Confirm Next New Yamaha Byson FI akan Pakai Mesin 149 cc . . . analisa TPT

Bro sekalian, Confirm Yamaha Byson FI akan Pakai Mesin 149 cc . . . YIMM belum memberikan Konfirmasi dan pengumuman resmi terhadap BYSON FI, mengenai spesifikasi mesinnya, Namun melalui analisa TPT yang selama ini jarang sekali meleset dan nggak pernah bohong . . . TMCBlog memberanikan diri dengan membuat sinyalemen keras ini dan . . . silahkan di bookmark !

Yap Pendaftaran Tipe Kendaraan bermotor (TPT) terhadap produk ber code name Yamaha 2UP selesai dan hasilnnya, Yamaha Indonesia (YIMM) akan memproduksi sebanyak 47.200 unit untuk tahap pertama Motor berkubikasi 149 cc ini

Patut diperhatikan untuk 2UP kubikasinnya adalaah 149 cc . . . dan ini mendekati banget dengan spesifikasi kubikasi mesin New Yamaha FZ FI Blue Core atau FZ Version 2.0 yang sudah diproduksi di India. Seperti Kita Ketahui spesifikasi mesin dari Yamaha FZ FI diindia telah turun dari awalnnya 153 cc ( FZ16 Karburator) menjadi 149 cc ( FZ FI Blue core ) dengan dimensi piston bore x stroke 57.3mm x 57.9mm . . . bobot turun, power dan torsi maksimum turun menjadi 13bhp dan 12.8Nm.

Apakah Yamaha Indonesia akan mempergunakan basis design dari FZ-FI Blue Core ini untuk Next Yamaha Byson FI nya? TMCBlog belum punya jawaban Confirm kalo ini . . . Cuma yaa mungkin aja untuk Byson FI nanti, Khusus versi Indoensia, rem belakangnya diugrade pakai Rem Cakram . . . Betul begitu sob harapannya? silahkan dikunyah kembali, semoga berguna . . . salam TPT

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Yamaha FZ-FI Blue Core India

Engine type    Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-Valve
Displacement    153.0cc
Bore & Stroke    58.0 × 57.9mm
Compression ratio    9.5:1
Maximum output    14PS / 7,500 rpm
Maximum torque    13.6 Nm / 6,000 rpm
Starting method    Electric & Kick
Lubrication type    Wet sump
Fuel Supply    Carburetor
Clutch type    Wet, multiple-disc
Primary/secondary reduction ratio    3.409 / 2.857
Transmission type    Constant mesh 5-speed
Gear ratio    1st=2.714 2nd=1.789 3rd=1.318 4th=1.045 5th=0.875
Cylinder layout    Forward-inclined Single Cylinder
Chassis
Frame type    Diamond
Suspension (front/rear)    Telescopic/ Monocross
Wheelbase    1,335mm
Brake type(front/rear)    Disc/Drum
Tire size (front/rear)    100/80-17 / 140/60-R17
Headlight    12 V, 35/35W
Battery    12 V, 5.0 Ah
Caster / trail　　    25 degree/ 101 mm
dimensions
Overall Length × Width × Height    2075mm x 770mm x 1045mm
Seat height    790mm
Wheelbase    1,334mm
Minimum ground clearance    160mm
Kerb weight    135 kg
Fuel tank volume    12 liters

49 COMMENTS

rikoudo madara January 22, 2015 At 19:01

Absennnn

- fifauzi January 22, 2015 At 19:04
  
  Kalo sinyalemen wak haji, kita semua percaya!
  
  HOT : Menyelamatkan nasib suzuki Indonesia, hanya di fifauzi
  
- SuRyA January 23, 2015 At 00:05
  
  keren juga ya
  —
  https: //dk8000.wordpress.com/2015/01/23/blog-roda-4-vs-blog-roda-2/
  
sontoloyo January 22, 2015 At 19:02

bison india….

ardiantoyugo January 22, 2015 At 19:03

wah berarti bener dong tenaganya turun…??

- ardiantoyugo January 22, 2015 At 19:03
  
  nih…
  
  http: //ardiantoyugo.com/2015/01/18/yamaha-byson-fi-fz-fi-justru-mengalami-penurunan-power/
  
suee January 22, 2015 At 19:06

josssss

gampeng January 22, 2015 At 19:08

Lhaaa piyeee ki malah turun kabeh ???

fifauzi January 22, 2015 At 19:10

Problem si Byson harganya deket sama NVL, sementara Megapro ada adiknya si Verza yg lebih murah.. Dua2nya gak prospektif di 2015 ini, apalagi fokus YIMM ke depan bukan di sport lagi

Wong Mranggen January 22, 2015 At 19:11

Lumayan.

opik January 22, 2015 At 19:11

hadir

motor cool January 22, 2015 At 19:12

gt men

Antoni dea January 22, 2015 At 19:12

Apa mungkin wak tenaga turun mengindikasikan harga jg turun buat ngejegal neng verza??

M Saiful January 22, 2015 At 19:13

Males, tenaga tambah loyo, model nya sih keren. Ini pasti technology bulu congor, si bego yamahmud. Tenaga Makin irit…….

saiq January 22, 2015 At 19:14

Smoga motore gak Lemot ya wak

Solar oplosan January 22, 2015 At 19:15

Kok malah turun ccne

@1 January 22, 2015 At 19:16

yah padahal ngarep ny 200cc…biar g malu maluin bodi gambot ny

saiq January 22, 2015 At 19:19

Bensin medun yo motore melu medun to ya

Andre January 22, 2015 At 19:32

Kmren katanya beda dr india,, kok jdi sma…??? Omdo sja tu YMKI…

- riyansss January 23, 2015 At 09:13
  
  beda nama nya maksud YMKI, motornya sih itu-itu juga…hehehe
  
soaksoak January 22, 2015 At 20:19

motor jos gandos, kualitas setara minerpah.

tyosuprasetyo January 22, 2015 At 20:26

Alamat dadi penunggu gudang nak modele ngono..klingon jilid2

SY January 22, 2015 At 20:33

Desainnya makin ancur…bajaj aja yang asli india desainnya makin keren….hadeuuh….yimm jangan cuma karena tekanan prinsipal jual nih motor…yang sekarang udah keren…tinggal pasang cakram belakang….tapi ya sudahlah…

pieser solo January 22, 2015 At 20:34

headlampnya joss..

ipanase January 22, 2015 At 20:34

ya sudah lah
http: //pertamax7.com/2015/01/22/ssstt-bajaj-pulsar-ada-versi-baru-half-fairing-berjuluk-pulsar-200-as/

yohama= January 22, 2015 At 20:55

harga 14jutaan, laris manis

- fath January 22, 2015 At 21:00
  
  Lo aja buat sendiri…….
  
red January 22, 2015 At 21:04

Byuuhh….. Tinggal tunggu klahirannya dan ditunggu reviewnya serta komparasinya aja muehehe
Tpi di India kok ditarungin sama Gixxer 150 trs ya?? Pdhal DOHC
Mx king waelah

xxx January 22, 2015 At 21:05

yah,disunat..loyo deh.gak imbang ma body

johar January 22, 2015 At 21:08

Apa sih pengennya yamaha, bukannya power dinaikin malah berkurang

rem_tromol January 22, 2015 At 21:31

salam rem tromol lahhh,, yg skrg aj lemott apalgi di turunin cc nyeee

Baby cheetah January 22, 2015 At 22:05

149cc?
.
Sia2 saya nunggu lama2 . .
.

bandit January 22, 2015 At 22:27

lampu belakang elek banget

blade-in January 22, 2015 At 23:07

Terus terang aku masih bingung dg strategi YIMM yg tetap pertahanin jualan si kebo ini… padahal AHM menggerogoti MS sport pake sport murmer Verza yg sampai saat ini blum ada lawan sepadan. Jauh lbih strategis membuat motor yg head to head langsung sama Verza ketimbang tetep jualan si Kebo lemot untuk ditandemkan sama NVL yg sebenarnya sdh sangat kuat. Kecuali ……. si Kebo ada perubahan signifikan si sektor mesin, misalnya pake mesin Old Vixion.

mbah doel January 22, 2015 At 23:44

tambah lemot….ngalamatz tambah ora payu…..penonton kecewa.

follower January 23, 2015 At 00:11

saya cuma suka speedometernya aja..untuk mesin Bore x stroke sama kaya vario 150,…cukup speedometer saja yang saya suka…selebihnya..no!

adie January 23, 2015 At 01:04

kalo dibandingin ama honda megapro fi masih gantengan ini, cuma minus cakram belakang aja. tinggal kasih harga aja dibawah megapro fi pasti laku.

ilmanimovic January 23, 2015 At 01:09

diajak karapan sapi aja berow. hehehehe

WARIO 150 Silit Wangi January 23, 2015 At 03:10

Masih kerenan wario 150, dohc, bisa ngamplengin motor sepot, motor pria rapet wangi…..

Jogsin97 January 23, 2015 At 06:15

Wkkkk body serem segede gaban tp mesinnya sak uprit kecil binggo…

sucahyo January 23, 2015 At 08:12

Berarti ada kemungkinan Yamaha juga akan klaim motor ini akan 14% lebih irit juga ya?

dan bila ternyata tidak ada kesamaan teknologi antara Mio dan Byson baru ini maka akan jelas terbukti bahwa Blue Core bukan teknologi.

https: //kupasmotor.wordpress.com/2014/12/16/blue-core-ternyata-sudah-diterapkan-di-motor-yamaha-model-sport-juga/

.Minerva. January 23, 2015 At 08:21

masih cakepan yang lamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

r6 January 23, 2015 At 08:50

kok cc malah turun sih………… yang sekarang aja 153cc LEMOT, apalagi di sunat meneh. yo wes mesti. TAMBAH LEMOOOOTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

botak sariawan January 23, 2015 At 09:01

Jiahh cc matik naik yg sport ccnya malah turun.

tolet teblum January 23, 2015 At 10:31

Moga aja versi Indonesia sudah pakai rem cakram belakang
AMIN

juli kato January 23, 2015 At 13:36

Bang haji, kog data spesifikasinya msh yg fz-s lama/karbu?

klo bener YIMM mo memasukkan nih motor dengan power yg sama dgn versi india, aq gak yakin bakal sukses melebihi byson karbu, walaupun diklaim lebih irit. Orang sekarang dah pinter dan update informasi. Yg versi lama dgn power dan torsi yg lebih besar aja msh dianggap memble utk ukuran motor sport di kelasnya.
YIMM, dengarkan suara konsumenmu!

sikomo January 23, 2015 At 14:01

walahhh, malah dadi Klingon…..

sekararum January 23, 2015 At 14:10

mendingan wis itu motor dikasih cakram blkng mesin di kasih scorpio 250 aja scorpio off in aja.

dave January 26, 2015 At 09:17

tenaga nya ikut disunat?