Bro sekalian, Saat dilakukan Test Ride Honda New Megapro FI di taman mini hampir 10 hari yang lalu tmcblog juga sekalian membawa senjata ampuh buat ngeblog yakni Race Logic Perfomance Box . . . so data akselerasi tidak hanya diberikan kualitatif atas dasar feeling, melainkan Kuantitatif berdasarkan data diskrit . . . jadi inget praktikum Mata Kuliah Fisika dasar nih wkwkwkwk 😀
Oke Setelah Semua Blogger mendapatkan kesempatan untuk test ride muter muter dua kali TMII, dan mulai masuk ke sesi pembahasan. TMCBlog minta waktu ke AHM sebentar untuk mencoba mengukur akselerasi dari New Megapro FI ini. Oke Minta mas Ari dari HC3 untuk membuka dop samping NMP FIÂ . . . tempat dimana Aki/baterai dari NMP ini bersemayam, lalu colokkan power lighter socket langsung ke AKI dan sambungkan ke Race Logic. Nyalakan race Logic, Tunggu waktu sebentar sampai dapet data GPS lalu tinggal geber deeh tuh motor, data langsung otomatis tersimpan di dalam SD card
Koridor dalam pengukuran ini juga hampir sama dengan koridor pengukuran akselerasi motor motor lain yang tmcblog lakukan yakni hanya 0-60 km/jam saja . .. Konsiderannya adalah track yang digunakan tidak 100% safe karena merupakan jalan umum. Lebih khusus yakni jalan dua arah antara Museum Iptek TMII sampai Museum air tawar tmii. dan karena waktu yang sempit . . . tmcblog hanya melakukan 4 kali pengukuran akselerasi . . . dan dari 4 data yang dikumpulkan diambil data akselerasi tercepat. . . .kalo bro mau datanya dan mau menganalisa, bisa tmcblog kasih gratis hehehe
Cara yang tmcblog lakukan adalah .. . nyalakan motor, tekan kopling, masukkan gear 1 . . . sembari menahan kopling masuk, naikkan trotel sampai raungan mesin menyalak di sekitaran 4000-6000 . . . pas dirasa power sudah siap buka kopling tiba tiba dan motor pu melesat . . . hasilnya?
dengan segala keterbatasan tmcblog sebagai rider, akselerasi 0-60 km/jam dariHonda New Megapro FI yang tmcblog ukur diperoleh dalam 4,98 detik . . . edaaan ini bahkan lebih cepat dari akselerasi 0-60 km/jam CBR 150R yang tmcblog coba juga . . . cuma memang sih Tracknya beda 😀 kalo dilihat dari spek piston sih . . . NMP FI itu almost square engine Diameter x langkah (mm):57,3 x 57,84mm sedangkan CBR 150R ; 63,5 x 47,2 mm . . . yoiii klop karena NMP lebih panjang strokenya dibanding CBR which is mean . . . secara teori, di rpm rendah-menengah NMP punya kans lebih menang dibanding CBR 150R 😀 cmiiw, imho
Dari data di atas terlihat pula bahwa akselerasi lebih galak terlihat di bawah . . . sedangkan kenaikan dari 40-50-60 km/jam terlihat sedikit agak lambat . . . ini mah umum kali yeee… hampir semua motor emang begini kali ya karakternya 
sayang belom ada data New Vixion nih untuk komparasi . .. nyari data nya ahhh . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
wew
numpang pertamax dulu..ehehe..
http://hulssay.com/2014/02/10/cara-menambah-nyali-mendekati-gadis-idaman-part-2/
Ikut nebeng ya bro 😆
.
.
.
******************************************************************
Bosen dan kesel dg n jas hujan yg selalu rembes
INI SOLUSINYA..!!
http://jualanjashujan.wordpress.com/2014/01/01/jas-hujan-takachi-tkc-668-karet-full-press-anti-rembes/
******************************************************************
begitu ya kang…
bonceng mania…..
wow
kiran nvl dulu sempet di logic
gassss
http://pertamax7.com/2014/02/09/data-penjualan-moge-kawasaki-selama-2013-laku-819-unit-gan-er-6n-yang-paling-laris/
torsinya nyussss
Absen.. http://androidsigli.wordpress.com/2014/02/05/review-13-bulan-pemakaian-nvl/
Keren ajib
http://indomoto.com/2014/02/09/sejak-kapan-monster-energy-bikin-jas-hujan/
podium
4,98 detik buat 60 km…hmmmmmm….
cpete
CB 150 R?? Wakakaka
Manteepp..
Tp body bapak2…
Kalo cbr150r aja segitu…gimana cb150r yg downgrade…??
Joss..podium lek..
ademmmmm…
ademmmmm…..
Wow..
Kentekan bahan komen..
wak haji..diluar penampilan fisiknya..yg dirasain pas test ride..untuk dipakai normal harian enak nmp fi ato nvl?
Bukan adu keren ato adu top speed yaa..walaupun imho nvl lbih keren & mungkin lbih cpet
Belum bisa jawab, soale belum make harian … Tapi kalo soal prediksi sepertinya ergonomi nmp fi ini lebih touring dari nvl .. Tapi tetep kenyamanan bukan ergonomi thoq kan … Jadi belum terjawab nih 🙂
publish akselerasi nvl pke race logic pak haji !!!
Oke hehehe
jangan kaget ya…
😆
Om TMC, kuantitatif bukannya lewat data diskrit ya?
Iyes .. Saya kebalik ngetiknya 🙂
Lumanyan brti…
Menyimak pak guru fisika 😆
http://potretbikers.com/2014/02/10/mohon-maaf-admin-tidak-selalu-24jam-di-depan-laptop/
lumayan untuk ukuran sohc 2valve dg bobot kendaraan yg lumayan berat.
nah kl menurut data race logicnya otomotif, dg rider yg lebih gape buat mainin gas dr pd wak haji, xixixi… nvl sekitar 4,1 detik sedangkan cb150r 3,8 detik tuh.
Iyah ediiyan itu rider mr testo otomotif … Tapi yaaa kalo soal pengukuran itu adala konsistensi pengukurnya … Jangan ganti ganti test ridernya
beda 0,3 detik tuh si NVL kalah.
bannya gede sih, wkwkwkwk andai pake ban cungkring juga
kalo gitu nampol dibawah tengan rada ngeden… atas blm tahu…
nanti sy mintain AHM agar dikasih unit buat ngetes lagi mas
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/10/vixion-striping-baru-sudah-didistribusikan-ready-di-dealer/
komparasi ma kebo ja pakde
sekalian cari data verza, hehehe… eh cb150 r juga
Sip biar lebih jelas keunggulan dan kekurangan tiap-tiap motor.
Lumayanlah :D,
http://bursamp3.wapka.mobi
absen,,
Itu sih kayak ‘penyemprotan’ dini….berdasar ‘logika’ fbh.
Jgn kasi data perbandingan mas…. iar kelihatan kencang buanget.
😆
joss lah pokoke…
apa ane kate. lebih worth meggy dan verza daripada cebong dan ceber sekalipun… buidqulity ni motor diatas rata2. coba ngahaem terapkan quality ni motor k cbong pasti harganya 29jt 😀
betul tuh, dan jadilah wani piroooooo
30 juta paling
mendingan verza om…
tarikan lebih responsif dari pada meggy n cebong.
cuma beda nya kalo cebong di 10rpm gak geter parah…
intinya ada kualitas ada harga bro..
yg pst tu, kalo maunya murah terus yaa buat sendiri aja
Menarik untuk di jajal nih motor… 🙂
mega pro emang joss gandoss
sipp lah wak 😀
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/02/06/test-ride-kawasaki-new-ninja-150-rr-2014/
Pak haji, kalo test gituan pake aper gigi tidak ?
menyimak saja
http://setia1heri.com/2014/02/10/menikmati-riding-4-provinsi-6-hari-r4p6h-di-pulau-jawa/
motor touring bisa buat drag juga
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/10/bagaimana-nasib-selanjutnya/
the best choice for commuter minded pastinya..
Dilepas kopling RPM segitu gak wheelie apa kang? Bukannya wheelie malah jadi merugikan waktu? cmiiw afaik…
http://kobayogas.com/2014/02/10/daihatsu-panggil-4-punggawa-manchester-city-untuk-tvc-tanda-mulai-ketatnya-persaingan/
motor honda memang joz buanget
ati2 bro gear stater nya rompal…
😆
kalo kebo mah jgn deh ntar gerombolan FBY pada lari tunggang langgang krn kebonya gak bs laju 😛
nyoozzzz…….
nitip ya….
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/02/10/ganti-saklar-sein-dadakan/
pernah pake harian yg karbu emang nyaman cuma terlalu berat nih motor dan kalw yg suka gaya pasti kurang woke
4000-6000rpm lepas kopling tiba2 gt kaga terbang apa kebelakang?
ngeri neh maenan nya mas taufik bahaya,,
lumayan ya….
Kalo 0-100 km/h berapa detik wak haji?
emang bisa jalan 100 kpj????
Top speed berapa mas
denger2 katanya jadi turun dan lebih mirip verza ya
wui, lumayan juga kang
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/10/monkeymotos-trip-to-tanah-suci-indahnya-masjid-nabawi/
wah, kalah sama megapro
Wah ternyata lumayan garang akselerasinya megapro fi ini ya gan 😀
http://www.kisahfoto.com/2014/02/mie-ramen-hoki-chicken-rasanya-lumayan.html
Galak di putaran bawah ya bro
ya jelas cbr kalah lah, kan overbore. tapi untuk top speed cbr bisa 141km/j dan cb 132-138 km/j. daripada nmp fi yang mungkin cuma 115km/jam. maklum lemotnya torsi awal adalah kendala semua mesin overbore
nmp jossss euy…
info yang berguna kang haji nih, Haturnuhun datanya…
mencoba
test aja pak , jangan hapus yaaa
nongkrong disini kang http://idrock.info
Honda Megapro memang mantab kapan ya bisa beli kayak gitu heheh mampir ya gan dilapak ane…
http://www.carilaguin.com/2015/08/download-single-dangdut-terbaru-lynda-moy-didukunin-mp3.html
numpang lewat gan
kapan ya ane punya megaplo
moga aja ane bisa beli tu motor
bagussssssssssssssssssssssss
Keren gan artikelnya, megapro emang nyaman banget buat jalan jauh, gitu ya gan?
Lebih suka CD150R nya saya gan 😀
Info yg bermanfaat
http://bukamp3.net
emang mantep, nice info gan
anjirr jadi naksir nih ,,nabung dulu ah hhee
muantap honda di lawan
numpang pertamax gan http://mp3lawas.mwb.im/download-lagu-nia-daniaty-burung-pun-ing.xhtml
honda one heart
Aku mau beli new Megapro fi,,, Mantap dah
Mantab bro reviewny… mampir juga ya di mari.. Kumpuan Lagu Iwan Fals + http://www.laguenak.net/download-kumpulan-lagu-iwan-fals-full-album-mp3-lengkap/
muantap honda di lawan http://dutamp3.com/site-lagu-indo.html
keren juga modelnya. keluaran sekarang kaya gini juga masih ada kah ya?
Bagusan Satria 😀
keren semua kok