Bro sekalian, saat test Valencia beberapa hari yang lalu banyak pertanyaan masuk ke tmcblog .. . mengenai koq ada foto marc Marquez dan rider lain terfoto masih pakai ban Bridgestone ( di jawab disini ) lalu ada foto foto benda aneh di swing arm GP15 nya Danilo Petruci segala . . . wahhh namannya juga Lagi test, Menatap Musim baru, banyak yang baru, dan juga tentu Bikin die-harder MotoGP kepo se kepo keponya . . . nah Khusus mengenai penggunaan laser sensor , MotoGP.com sempat pajang fotonya di twitter sebelum test hari pertama . .
Additional sensor measures the distance to the ground; telling the team how much the swingarm moves.#2016StartsNow pic.twitter.com/362OAAGmDm
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2015
jadi ini apa? sesuai info Motogp menjelaskan bahwa sensor tambahan tersebut untuk mengukur perubahan jarak antara permukaan Track sehingga dapat melihat perubahan pergerakan dari Swing arm. Lebih jelasnnya lagi adalah Om Fransesco Guidotti ( team Manager dari Pramac Ducati ) yang menjelaskan bahwa tujuan utama dari Laser tersebut adalah untuk mengeathui seperti apa Data ‘behaviour’ kemiringan dari Ban Michelin yang sebenarnya dalam bentuk angka data . . . yap entah seperti apa . . . namun segala data , kalau bisa diambil banyak untuk dianalisis, yaaa, kenapa Nggak . . . walaupun sejatinya, kemiringan motor sebenarnya sudah bisa di ukur dari IMU dan lean angle sensor GP15 itu sendiri . . . yaaa, i think its a part of MotoGP Science .. . Bikin kepo memang 😀 . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
baca juga artikel tematis serupa :
- Peraturan MotoGP 2016 : 7 Mesin, 157 kg dan Update Aturan Point Konsesi Baru
- Honda RC213 V MotoGP 2016 Versi Test Perdana Misano . . . Mesin Mirip 2015 dengan sasis Yang sama sekali Baru
- Kupas ECU dan Software MotoGP 2016
- Update Elektronik MotoGP 2016 . . . Single ECU : YA – Sensor : TIDAK
- Official : Jadwal MotoGP 2016 [ Update Per 2 November 2015 ]
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
joss
Jiooss
tes
aseemmm…
gara2 bendera kuning , ane kagak bisa nyalip bro SCNK
:mrgeeen:
Harga promo miniatur motogp merk newray skala 1:18 masih berlaku selama stock tersedia…
– Repsol honda pedrosa 2009 no.3 plus box akrilik harga promo jadi 99rb
– Yamaha M1 Fiat Rossi 2008 dan 2009 plus box akrilik harga promo jadi 99rb an
– Yamaha M1 Fiat Lorenzo 2008 no.48 dan 2009 no.99 plus box akrilik harga promo jadi 99rb an
– Honda san carlo gressini Melandri 2010 no.33 tanpa box akrilik harga promo jadi 90rb
siapa cepat dia dapat, WA 08128975956 pin bb 7DC513B2 LINE miniatur motogp,akun twitter dan instagram @miniatur_motogp
FP faceboook http://www.facebook.com/miniaturmotogpdanmotorsport
Bantu BC ya….
Tingkat kemiringan pling tinggi berapa drajat kang haji? Dan di pegang siapa?
Ane cuma dapat ampas runer up
bused,, pinter2 itu orang ya,, luar biasa..
wew.. anyar meneh
Wak ada pencerahan peraturan gp 2016 soal team dari mulai elektronic ECU jatah ban jatah engine tiap team.. apa semua akan sama regulasi nya? Maksud nya seperti musim 2015 ducati-suzuki di faktory 2 sma team open jdi smua selaras musim 2016?
Tpi mungkin klo pun ia sma
Ada sedikit bohong nya ya he
ada udah lama dipostng tmcblog :
http://645.879.myftpupload.com/2015/04/04/peraturan-motogp-2016-7-mesin-157-kg-dan-update-aturan-point-konsesi-baru/
http://645.879.myftpupload.com/2015/09/09/kupas-ecu-dan-software-motogp-2016/
http://645.879.myftpupload.com/2015/09/16/update-elektronik-motogp-2016-single-ecu-ya-sensor-tidak/
teknologi jadul itu wak, udah ada di bebek ondah
Moga gak ada ribut ribut fby vs fbh di artikel ini
terimaksih
@12 iwak
sekarang musim ribut FBR/FBL/FBM…..
apakah lorenzo kualat cek video dibawah ini
https: //www.youtube.com/watch?v=gCxWG_ugkX4
JL99 KOOBONGAN!!!
Ducati mmg masih perlu penyempurnaan dari sisi sasis,
sebagai PR dengan gap lumayan dari tim Jepang.
Untuk (power) mesin mungkin udah ga perlu diragukan lagi
Power juga masih memble krn ducati mendapat jatah bahan bakar lebih banyak, jd wajar krn lebih boros bbm
Bukannya di situ tertulis “untuk mengukur seberapa jauh/banyak pergerakan swing arm dari track”, wak?
Atau emg yg bener penjelasan dari pihak garasinya Pramac?
Sebenarnya lebih make sense penjelasan versi Motogp nya sih.
Om Taufik, IMU atau Lean Sensor memang bisa mengukur kemiringan motor (tergantung axisnya), motornya aja, tapi IMHO tidak mengukur seberapa miring ban belakang dan seberapa persen luas ban yang menjejak di aspal ketika menikung. Klo saya sendiri, sensornya juga di pasang di rod depan biar ketahuan, titik puncak kemiringan ban depan saat kehilangan traksi itu kapan.
Desainnya jelek …
Lanjuttt sharenya om,, (y)
info tak guna
fluktuasi swing arm lebih detil mencapture respon ban pada berbagai macam keadaan wak dan ddatanya bisa di overlay dengan 2 sensor tsb..IMO
Semacam laser distance meter (LDM) yang sering dipake untuk mengukur jarak :v
Tapi ada penambahan untuk lean sensor.
Begitu ya kira-kira?
wahhhh.. teknologi ga ada habisnya
===
http://otomags.com/index.php/2015/11/14/genderang-perang-rossi-ke-marquez-semakin-menjadi-jadi/