Bro sekalian, masih ingat postingan tmcblog beberapa hari yang lalu mengenai penampakan mesin dua silinder segaris dari yamaha . . . itu mesin dengan kepala head gede Khas model mesin DOHC memang secara dimensi terlalu besar untuk dibilang mesin 250 cc atau 300 cc . . . nahhh ada sedikit info nih bahwa ada kemungkinan mesin tersebut memang dibuat untuk menghadang kedigjayaan motor motor mid-series bersilinder dua seperti Suzuki Gladius, Kawasaki ER6 Series dan atau Honda NC700, CB 500 series . . . hmmm
Namun tmcblog dapet lagi info dari media negri Italia bahwa untuk segmen Mid series yamaha malah menyiapkan produk jagoannya dengan platform mesin dua silinder V (lihat gambar pertama) bukan dua silinder segaris seperti yang sempat kita lihat prototipe mesinnya via gambar dari jepang tempo hari. Hmmm bisa jadi media ini belum membaca berita update tentang dua silinder segaris sehingga rumor dan renderannya malah ke tipe mesin Twin V . ..
Oke whatever deh bentuk konfigurasi mesinnya . . . cuma nanti memang kita tunggu adalah bagaimana Yamaha mendesain Motor ini sehingga bisa bersaing dengan gantengnya Motor motor kompetitor seperti Gladius, ER6N, Ninja 650, CBR 500R, NC700 series . . . Eh iya . . .kalo emang beneran bakalan jadi motor, apa Yamaha Indonesia juga mau merilis motor ini di Indonesia? imho, walau masih masuk ke segmen yang sempit karena harganya yang pasti diatas 100 juta secara market sih kayaknya lebih legitan jualan motor 650 cc dua silinder deh dibanding motor motor superbike, terlbih lagi kalo possitioning harganya menarik . . . bagaimana pendapat mas bro sekalian, silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
siji kah?
Mantabs…
podium
waw
mantab
Pertaminyak tanah
wah tak kiro 250cc
sip lah, desain jngan nanggung2..
Wiiw berdarah-darah… Met santap sahur.
komen ane out of topic nih wak haji,cuman pngn nanya wak haji udah pernah riding di kelok sembilan blm ya? penasaran euy pengen ksana 🙂
sahur….ditunggu yg dohc dua silinder segaris 250nya wak kaji….
Mosok??
600 CC,atau 650 cc,dengan konfigurasi V, maka menurut saya ini akan menjadi pilihan menarik bagi masyarakat,apalagi kalau harganya 100 jutaan,yah ada pilihan “ducati monster” paket hemat.Semoga bisa direlease di indonesia…
absen sahur wak haji nyus markotop
penasaran sosoknya
http://kharis27.wordpress.com/2013/07/11/ban-baru-tapi-2nd-untuk-si-vixion-zeneos-zn62-13060/
Segmen mid size akan semakin menjanjikan. Kompromi yg tepat antara handling, power dan affordability.
Klep Standar Ninja 250 FI penyebab kekalaha di IRS?
http://7leopold7.wordpress.com/2013/07/08/aerospeed-tentang-problema-ninja-250-fi-di-ajang-irs/
waduh keriiiii…
Wuih…bakalan rame ?
do your best, Yamaha.
ini kang taufik…
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/07/11/ternyata-ini-toh-coming-soonv-max/
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/07/11/ternyata-ini-toh-coming-soonv-max/
ini kang taufik yg mo kluar…
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/07/11/ternyata-ini-toh-coming-soonv-max/
pasti muahalll
d jual ga d indonesia 😀
Jadi 2 silindernya malah 600cc-an? Yg penting sih apa yamaha berani masukin ke indo?
http://tanurblog.wordpress.com/2013/07/10/berhitung-sekennya-p200ns-yukk/
masuk sini paling buat patroli bm korlantas polri !
absen 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/05/sport-tv.html
wah berarti buat cc gede dong klo nyaingin cb 500, sama ncv
kirain mau buat cc 250 😆
http://awansanblog.wordpress.com/
yg v twin buat mesin genset pasti joss
Er6 sangar,cbr500 culun
Yah, jadi DOHC Yamaha 250 cc dua silinder itu cuma imajinasi kang??
Ahaem bisa apa?
500 pun kurang gede to bang haji, wah 650 maupun 700 y gede, josss
http://pertamax7.com/2013/07/11/suzuki-satria-fu-2013-tembus-131-kmjam-dan-1-liter-pertamax-untuk-344-km/
Hmm, rame-ramein aja deh pasar roda 2 indonesia
Itu Block cylinder jadi satu sama crankcase ya?
tidak untuk di mari..
http://rosso99.wordpress.com/2013/07/10/sayang-sama-anak-jangan-paksakan-mudik-naik-motor
hah……
DOHC unicam…….
*kata fby itu DOHC abal” lo……..
numpang apsen aj ah…
mantap
Buset mesin nye gede banget? Mahal kah perawatannya kya cb500r ?
Bukannya Yamaha sdh punya R6 ya klo buat menghadang Gladius, ER6N, Ninja 650, CBR 500R, NC700 series?
tampang fz-09 dengan mesin 2cyl inline, 500-650cc…
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2013/06/2014-Yamaha-FZ-09_34-red.jpg
cukup bejaban gak ya untuk menhadang kompetitor?
fz-09 menurut saya sih… gabungan desain vmax en fz series
http://justbikes.in/upload/bike_wallpaper/1099/yamaha-fz.jpg
‘belalai’ vmax…
http://worldviewbikes.com/wp-content/uploads/2011/12/Yamaha-V-Max-Front-Tier-View.jpg
dengan ukuran lebih ‘mini’….
NC700 tuh ‘helm in’ jadi sementara ini ga ada lawan
wew yamaha selalu ketinggalan dibanding kompetitor
Mantap. .
msh penasaran !!!
fby masih pada ngimpi terlelap….
biar moge tambah banyak
http://zrriders.wordpress.com/2013/07/10/bukti-seorang-fans-sejati/
Spertinya hanya angan2 thok wak Haji…
Gak kok,itu
Gak kok,itu mesin buat 250cc.lihat gearboxnya…rata2 moge model gearboxnya bukan sepaerti itu. Wkwkwkwk
Yaaa..pupus dech yg 250cc, biar YIMM yg atur dech strategy target segmen marketnya, walau tetep berharap tetep di ada-in
Kasian sport ngahaem ompong semua giginya…katanya pabrik kaya raya sedunia akhirat tp gk bs bisa bikin motorsport yg jozzzzz…malah keok ama pabrikan miskin kayak kawasaki.
Penunggang matik dilarang komen di artikel sport.wkwkwkwkwkwkw
waaahh .. DOHC overbore kira2 di akui sama FBY atau nggak nich … harusnya overstroke SOHC techno motogp ….
frontdiskbrake pada Juli 11, 2013 pada 4:41 am
yg v twin buat mesin genset pasti joss
———————————————————-
Ide bagus nih, supaya mesin genset juga bersuara eksotic merdu, ngak memekakkan telinga hehehehe
Kecil amat mesinnya, kayanya itu bukan mesin yamaha deh
matep mas bro 🙂
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/10/yamaha-r1-nongol-di-dealer-yamaha/
Masih cakepan cebong.motor sport masa kini mah,itu2 aja.paling tutup tangki rata,ban gedhe,body gambot n kekar.
Klo cebong ane mah keren langsing,tutup tangki langka alias jendol,ban kurus cocok buat ane anak alay..klothok2 gpp deh,emang motor cacat kok…
N pastinya motornya sangat tahan…..TAHAN MALU kyk kaum ane fBH.
Wkwkwkwk
600 cc 2 silinder itu moge banci
suarane mung koyok ninja250 blep..blep..blep….
beda dengan 4silinder..nguing…nguing…
wew
mangtrab iki….
di kunyah-kunyah
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/11/nasib-vega-rr/
kalo harga diatas Rp 100 jeti mah gak usah dibahas,.cuma bisa ngayal..
wah kalo di atas 250cc mah masih out of reach kang hehehe…..
rumornya…
@ 9. Dietmar
komen ane out of topic nih wak haji,cuman pngn nanya wak haji udah pernah riding di kelok sembilan blm ya? penasaran euy pengen ksana
===========================
ane bantuin jawab yang punya warung
coba brow dietmar searching, udah pernah ditulis om Haji kok.. naik meggy, kalo ga salah lebaran tahun lalu
ane pengen juga naik kesana.. tapi naik sepeda angin saja biar lebih lama nikmatin pemandangannya.. kapan yaaaaa
itu buat pengganti mesin NVL, biar jadi dohc…
wah rumor yamaha 250 cc 2 silinder luntur dan membuka kemungkinan pake 1 silinder…….??????
Uwow, wak mudah2an pas brojol di indonesia mesinnya gak ad kendala iah…
Uwow, wak mudah2an pas brojol di indonesia mesinnya gak ad kendala iah…..
tuh mesin bahan buat bikin genset ato mesin pompa air kali…
bisa di kawatirkan kang, yg di liat ody (orang dalam yimm) mesin tersebut buat motor 500cc, dan di takutinya lagi ternyata mesin 250 cuma ambil 1 bagian mesin alias 1 cyl
cilakanya lagi om, market yamaha emang nyasar leaner bike lewat mesin 1 cyl,model mbungkuk, mesin 1 cyl, long stroke, 250cc, cocok bgt sama pemula di eropa plus amerika.
pak haji , disebelah mesin ada foto motor matic dengan bagasi extra luas . motor apakah itu pak , ada bocoran ?
Cadas…
http://trexton.wordpress.com/
Yamaha kayaknya bener2 all out mempertahankan segmen sport….
******************************************************************
Yg nyari sidebag buat mudik, mampir:
http://www.kaskus.co.id/thread/51ac37811ed719dc1f00000b/sidebag%E2%80%93tas-samping-motor-lebih-ekonomis-dari-sidebox-bonus-cendol
COD: Depok, Cibinong
WOW….kalau mau menggoyang, harganya musti under 100jt…hehehehe 😆
http://bonsaibiker.com/2013/07/11/kayaknya-yamaha-mulai-tebar-acaman-ada-r1-mejeng-di-dealer/
Coba kang taufik check website ini http://www.youtube.com/watch?v=MFmIgHy-800
diproduksi ama YIMM?
wah kasian FBH banyak yang merongos donk…
bakal masuk ke indonesia ga ya?
http://mottobiker.wordpress.com/2013/07/10/tankpad-simpel-dan-fungsional/
biar seru …. mening di 250 cc 2 silinder vtwin, mantap ga usah gede2 cc nyalah….
http://www.youtube.com/watch?v=0tCrtAd9k7k
Seru nih persaingan kelas moge menengah yg value.
http://tokooonline.com/tokoonline/mainan/Mainan-Sepeda-Motor/Mainan-Anak-Sepeda-Motor-RC-Moto-Racing
tanggung !!
er6n 105jetian, 2 silinder
versys 120jetian 2 silinder
z800 170 jeti 4 silinder, ziiing ziiing !!!
buat orang kaya semua
http://marimaninfo.wordpress.com/2013/07/11/bagaimana-persaingan-di-sirkuit-sachsenring-jerman/
250cc aja ga mo keluar,, gmn yg 600an cc?
Walah, maen disemua lini nih Yamaha??
Berita Ninja 250 1 Silinder DISINI : http://prazovic.blogspot.com/2013/07/otomotif-berita-otomotif-kawasaki-ninja.html
msin 600cc up tidak terlalu penting di mari. seharusnya mesin kecil 250-400cc moge yg cocok buat jalan dan daya beli rakyat kita. yg tepenting harus rubah tuh plnbm 250cc-600cc. kl bosa diturunkan dari 60% ke 30%. biar sama2 untung, negara untung rakyat jg makmur
tangguh ,,,,,, 🙂 sipppp..
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/10/yamaha-r1-nongol-di-dealer-yamaha/
^^ppn bm buat ngelindungin pabrik motor dlm negeri, biar rakyat naik bebek terus, matic terus, sport 150 terus, meningkatkan kecemburuan sosial, meningkatkan korupsi tuk beli moge mahal (bagi yg korupsi), dll
cakep tuh honda lead…fungsional konsepnya…tp ttp ada sayangnya…mukanya terlalu biasa aja…coba headlampnya bulat..sepertinya akan terlihat lebih klasik sophisticated…imo sih hehe.
bannya 12 ya?
hmmmm
85. visum – Juli 11, 2013
tanggung !!
er6n 105jetian, 2 silinder
versys 120jetian 2 silinder
z800 170 jeti 4 silinder, ziiing ziiing !!!
———–
bro aku mau tanya nih………..
z800 walaupun 4 silinder tapi suaranya kok ga bisa ngezing kayak zx6r???
z800 walaupun ada zing nya,, tapi lebih nge bass… kayak 2 silinder…
apakah bentuk 4 silinder ada bermacam2?
dan suara 4 silinder juga bervariasi?
kira2 ada brp macam jenis raungannya?
contoh harley davidson yg 4 silinder juga nge bass, ga ada zinngg nya,,,,
kurang keren,,,
lebih ke macho,, beda bro,,,,
makanya zx6r walau cuma 635 cc tapi harga diatas z800,
soalnya kurang nge zinnggg z800 nya hhehe,,
tau aja nih kawasaki kalo kita2 nyari moge cuma zing nya doank,,
ga smua sih hhehe.
z800 kok ga bisa ngezing kayak zx6r?
z800 lebih nge bass daripada zing,,
Absen malam..
semoga wujudnya versi naked n fairing
mampukah melawan er6 two brother atau mengandalkan nama besar yahmahah..
sip banget taktik mereka
ikutan sing cover yuk, ada sertifikat pemenang, buku Korean Chingu, buku Fandoom (Fanfiction’s Doomsday) sama voucher pulsa AS 100rb lho. Selengkapnya cek http://www.korean-chingu.com/2013/07/03/kc-event-sing-cover/
Go public transport!
Sinyal yg bagus,, tapi kalo sudah mau naik moge 600cc besok ato lusa, ER6N Sajalah.!! 😀
xtt660z bisa tuh dimasukin ke indo.. mt-03 juga.. 650 kan? yaitu..
Trus
XJ 6 nya bakal dikemanain, Kang?
Gladius berapaan yak?
er6 100jt an kan
Nah Yamaha piro nantinya?
yg jelas gladius ga bisa disejajarkan sama ER6, bukan dari spek tapi dari harga yang jauh.
Kalo ane lebih oke Honda nya. oke sih model dan tampang nya
Kapan YIMM brojolkan YZF R15 dan YZF R250 twin cylinder ???
Apa nunggu sampai lumutan dulu.
gak akan mugkin bisa dihadang gan
lengkapi dulu baru bisa menghadang itu pun kalo bisa ya kan gan
gua mah gak yakin dnegan 2 mesin ini