Thursday, 14 November 2024
PabrikanYamaha

Ini Pendapat Pengunjung TMCblog Terhadap Pengembangan Next Yamaha Jupiter Z1

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

Bro sekalian, hari kedua lebaran langsung tancap gas ngomongin motor lagiii . . . Okeh kali ini tmcblog akan sharing apa saja sih yang diinginkan oleh Pengunjung tmcblog terhadap Motor bebek Mid-End nya Yamaha Yakni Jupiter Z1. Seperti Kita ketahui Yamaha akhir akhir ini cukup tanggap terhadap resistensi dan input dari konsumen terutama jika berhubungan dengan kompetisi produk yang selevel/ se segmen . . . mudah mudahan input dari pengunjung tmcblog ini bisa menjadi paling tidak sedikit bahan wacana, atau paling lanjut lagi malah bener bener di realisasikan . ..  apa saja pendapat pengunjung tmcblog terhadapat opsi pengembangan Next Yamaha Jupiter Z1 yang bocorannya sudah pernah dirilis tmcblog tahun lalu sebagai Project 09G? Cekidot . . .

tmc-460x140_AGT

banner440x100px

poll_update_jupiterz1

Dari 841 suara yang masuk ke polling sebanyak 46,84% menginginkan Yamaha Indonesia menambahkan fitur Rem belakang Cakram untuk Yamaha Jupiter Z1 . . . hmmm ini logis dan strategic juga . . . biar bagaimana pun, tampilan fisik dari luar merupakan salah satu yang kadang menjadi tolok ukur dalam memilih motor . . . seperti kita ketahui . ..  kompetitor utama Jupiter Z1 yakni Hond New Blade yang walaumasih karburator, sudah menggunakan Cakram belakang . . .

Cakram belakang memang belum tentu sepakem Tromol, akan tetapi . .. secara Beautification . . . no doubt, lebih enak dipandang mata 😀 imho, cmiiw . . .mudah mudahan kedepan Yamaha Indonesia juga memperhatikan sektor ini, lagi pula kan Jupiter Z1 Versi Indoprix nya aja udah pake Rear disc brake tuu . . . keliatan tambah cantiq kann ?

Urutan kedua yang menempati kue 16,07% atau  140 suara pengunjung tmcblog terhadap next Jupiter Z1 adalah update bagian Buritan. Lho Whats wrong dengan Buritan Jupiter Z1? hmmm mungkin karena secara garis desain mirip mirip desain Jupiter Z Karbu yang terakhir kali ya . . . so faktor bosen aja kali he he he 😀 . . . tapiu tentiu ini bisa jadi masukan buat Yamaha Indonesia dalam pengembangan next Jupiter Z1

Urutan Ketiga adalah update mesin sebanyak 11,71 % atau sebanyak 102 suara . ..   ini nih yang menarik . . . Jupiter Z1 diklaim sudah dikilik dan dibuat dengan  tekniologi yang serius oleh Yamaha Indonesia. hmmm YZ Crank Technology teknologi simpel yangberasal dari YZ450F dan satu filosifi dengan teknologi M1 plus update besar besaran lainnya yang bisa mas bro baca di artikel bongkar bongkaran ala tmcblog . . . ini masih kurang? wiii . . tapi tetep menarik untuk jadi masukan Yamaha Indonesia tentunya . . .

Itu 3 besar masukan pengunjung tmcblog . ..  input update lainnya adalah sebesar 10% berupa update bagian headlamp dan tebeng  . . . lalu input input perseorangan yang bisa di baca di indeks / appendiks bawah . . . oke lah mudah mudahan bisa berguna  . . . silah dikunyah kunyah

Taufik of BuitenZorg

Tambahan input pengunjung tmcblog terhdapat update Jupiter Z1 : input_jupiterz1

TMC ADS
Previous article
Eid Mubarak – Selamat Iedul Fitri wahai Sobat Kupu kupu
Next article
Honda Thailand Rilis Honda Scoopy FI "Club 12" . . . Berikut Mega Geleri Gambarnya

67 COMMENTS

  14. mesinnya loyo ..masih kalah ama jupi burhan yg lama… ama blade masak z1 imbang.

    bangkitin lgi yimm engine balap jupi z yg lama. gwe heran knp balapan masih pake jupi z lama, smtara yg dijual jupi z1 baru. terbuktikan klo yg lama emg joss. dan mmg lbh awet gan.

  16. kalau menurut ane, yang Perlu ditambahi dan dirubah yaitu:
    1 rear dicc brake
    2 monoshock
    3 upgrade mesin ke 125 cc
    udh itu aja, yakin ane yang lain gk bisa ngikutin!

  18. Emang bener RDB wajib diaplikasikan plus update tampilan walaupun dikit (bukan striping). Z1 masih kebawa2 aura design NJZ makanya kurang laku.

    Monoshock? Full gak perlu buat motor entry-level.

    Kalo mesin mungkin di koplingnya doang jangan diafragma, selain itu yah udah jozz!

  20. “…Yamaha akhir akhir ini cukup
    tanggap terhadap resistensi dan input
    dari konsumen terutama jika
    berhubungan dengan kompetisi
    produk yang selevel/ se segmen..”

    masih budeg!! mana ada mereka dengerin kita tentang produk yang selevel CBR150 yaitu YZF R15???!!!

  25. dikasih jam dinding, RDB ngeloyor, PBL, SSS, body dibikin kembung kayak produk sebelah,
    acuannya kan produk sebelah :mrgreen:
    kalo perlu downspect material seperti produk sebelah :mrgreen:

  28. @20. Syahsyah
    he he he kayaknya bentar lagi tuh 😉

    @24. @ntah brnth
    ha ha ha, maksutku cowok mana demen yang ganteng2 . . . demennya yang cantik dong 😀

    @25. ra mutu
    jam dinding? junghans githu sekalian :mrgreen:

    @5. jurigkamera
    masih pada ngider silaturahim

    @13. andra
    nambah lagi . .. setujuuu

    @14. dedekosim
    mesin burhan aja di FI-kan . . gimana ?

    @15. wangon
    sama sama mas bro

    @16. geeks
    noted !!

    @18. KEBAIKAN
    noted !!

    @19. Rollerman
    sippp, koplingnya . ..

  31. Wah mantap ni, kalo Yamaha bisa menerima masukan:
    1. Kampas kopling Z1 dari diagfrahma, dirubah ke Multiplat (4 buah kampas kopling), karena Z1 skarang kalah torsi dbanding Jupiter Z atau Vega R zaman dulu..
    2. Kapasitas tanky bensin di besarin, kalo bisa 6 liter, minimal 5 liter, kasian daerah pelosok tidak ada POM, eceran pun jarang
    sepertix itu aja, yg lain sama juga untuk tambahanx..

  32. Diantara deretan ank club jupiter byk kluahan mengenai performace jupiter new, saya berharap ada perubahan total bersinergi dr design serta output engine, design yg spti ini bagi ank muda sudah tidak cocok, yg disukai ank muda dgn design yg slim dan smooth, tu membuat satria fu lbh diincar kawula muda ketimbang meminang jupi z1, bgi ank muda yg low cost mereka lbh memilih matic. Atw memang aura bebek udh pudar.
    Kmrn liat launching force1 dan ternyata lbh buruk dr sangkaan. Hanya andalkan striping. Sory nih yamaha jupi mx mu bagus, vega new jg keren, tp tdk utk yg lain

  33. Detail diperhatikan lah masa bikin shoe protector cuma pake kawat ditekuk dan di cet item? Kesannya murahan banget kaya foot step merk sebelah…..:-)

  38. yang paling aneh tu bagian knalpotnya wak haji,keliatan cungkring.
    klaw jupi burhan keliatan proporsional.
    bunyinya juga enak yang lama, bnyak temen saya yang nukar knalpot dengan yang lama atau racing,karna tidak sreg dengan knalpot bawaannya.

    klaw bisa dibikin lebih enak diliat trus bunyinya merdu kayak yang lama. 😀

  39. Minal Adizin Wal Faidzin Uwa Haji ti sim kuring sakulawargi..
    Harus nya klo harga sudah lewat angka psikologis 15 jt New Z1 harus beda sama kompetitor,apalagi untuk entry level sudah ada Vega RR sama Force..untuk New Z1 Facelift yg wajib dan kudu dipakai :
    1.RDB
    2.Monoshock
    3.Velg lebar
    4.CC 125
    Sisa nya tinggal minor change di eksterior misal buritan dan knalpot…dijamin joos gandos.dan jaman kejayaan jupe burhan akan terulang lagi…INSYA ALLAH Simkuring nyandak hiji…he.he…

  40. maunya desainnya dibikin lebih bagus, material lebih bagus, soal fitur gak terlalu mikir, lha wong rem tromol yamaha lbh pakem n septi dibanding rdb nisin biskuit low level spt yg diterapkan yamaha dan tetangga, selain lebih pakem juga gak ngunci, apalagi rdb nissin biskuit sering ada bunyi bunyiannya.

  45. N 4 5 1 R pada Agustus 9, 2013 pada 8:33 am

    Wah mantap ni, kalo Yamaha bisa menerima masukan:
    1. Kampas kopling Z1 dari diagfrahma, dirubah ke Multiplat (4 buah kampas kopling), karena Z1 skarang kalah torsi dbanding Jupiter Z atau Vega R zaman dulu.
    ================================
    diafragma tuh pegasnya mas dab, bukan kampas kuplingnya.
    Diafragma pegas bermodel matahari, hampir sama punya suzi shogun 110, Sdg model lain yaitu pegas ulir, mirip per balpoin.
    kampas kuplingnya mah hampir sama dg kampas basah motor lain, cuman ukurannya aja yg ada bedanya.

  46. N 4 5 1 R pada Agustus 9, 2013 pada 8:33 am

    Wah mantap ni, kalo Yamaha bisa menerima masukan:
    1. Kampas kopling Z1 dari diagfrahma, dirubah ke Multiplat (4 buah kampas kopling), karena Z1 skarang kalah torsi dbanding Jupiter Z atau Vega R zaman dulu.
    ================================
    diafragma tuh pegasnya mas dab, bukan kampas kuplingnya.
    Diafragma pegas bermodel matahari, hampir sama punya suzi shogun 110, Sdg model lain yaitu pegas ulir, mirip per balpoin.
    kampas kuplingnya mah hampir sama dg kampas basah motor lain, cuman ukurannya aja y g ada bedanya.

  49. jelek om,motor yg pake double shock pake rem cakram,liat aja bagian ban blakang njmx sama supra,masì bgusan njmx 😛

  51. next jupiter z1 harus:
    1. rdb
    2. kopling
    3. mesin naik 125cc, kelas 110cc biar diisi force dkk
    4. buritan diperbarui yg skrg kepanjangan, roda belakang keliatan masuk

  53. bebek mau diapain juga tetep aja bebek. mau santai keliling komplek, pake skutik. mau ganteng sama komunitas, pakai batangan… bebek? buat bawa karung beras aja kali yaaa…

  54. ganti lampu dgn lampu bulat juoe burhan
    ganti mesin dgn jupe burhan cc jadikan 125 cc
    mesin diinjeksikan
    buritan belakang ganti dgn buritan jupe burhan
    panjangkan sedikit dimensi jupe
    gir buat nafas panjang di gigi 3 dan 4
    posisi joki buat senyaman mungkin
    tambahkan bagasi yg luas
    rubah posisi kap sayap sama spt jupe burhan
    tetap pertahankan stereo shock
    rem blkg cakram

    saya pengguna jupe z 2005 dan jupe burhan 2008

  56. ==============

    – Semoga naik kelas jd 150 cc…mesin tegak…
    – ban sedikit gambot…
    – ada 3 mode : ekonomi, regular & sport (lepas limiter & bost injector)
    – lampu depan cukup luxeon 20w + reflektor yg mumpuni..

    ==============

  58. aye puas pke z1

    nyalib d lintas, santai ajaa
    dh itu tarikan gigi nya sdkit lbh pnjang dr jupiter sblm nya..

    tp kok lmpu depan pabrikannya gk terang ya

  59. @.51.hero goo
    1, sependapat dengan anda.
    stroke 54 sudah lebih dari cukup,
    sy pernah punya jupiter sebelum seri Z ( 102cc ) 2001
    di banding vega ZR jauh lebih enak jupiter 102cc
    tanya kenapa…..????
    2, harga… harga sebaiknya di evaluasi lagi,bisa juga harga sekarang di kasih RDB

  62. headlampnya aja re-design, model burhan bgs tp yg skg terlihat sempit. spek mesin skg udah cukup oke, kl mau update jd 120/125cc
    RDB? iya seh bkn jaminan pakem 😀
    kopling manual jg bkn jaminan moncer jualannya, banyak contohnya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP