Berikut ini adalah gambar modifikasi TVS Apache RTR Racing Style yang diperoleh dari ajang India Auto Expo. Apache pemenang National road race championship ini dilengkapi Fairing kapsul seperti terlihat pada gambar . . . saya teringat pada desain motor-motor balap jaman baheula he he he. Stylenya hampir menyentuh gaya Cafe Racer dengan setang rendah dan buntut tawooon yang . . . hmmm.
Dapur pacu motor ini kayaknya banyak kena sentuhan kilik, mulai dari segala hal termasuk pemetaan pengapian, dan pergantian mufler racing yang mengacu midship style. Hasil kilikan motor dengan kubikasi tetap 160 cc ini diklaim TVS membangunkan potensi performa Apache 160 menjadi sekitar 26 bhp pada kitiran 12.000rpm !! edaann . . setara Ninja 250R standar !! Oh ya jumlah kelpnya 3 dengan timing kerja klep yang juga mengalami modifikasi. Motor yang diklaim TVS dapat dibesut sampai kecepatan 160 km/jam ini memiliki desain grafis minimalis dengan tema two tone Kuning-Hitam. Apa lagi di tambah fitur ABS pada sistem pengeremannya beegghh 🙂 semoga memberi inspirasi para Apacholigan 
Taufik of BuitenZorg
pertamax untuk yang pertamax kali………….
baca dulu ah…………….
tanggung…………. borong podium sekalian xixixixiix
ketiga…x
gak kebagian… podium neh 🙁
cuco bo…….
hihihihihihihihi…………^o^
tarik mang
kopong
Omong opo to! Vixi kalah no kalo bgt
lumayan bs masuk 10 besar ….
nyimak dulu ah
mang tab,,,.,..,.
warnanya kena baget..minimalis tp enak di lihat.toppp
wah numpang tanya lg ne bro Taufik ……..
si byson pa sudah boleh di pesan .?????????
kok dah banyak sliweran di kota ATLAS Semarang .
xixixixixixi…………..
sering berjumpa di jalan .
mo tanya langsung pada bikernya .
tapi sayang .
motor sy cuma supra 100 cc tahun 2002 .
jadi kagak bisa ngejar si Byson .,
padahal dah gigi 4 plus gas menthok dan spedo meter nunjuin 105 kpj .
tanya dealer yang pameran di tempat kerja jawabnya ” wah gak tau Mas ” .
monggo pencerahannya …………
gila 160 cc 26bhp.. gilee..
ciye india, indonesia juga gak kalah waks
Mantap Euy, klo diadu ma CBR 150 di sentul menang mana ya?
Biasa thok
bentuknya lucu… 😀
Wah,dioverlep aku…lumayan montore..wani ngadakke omr ning sentul ra kui?
Wis monosok jebule,kemajuan besar..
Halo..
Seteleh seye emetehe.. He He He
Gille… India uedan2..
kira2 mekanik indonesia bisa ngk tuh buat modif mesin yang lebih gila lagi dari motor ini???
bang opik…. ada g sih motor buatan indonesia ???? ato yg baru rencana ngembangin motor indonesia? kok kalah mulu ma indihe…
^
motor buatan indonesia . . .kanzen kali yak?
Iiih..
Bntukx kaya motor Buell 1125R bgt..
Mesinx keliatan,tp ada fairing atasx
Manisss
orang india pada seneng ngebut kah?… 🙂
kanzen bukannya masih joint ma korea ya bro taufik????….. Klo Mobnas ad namanya tawon, motor nasional byar ntar namanya kalajengking (byasa, niru luar dikit) 😀
@ jauharii
Kalo g slh joint ma Daelim bro!
weww?? desainnya simpel tapi keren.. dan tenaganya keren! padahal ccnya tetep.. pemenang road race di sana pula! 😀
road race di sana lawannya apa aja ya??
Apacheku kalo dibikin biar tenaganya jadi kaya’ gini kaya’nya seru nih 🙄
seperti ada yg kurang dimotor itu? apa ya kira-kira???
vixion facelift sudah ada di dealer yamaha purwokerto mas, saya tanya lampu, dudukan & kupingan ny, total cuma 350rebu, tapi y itu..
inden ya boz..(kata si penjual)
(lagh, beli motorny inden, sparepartnya inden maning inden maning..) haha..
http://bayuindragunawan.wordpress.com/
balik maning ke india.
Btw mantab2 kali.
@zacky
Emang byson muncul dimana. Kyknya ga pernah liat deh. Aku jg semarang nih
brarti bener yg waktu itu mas giri bilang..
apache raja roadrace di india..
r15 aja lewat lho..
Kalo urusan mongdif mah kayaknya bagusan orang orang kite ya …. 🙂
bentuknya kok jadi culun ya. bagusan standarnya ah.
@zacky junior
beneran bro?wuiiihhh….sip2
dah januari tgl 9
dulu katanya awal desember, akhir desember, semester awal 2010, januari,……bingung
dari tadi mantengin ni gambar lama banget, tak cari2 kok leher knalpotnya gak ada…??ehh ternyata yang tadinya kupikir rangka bawah ntu leher knalpot yaa…
monoshock is good. tapi setangnya apa gak terlalu rendah ya (meski buat race), ditambah tangki yang berpunuk segitu, wow superr bongkokk deh..
@moxo
menurut rider2 india .. . ditahun2 belakangan yang kerap memenagkan adalah R15 . . .tapi tahun 09 kemarin Apache
kabar dari kota kecil di wonogiri v-ixion lampu baru sudah keluar dgn harga sekitar 21jt.. tp heran diler di bandung kok malah belum ada
weiss sakit pantat duduk di motor ne,, jok nya gak ada busa. hehe
buntutnya tawon bunting, gede bener yah mas.
HhHmm.. pasang spion bulet + velg jari”,. bisa ikut klub retro. hoho
Mantap info na…
KALO CUMA GANTI LAMPU VIXI LAMA JUGA BISA
mantab,apacheku abis modif dapur pacu,kelistrikan dan karbu cuma dpt 18,2bhp/9000rpm . tuh mekanik mantab bener.
bole gua adu neh motor ma ninja 250r menang mana ya? kyknya menang apache ya??
ada kok motor nasional, MAK-1
tapi masih malu2
http://buntoro-mak-one.blogspot.com/2009/11/motor-nasional.html
http://suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2009/11/12/87736/Motor.Nasional.Isi.Kekosongan.Kendaraan.Murah
http://tvsapacheclub.wordpress.com/2010/02/17/modifikasi-tvs-apache-rtr-160-ala-tac-garut/
Modifikasi TAC Garut, silakan komen dan beri ratting, terimakasih
di jalan menang mulu pake apache jadi bosen,,….kalo ada yg mo coba ta tunggu di halim tiap jam setengah tujuh plg kerja…jgn anggap rendah dulu nich motor,….kalo lom tau cara seting nya….
India, Indonesia… merdekanya Indonesia dulu yach klo ga salah? tapi kok kalah sama India? bisa jadi tuan di rumahnya (TVS,Bajaj, Mahindra, Hero Honda, TATA, etc) apa yang salah dg Tanah Air ku Indonesia yach??? padahal Jepang yg Jajah kita yg sebelumnya Holland tapi kok kita beli produknya? berati kita tidak menghargai jasa para pahlawan dong yach? atau kita memang belum merdeka dari jajahan jepun nich?