Friday, 15 November 2024

Kode lama Ninja 250 Masih di daftarkan TPT nya oleh KMI . . . Disinyalir sampai setahun Ke depan belum ada Update Facelift Ninja250 Twin

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

nija250-2

Bro sekalian dalam 3 hari ke belakang Kawasaki Motor Indonesia baru saja mendaftarkan 2 kode di TPT Yakni Kawasaki EX250M dan Kawasaki EX250L  . . . terlihat memang sepele, namun kedua kode yang didaftarkan oleh KMI tersebut minimal punya makna signifikan untuk menebak bagaimana kemungkinnan strategy Pabrikan ini di segmen Motor sport 250 cc Twin . . . Yakni, bisa jadi Disinyalir sampai setahun Ke depan belum ada Update Facelift Ninja250 Twin . .  Lho koq Bisa gitu

440x100GJ

MBtech Riders-APR

Ninja250RTestRide#2

Yap mas bro, Jurusnya simple, EX250M dan EX250L itu bukanlah kode baru untuk Ninja250 dimana EX250M adalah Kode untuk Ninja 250 ABS , sedangkan EX250L adalah Kode untuk Ninja 250 Non ABS . . .

TPT_ninja250

dan kedua kode ini berlaku Global untuk kawasaki, bukan hanya kode untuk Market Indonesia doang .. .  so Kita Boleh alert kalau KMI merilis dan atau mendaftarkan Kode EX250 O, EX250 P, dan seterusnya . . . tapi kalo masih dengan kedua kode ini, paling paling hanya penyegaran striping saja, imho

CBR250RR-YoungMachine2

Lho, kenapa? entahlah sepertinya KMI merasa belum perlu untuk menghadirkan terlalu cepat update dari Ninja 250 .  . karena mungkin memang di market belum terlihat pressure signifikan untuk sang ninja 250 bermesin twin . . . Yamaha dengan R25 nya masih belum memberikan Pressure signifikan, Honda belum memajang ancamannya dengan produk 250 cc twin yang katanya juga akan jadi produk Pabrik ke lima mereka di Plant 4A . . .

nija250-5

Lho Jadi Gimana penampakan tampang tampang Bengis Update Ninja 250 yang sempat di gambarkan perender baik lokal maupun luar seperti Young Machine? tmcblog tidak memandangnya sebagai Nggak jadi . . . namun hanya diundur saja, sampai waktu yang dirasa paling tepat, dan Indonesia tetap akan jadi barometer persaingan di kelas 250 twin koq . . . . ..  so kita tunggu saja . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

40 COMMENTS

  1. R25 belum bejaban, Ninja 250 sekarang cuma kalah power diatas kertas, masih kuat di segmen 250 koq, jadi masih belum perlu ngeluarin senjata baru, ntar kalo cibier 250 twin keluar baru dikeluarin tuh, yakinlah sumpah 😀

  2. Yah… jadi taun depan udah pasti belum keluar ninja 250 baru itu wak??? Kalo k64 kira kira udah belum wak? Saya tunggu artikelnya lainnya wak auskle project sama k64nya…

  3. Efeck r25 blum mampu menjungkal balikan penjualan ninja 250 jd update ninja 250 diundur smbil menunggu kehadiran motor 250cc twin milik honda.

  4. Semboyan n250 “Ini sirkuit kita” yg lain cm numpang latihan. Klo mongtor2 premium kualitas hrs nmr wahid, jd klo ada tes endurance 8 jam spt di suzuka gak malu2in. Jgn cm dibrosur spek yg wow tp dijln / sirkuit wew ek.

  5. Saya puas dengan performance R25, setiap ketemu ninja250 yang pecicilan dijalan langsung saya buat mingkem ter tinggal jauh dibelakang. Di pikir owner ninja Dan cbr karena mereka menang podium di ARRC motor yg mereka beli Akan se kencang motor speck ARRC ngakkaak tetap saja mingkem kalau ketemu di lamer sama R25 ngak berani pecicilan

  6. Makanya pada beli R25/CBR250R aja biar MS N250FI terkikis
    Ntar kan nongol update besar2an N250FI
    Kalo gak di jungkal2in mah N250FI gitu2 aja gak ada major facelift atau bahkan all new karna MS di rasa masih menguasai jadi gak perlu dilakukan update

  7. Sepertinya Owner N250 tahu diri mas bro karena tidak mungkin kebut-kebutan dijalan raya…karena faktor Resikonya sangat besar yang bisa mengakibatkan kecelakaan..Jalan Raya bukan Sirkuit.

  8. Sepertinya Owner N250 tahu diri mas bro “Mother Batu Akik – si Owner R25” karena tidak mungkin kebut-kebutan dijalan raya…karena faktor Resikonya sangat besar yang bisa mengakibatkan kecelakaan..Jalan Raya bukan Sirkuit.

  9. yaelahhh… KMI itu cuma importir doangg..sepanjang principal nya belom ngeluarin produk baru, apa yang bisa di update KMI kecuali ngutak ngatik diskon sama DP ??… jadi, bukannya ngga nerbitin TPT baru, lah emang ngga punya produk baru update-tan si kelebihan silinder nyruduk susah belok fairing meleleh shock meler itu….bwahahahahaa….

  10. hahahaha….
    masih ada aja yang bilang performa Ninja 250 masih diatas R25…
    dari review dalam negeri, asia, eropa sampai amerika semuanya mengatakan performa R25/R3 unggul mutlak dari ninja 250/ninja 300 cc.
    urusan penjualan…, itu beda soal.

    • betul itu mas.
      yang komen performa Ninja 250 di atas R25 itu kayak pernah nyemplak cobain sendiri kedua motor itu.
      palingan baru bisa punya bebek/skutik aja (no offense) udah koar-koar. yaah kalo gitu mah bener namanya fans buta.
      marilah jadi orang yang bijak.

  11. Wahai sales honda sales yamaha berhenti lah menjelekan motor orang lain,jangan jadi orang lebih tidak berharga dibanding benda mati

  12. andai saja r25 pke deltabox arm banana pasti ms nyalip ninja dan kawak bakal segera keluarkan amunisi baru,harapan tggal sm cbr 2 silinder smoga sesuai x petasi …pengen benelli bn250 tp ragu sm kualitas mocin..” lagaknya kek pnya duit aja”

  13. Desain dan secara spec asli ninja lbh mumpuni drpd r25 pengguna motor yg sudah mid level bukan cm liat kencang tapi juga ke spesifikasi yg membuat riding quality didapat percuma kencang tapi spesifikasi apa adanya…bukti r25 kalah sangat mudah melihat populasi r25 sangat sulit bahkan di ibukota skalipun

  14. WHAAATTT R25 G LOE ANGGEP NGASI PREASURE BUAT N250???GW DAH BIKIN MESIN KUALITAS GLOBAL DGN TENAGA TERBESAR DKELAS 250 KAGA LOE ANGGEP??JAHAT BGT SI LO KAWAK WHUAAAA….HIKS2 🙁

  15. Saya mantan user n250 fi yg skrg jadi user r25. Soal performa dan handling emang lebih mantap r25. Kalo soal kwalitas msh bagusan ninja. Gak usah jelek2in merk. Semua ada plus minusnya. Kalo suka beli aja. Gak suka jgn dibeli…. Salam satu aspal

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP