Bro sekalian, Bicara Soal NJKB ( Nilai Jual Kendaraan Bermotor ) alhamdulillah tmcblog sudah memulainya semenjak beberapa tahun terakhir . . . Yap Blogger memang biasanya menggunakan Jalur jalur Out of The Box untuk bisa menganalisa Strategi New Product Pabrikan. Selain Via TPT, Kalo di Trace tercatat semenjak Juni 2012 tmcblog (suzuki inazuma) sudah mulai menggunakan data NJKB yang bisa di akses secara bebas oleh Publik ini. Nah pekan ini kembali soal NJKB ini menjadi heboh karena Beberapa angka NJKB produk pabrikan Roda Dua Indonesia terlihat Cukup Rendah. Apakah NJKB rendah mencerminkan OTR ( On The Road – Harga yang dibayar konsumen) Rendah? berikut Analisa dan paparan awal tmcblog yang didasarkan dari hasil Diskusi berdua dengan seorang rekan dari Divisi Legal sebuah Korporat Otomotif yang beberapa Tahun lalu sempat mengurusi Soal TPT, dan NJKB dari Produk baru. cekidot . . .
Berdasarkan beberapa Bacaan Online yang tmcblog cari diketahui bahwa, umumnya untuk menghitung harga On the road :Â adalah [sumber]
- OTR = NJKBÂ + (21,5 persen x NJKB)
- dimana 21,5 persen =Â PKB 1,5 persen NJKB + BBNKB 10 persen NJKB + Biaya ATPM 10 persen NJKB
- Biaya ATPM ~ Promosi, Asuransi, SWDKLLJ dll
Apa benar seperti diatas? ataukah beda beda? untuk membuktikannya kita simulasi . . . Untuk Memulai mari kita simak dulu satu simulasi yang akan menunjukan perbedaan harga NJKB dan OTR.
Sebagai Contoh Kita Pakai Harga Jakarta Untuk Yamaha New Vixion yang dibandrol OTRÂ 22,5 Juta
- NJKB New Vixion [ 1PA ] = 17.700.000,00
- BBN KB ( Bea Balik Nama Kendaraan Baru ) = 10% x NJKB = 1.770.000,00
- PKB ( Pajak kendaraan Bermotor ) = 1,5% x NJKB = 265.500,00
dari Ketiga variabel diatas dapat diketahui Biaya ATPM untuk New Vixion adalah = [ OTR – ( NJKB + BBNKB + PKB ) ] = 2.764.500,00 atau sekitar 15,6 %. Untuk Kasus NVL ini OTR = NJKBÂ + (27,1 persen x NJKB)
Contoh Lain adalah Honda New Megapro FI yaa dimana OTR 20,45 Juta rupiah
- NJKB New Megapro FI [ GL15C21A07 MT ] = 15.500.000,00
- BBN KB = 10% x NJKB = 1.550.000,00
- PKB = 1,5% x NJKB = 232.500,00
dari Ketiga variabel diatas dapat diketahui Biaya ATPM untuk New Megapro FI adalah = [ OTR – ( NJKB + BBNKB + PKB ) ] = 3.167.500,00 atau sekitar 20,4 %. Untuk Kasus NMP ini OTR = NJKBÂ + (31,9 persen x NJKB)
contoh lain Bisa Bro Lihat di gambar bawah Berikut ini yang tmcblog kumpulkan Khusus buat pengunjung tmcblog:
🙄 silahkan Klik untuk memperbesar
Dari data list diatas baik untuk Motor yang diproduksi maupun yang di impor, biaya ATPM berkisar antara 9-37% . . . Ini artinya perbedaan antara angka NJKB dan OTR bervariasi antara 20% ( kasus dtracker 150) sampai 49% (kasus CBR 150 repsol) , artinya rumus OTR = NJKBÂ + (21,5 persen x NJKB) bener bener tidak selamanya berlaku . . .dari beberapa data yang tmcblog himpun diatas pada umumnya Nilai OTR hanya lebih tinggi 20% sampai 30% saja (beberapa kasus bisa lebih) dari bandrol NJKB . . . atau rumusnya
OTR = NJKB + ( [20% s/d 30%] x NJKB )
Bingung dengan pemaparan diatas karena Banyak anka angkanya? . . . Oke secara Kesimpulan begini mas bro
OTR = NJKB + BBN KB + SWDKLLJ + BPKB + TNKB + STNK + BIAYA X
Nilai NJKB, BBN KB (10% NJKB), PKB (1,5% NJKB), SWDKLLJ (32rb) , BPKB (80rb), TNKB (30rb), STNK (50rb) itu sudah Eksak alias bisa kita lihat datanya . . . Namun BIAYA X ini yang sulit kita tembus sebelum resmi di rilis harga OTRnya oleh pabrikan. BIAYA X ini bisa digunakan Pabrikan untuk Biaya macem macem seperti untuk possitioning, untuk memukul produk kompetitor dengan price killer, bisa buat promosi dll
so jangan juga kaget Jika saat kita ketemu NJKB dari UH200 (disinyalir Burgman 200) yang hanya 14,7 Juta , 2PK (disinyalir R15) yang 18,1 Juta , RV125 ( disinyalir van van 125 ) yang 11 juta, GSX150 yang 12,4 juta, sampai BJ250L (disinyalir Estrella 250) yang 53,75 juta blogosphere mencoba menebak nebak dan hasilnya yaaaa githu deh . . . UH200 kalo bro googling akan ketemu Burgman 200 . . . kalo aja pake angka 50% NJKB atau ekstreemnya 100% (dua kali lipet NJKB) sekalipun, masuknya tetep di bawah 30 Jutaan brooooo . . . apa nggak bikin semrawut price list tuh kalo bener segithu di aplikasikan ke Big scooter gede yang terlihat seperti Skutik Moge? begitu juga harga R15 dan Van van 125
analisa pun muncul . . . Jangan jangan salah ketik? jangan jangan ada pola perhitungan baru NJKB-OTR? jangan juangan UH200 bukan Burgman200? , jangan jangan Downgrade besar besaran?, jangan jangan diproduksi di Indonesia? atau yang lain . . . jujur, tmcblog nggak mau terjebak dulu dalam analisa hipotesis berbau spekulatif ini . .. tmcblog hanya mau konsern di Fakta yang ada dulu . . . NJKB dan kebiasaan Korlasi OTR dan NJKB 😀
Nilai Diantara NJKB dan OTR selain diisi Nilai pajak yang masuk ke negara, ada juga Nilai Promosi dari Pabrikan. Nah Nilai Promosi ini lah yang tidak bisa kita ketahui, tergantung bagai mana parikan meramu dan membuat rumusnya. Nilai Promosi tentu saja bergantung bagaimana Posisitioning dari Motor tersebut di pasar . . . . . Mau ngehajar Siapa ini produk naaahh itu bahasa kasarnya 😀 Mudah mudahan postingan ini bisa membuka jendela kita lebih terbuka untuk Bisa cerdas menyikapi dan mengunyah angka NJKB dari kendaraan bermotor . . . silahkan di komentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
sumber bacaan dan data :
- http://pajak.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1983
- http://jasastnkbpkb.blogspot.com/2012/01/cara-perhitungan-pajak-kendaraan.html
- http://www.hondacengkareng.com/harga-motor-honda/
- http://www.dealeryamahamotor.com/product/pricelist.php
- http://www.suzuki.co.id/motorcycle_pricelist.htm
- http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/
NJKB V Storm udah keluar, moge suzuki buat lawan ER6-versys nih! 😀
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/10/suzuki-v-storm-tandingan-er6-dan-versys-udah-keluar-njkb-ya-lhoo/
pak taufik, bagaimana dengan minerva, viar, kaisar, yang harga OTR nya lebih dari 100% dari NJKB??
Viar dan Minerva saya belom kunyah kunyah . . . ini yang masuk AISI dulu ya bro 😀
nggih pak 😀
@rezaholic nitip pertamax larang banget
http://aripitstop.com/2014/03/10/hasil-lengkap-motoprix-2014-sentul-seri-1-region-2-honda-blade-rajanya-kelas-125cc/
semoga bener ya kang, karena saya sedang menunggu mengalokasikan budget -+ 25 juta saya buat beli motor.. semoga si burger 2000an ini masuk budget…
harga ndud brugman jadi turun gini ya..wow banget..
http://hulssay.com/2014/03/10/pria-8-cintanya-part-1/
Brugman klo dgn perhitungan seperti NJKB NVL cuma 17 jutaan
siapa yg ga ngiler..??
Tp ane ragu, kayaknya ada pola yg berbeda dgn pola NJKB sebelum2nya kang.
terlalu murah.
——————————————————–
Biar NVL makin ganteng dan nyaman:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/09/sarung-jok-anti-panas-cooltech-vixion-edition/
Sudah mulai terjawab semua kecuali harga X-nya… Apa kira kira melebihi 100% ya?
Berapa lama nongol dari TPT? 3-6 bulan ya kang?
http://kobayogas.com/2014/03/09/harga-heboh-di-tpt-dan-njkb-burgman200-cuma-147-juta-salah-ketik-berjamaah/
mumet ngitung duit wkwkwkwkk…..yg jelas, khusus Vanvan harga analisa harus benar pak haji, biar saya tmbah sumringah !! heheheh….
nunut ngeyup gan
http://bbm2000.wordpress.com/2014/03/10/cara-membedakan-samsung-galaxy-s4-asli-dan-super-copy-ini-dia-aplikasinya
wah, master tenan iki…
Tanks Kang Taufik. Jadi makin paham. Bermanfaat banget 🙂
http://rozaksemarangan.wordpress.com/2014/03/10/ngaku-biker-pasti-sayang-tunggangan/
tetep ujung ujungnya pasar yang jadi penentu berapa harganya..hehe
http://motoblast.org/2014/03/10/koleksi-dan-kumpulan-modif-striping-cb150r-motoblast-selama-setahun-ngeblog/
itu motor y paling bawah y matanya Belok gede banget motor apa ya??
Pertamax!
mumet tp mencerahkan..
Jos lah..
Ane cari2 gak ada si MBAH, kmana ya?? Jd kangen
Disinyalir otaknya gak mampu dijejali artikel bginian…
Wkwkwkwk
Artikel pencerahan… ane sukaaa… mungkin yang ini juga… ehehehehe…
Pengetesan pada kendaraan bermotor
jangan – jangan itu harga tarikan motor baru ke leasing nantinya???
Memang cerdas wak Haji
ga salah jadi panutan ya bro 😀
http://devmoto.blogspot.com/
master wak haji ini 😀
wow
kalo beli offtheroad, dan kita urus sendiri bpkb & stnk, maka harga jauh lebih murah.. cmiiw
monggo dikunyah kunyah : http://645.879.myftpupload.com/2012/01/24/share-detail-langkah-pengurusan-stnk-dan-bpkb-motor-baru-sendiri-lebih-murah-1-jutaan-bro/
Truz apa sih beday offtheroad ama OTR. . Bukany sama beliy didealer resmi.
Knpa juga dealer ga ksh pilihan mau beli offtheroad apa OTR . .yg ada ya cm Brosur.
Stelah bc artikel tentang pengurusan stnk dn bpkb. . Itu ada tlsn SEDIKIT MENGANCAM ,saat mau minta surat pengantar.
Lho. .berarti bisa ga di kasih dong(bhaya)
truz ngancamnya/cr ngmngy gmna tuh biar diksh surat pengantarnya.. Gratis lg.
Mohon pencerahany yg secerah cerahy wak hji?
Ditunggu
baca disini bro : http://pajak.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1983
ada tulisan gini :
NJKB berbeda dengan harga pasar (HP). HP off the road (kosong) adalah NJKB + (10 persen x NJKB),
sedangkan HP on the road (isi) adalah NJKB + (21,5 persen x NJKB).
Angka 21,5 persen diambil dari penambahan besaran PKB 1,5 persen, BBNKB 10 persen, dan 10 persen untuk biaya-biaya yang dikeluarkan agen tunggal pemegang merek (ATPM) seperti promosi dan asuransi.
bukannya kalo cash gk dapet asuransi kang opik. cuma yg beli kredit yg dapet
Tidak semua dealer bs jual off the road om..
petromax
wah, hebat euy kang taufik bisa faham gitu yak, hehe. aku mah asumsi cetek aja kang, salah ketik, hehehe
Kenalan sama CB1300 yuk
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/10/kenalan-dengan-honda-cb1300-cb-terbesar-yang-pernah-ada/
wow akhirnya 10 besar
10 besar
mang haji memang jos kalo soal begnian 😀
artinya memang NJKB bukan patokan untuk harga OTR ya wak.. masih banyak faktor X yang harus di itung,
mantep nih,,,
kalo BBN KB dan PKB termasuk SWDKLLJ nya sudah dapat dipastikan . . . ada hidden cost yang kita tidak bisa tahu . . . rumus dan variabelnya ada di kantong para petinggi pabrikan tentunya hehehe, imho
yg faktor pajak dan retribusi tarifnya udah jelas, tinggal sisanya untuk liat margin ATPM yang mau diambil seberapa besar, terlepas disitu ada unsur biaya biaya internal mereka.. ambil rata rata nya, nanti akan ketahuan satu produk overprice atau ngga…
saya cenderung melihat nilai X ini sudah bukan lagi strategi langsung dari pabrik. karena NJKB ini harusnya adalah harga jual kosongan dari pabrik, yang dihitung sebagai omset oleh pabrik, dan ditambah biaya kirim, klo biaya kirim ditanggung distributor, dihitung sebagai Harga Pokok Penjualan oleh distibutor. Nilai X ini sudah masuk wilayahnya distributor (fee, transport, promosi level distribusi) dan pajak/retribusi yang belum masuk hitungan (jika masih ada, contoh PPN Impor 10%, PPh Pasal 22 Impor 2,5%/7,5%, Bea Masuk??? CKD=25% CBU 35%). tapi tetap ada strategi tidak langsung yang mungkin terjadi. ini yang kayanya menurut kang taufik menjadi rahasia dapur. misal dengan margin lebih banyak tapi dealer diminta memberi diskon atau mengelar even-even tertentu.
soalnya klo ada pemasukan lain selain NJKB yang dibayar ke pabrik terkait penjualan 1 unit kendaraan, kayanya PPN, BBN dan PKB-nya bisa turut di koreksi walau tetap banyak cara untuk mengalihkan tanpa melawan hukum.
NB: Bea masuk saya masih bingung apakah sudah masuk NJKB atau belum.
karena sampai sekarang saya pun belum tahu isi dari Biaya X ini . . . segala sesuatu tetep mungkin mas bro menjadi variabel dalam Biaya X
menarik bro/sis novi.
ayo yg kemaren beli motor yg ada di daftar di atas, coba diliat nilai yg tertera pada faktur keluaran pabrik. kan ada tuh..
ato wak taufik, klo g salah ada vario 125 kan.
monggo dibabar dimari.
Wih
Luar biasa
josss
mmmmhh..?? ngungbi..
Komenq bnyk yg kena razia
enaknya wak hji ini dijdkan ketua bloger indonesia??wkwkwk
gubraxxxxxxx
Kalo Presiden blogger gmana,wak haji adain kopdar pengunjung blog dong wak
essip (y)
Sipp wak… 😀
nah kalo kita beli Off the road dan ngurusi surat surat nya sendiri rumus nya jadi gimana kang?
baca disini bro : http://645.879.myftpupload.com/2012/01/24/share-detail-langkah-pengurusan-stnk-dan-bpkb-motor-baru-sendiri-lebih-murah-1-jutaan-bro/
jadi kalo harga offTR =NJKB + (10%*NJKB) untuk kasus Megapro FI :
offTR =15.500.000 + (10%*15.500.000) = 17.050.000
bbn kb = 10%*15.500.000 = 1.150.000
pkb = 1.5%*15.500.000 = 232.500
total = Rp. 18.832.500
jika dibandingkan dengan harga OTR = Rp. 20.450.000, maka ada selisih Rp. 1.617.500
IMHO
ane prnh ngurus sndri dl wktu bli mnerva, beda skitar 1jt.. lumayan sih, pi d samsat agk d prsulit ma oknum polisi yg tugs d dalam…..
Nice share bang…
Jadi tau skrg…
Hadir wak……
Kedewasaan….kematangan…. keluasan khasanah ilmu dan referensi….artikel informatif didukung referensi2 aktual ..membuat kita dimanjakan kekayaan ilmu oleh wak haji….jozzz tmc blog…
haduh, sebenarnya biasa saja saya mah mas bro . . . saya mah cuma karena punya waktu aja untuk menghimpun data data ini dan mungkin karena kebiasaan dari Kuliah bicara data mas bro 🙂
kalo di sebelah dimanjakan artikel provokatif terus, makanya selalu penuh sesak perusuh
itu pasti blog yg suka bego2in orang
jangan langsung telen mentah2
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/03/09/kawasaki-ninja-150-4-tak-emang-beneran-ada/
ini baru siip, warung sebelah malah artikel nya kyak forum kuskus.
mumet itung-itungannya…tp stlh artikeln
ya di simak pelan-pelan skrng udh sdkt mengerti. untuk mslh TPT NJKB wak haji TOPBGT deh.
alhamdulillah
yg plg tinggi naiknya cbr 150 ama 250….37% 31%…oper prettt
untuk yang CBU kayanya perlu dihitung juga PPN Impor dan PPh Pasal 22 Impor yang ga masuk nilai NJKB/DPP tapi tetep di bebankan ke konsumen.
itu bener banget, pajak masuk
cuma yang saya bahas hanya variabel variabel yang masuk dan tercatat di STNK Kita saat pertama kali beli
mungkin nilai pajak ppn., pph masuk yang ke Biaya X itu bro, cmiiw, imho
Eh buset, selisih NMP 37 persen. Gede amat untungnya ahm… Cmiiw
buat biaya turing nusantara bro. itu salah satunya.
yg nggak kebagian turing, kaciaaan deh.
untung gede tapi ga dibarengi kualitas yang bagus juga…
hahahah
boleh murah . .asal jangan downgread kualitass. . . itu yang penting kualitas . .
kalau produksi lokal memang perhitungannya gak jauh kang kecuali yang cbu
ya ada biaya pajak kayaknya di Biaya X, imho
jooss.. wak haji.. sang master tpt.. 😀
pengen deh ngopi bareng wak haji.. kapan ya??
ayuukk 😀
ikut dong
meledup kepala ane wak kaji..
wakakakakak, kayak lagi kuliah yaa? 😀
perang pabrikan besar besaran
konsumen yg di untungkan
harus cerdas memilih…
bagus lah kedepannya banyak type motor…
tinggal sesuaikan peruntukannya…
mungkin ada perubahan penulisan NJKB untuk bulan ini pak,
masa iya R15 segitu?
masa iya Motor2 baru Suzuki segitu?
mungkin ada perubahan perhitungan mulai maret ini ..
CMIIW 😉
Bisa jadi iyah . .. tapi erubahan pasti ada undang undangnya . .. minimal Perda, imho
josssssssssss suwon wak haji……. atas pencerahanya
lieur kang…..nunggu loncing ae lah
iya UH200 kalopun di kalikan pajak mewah 125% tetep aja ga masuk akal unutk ukuran big scooter.. tp ya sudah lah.
kalo TPT produksi itu buat sepanjang tahun, persemester atau beravariasi tergantung pesanan (laku enggaknya) lek?
http://paperiders.wordpress.com/2014/03/09/sekilas-pandang-strategi-harga-suzuki/
Makin banyak penjualannya maka faktor x nya semakin kecil.
bar upacara moco ongko..tambah mumet…wakwakwkak
wakakakakak . . . baca mulai dari gambar R15 aja bro . . . itu kesimpulan sementaranya
serumit regulasi motoGP 2014,Fik
mantaaaapppp artikel nya kang.
Alhamdulillah artikelx bikin nambah ilmu
Mudah²an Burgman 200 beneran,,,,
Cancel ambil New PCX…. 😉
saran mas, gimana kalo komen terbaik dari tiap artikel di pajang di muka, (istilahnya best comment). sehingga para komentator berlomba2 untuk membuat komen yang baik dan kritis.
saya sedikit memberi analisa tentang harga2 njkb akhir2 ini
1. yamaha yzf r15
harga 18.1 juta memang keliatan sangat murah. akan tetapi memang r15 hanyalah OLD VIXION yang dipakai fairing dan gigi 6. tidak ada alasan mahal. jika old vixion 22,3 juta r15 25 juta. ini adalah sangat wajar. tidak seperti honda yang mengoverprice cbr 150 supaya cbr 250 laku, yamaha lebih pintar. yamaha menset harga yang menyebabkan massive destruction. jika r15 dihargai 24 juta, maka honda dan yang lain telak tidak akan bisa melawan dengan senjata apapun. cb150, new tiger, suzuki gsx 150 akan lenyap dari peredaran.satu2nya lawan hanyalah cbr 150 dan itu sangat sulit mengeset harga 24 juta. dalam hal ini yamaha memang harus mengorbankan vixion dan itu q ora opo-opo
2. suzuki burgman
saya pikir suzuki sudah belajar, tidak akan bisa mengalahkan honda jka tanpa membuat gebrakan. segmen sekutik terlalu kuat untuk di penetrasi. jika burgman dijual dengan harga 19 juta pun, masyarakat masih pikir-pikir. beli burgman atau vario.
jelas burgman lah. gw juga mau maxi scooter kek gitu. matic ada tachometer nya + 200cc. jangan mimpi cebong ama verza or NVL nyalip nie motor di trek lurus…
Ngeliat matic Nex kayak Mocin, ya segitulah kualitas Matic Sujuki akhir2 ini..
masih mending skywave/skydrive/hayate
mudah2an GSX nya 16jt an, kalo 17jtan mudah2an belakang ganti jadi cakram jangan tromol…
SOHC nya udah cukup kok…
Perasaan ane juga sama ama kang haji..kayanye downgrade besaran besaran atau hayate upgrade hayate..?
Mantap jos gandos….
Pilihan Mobil bekas, kendaraan keluarga dengan harga terjangkau! (Maret 2014) http://t.co/DNhNtr15OZ
jangan jangan jangan 🙂 tetep aja bikin “market leader” kaget 😀
overprice produk siap2 huni gudang
Pengaruh terbesar di harga OTR bisa jadi malah X faktor kayaknya.
belajar dulu
Semoga nanti pada jual dengan harga pas yg gak over priced lagi
brarti beli cbr 250 off the road + urus sendri stnk -bpkb bisa hemat 31 %…so biaya atpm ga kebayar….
keren om…
gamblang
jadi yg berbeda sebetul nya biaya ATPM nya .. ngga selalu 10%NJKB
itung2annya sangat informatif, berarti dengan rumus yg sama persis dengan yg diterapkan di NVL, harga R15 akan mepet NVL, mungkin kurang dari 25 jt.
titip mas
http://motogokil.com/2014/03/08/dampak-psikologis-dari-munculnya-harga-njkb-yzf-r15-yang-cuma-18-1-juta/
absen kang
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/08/yamaha-yzf-r15-dijual-25-jutaan-aku-rapopo/
Moga2 makin keren,,,cc makin gede,,,and makin muraahh,,, toh diluar negri emang murah2 kok kenapa disini harus mahall…!! 😀
Pertama ngerti, setelah itu mumet baca artikel wak haji yang satu ini. Saya yang penting ada motor murah, seandainya mahalpun yang penting harga masuk akal sesuai spesifikasi & desaign motor, langsung sikat wae.
bodo emet r15 25 jt juga..yg pnting ivanivan 125 dibawah 20jt… Umur brtambah jdi ga suka motor nungging..pegel..btw vanvan ga kecil2 amat..perasaan cocok buat ane yg tingginnya 165..
Melu sinau
Trik bisnis aja itu kayak nya (bisa iya bs nggak) atau mungkin sesuatu…hehe
Biaya X, termasuk di dalamnya adalah proyeksi keuntungan APM, main dealer dan dealer.
Inggih, Wak… Josss!
yang terjebak cuma para FBH oon , yg kagak punya semprot piring
kalau ngom0ng mbok ya sambil bawa cermin, biar tau ky apa muka sndiri…
Asal jeplak aja, DODOL….!!!
Mas Taufik tampaknya perlu editor bahasa. Bukan berarti nanti menjadi berbahasa Indonesia baku, tapi lebih kepada penggunaan huruf besar dan kecil, tanda baca, dan lain-lain.
Ane stujuu bgt sma komen agan ini. Dari dlu ane emang pmbaca blog wak taufik..dan bbrpa kali ane komen skedar mmberi masukan utk lebih mmperbaiki tulisan/ketikan..(dluar konten). Cma krna yg komen bgnian minoritas bgt,mgkn g didenger *sedih
Sorry to say ya Wak,msak duta blogger indonesia di kancah motogp, ngetik bahasanya sndri blepotan? dan sudah dpastikn englishnya acak kadut dong…contohny aj di artikel ini, hrusny Positioning, mna ada Posisitioning? kontent?? What a mess Wak! Smoga didenger deh..peace!
@sotong
ya saya memang merasa perlu, tapi belum ada waktu nih, makasih inputnya ya
@penggembira
hahahahaha, segitunya 😀
Mantap analisanya…
Pasti banyak kejutan
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/08/perang-antara-honda-dan-yamaha-terjadi-dari-dulukini-dan-nanti/
mantaaap ini baru artikel mencerdaskan pembaca
trus untung perusahaanny ngambil darimana wak haji? dari njkb ato dari faktor x ? nuhun..
*****kita ambil contoh UH200 ato brugman/skywave 200******
OTR = NJKB + (21,5 persen x NJKB)
dimana 21,5 persen = PKB 1,5 persen NJKB + BBNKB 10 persen NJKB + Biaya ATPM 10 persen NJKB
Biaya ATPM ~ Promosi, Asuransi, SWDKLLJ dll
misal biaya ATPM 10%(saya ambil dari list suzuki paling rendah)
14,7+(220.000+1.470.000+1.470.000)
14.700.000 + 3.160.000= 17.860.000 IDR
kalo pake biaya ATPM 37% , saya ambil tertinggi dari list di atas seperti pada CBR 150 repsol)
14,7+(220.000+1.470.000+5.439.000)= 21.829.000IDR
*trus bagaimana dengan pajak impor motor CBU yg kapan hari naik???
PPNBm?
sama seperti reply No#26
itu bener banget, pajak masuk
cuma yang saya bahas hanya variabel variabel yang masuk dan tercatat di STNK Kita saat pertama kali beli
mungkin nilai pajak ppn., pph masuk yang ke Biaya X itu bro, cmiiw, imho
kayaknya memang CBR yang paling edan 🙄
lho?
kata FBH gak operpret…
itu tiger gimana operpert gak sih?
please jangan dulu menjudge seperti itu. bisa jadi CBR masih sangat reasonable, angka 37% bisa jadi bukan angka yang wah bahkan cenderung tipis klo kita lihat PPN Impor 10% PPh 22 Impor 2,5% bea masuk CBU motor 250cc kebawah 35%. jumlahnya 47,5% loh kok lebih dari 37%. masalahnya impor itu perhitungannya bukan dari NJKB/DPP yang di daftarkan, tapi dari Nilai Impor(harga pokoknya pabrik) yang kita tidak tahu. Lalu apa kabar IU pasti lebih besar lagi.
makanya produksi lokal, minimal sudah menekan biaya pajak diatas, belum termasuk laba perusahaan di negara asal dan pajak/retribusi yang di kenakan di negara asal(biasanya 0 % klo untuk ekspor)
Bloger kondang ilmunya seGUDAng 😀
kesimpulannya : “Dengan data kita dapat bersikap dan bertindak lebih bijaksana dan terarah” ……. 🙂
Wait n see for uh200 sebelum ngejual vario 125 ane.
Messi blogger laen langsung mingkem cepp goro2 ulasane mas topik iki….
Hayoo sopo sing arep latah eneh
mungkinkah biaya X 200% ?
kalo dibilang mungkin . . . mungkin dan boleh boleh aja mas bro, saya belum nemu peraturan yang tidak membolehkannya mas bro . . . cuma kan diluar ke umum-an dan kebiasaan, plus ketauan sama publik karena NJKB dan OTRnya kan terekspos ke publik dan ngak bisa di tutup tutupi
biaya X ada juga ternyata, waduh……
http://pertamax7.com/2014/03/10/modifikasi-honda-gl-100-jadi-330-cc-2-silinder-pakai-head-cylinder-yamaha-v-ixion-water-cooled-psycho-engine-by-semangat-putra-motor-purwokerto/
wak mau tanya, sebenernya dari harga NJKB nya sendiri, atpm/pabrikan udah ngambil untung atau belum sih? atau keuntungan hanya bisa diambil dari selisih harga NJKB sama OTR??
http://lovemybike.wordpress.com/2014/03/09/test-ride-3-in-1-megapro-fi-verza-dan-cb-150-sf-stadion-mandala/
kalo menurut saya, NJKB sendiri sudah ada Biaya produksi, Keuntungan, overheat dll, cmiiw, imho
Sip, makasih infonya wak
biaya APTM :
Ninja 250 ABS 7,38Jt
CBR 250 Repsol ABS 12,458Jt
Status sama – sama CBU Thailand.
MS “H” bisa menjelaskan??
contoh lain Biaya APTM:
Inazuma 3,714Jt
Z250 3,9Jt
Status sama – sama CBU tapi yang 1 SOHC yang 1nya DOHC.
Wak haji, jarga njkb itu produsen sudah ambil margin dari biaya produksi to? Artinya keuntungan diambil dlm 2 tahap. Pertama waktu pendaftaran njkb dan kedua saat harga resmi otr diumumkan. Betul ga?
makanya saya nulisnya Biaya X bukan hanya keuntungan, melainkan biaya lain seperti biaya promosi , apace buat melakukan strategy possitioning dll
menurut pendapat saya, mho, NJKB sendiri sudah termasuk Basic cost Produksi, overhead, keuntungan dll
mungkin maksud bang haji Overhead bukan Overheat …
Wakakak iyah betul ituh
mumet ndase 😀
Klo intip NJKB scra online,gak ada porsentasenya ya wak??? Cuman daftar merk dan nilai NJKBnya aja..
gak ada bro, saya itu ngerjain sendiri di excell
oom kalo dasar penetapan NJKB itu darimana oom, apa dari pengakuan produsen?? kalo gitu bisa diakalin dong oom, ngakunya murah hehehehe, apa ada tim survey mya?
http://penggemarmotor.wordpress.com/2014/03/10/angan-angan-modif-nvl-ala-r15/
oalaaah pantes… 😀
Tpi percuma intip njkb,soalnya ga tau kode motornya xixixixi 😀
Klo wak haji kan masternya NJKB dan TPT heheee…
Terima kasih n salut deh ma wak dah memberi info yg sangat detil kpada pemirsa.. (y)
biar nggak hanya saya yang bisa ngunyah ngunyah mas bro . . . semua bisa menganalisa, semua bisa terbuka pabrikan untung, konsumen senang harga turun . .. piye carane coba ? 😀
mangkanya kalo pembaca lama memberi julukan kpd wak haji Taufik adalah sebagai “DUKUN TPT” permotoran di Indonesia. CMIW
berarti R15 belum pasti 25-26 jutaan donk?
Kalo ngikut patern selama ini sih segitu, tapi kalo ada patern lain yaaa, bisa jadi berbeda
pusing mbacanya……angka-angka….taunya angka pasti ..lebar kali tinggi ketemu apa….jadi bentuk2 ruang polygon aja deh…..
pokoke…buat FBY…” belii siiii”
artinya harga real bisa saja di set jauh lebih tinggi dr NJKB ya?
Hahahaii…… artikel yg cukup emosional tpi masih terkontroll….wak haji bnar2 cerdas nieeehhh…cerdas merespon isu dan tekanan dri dagangan warung lain..dan juga mencerdaskan pembacanya…salam cerdas wak haji..
warung lain mah isinya kompor meleduk, provokatif, kadang cuma repost artikel wak haji + gak berisi
Jangan githu bro, setiap blogger punya gaya masing masing .. yang penting blogger rukun itu lebih asik
Lengkap pisan kaaangg… Btw contoh diatas pertanyaan saya semua keknya wkwkwkk…Makasih sharingnya ya
http://kobayogas.com/2014/03/09/full-review-test-ride-honda-pcx-150-2013-enjoy-the-joyride/
kopdar yuk wak haji, temanya membicarakan NJKB sampe semua paham.. 🙂
Wakakakakakak …
bukannya NJKB tuh sudah ada profit dari pabrikan, kok masih ada nilai x nya ya?
ini lah yang belum bisa di jawab 😀
biaya x termasuk masuk margin untuk distributor+sales, kalau disebutkan banyak bro. mungkin wak haji mau breakdown biaya x ? ditunggu artikelnya. Apakah biaya njkb tiap propinsi itu sama?
keliatan overprice nya nih ahm .. ( ane fbh ngakuin sendiri lo ya 😀 )
kalo gitu kalo tiger operpret gak sih wak aji?
and the master continues…..
hemmmsssss master opo yo saiki?
Piyeee Transletan transletan …
brojol 2 di motoupdate1 😉
Kang Haji, bbn dan pkb gak selalu 10% dan 1.5%.
Pada model tertentu bisa lebih besar. Tergantung kebijakan samsat dan pemda. Cmiiw.
wow . . . begitu yaa? saya cari dulu datanya deh, soale kalo masalah persentase pasti ada peraturannya hitam di atas putih
BBN dan PKB itu Pajak daerah jadi tarifnya tergantung daerah walau tetap di kasih batasan oleh pemerintah pusat. selain itu tarif juga tergantung cc. sepertinya scope yang di bahas kang taufik adalah khusus jakarta dengan cc s.d. 250. beda lagi hitunganya klo di daerah lain atau untuk motor dengan cc lebih dari itu. bahkan NJKB-nya pun pasti berbeda. makanya selalu berbeda harga di jakarta dengan di daerah lain. hal ini terjadi bukan hanya karena biaya kirim semata.
analisa cerdas kang.. ngikut aja deh
Mantap analisanya, disertai banyak contoh….
motor berkualitas lebih murah lebih baik wak haji,kita untung bangsa untung..
kalau njkb sepeda onthel berapa wak haji??he..he..
gak ada di websitenya mas
*series bener jawabnya 😀
Berarti memang kita harus nunggu petingginya YIMM ngerilis resmi dulu gitu ya wak?
_____________________________
Test-Ride NMP FI: Jangan nyari Power dari Reog Ponorogo Season 2!!!!
http://jackalride.wordpress.com/2014/03/10/test-ride-new-megapro-fi-yang-dijual-bukan-power-dan-tampilan/
kalopun OTR = 4x NJKB untuk si Burgman 200, tetap harganya jauh dibawah yang Burgman 250 kang, ini yg bagi ane surprise kok bisa suzuki ngehargain Burgman200 ini seharga itu, berharap banget emang bener harganya MENTOK di 2x NJKB kalo mau di posisikan barang mewah 😀
http://boerhunt.wordpress.com/2014/03/09/njkb-suzuki-burgman-200-14-jutaan-to-good-to-be-true/
titip lapak : http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2014/03/10/anda-butuh-aksesories-motor-atau-mobil-disini-tempatnya/
Benar2 dingin dan mengesankan… wak haji layak dilabeli ‘the best of the best..??? Hahsha
tambah murah-murah wak
http://nivikoko.wordpress.com/2014/03/10/uji-konsumsi-bbm-vario-techno-110-seliter-premium-tembus-422-km-juwosssss/
behh,, burgman 200cc ga sampe 30juta,, maknyos,,
geger dunia permotoran.. :p
berharap wak haji mengulas kembali motor lawas tahun 80-90an,yg pernah hadir di PETANI (pengemudi/pembalap tanah air indonesia)
kesimpulannya wak haji… puyeng pake rumus gituan.hehehehe…
OTR = NJKB + BBN KB + SWDKLLJ + BPKB + TNKB + STNK + BIAYA X
ini kesimpulane 😀
hehehehehehe… berarti dealer untungnya berapa yah ?
*tanya sales yuk….
satu lagi wak haji… PPN 10%
makasih wak haji pencerahannya, tinggal bsok bongkar2 knpa NJKB bsa rendah?
krna commont parts, downgrade ato gmna..
okee wak haji 🙂
kepengen berukman wak haji, antep koyone
berukman= manusia beruk brarti…
tar ada FB yg marah nyinggung kata” beruk
😆
berukman 20an jt? ikut indent jiahaha
Pak Haji, ini sepertinya efek kehadiran team Roda 4 Suzuki yang sukses dengan Eritga dengan “menghancurkan” Dominasi Avanza Xenia dah mulai terasa nieh di dalam Team Roda 2 Suzuki. 😉
disinyalir sih
cerdas kalo pake kacamata… 🙂
komplit Pak Haji
http://krisnajati9.blogspot.com/2014/03/hati-hati-mintalah-struk-belanja.html
nyimak dulu ya kang, itung2annya lumayan asyik juga
Kenalan sama CB1300 yuk
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/10/kenalan-dengan-honda-cb1300-cb-terbesar-yang-pernah-ada/
biaya atpm cbr series operpret bgt yah… 10 – 12 jt atau 30 – 37%, untung besar tuh. kl kawasaki er6n masih dimaklumin lah moge. dengan untung atpm 15 jtan atau 20%.
ER6N lebih dari 250 cc bozz. harusnya pajak dan retribusi tarifnya lebih tinggi lagi. klo data Z250 kayanya salah deh. selisih 8,5juta, padahal pajak dan retribusinya aja 8,8juta… apakah ada agenda lain?
nambah ilmu, nambah wawasan….suwun informasinya.
bagus bener ini artikelnya, mencerahkan banget…. tapi kalau diliat dari harga NJKB, sepertinya R15 bakal dibanderol dengan harga kurang dari 30 juta sih… hehehehe
titip juga kalau mau liat review honda mobilio brosis
http://autonetmagz.com/first-impression-review-honda-mobilio-e-manual-gallery-photo/
yang xu lbh heran lg. .xok bisa apal Link-Link situs.
Ada yg tanya ,cukup bilang . .baca http://blabla.com
hebat.
Hhhmmm
Ya… intinya kita sebagai reader-nya para blogger harus bisa menelaah dengan bijak ulasan2 yang diberikan…
jangan telan bulat2 infonya, tapi kita kunyah2 dulu sambil dinikmati “rasanya manis, asin, pedes, pahit….dll”
wkwkwkwk
atau mungkin bisa coba ambil sampling dari produk premium sejenis wak haji, misalkan CBR250 atau kalau dari suzuki, skywave 250nya atau inazuma biasanya faktor Xnya sebesar apa ya 😛
belom terendus via tpt informasi kehadiran sosok next yamaha jupiter mx fi. Ditunggu info selanjutnya bung.
Nanti saya tulis ya tentang jptr mx fi 😉
Wak haji,suzuki lg ada acra apa ya di ancol hri ini,truz ada 4 mtor yg lalulalang,1.brugman 2.hayabusa 3.street fighter ga tau apa ada tulisan test ride gsr, tpi moge 4.kaya dual purpose, multistrada ducati,cm ga sempet mulu di jepret :0
Ditunggu fotonya bro, ya ada acara szk di mercure hari ini
siph..
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/03/10/tvs-akan-merilis-sepeda-motor-250cc-tahun-depan/
mantrap surantapp cerdas dan lugas wak haji taufik yang mempengaruhi harga jual spida motor
http://nivikoko.wordpress.com/2014/03/10/uji-konsumsi-bbm-vario-techno-110-seliter-premium-tembus-422-km-juwosssss/
njlimet trus mumet.
Kang,tolong itungin Ninja RR Mono doongg,apa bener dilepas di kisaran 40 jeti….? Klo diliat dr NJKB nya kok malah belum muncul tuh si Mono….? Dan kira2 kapan bisa di inden or sampe ke tangan konsumen di pulau jawa….? Suwun kang…. dah nunggu2 Si Mono di garasi rumah nih,hehehehehe
RR Mono Belum ada NJKBnya per kemarin mas bro
nitip ya wak haji 😀
http://dimasarif96.wordpress.com/2014/03/10/yamaha-r15-terdeteksi-di-bukit-indah-purwakarta-karawang/
CBR benar benar terlihat jelas paling operprice…!
berarti ane ditipu nih ,masak old cbr ane dapet cuma 15 jt…
wkwkwkwkwkwk
YIMM jozz gandos soale lebih ke service oriented
Udah sabar aja, kalaupun entar murah kan tinggal beli tapi kalau entar mahal tinggal rame2 komeng overpret……:-D
Artikel gini aja koq pada bilang rumit sii?
Justru yg rumit itu koar2nya fbh….sy aja males mau baca saking rumitnya. Knp rumit? Krn isinya kusut plintat plintut dan opini yg dibuat2 semua….habis itu bisa sok spiritual pula…hahha.
😀
jozz
Malam… barangkali ada sanak familinya mencari review Honda Mobilio…mangga di klik..
http://kobayogas.com/2014/03/10/full-impression-review-honda-mobilio-e-cvt-part-i/
http://bonsaibiker.com/2014/03/10/beginilah-cara-orang-eropa-mencengin-produk-china/
Saya lg siaga 1 nih..td,barusan nguber2 tikus. Ekh. .sial,tikusy masuk dlm motor.
Sdh pake 1000 cara,tp tikusy ga keluar2.
Ada yg tau caranya?
Nice info sangat berguna
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/10/video-tantang-nyalimurekam-top-speed-vario-pake-1-tangan/
burgman kyknya ga murah de
baru tadi baca artikel disini :
http://motor.otomotifnet.com/read/2014/03/10/347839/38/13/First-Ride-Suzuki-Burgman-200-Super-Lebar
kesimpulan nya mentah lagi dong wak..
artikel ini otomatis mementahkan semua argumentasi tentang NJKB di artikel sebelumnya yg pernah di tulis sndiri..
tepuk jidat..
kayaknya bro nggak sama ama saya dalam mengambil kesimpulan 😀
–kena sambel terasi–
Ane stujuu bgt sma komen agan ini. Dari dlu ane emang pmbaca blog wak taufik..dan bbrpa kali ane komen skedar mmberi masukan utk lebih mmperbaiki tulisan/ketikan..(dluar konten). Cma krna yg komen bgnian minoritas bgt,mgkn g didenger *sedih
Sorry to say ya Wak,msak duta blogger indonesia di kancah motogp, ngetik bahasanya sndri kacau? dan sudah dpastikn englishnya acak kadut dong…contohny aj di artikel ini, hrusny Positioning, mna ada Posisitioning? kontent?? What a mess Wak! Smoga didenger deh..peace!
hahahaha santai aja . . .
masukan diterima, gak masalah . . . alasannya adalah, saya masih belum punya sumber daya untuk itu
dan untuk english version?
udah prnah baca artikel inggris dari test rider RR Mono?
udah baca motoupdate.com?
Sampun Wak..dan itu saya appreciate bgt! sumpah..hehehe
Seperti itulah sbnernya standart penulisan blog, mnurut ane. Maaf lho Wak klo ane ‘sewot’ mslah ketikan doang.. Smoga bisa diterima sbg saran yg membangun. Kalo nggk yaa…aku rapopo 😀
satu lagi wak haji… PPN 10%
Untuk Burgman 200 yang NJKBnya 14,7 jt… Cermati PKB-nya. Ini barang CBU dari Thailand. Kena pajak barang mewah 125% (atau 18juta). Nah, baru tambah pajak saja harganya sudah 32,7jt. Belum lagi biaya lain-lain. Paling murah motor ini dijual Suzi di kisaran 40-an (Bahasa para petingginya dibandrol di bawah 60-an) …
NJKB hanya 14,7jt mungkin dolar =rp.9500
kalau dolar =rp. 12000,. njkb ada kenaikan 26% jadi=18,5jt
biaya otr 30% dari 18,5jt jadi 24jt
Suzuki Burgman mungkin 24jt…
Ane baca disini http://m.otomotifnet.com/read_article/17391921/2014/03/10/First_Ride_Suzuki_Burgman_200__Super_Lebar_
Suzuki burgman 200..Harganya ditulis 50-60jt.. Kalo bgini sih sama aja boong suzuki masukin motor bginian.. Ga bakal bisa ngegebuk pcx..beda 50cc harga beda 14-24jt?
Wow honda CBR ngeri amat ya biaya ATPMnya tertinggi 31% & 37%, pantesan FBY sering ngomong operpress hahahaha
disinyalir biaya x itu biaya kirim keluar daerah contoh,,,ke jatim,,,pasti harga otr beda,,,!,,,
just opinion,,
Motor keren kok murah-muray semua ya
http://www.dwi.web.id/kalkulator-prediksi-harga-motor-baru-berdasarkan-njkb/
oh begitu ya bang aji.
Kalo di tanah namanya NJOP, nilai jual obyek pajak. Mau tahu berapa NJOP di tagihan PBB saya? Rp 614.000. Padahal harga tanah pasaran sini bisa 2x-nya. Jadi gak bener pengertian NJKB dalam artikel di atas.
Pak Taufik,
menarik sekali artikelnya. Saya ingin belajar mengenai pajak kendaraan bermotor lebih dalam lagi dan ingin sekali berdiskusi dengan bapak.
Boleh share emailnya Pak.
Email saya: [email protected]
Terima Kasih,
Feri