Bro sekalian, menarik Membaca dan menyimak apa yang ditulis AnR yang berbasis Interview Moto.it terhadap Claudio Domenicali yang mengatakan bahwa ada kemungkinan Ducati untuk memproduksi Skutik ( scooter ) what ??
Kenapa TMCBlog bilang what? TMCBlog gini gini pernah beberapa kali nanya langsung ke beberapa petinggi ducati seperti Direktur Komunikasi Ducati Francesco Rapisarda dan beberapa Petinggi ducati APAC bahwa . . . There’s No way for ducati to Buid Sport Bike CC kecil . . waktu itu sekitar tahun Tahun 2011 ( dan memang saat itu Ducati belum bersama dengan Audi-masih dengan Mercedes AMG kalo nggak salah ) . . . Ducati mengatakan Alasannya adalaah Ducati ingin selalu mebawa DNA Performance pda setiap produknya. Logikannya adalah Lha Kalo Motor Sport Cc kecil ( < 500 cc ) aja Nggak kenapa tiba tiba terdengar mau membuka Pintu untuk kemungkinan produksi Skutik Nih?
Domenicali berkata : A scooter marked Ducati is not blasphemy – we never said nor think. Our brand is a brand very characterized in a sporting sense, with values that can be reflected in any type of product – even a coffee cup, so to speak.
Ini jelas kontras dengan Omongan Domenicali sendiri seperti dilansir MCN : “A scooter is not in the foreseeable future for Ducati.”
Hmm kenapa jadi rodo beda gini? Terlihat dari Omongan Domenicali, Ducati terlihat mau menggunakan Skutik sebagai Kanvas untuk merefleksikan Value dari Performance Brand Image Ducati. Terlepas dari Sejarah Ducati yang pernah membuat Skuter The Ducati Cruiser 175cc f4 tak power 12hp di tahun 50-an TMCBlog Nggak ngerti, apakah ini ada sangkut pautnya dengan strategy dari AUDI ? . . . Ya kalo Mau make money, skutik memang salah satu caranya sih banyak contoh koq yang model kasus beginian, Porsche ketika membuat Seri Chayenne. . . Namun apakah akan mencederai Fans Fans Ducati? . . . Menurutmu Gimana Bro? Silahkan dikunyah kunyah dan didiskusikan
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
petromax
amankan
1
Ke 2
mburi sporty ngarep mboh
I think-think…..
Istilah mencedrai nama ducati..itu istilah yg ada di indonesia fbh and fby…q rasa om bule sana tdk ada istilah seperti itu wa haji…disana mungkin cenderung mtr itu harus simpel hemat intinya praktis untuk digunakan so semakin modernnya kehidupan orang cenderung mencari yg instan…yah klo dimari kan baru pada melek ama kehidupaan ekonomi yg naik dri jmn orma ampe reformasi bgai mana rasanya naik sport mesin twin ( serasa moge dari suara, yah intinya banyak okb baru tapi maci/blum mampu untuk lvel lbih atas dri250..)
Setuju dengan komentar anda yang dalam.
Masyarakat kita baru belajar lihat spesifikasi teknis, karena itu Yamaha sangat cerdik sekali memanfaatkan dengan bikin kapasitas mesin yang sedikit lebih besar daripada yang lain 110 jadi 115, 125 jadi 135, 200 jadi 225. Gak ikut yang sudah pakem, memberikan kesan lebih
Apakah ducati tergoda market matic…??
Dijamin gak laku di Indonesia, kalah sama Beat..
Porsche sewaktu bikin cayenne dihujat kok..cuman karena menghasilkan keuntungan yang sangat besar akhirnya semua pada diam..dan sekarang pabrikan sportcar lain pada berencana bikin suv
I think expensive
joss,
tp disini ada yg msh produksi matic tp gk mw mengakui
mau bikin skutik klo merknya ducati sih udah pasti jos cc bisa jadi 250 keatas
Menurutmu emng jos.tp untuk qm bs kebeli nggak ?itu klau masuk indonesia pasti jd CBU dan pasti bakalan mahal harganya…
mau gak mau hrs diversifikasi…
bmw … punya skutik
aprillia…. punya skutik .. motor jepang .. jgn tanya
european finance lagi rontok ,pengangguran naik… dy beli turun.. akhirnya mereka hrs keluar dari ego… idealizme n zona nyaman…
ngandalin sport saja bisa2 ggakk nutup overhead perush. ….
selain itu ASIA adalah new emerging market …
berbeda dengan orang kita, dimana pakai motor karena tidak mampu beli mobil, naik angkutan terlalu nyiksa.. Di kebanyakan negara maju, yang pakai motor itu semata-mata alasan jenis pekerjaan nya perlu motor atau memang hobi biker. Transportasi orang normal ya jalan kaki, MRT, busway.. lagipula naik motor disana itu nyiksa kalau lagi musim dingin
Skutik desmodromic pasti keren
Tergantung spiritnya wak, kalo mo pasar gedhe ya mainnya di cc kecil. Kalo untuk melengkapi model ya main di cc gedhe (mirip BMW lah). Karakter sporty sih bisa ditanam di semua model tanpa batas cc. Kalo kita sih monggo-2 ajah, asal valuenya masuk…sikaaat
weeew
Seperti nya biasa2 aja kang, toh itu kan namanya juga strategy bisnis jualan..
Kalo di rasa matic bisa menghasilkan keuntungan yang besar, why not?
Toh saya yakin dengan rencana Ducati bikin skutik pasti makin bisa menjangkau banyak orang lagi.
Otomatis penggemar bertambah, keuntungan bertambah, itu berbanding lurus.
Kalau dibilang menciderai para penunggang moge Ducati, sepertinya tidak.
Mungkin aja si suami beliin istri nya skutik Ducati buat ke pasar wak..
Hihihihihi..
Skutik…?? Oh tidak, fby sugih cuma naik motor smprrott, fby anti matic, ngiahahaha….
(Naik piksen sugih? #Miris)
Skutik Ducati yang jelas bakalan mahal banget…..kecuali Ducati cuma tempel label doang sisanya pake punya pabrikan mirip si Kawak….
Sah sah aja bikin skutik, soal mau mempertahankan DNA performance ya tinggal bikin skutik berDNA cepat. Gampang kan. Walau sebenernya nggak cepat-cepat amat yang penting desainnya menyiratkan kecepatan.
gak usah terlalu dipusingin lah…..nikmati aja dan malah bagus kan makin banyak pilihan….
Kalau ducati bikin matik uang malu malah ep be ye. Lho kok bisa……tau sendirilah jawabannya.
kalo jadi bikin skutik,,pasti mantaf ikki…
pernah denger,kayaknya stateginya,dulu pernakh diulas Wak Haji dengan Yamaha, ya Wak?..*below the line* tanpa menurunkan image brand Ducati sendiri…kalau turun kelas sih sepertinya gak,kalau positioning market untuk dapat hal yang menguntungkan kenapa gak?..lihat Vespa..dengan reduce cost bikin di negara ASIA untuk pabriknya..toh tetep laku…tanpa menciderai konsumen yang nota bene mengganggap Vespa sesuatu yang klasik dan berkelas….kalau menurut opini kita yang orang awam..bener seperti 17. Mecha/15. papaeimo/9. subaru/6. Sodikin/ 13. marcus,sepertinya pada setuju..kalau perekonomian i erop sono noh..lagi gak bagus,semua lini entah otomotif,garment,electronic,dll memang sudah terganggu….mereka ingin mereflexsi kan agar brand mereka tidak tergerus dengan superior jepang di bidang market….
semoga harganya bisa bersaing dengan yamaha NMAX…biar rame persekutikan…….
Trus Indonesia kapan bikin mongtor sendiri…???…biar diekspor ke ASEAN seperti waktu produksi Honda Win dulu??
Lah, bukannya saat ini sudah ada atpm diindonesia yg konon katanya melakukan eksport produk2 globalnya ke beberapa negara ?
Soal honda win kan itu juga bukan merek asli indonesia toh ?
i think so good
ijin share gan, avanza di jual murah sekali
http://orongorong.com/2015/03/23/wedyan-sekarang-avanza-banting-harga-di-jual-murah/
kalau menurut saya itu justru bagus apalagi harga nya rasional untuk kelas 150-200cc, bisa bantu keuangan dan riset moto gp yang membutuhkan dana banyak.
mau jualan pizza di warteg….yo gak payu….., bukan karena pizza gak enak, tapi selera pembeli yang suka ma semur jengkol…
mantap dah, pasti mahal walopun cuma 175 Cc
sangarrrr…gak beda jau sama mongtor semprotny
Scooter matic Premium,,, 😀
mungkin maksudnya bikin maxi scooter cc besar wak haji. lebih dari 500 cc. kan gak menyalahi filosofi tuh
semurah2nya scooter ducati, pasti jadi mahal kalo di indo…
yang penting sparepart terjamin..
#KataFBH
skutiknya pake rangka teralis sama mesin L twin desmodromic, keren kayaknya
dari model lawas sudah ada gen racy nya dengan split seat…
wkwwkwkwk…
Kurang setuju pak haji soalnya akan mengurangi image dr sporty and racy dari ducati sendiri…seperti halnya pabrikan inggris norton yang konsisten dengan cafe racernya
kalo skutik nya 500cc c ya gpp kale ya?
Ga menciderai, bang justru bagus apalagi sekarang dimana-mana macet tentunya orang yang udah banyak uang kepengen motor yang mudah di kendarain and ga capek neken tuas kopling terus, apalagi loyalis ducati mereka pasti kepengen motornya dipake terus kemana aja ga sekedar cuma dipake weekend riding.
Jangakauan pasarnya bisa luas, perempuan bisa memakai ducati and pemula juga bisa memakai ducati walaupun harganya nanti premium and segmented.
Wak all new ninja 250 apa kabar?
Yang atas, warna merah, bagus banget!! lbh sangar dari Nmax n PCX.
Lama2 moped ilang tinggal skutik sama sport ??
why not? asal dapet duit banyak hehehe
wajar saja,
kan lagi musim mencla mencle.
isuk dele, sore tempe.
elex banged
bagus juga
https://dioardi.wordpress.com/2015/03/23/beberapa-cara-untuk-membedakan-batu-akik-asli-dan-batu-akik-palsu/
Sapa si pakde yang gak ngiler liat manisnya penjualan skutik di dunia 😀
===========================
http://intips-techno.blogspot.com/2015/03/spesifikasi-minimal-windows-10-untuk-pc.html
Ducati buat metic cc kecil…..???, bakar aja tu metic pasti harganya kalah apansah….., vespa aja bubar barisan apalagi ducati……
Terlalu idealis! Itulah mengapa perusahaan2 besar Eropa akhirnya tergilas oleh produk2 dari Jepang,Korea,atau mungkin sebentar lagi China.
Namanya berdagang itu ya berusaha memenuhi keinginan konsumen sebanyak mungkin. Sehingga akhirnya penjualan secara volume akan banyak,dan ujung2nya terjadi efisiensi.
Kita bisa berkaca dr honda dan yamaha. Dua pabrikan itu mencipta banyak produk. Dari mulai cc kecil sampai besar. Dari mulai matic sampai sport. Dan seperti kita lihat,apakah honda dan yamaha tercederai produk sportnya? Tidak sama sekali. Cbr 1000,500,300,semua laku. Begitu pula dg klan Yzf nya yamaha. Dan lebih hebatnya,keduanya merajai moto gp. Balap motor paling bergengsi sejagad.
klo kyk yg diatas mah oke bgt kang aura diavel keliatan
http://balimotorider.com/2015/03/23/galery-foto-ogoh-ogoh-2015/
seperti semut merah yang besar.. Body depan besar belakang kecil..
motor kecil JANGAN DISAMAKAN dgn skutik… skutik yang 500cc ke atas juga banyak tuh… coba aje google BURGMAN 650…
jelas bukan skutik 110 cc eheheheheh
://pertamax7.com/2015/03/24/pajak-mahal-yamaha-r3-belum-di-jual-di-indonesia/