma parkir disamping deretan kawasaki 250? bisa bayangkan bgmn reaksi pemilik kawasaki250? pernah dengar bahwa beberapa pemilik kawasaki 250 n cbr250 moving ke inazuma? he he he he… mau tau jawabannya? silahkan coba sendiri…. baru tau jawabannya… yg jelas… inazuma memang bukan diperuntukan utk kelas bergaya… tapi kenyamanan…. kalo beli sepatu bergaya tapi enggak nyaman alias lecet…. bagaimana?..

  27. Persis sama sama bro baligila, ane juga nahan kepengenan sama inazuma standard tapi napsu liat yang half fairing. Hehehe. Moga moga gak lama ada di pasaran.

    Makin mantap jakarta semarang 3 minggu sekali 🙂 kerja berasa jalan jalan huehehe

  28. ada yg bisa kasih info,nggak ya?! saya user suzuki inazuma,pengen belikan half fairingnya yg orsi gws 250 dgn spec gws 250!1 kira-kira dimana bisa saya pesan barangnya dan info harganya.
    makasih atas perhatiannya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP