Bro sekalian, seperti kita ketahui Yamaha YZF R15 memiliki kaki kaki belakang yang terdiri dari Swing arm alumunium, monoshock link, roda dan ban lebarnya . . . nah selain itu ada asesoris tambahan berupa spatbor kolong plastik yang di tempelkan di swing arm yang fungsinya mencegah cipratan kotoran yang lebih besar. Nah apalagi yang namanya Monoshock . .. Biasanya tempatnya ngumpet luar biasa sulit di akses untuk dibersihkan . . . Nah seperti apakah Efektifitas Spatbor kolong R15 untuk melindungi Suspensi Belakang? cekidot investigasi tmcblog ini . ..
Kebetulan banget di etape ke 2 turing media Nasional yang diikuti oleh dua blogger tmcblog dan iwb rombongan melalui satu badan jalan yang jelek banget, jalannya becek dan belok. Nah beberapa menit kemudian rombongan berhenti di sebuah mesjid untuk sholat buat yang muslim . . . disela sela rehat itu tmcblog mencoba memotret kondisi spatbor kolong pasca melewati jalanan becek tadi . . . cekidot hasilnya
nah terlihat itu spatbor kolong belepotan lumpur, begitu pula bagian atasnya . . . namun bagaimana kondisi suspensi nya? cekidot gambar lebih detailnya nih bro
Yep . . secara umum itu suspensi nggak kecipratan langsung, tapi ada beberapa bekas lelehan lumpur yang ‘meler’ dan masuk ke daerah rongga di tempat suspensi . . . sepertinya memang bener bener bisa melindungi suspensi dari kekotoran nih ya . . . okelah, jikalau mas bro mau lihat data lebih banyak, silahkan simak galeri dibawah yang sudah tmcblog fotokan untuk bisa dikunyah kunyah oleh kita bersama . . . naah bagaimana menurut mu mas bro?
Taufik of BuitenZorg
1
Titip kopdar Jatimotoblog 🙂
—–
http://nyobamoto.com/2014/05/20/kopdar-jatimotoblog-1-2014-di-gresik-kota-pudak-yang-religius/
Mantep…..
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/05/19/bultaco-lahir-kembali-namun-kini-jadi-motor-listrik/
jossss bangetttt
Wah…dibahas ma wak haji pasti fitur canggih trunan montor jipi nih, bt gma kalo ridingnya kncang…ykinlah sumfah tu skok pasti kcipratan lumfur lafindo! Soale ane yakinlah sumfah saat lwat jalan brlumfur lafindo tu kcpatan wak haji n rombongan gak lebih dari 60kpj…zuzur wak!
lah dijalan berlumpur mau ngebut emangnya grasstrack
Ya kalo lebih nyusruk kita wjwwkwkwkwk soale bukan motor tril
skok apaan bro? skok pasir apa skok mot?
skok itu sama dengan checkmate ya
sekok itu orang yg plonga plongo…
jalan berlumpur kok mau kebut-kebutan. piye toh ? 😀
wah aman terlindungi kalo kaki boncenger mirip vixion ga ya? biasanya kalo vixion kali boncengerancur
Sayang aku solo riding mas , itu belum di coba
yess
ngetiknya cepet-cepet banget ya pak taufik, sampai ada salah-salah gitu hurufnya, hehehe
keisi mudian, maksudnya kemudian apa memang ada bahasa lain pak? bahasa daerah gitu biasanya kan beda-beda
keas, bekas
nanti dibenerin mas broow
Admin ngantuk : D
good deh… mungkin pas di pakai kn shok’y lbih turun tuh .. jd mkin ngumpet deh di blkng spakbor kolong’y. ..mungkin klo di ksih tonjolan dikit di bagian yg dket shok’y bs mnutupi sempurna …
bermanfaat pokoknya,,,,,
Minta foto R15 full asesoris wak….
terus R25 knp gada yg gitunya hayooo??? 😀
kotor bgt donk ntar..
Rancangan insinyur….
Lumayan, kalau tambah lembaran karet kayak old vixion, hilang estetika keindahannya.
╔╗╔╦══╦╗╔╦══╦╗╔╦══╗
║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║╚╝║╔╗║=))_
║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║╔╗║ ((
╚╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╩╝╚╝
Cbr lokalnya adem ayem aje bang …??
jozzzlah kalo begitu… anti nyiprat…
_http://ulidblog.com/2014/05/20/hiruk-pikuk-di-makam-sunan-giri-mereka-antre-kita-bagaimana/
di R25 fitur ini dihilangkan
harusnya r25 uga ada…. bilangin sm p.eko y wak..!!!! 🙂
iwantyamahar25 belum aktif….
Jalananya masih ada yg ekstrim uyy kelihatannya. . .
http://enoanderson.com/2014/05/20/loh-tampilan-situs-iwantyamahar25-belum-berubah/
untuk pengendara dibelakangnya aman Dari cipratan Lumpur gak wak haji
ini juga belom dicoba, soale turinge solo mas bro
Mungkin maksud pertanyaannya..
Pengendara lain yg di belakang motor kita Pak.
Apakah terkena cipratan dari ban belakang?
Pada umumnya akan krna cipratan dari ban belakang utk pengendar dibelakangnya 🙂
R15 emang keren tapi ane mau boyong NVL saza
Itu spatbor kolong bisa PnP di NVL ngga yaaa? Ama Fairing depan gasruk tanah gk yAaaa klu lewatin jalan mulusnya Bogor :D(di daerah ku cibinong soalnya jalan kaya offroad)
tp itu dgn kecepatan berapa? kalo di aspal becek dgn kecepatan 40-60 msh aman gak ya..??
Di Malaysia 1 silinder juga dibully
http://bonsaibiker.com/2014/05/20/aihihi-di-malaysiz-ternyata-sama-1-silinder-250-di-bully-juga/
kalo untuk spatbor depan itu radiator aman dari cipratan gak wak haji?
salam kenal..
DOHC TERLALU SUPERIOR utk SOHC
RC213V memang TERLALU TANGGUH
DNA mtr RCV MOTOGP diturunkan pd KLAN CBR series,
mtr yg selalu gampang mempecundangi mtr merek lainnya
Tidak bisa dipungkiri….DOHC saat ini mempunyai pride tersendiri dibanding SOHC…..MINDSET GENGSINYA BEDA mzbro
DOHC is Number UNO
teknologi nya Honda itu wak aji…
pertanyaannya wak, kenapa fitur ini malah dihilangkan di R25 bila memang punya peran penting??
Ga cuman gaya sja ya ternyata designya,
spertinya bisa ni dipasang di NVL, biar tambah kece..
Mantap pak haji ulasannya, thanks
Mantap
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/20/gitarku-ada-yang-naksir/
Bermanfaat sekali, di kawasaki z250 spakbor kolong dan spakbor belakangnya tifak fungsional jadi naik ceretnya ke jok dan punggung pengendara…:-(
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/19/ban-pcx150/
Kang foto itu untuk dilihat gak untuk dikunyah2…wkwkwkwk
kalo diliat2 monoshocknya, panjangnya sedikit lebih pendek dri old vixion ya om?
brarti bisa di pake ke MX donk?
Sock aman ..sama kyk byson ..NVL..tapi cipratanya pindah ke kaki boncenger wak..haji..yo iku indahnya naik motor kalo ga mau kotor yo numpak mobil
kerennn
http://setia1heri.com/2014/05/18/sarapan-nasi-rumo-khas-gersik-bersama-jatimotoblog/
jujur lama lama dilihat kok matanya mlotot ya R15. ga ada kesan mewahnya blass. bahkan condong alay kayak modipan.
wew,, spatbor kolong nya gede banget itu,,
pantes aja kalo jadi bersih gt,,
tapi jadi susah kalo mo bersihin sparbor nya..
klo untuk boncengers nya gmn wak haji. trlindungi juga ga belakang nya.
Oi… kalo r25 dikasih harga 53juta ibarat tuh yamaho pengen modar. Tewas sama ninja250fi yg punya harga sama. Akhirnya cbr250 pede naikan harga dari 48juta ke 50juta lumayan nambah profit 2jura. Emang cbr250 masih dibawah kelas ninja250fi. Buat yamaho pastikan harga 48juta. Sikat tuh ninja250 dan cbr250. Buat apa pengen untung gede jadi penunggu gudang bareng cbr250
Cebo’ong dohc loyo jg gk ada spakbor_nya
Alhasil pada ruompual semua shock belakangnya
Ngoahahahahahahahahahaha
punya byson walaupun ada spakbor kolom tetep aja kotor wak haji
Cukup Banget kang
http://monkeymotoblog.com/2014/05/20/hari-ini-yamaha-r25-akan-dirilis-perdana-di-indonesia-kayaknya-bakal-pol-nih/
panjang dan berguna
kalau pas byson dulu kotor semua
http://pertamax7.com/2014/05/20/ini-dia-pemilik-pertama-yamaha-yzf-r15-di-tulungagung-jawa-timur/
Halaah ngapa pada ribut, pada ngga punya motornya aja berisik. simak aja baca buat nambah wawasan ga usah nge-judge brand.
good news
http://rohimmoto.wordpress.com/2014/05/20/tampang-depan-r25
di nvl malah ada kayak tirai lembaran karet buat pelindung ekstra
http://milemoto.wordpress.com
salam dari MileMotoblog
tapi sayang spakboard belakang sepertinya tidak efektif melindungi cipratan air, pasir/ partikel tanah, dan kerikil bagi rider di belakang motor tersebut.
wah hebat
owh ini R 15
yg ada fitur kocar kacir ndlosor nya
ckckck hebat
http://motowheels.wordpress.com/2014/05/18/gallery-dan-insiden-saat-acara-touring-yamaha-yzf-r15-di-aceh/
tapi kang, itu cipratan lumpurnya smpe kena step boncenger gitu, brarti klo d pake pas hujan kasian boncengernya dong ?