Bro sekalian, Foto diatas dikirim oleh bro agus kepada TMCBlog beberapa jam yang lalu . . . dan menurut berliau Bagian belakang dari Motor yang disinyalir merupakan Next Yamaha Aerox 125 ini di jepret di jalan Sultan Agung Bekasi . . . Ridernya menggunakan riding wear lengkap dengan helm Nolan No 33 Marco Melandri
Ciri ciri dari Motornya bisa bro lihat di atas, ukuran ban disinyalir sedikit lebih lebar dari Current Yamaha Xeon RC dan GT125. Lalu Lampu Sen belakangnya terpisah dan menggunakan Batang sepeti Motor sport batangan dan Jupiter MX King . . . Lampu sennya pun mirip seperti lampu sen Yamaha Vixion advance . . . Lampu belakangnya cenderung kecil dan sepertinya masih menggunkaan Bohlam . .. dan . . . tidak terlihat adannya rear Grip
Bro agus mengakui tidak bisa mengejar ridernya saat ia mengendarai Xeon Karburator . . . sehingga tidak terlihat bentuk headlightnya . . . namun sinyalemennya headlight berada di tebeng dan sudah LED
Lalu bro bisa lihat sedikit di area kaki belakang Mufflernya masih mirip Muffler GT 125, lau tidak ada Arm Kanan. Velgnya sendiri Biru . . ini menandakan bahwa ada kemungkinan Motor yang sedang ditest tersebut merupakan versi Livery Movistar MotoGP . . . hmmm motor ini sepertinya barunakan di distribusikan dan dirilis oleh YIMM di awal 2016 . . . Seilahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Jos
Kkkk…
1
Pertamax Plus
Baru lg
hmm.
Joss wak….
new PCX lampune wak
Spakbor belakang Lebar ya.
podo iki kali wak
https://www.google.com/search?q=lamp+pcx+150&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CBwQsARqFQoTCOfQ4dmQ_sgCFYWejgodvKcCEw#imgdii=7W6dCNMRB-OllM%3A%3B7W6dCNMRB-OllM%3A%3BPF03zWnYZNEHmM%3A&imgrc=7W6dCNMRB-OllM%3A
Xeon banget ya wak, cvt dan knalpotnya. Buntut sekilas kayak ninja 150 RR
Waduh….sepertinya area belakang masih gembung mirip xeon. (Salah satu yg menciderai design xeon secara keseluruhan).
Rear fendernya juga kurang menarik. Tapi…ah sudahlah.
weleh pake silincer pendek meneh
bakalan seret dah penjualannya
apalagi kalo body terkesan bantet
baahhh kemungkinan YIMM mewek mpe 3 tahun kedepan dah
jiiahhhh ga ada arm kanan
ckckkckckck
Sign dipisah, standar ngeropah kah???
Matic mid end tapi Single arm dan single shockbeker?
Yimm belum bisa move on dari penyebab buruknya penjualan Xeon.
koq lampu sein terpisah gitu malah jdi lucu ya jdinya..mndingan digabungin aj sama stoplampnya sperti matik pada umumnya
Kalo nanggung gitu, konsumen akan lebih memilih ke vario 125 / soul gt125.
Yang masih kosong untuk saat ini,
Matic 120-135 cc, double shockbeker, punya fitur tachometer dan bagasi mandi bayi.
Yang seperti itu Suzuki punya GSR 125/Nex125. Sayangnya cuma diumpetin.
setuju sekali
Dari belakang kelihatannya bagian cvt identik sama current xeon rc / gt125… Bagaimana menurut wak haji?
motor banci
makin gak jelas aja yamaho
selera bencong semua
ngiehehe
Dan sepertinya masih menggunakan pelk geol yg sudah di patenkan yamaha
#ora pantes pake nama besar aerox
Scoop motor yamaha, sepertinya kok sering ketangkep basah dengan rider yg pake yamaha juga yach..
Sayang sekali wak, mesin masih xeon punya padahal berharap pakai mesin nmax yang 125vva.
Kubur mimpi dah
kyknya tto masih sulit mnghadang vario series…design kurang all out
Bagian knalpot , cover knalpot dan bagian tutup cvt-nya terlihat masih menggunkan kode 1LB ..
Wak Haji punya gambar tampak samping ki,,,
Tapi belum di gelar sekarang,,, 😀
emang tiker digelar ? 😀
Sepertinya menjadi pelengkap penderitaan matic yamaha…pasti ada iklan lebaynya nanti, bisa mengalahkan pesawat ulang alik mungkin?
efbeyek smua bilang mantep tapi beli kaga..ngoahaha
@g-blog pipaledeng
g-blog-nya blm sembuh mas boyyy,,,,
confirm ban cungkring velg goyang dombret produk aseli yamaho ngoahaha
alamat ditumpuk digudang belakang YIMM nih ngoahaha
1/4 silinder
Akakakak
Kayak mio soul gt yg di malaysia yg pernah diberitakan tmcblog dahulu kala 1,5thn yg lalu. Lampu sein belakang juga terpisah
Yamaah masih banyak stok mesin xeon. Jd xeon ganti baju jg ini? Yahama mah gitu.
Vixion metik 😀
halo,klik nick name saya
ngomong2 soal lampu senja..yang bikin heran, kenapa pabrikan motor masih ngasih fitur lampu senja yaa…?..padahal headlamp dah on terus..trus ngapain dikasih lampu senja?
Memang aneh sih, tapi itu menguntungkan buat saya, karena aho akan saya tebas, sisihkan waktu pasang saklar, lampu senja pun berfungsi semestinya.
Yamaha ga blajar dr ksalahan dr scopy versi awal yg mnggunakan sein trpisah..mentang2 di mx king laris,kmudian mau diturunin ke matic..
design.nya dari belakang kurang gimana gitu wak.. terlalu nyelonoh kalo menurut saya, masih bagusan Xride kalo belakangnya mah.
wak di youtube dah ada video aerox 2016 yg bener di indo seperti itu kah.
oh iya penguploadnya yamaha europe loh. ciri di pideo shok usd ada tulisan 4st (4stroke kah?) dan knalpotnya menurut ane macem 4 tak bukan kek 2tak 50cc.
nih linkinya
m.youtube.com/watch?v=nZH1HS30txA&fulldescription=1&hl=en&gl=ID&client=mv-google
itu ban n velgnya masih sama dengan m3 kah wak? YIMM keukeuh ma ban matic kecil ya..whatdup kira2 wak?
motor apa nih?
YIMM sebaiknya tidak banyak merubah dari desain aslinya yang di jual di eropa sana terutama di sektor roda…..
matic YIMM hanya di roda yang harus di perhatikan / urgent perbaikan…..
AHM bisa berbenah di kelas sport…
bisa di lihat dari roda dan tutup tangki jendulnya
kenapa YIMM tidak bisa berbenah di kleas matic yang jelas2 babak belur penjualan nya….
#saya ambil 1 ini matic jika rodanya tidak cungkring
#shuqroon
2016..yamaha jor joran
Haduh, ini mah based on xeon Lagi. Kirain bentuknya lebih oke..
lampu belakang kok mirip punya nvl 😯
Borokokok!! Leuwih hade ieu sigana tibatan new soul abdi kang?? Wah kudu dilengserkeun yeuh vario techno budak urang???
Desainer YIMM memang gak becus ngedusain SPARKBOR. Udah bagus punya Aerox Eropa malah diganti pake model pelepah pisang (vixion mode on) dan sein sepertinya terlalu kluar. Beda denga Aerox Eropa yg simple tapi pas posisinya.
Gimana sih konsumsi bbm vixion di usia 2 tahun
makin irit kah?
atau makin boros?
milemoto menemukan jawabannya adalah MAKIN IRIT!
selengkapnya di https://milemoto.wordpress.com
Seharusnya klo ngejar ginian pk sport DOHC dah dijamin kencang dan irit. Sohc 110cc aja kalah irit ama 150cx DOHC. Kedepan smua motor akan di DOHC kan. Karena dah terbukti irit.
buritan serta lampu stop lamp lancip dan mengecil nurutin metik tante tante pabrikan sebelah lek…ngoahaha…tapi sayang khas metik yamaha ne gk ilang fitur bantet serta geolnya jd fitur wajib dan utama … ngoahaha …
Yah gitu-gitu aja
YIMM kalau mau lawan Vario 125 jangan nanggung. Pakein Aerox Ina jg JOK SPLIT kayak Aerox Eropa, dan karena pelk pastinya udah gede kayak punya Soul125, bannya jg gedein 90/80 dpan, 110/80 blakang baru mantafff. Jangan lupa pake sock dpan USD !!! Bandrol sedikit di atas Vario 125. Maknyusss !!!
bikin nambah cost konsumen wae yamaha klo rusak lampu sein terpisah mesti beli jg persatuanny ..
udah bagus desain aerox 2016 4tak 50 cc eh malah diganti. padahal cuma perlu ganti mesin aja dibandrol harga vario 150 juga gak masalah. awas aja kalo samping ama depannya juga mengecewakan
Motor Bhantet aka Ghentong khas maho… belum lahi jalannya Gheal gheol macem bakul Jamu….
Maaf itu spakbor belakang apa Cikrak Sampah Dapur Ya..??? ko Luebart buanget macem ekor merak….
Jozz banget bagian belakangnya.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic Gan
http://en.knicket.com/android/servis-motor-matic/w9446
ban belakang seukuran X Ride/ Soul GT125 kah? saya suka desain sein seperti ini
kaya ngeliat xeon wa
Yamaha Tricity bagaimana kabarnya?
apakah ada info jadi beredar di Indonesia atau tidak?