Bro sekalian, Hadirnya Ninja 300 dengan Slipper Clutch tentu sedikit banyak membuat Pemilik Ninja 250 mupeng karena untuk Versi 250 cc Kawasaki Tidak membenamkan teknologi Kopling licin itu. Tapi Jika Kawasaki Indonesia menghadirkan Ninja 250 FI dengan tambahan Slipper Clutch maka kemungkinan akan ada koreksi harga . . . Oleh sebab itu lebih dari 45% dari pengunjung blog yang berpasrtisipasi mengajukan pendapatnya bahwa Ninja 250 slipper clutch boleh saja dihadirkan, namun hanya sebagai optional produk varian tertinggi . . .hmmm abs + Slipper clutch
Sliper Clutch sendiri sebenarnya memang paling diperlukan pada kondisi tertutup yakni saat race dimana Slipper clutch akan mengurangi kerugian akibat gejala back-torque, lost power dan kesulitan pengendalian akibat ban belakang ngelock/slide dan kondisi mesin yang kelewat stress saat down shift dengan brutal dan agresif sehingga saat melakukan down shifting . . . so, seperti terasa hampir kayak ‘nggak ada’ Engine Brakenya sama sekali
IMHO, Bagi tmcblog sendiri Menghadirkan slippercluth harusnya bisa menjadi senjara cadangan yang bisa dikeluarkan kapan saja saat dibutuhkan . . . misalnya saja contohnya Kawasaki jepang merilis Z1000 terakhir dengan penambahan power, torsi, penambahan traction control dll, tapi harga malah diturunin . .. bingungkan . .. mungkin aja nanti Kawasaki bisa merilis versi Ninja 250 dengan tambahan Value seperti Traction Control, dengan harga yang tidak naik, atau malah lebih rendah? hehe he just my oppinion . . . silahkan share pendapat mas bro seklaian, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Keren
wouw….
Joz
wuaooooowwwwwwww manteb om ajiii….
lumayan
lumayan 5 besar
KEREEEEEN
wow
iki ya mantap,walaupun nggak pake embel² teknologi motogp kek merk sebelah,tapi mantep,no tipu² motogp teknologi balaabal
Ninja 250FI makin mahal aja…
10 besar.
100 besar.
saya juga setuju
licin2 ga untuk sehari2 😀
http://pertamax7.com/2013/09/14/kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-sudah-berada-di-pelukan-beberapa-indener-gan/
juooossss
yap,,
ikut setuju aja walau belum tentu beli motornya 🙂
Ninjaaaaaa
http://wongndeso1994.wordpress.com/2013/09/14/cerita-bersambung-otomotif-ala-ndeso94/
Sliper clutch??? Boleh saja sebagai opsional 😀
http://kommotor.com/mintbox-2-mini-pc-dengan-processor-intel-core-i5/
semua berharap seperti itu dengan tidak ada penambahan harga, tapi apa KMI mau? Indonesia pasarnya besar sekali lho
indonesia cuma anak perah… 😀
semakin banyak pilihan
ini dia renkarnasi ninin 2 tak, firing 2 kali lebih banyak (bcz 2 cyl) + no engine brake, top
ajibb
harus nya ini bisa d manfaatin sama cbr,tapi yah gmna donk yg 600 nya aja belum ada slipper clutch cmiiw 😀 apalagi yg 250 😀
Nti ajja kl yamaha kluari yg 250cc skrg ninja msh jd raja ko…:D
josss . . ., kalo disinin mah yang paling utama itu penampilan motornya, fitur nomor sekian, imiho
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/09/13/masjid-cheng-hoo-pandaan-satu-dari-tiga-masjid-perpaduan-islam-jawa-dan-cina/
baguslah…
gak ada embel2 tengki bocor, DOHC kencang lah, gak ada tepu2 irit macem sebelah.
apalg koar2 MS.. Kawi joss…
sudah puas dgn ninja250fi abs 😀
ramaikan motor sport di tahun 2014 nanti.
tambah juozzzz
mantap
http://uutbeniandriyanto.wordpress.com/2013/09/10/next-garis-desain-produk-sport-ahm-gen-cbr250f-apakah-seruncing-ini/
penting gak penting… #rungkuattuku
http://survei-motor.blogspot.com/2013/09/polling-apa-merek-motor-kesukaan-anda.html
tambah fitur, harga lebih rendah, disinyalir down grade wak 😀
Joss ,sekalian pake SSG 😀
yah terserahlah gk kepikiran juga saat ini xixixix
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
sesasi 2tak soal enjin brek
juozzzz gandozzz…
mantep nih
http://zulari58.wordpress.com/2013/09/13/suami-istri-beraksi-di-showroom-mobil-bekas/
Ada yang aneh bila harganya tetap atau turun kecuali di gunakan sebagai promosi pengenalan tehnologi baru dan itu keahlian KMI untuk melakukan hal tersebut menarik konnsumen untuk mencoba dan memiliki tehnologi motor dengan sensasi yang beda
yahh,, kalo harga ga naek c,,
mending masukin aja tuh slipper clucth,,
paling pada emosi yg dah beli duluan,, 😀
Udah seharusnya begitu Kang…
===========================================
Nitip racun buat Ninja 250:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-ninja-250-edition/
cukup pake n250fi aj..
-salam kencang-
Sayah bilang ga usah, ga usah yah.. Ninja tuh torsinya kaya motor 150cc, kalo cbr 250 cocok itu torsinya nendang2 wkwk
perlu, biar semakin lembut yahud…
http://uutbeniandriyanto.wordpress.com/2013/09/14/bocoran-frame-next-honda-tiger/
kaya sepeda onthel,diputar kedepan maju,kalau diturunan pedal ndak diputar tetap ngelos.boleh2 aja dipasang,yg pasti kampas rem cepat habis,ada sedikit suara walau teredam oli saat meluncur.
kalo di Indonesia, ya jangan setengah-setengah. orang Indonesia itu paling ga bisa di setengah2in. so, kalo mau keluarin versi slipper clutch mending di varian tertinggi. abs+slipper clutch+ban battlax. top dah, yang lain ketinggalan. apalagi YZ250, makin2 ketinggalan xixixi…
Saya jga setuju…
Menurut analisa saya wak, kawasaki ninja 250cc 1 silinder dan ninja 300cc ngga’ lama lgi masuk indonesia…. :v
orang awam dipakein ginian…emang KMI bisa tanggung jawab..klo ntar banyak kasus ninja nyundul dr blkg karena ngloyor..benerin dl itu rem..masuk angin masi aja dijual…dr pd sliper..mending dikasih kaliper+master brembo…itu baru sip..jgn lupa selangnya upgrade
tambah slipper clucth trus harga diturunin…. 🙂
Harga tidak naik. ..Mantap…jadi deh beli ninja dr pada nunggu yamaho lama banget….
smoga sesuk aku iso tuku kang.. dongake ya .amin
butuh sliper clutch penting
gak perlu mending joknya dilebarin