Bro sekalian, Tiba saatnya kita diskusikan hasil impresi icip icip 2 lap tmcblog nyobain Produk baru Suzuki Indoensia yakni Suzuki Satria F150 Injeksi di Sirkuit International Sentul BuitenZorg, Jawa Barat. Jadi ceritanya Gini . .. Suzuki telah menyediakan sekitar 41 Unit Suzuki Satria F150 warna Champion Blue ala team MotoGP Suzuki Ecstar di Pitlane Sirkuit . . . dan ternyata emang buanyak banget sesi test ridenya sekitar 4 kloTes Komunitas dan 4 kloTes media . .. TMCblog lihat daftar, masuk KloTest 4 bareng sama MM Blog, Blogger Eno, Laskar Suzuki, tecnoracing Mfg dan lain lain . . . Lumayan lama Nunggunya, sekitar 1 jam mulai dari pukul 11.30 . . . dan break Ishoma di jam 12. Mulai jam 13 Sesi Kedua dimulai kembali dan total sekitar hampir pukul 14 tmcblog dan rekan rekan Se KloTest 4 dapat Giliran, Lihat langit, mendung hitam menggelayut, seakan sudah tak kuasa lagi mau menumpahkan bulir bulir air ke bumi . .. pas KloTest 3 masuk Track, tmcblog langsung bersiap kenakan Werpak TMcblog, Glove, helm Nolan N62, kamera GoPro 3 dan Racing Boots Baru Xpd dari Spidi Indonesia. Tidak Pula gembolan aki kering plus race Logic dan ruber strap disiapkan . .. dapet Motor Suzuki Satria F150 No 26 .. waiiyaa cilaka dua belas . . . werpak udah kayak Lorenzo, helm Stoner, motor Aleix espargaro, boots Scott Redding, nomer motor nya Pedrosa . . . lengkap tinggal kena tilang nih karena inkonsistensi . . . just kiding . . lanjuut
Motor Suzuki Satria F150 No 26 dateng ke Pitlane terakhir benget ketika teman teman lainnya sudah di garis start mengikuti GSX R didepan yang digeber Haji Dyan Dilato . .. sedangkan tmcblog masih rempong ngiket race Logic di Jok belakang hahhaha . .. Oke selesai, itu teman teman udah ngacir duluan, tmcblog ditinggalin .. . halaaah, nepsong . . . geber kejaaarrr . . . masuk Track berada di kanan, ngejar sweaper GSX-R . . Di R2 sudah mulai ketemu teman teman, gebber teruuuuusss, salip satu satu kayak Marquez atau Rossi di valencia ( lebay ) .. . eno salip, vandra-mmblog salip . . .geberrr terus Suzuki Satria F150 di gear 5 sampai Speed mencapai 134 km/jam on speedo saat menjelang R3 . . .
Masuk R3 ketemu Crowd 3-4 rekan didepan, gak bisa kembangkan speed . .terpaksa Suzuki Satria F150 turun dari 5 ke 2, dan turun kecepatan, cuma ngandelin rem depan doang . . . kaliper bybre di Suzuki Satria F150 cukup bisa diandalkan untuuk membendung speed 134 km/jam . . . gak pake gaya seamless gearbox jadi tetep tarik tuas kopling sambil jaga rpm biar power terus terdelivery , yoiii engine brake terasa banget. masuk R4 yang tricky nemu celah dibagian dalam tikungan dekat apex . .
geber Suzuki Satria F150 di gear dua sampai lebih dari redline . . . sekitar 76 km/jam di rpm mesin hampir 12 ribuan, dan 2 rekan tester kembali tmcblog tingalkan dibelakang , , , sereemm banget teriakan motor terekan di GoPro .. . tsaadeezzz
Lepas Mulut R4, geber Suzuki Satria F150 teruuussss sob, gak liat lagi bar graph RPM mesin . . . siksa terus jeroan mesin Satria F150 sampai RPM tinggi walaupun tahu ini motor peak powernya di 10 ribu rpm-an . . . dan di RPM lebih dari 12 ribu gear 3 tembus 111 km/jam . . . tsaadezzz . .. cuma butuh gear 3 doang buat sampai kecepatan seginiiih . . napas Suzuki Satria F150 panjang benerrr
Menjelang Mulut R6-R7 S kecil, tmcblog berhasil lagi menyalip 2 test rider Suzuki Satria F150 di depan . . . udah kayak orang kesetanan ( atau ke-malaikat-an ) hehehehe, abis motornya ringan banget . . . fun . .. Di mulut S kecil tmcblog tutup racing line terdalam .. . keluar R7 . . . lihat ada dua orang test rider Suzuki Satria F150 plus haji Dyan Dilato diatas GSX-R di depan ..  terget selanjutnya niiih . .. qiqiqiqi . . .
S besar, semakin mendekatiii . . . celingukan sambil action miring miring berusaha nggak kayak tegak biar difoto bagus . . . sambil mata nyari photograper manaaa, belooom nyampe spot fotografernya ternyata hehehehe . . . nggak terasa udah di buntut dua test rider terdepan . . . masuk 3 tikungan terakhir tmcblog sudah menyusul satu test rider Suzuki Satria F150 . . . dan straight  . keingetan , . ..
Gear 4 Suzuki Satria F150 belum dilihat berapa kemampuan maksimalnya ini motor . . . so straight nggak mau cari top speed, tapi ingin kail berapa gear 4 maksimal di rpm 12 ribuan . . ternyata tembus 127 km/jam on speedo meter . .. bengis sob .. . kesimpulan topspeed tiap gear di rpm 12 ribu untuk Suzuki Satria F150 adalah
- gear 1 – tidak ditest
- gear 2 – tembus 76 km/jam
- gear 3 – tembus 111 km/jam
- gear 4 – tembus 127 km/jam
- gear 5 – tembus 134 km/jam
- gear 6 – tidak ditest
Namun ini adalah cara yang salah jika masbro ingin mengail berapa topseed dari Satria ini di straight sentul, kalau mau . . . cobain deh kail top speed di tikungan terakhir sudah tembus 100-120 km/jam dan ganti gear di sekitar 9000-10.000 rpm .. . jangan ikuti tmcblog karena perpindahan gear Suzuki Satria F150 di 12 ribu adalah perpindahan saat power Suzuki Satria F150 sudah mulai drop secara grafik . . . . .. Oke masuk ke Lap 2 agak pelan pelan karena sudah merasa sudah puas mengetest limit kemampuan mesin ini sampai di ujung rpm . . . Di R2 tmcblog bisa nikung dengan kecepatan lebih dari 120 km/jam tanpa terasa adannya bumpy berarti di sisi suspensi . . . cakep nihh . . .
Lap kedua di fokuskan untuk mencoba akselerasi Suzuki Satria F150 injeksi ini dengan Race Logic performance box yang paparannya akan tmcblog hadirkan di artikel selanjutnya . . . Lap 3 Hujaaann . .. hahha wet race . . . sempet nyoba speed di R2 yang speed corner dan ban belakang langsung slide kayak stoner atau mcoy ( lebay lagiih) bedanya kalo stoner/mcoy mah jago, kalo tmcblog langsung lemesss hahahahha maklum bukan pebalap 😀 . . . Oke semoga review sambil ngedongeng fakta Suzuki Satria F150 ini bisa dikunyah kunyah untuk bisa menjadi tambahan gambaran mas bro sekalian untuk memilih di kelas bebek 150 cc . . .
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=McyNf3cpNtM&w=440&h=385]
Video test silahkan diatas ya sob . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
yosh….
pertomax…
Jadi inget old CBR thailand punya sodara, apalagi yg karbu.
Gear 4 tembus 122 km/jam
Gear 5 tembus 143 km/jam
Gear 6 nambah dikit jadi 149 km/jam (overdrive)
Jadi, wajar saja lah kalo new SatriaFU FI bisa speed segitu.
Gak ada yg spesial.
Jadi special karena ini mesinnya Suzuki.
Bukan yamaha, bukan honda.
😀
Motor nya mash ada gk mas. Gk usah mengawang-awang mas.
Trus Sonic, CBR loak, cbsf gmna mas. Kemunduran AHM dong bkin motor kualitas dbwh Suzuki..
kalo hond4 udah terkenal sepedo metrnya lebay..
Buktinya sonic yg ngebul kalah telak lawan mxking di Roadrace
Menang Roadrace itu tergantung riset masing2..
Klo buat harian gimana??? ??
Buat harian 11-12 beda nol koma, alias gak ngefek dohc or sohc.
ngeles aja lu tong.. giliran menang aja koar koar.. kalo kalah banyak alesan..
Weleh welleh fu karbu ane jadi kliatan jadoel . ??????
goblok nggak ilang ilang… ngomong dohc vs sohc sampe berbusa.. di balapan resmi aja keok.. malu cung.. dohc abal abal bangga… cuihhh…?
di tunggu hasil racr logic nya wak.
Tinggal nunggu hasil test konsumsi bbm Harian ala Wak Haji.
Kalo gak terlalu beda jauh sama Sonic, hebat nih suzuki.
Tapi kalo bedanya signifikan, yaaa sama aja donk. Ada performa, ada bensin.
Wkwkwkwk kelaaar udeh semua muanyaa..
Mx doang yg bisa ladenin. at least part perfomance paling banyak, mudah di dapat, harganya rasional..
ko’ sepi?
Gilaaaaaaaaaaaaaa mantav
ati2 wak jumpalitan
Wuihhh.. keren euy
mirip Dani Pedrosa..Style Manuver Cornering nyahhh
Bedanya cuma Dani Pedrosa ga pake kaca mata 🙂
Mantap dahhh
umury mesti 16thnan nih
Wak haji ngamuk bawa motornya.. Wkwkwk.. Mantap lah wak..
Kencang cuma di sirkuit dan Jalan kosong.. Kl di dalam kepadatan kota gak perlu sampe 12 ribu rpm krn rpm jelajah dalam kota kisaran 4000-8000rpm saja
Kenceng di sirkuit bsa pelan di jln raya… Klo dohc palsu lemot di sirkuit lemot di jln raya wkwk
mau pelan bisa.. mau kenceng jg bisa.. beda sama sonice.. pelan oke.. kenceng ntar dulu..?
mantep
Top sped tiap gearnya itu loh .serem amat ya .
pedrosa naik suzuki?
Weh mantap nikung di 120kpj
wahh kerenn wak
yg bikin kecewa hasil gear 6 tidak di test bikin penasaran ?
yg cuman mentok rpm 9000an mana suaranyaaaaaa ?????
Harusnya beli drone pak, jadi drone nya bs ngrekam sambil ngikutin kita…, bakal keren banget nanti video nya.
Keren ni F150 FI
Siap turun balap resmi neh…
Saingan ama MX King di sentul, bukan di Alun2…
Kalo si Sonice gak usah digubris…paling ngumpet gak brani turun…
Sayap sengkleh alesan ini lah itu lah….bilang aja takut mleduk DOHC hello kitty wala wala amsyoong..
Sonic ikut turun bro..
.
.
.
.
Pake mesin k15 tp ekekek
pikiran lu balap mulu tong tong,orang macem lu yg alay di jln2 kebut-kebutan kayanya.dasar madesu.
wah nak joss tenan iki motore
Satria rilis..pasar sonice yg mengkeret tambah ancuuurrr…
Sapa juga mau beli DOHC palsu…
Krekekerkrke..
Pengen DOHC aseli? Pilih Satriaaa…
Wearpakny kaya lorenzo..
Nomor motorny kaya pedrosa..
Motornya kaya vinales..
Ngeslidenya kaya stoner..
Gaya bahasanya kaya anak pesantren..hehehe..
Saya pengguna Honda tp saya akui..
Joss lah Suzuki..
Kualitas n materialnya terbaik..
Sport gede terkencang suzuki hayabusa..
Sport kecil terkencang suzuki satria fi..
#Cuma sayang..ini ayago, coba kalo sport fairing..rontok imanku..
Kualitas
Sonic langsung meleduk nih ngejar fu fi wkwkwk
Awas fbh datang
Versi std,, kalo std tune up??kalo bore up?? 😀 bengkel bengkel indonesah lagi kepo nih ma fi kek’y wkwkwk
Dashboard kereeen..gini seharusnya motor balap…simple tapi gampang dibaca
Kalo kebanyakan relief macam punya Ceboker ya ntu namanya Dashboard Dangdut…najizzz…
Mantap
Motor kentjangg !!
Wah, hebaat, terima kasih reviewnya. menarik untuk diikuti. tentu sangat menantang sekali bila gigi 3 saja bisa lebih dari 100, gigi sudah kayak mobil saja. Tapi penasaran, apa iritnya di saat tersebut juga kayak mobil LCGC ya?
https://kupasmotor.wordpress.com/2014/12/29/karena-mobil-lcgc-bisa-mencapai-35km-per-liter-maka-irit-bukan-lagi-alasan-utama-untuk-naik-motor-saat-mudik/
kalap ngetestnya wak…hehe..penasaran sm perbandingan speedo vs GPSnya..
Klo bicara performance mesin, 2 merk besar sebelah gak diliat deh ?
Ntar ane bikinin gambar gravatar DOHC hello kitty ngah ngah ngah…
ada yg mau gantiin inden xabre
no inden 963
wilayah surabaya
cukup gantiin 500 rb
cp 081222222180
Tuker tambah karo kriptonku DOCH gelem pora?
28. copet_wonokromo – February 18, 2016
ada yg mau gantiin inden xabre
no inden 963
wilayah surabaya
cukup gantiin 500 rb
cp 081222222180
________________________________________
Najis..ora gelem..
Lha wong motor pake plastik semua buat nutupin mesinnya yang imut..lemot n boros pula..
Mending ini satria fi..biar boros tp kueeenceeng tenan..
#ups…
Ngga mau ya udah ngga usah pake maki2. Itu kan penawaran buat yg mau aja..selera orang kan beda2..
sonic mana sonic.. kok gak kelihatan .dari launching baru liat 2 ekor dijalan
sadis banget wak.. nyampe angka sgitu sih bukan kelas bebek hyper tapi motor sport 200CCan wak.
nyindir honda tiger ya?
Kalo mau kenceng…suzuki satria fi ini..
Kalo mau keren…all new cbr150 itu..
Kalo mau nggilani n norak…Xableng lemot ono..
salut suzuki
http://orongorong.com/2016/02/18/melawan-arus-tidak-ada-rambunya-diperbolehkan-sama-polisi-ini/
terbukti REAL DOHC nafas panjang, bukan dohc overstroke aka hello kitty ayago sebelah sesak nafas di 9500 rpm ngeden dan meleduk
Perkembangan mesin modern(std)
Dohc honda irit jos harian
Dohc suzuki power besar jos sirkuit
Klo mesin yg lain gak tau deh..
Mantabh,si sozis gak sampe akhir thn sdh hbs dileepp nih sm nih motor aka suntik mampuzz ??
Aku udah beli 1 yg gp biru…..waktu launching honda moto gp test ke sentul langsung.
NGERIIIIIII!!!!
tinggal ganti ban cacing, karpu pe 28, knalpot freeflow….satu lagi apa sih 4 pilar tersebut…..
eiiit ternyata injeksi,,,,,
cukup setting ecu, ganti knalpot freeflow, ama ban cacing…..
libassss semua produk pabrikan pelit tenaga…..
silahkan situ yang suka ngebut sih…ane mah penakut ckup vespa aja…..
ngiahahahahaha…..
Satria F Injeksi dah terpapar di salah satu dealer Sijuki di Purworejo
Versi realita di jalan raya
DOHC honda irit
DOHC suzuki power gde wajar agak boros
SOHC yamaha………………………………..???
Tambahin sndiri ya
foto yg di blur dikelilingi orang orang berasa alphamale, keren abis momennya. memuaskan sekali ya kayaknya, penasaran sama sportnya. eh penasaran juga sama “total control” si ganteng, habis buka vid otomotifnet dan baca blog kang eno.
30. copet_wonokromo – February 18, 2016
ada yg mau gantiin inden xabre
no inden 963
wilayah surabaya
cukup gantiin 500 rb
cp 081222222180
=====================
coba tanya nick name RDY bro, atau fby lainnya…minat pasti dia…
Super sekali bro ?
Jaos aja sekalian atau udin ?
edan tenan top speed e…
Fitur menarik New Suzuki Satria FU injeksi: http://wp.me/p1eQhG-1zI
ngakak euy setelah fu fi ini muncul efbeha dan tim sewot pada lari ke dohc irit… udah gak mempan konsumen sekarang pembodohan otongmotif…. beli dohc koq pengen irit… klo mau irit ya sohc
Di daftar list ane cm ada
All new cbr 2016
Suzuki satria fu fi
And sang legend..
Honda nsr 150sp (kalo ada yg jual)…
Kaga ada yg namanya
Xabre (motor nipu)
R15 (udah kalah ganteng sama all new cbr)
Mx king (meding ayago fu fi timbang bebek power jelas)
Semoga bisa menuhin garasi
46. boman – February 18, 2016
ngakak euy setelah fu fi ini muncul efbeha dan tim sewot pada lari ke dohc irit… udah gak mempan konsumen sekarang pembodohan otongmotif…. beli dohc koq pengen irit… klo mau irit ya sohc
___________________________________________________________________
SOHC irit darimane ndul…
udah pake teknologi Bau Kolor aka Blue Core masih kalah irit sama yg DOHC..
Ekekekek…
The real sohc verja yg paling irit
Sohc yamaha itu kibul bro..
Irit kaga
Bertenaga kaga
Ngebul iya..
Ingat Versi jalan raya
knalpot R9, setting CO. Sport mp76, velg jari- jari. Koil kawahara. Busi denso. skalian make pertamax racing. Joss gandosssss
compare race logic ncbr dan r15 wak…
Sip betul bro
Dohc honda skrang mah ngejar irit
Sohc yamaha mah ngejar ngebul
48. KudaLiar – February 18, 2016
46. boman – February 18, 2016
ngakak euy setelah fu fi ini muncul efbeha dan tim sewot pada lari ke dohc irit… udah gak mempan konsumen sekarang pembodohan otongmotif…. beli dohc koq pengen irit… klo mau irit ya sohc
___________________________________________________________________
SOHC irit darimane ndul…
udah pake teknologi Bau Kolor aka Blue Core masih kalah irit sama yg DOHC..
Ekekekek…
———————————————————
coba ane tanya lebih irit mana sis perja sama cebong?
Wes to…sport 150 cc itu cuma 3 aja pilihannya…
Mau kenceng ya SUZUKI SATRIA Fi
Mau keren ya HONDA ALL NEW CBR150
Mau keliatan norak n lemot ya Y#%^*! Xableng
Ekekekek…
46. boman – February 18, 2016
ngakak euy setelah fu fi ini muncul efbeha dan tim sewot pada lari ke dohc irit… udah gak mempan konsumen sekarang pembodohan otongmotif…. beli dohc koq pengen irit… klo mau irit ya sohc
___________________________________________________________________
SOHC irit darimane ndul…
udah pake teknologi Bau Kolor aka Blue Core masih kalah irit sama yg DOHC..
Ekekekek…
———————————————————
coba ane tanya lebih irit mana sis perja sama cebong?
______________________________________
Piye sih ndul kowe..lha wong DOHCnya honda aja irit, apalagi SOHCnya honda..asal jangan SOHCnya Y%^*…udah boros lemot pula..
Ekekekek..
kacamta wak haji ga nguatin….. padahal sampe miring2….
Mass productnya bakal bsa tembus 13k rpm nya gak ya wak
Soalnya cbr thai limitnya 13k jga cma d limit sma perangkat elektroniknya utk durability katanya
._.
berkaca dari fu lama, klo uda >2th rata2 mesin jadi kasar. yah kita liat saja yang ini gimana durabilitynya
sadis bener fu fi jossss
57. KudaLiar – February 18, 2016
46. boman – February 18, 2016
ngakak euy setelah fu fi ini muncul efbeha dan tim sewot pada lari ke dohc irit… udah gak mempan konsumen sekarang pembodohan otongmotif…. beli dohc koq pengen irit… klo mau irit ya sohc
___________________________________________________________________
SOHC irit darimane ndul…
udah pake teknologi Bau Kolor aka Blue Core masih kalah irit sama yg DOHC..
Ekekekek…
———————————————————
coba ane tanya lebih irit mana sis perja sama cebong?
______________________________________
Piye sih ndul kowe..lha wong DOHCnya honda aja irit, apalagi SOHCnya honda..asal jangan SOHCnya Y%^*…udah boros lemot pula..
Ekekekek..
——————————————————-
nah kan pekok…. klo mau irit knp gak beli sohc aja
Motor kentjangggg sippp tenannn
Produk baru NCB dan Sonic penjualan nyungsep january 2016 ngaak ada artikel nih Wak Haji
Hasil ITS150cc yang disapu bersih pasukan R15 dan Wawan tembong juara freestyle di Thailand mengibarkan Sang Saka Merah putih pake MT25 kok ngak ada artikel Wak haji
33jt dapet DOHC Hello Kitty 16HPpower sama kaya sohc VS 21Juta Dapet Senansi DOHC Overbore 18,2HP terpowerfull dikelasnya
Mau ngomong UJAN aja sampe “Awan tak kuasa menahan bulir bulir air” wak.. lagi belajar putis ya wak.. hahay deuh
wakakakak 😀
ga pernah inget ada marquez nyusul di valencia..
kapan ya? bukan nya anteng2 aja dibelakang rider laen?
valencia waktu moto2 brooh 😀
Maklum wak haji, penggemar baru motogp, jd taux Rossi doang °_^
kereeeen… sonic lewaat 🙂
Mantavvv wak aji…
Fufi ini ibarat mursyid,,yg mendadak bikin fbh+fby jadi bijak soal speed…
Oya kangen dagelane sanghyangasmara vs bapake+doktere,,,,,sumfehhh ente kovlakkk semua.
selamat yah wak haji bisa podium…
syangnya motor test ride nya dri pinjeman pabrikan bukan dri konsumen, jdi gk fair kan bisa aj mesinnya disetting lgi, coba klo pinjeman dri konsumen psti hasilnya lebih real..
41 biji beda bgt ma pabrikan sebelah yg lonceng cbr pelitnya terlalu
Karena yang ini sangat pede masbrooo..
Mantabss mesinnya suzuki, top. Coba keluarin musuhnya vixion,cb,R15 sm cbr pk mesin ini.
prestasi2 yamaha gk munkin dblow up sm bloger2 kondang krn resikonya tll besar, yg ada cm tim swat yg nge bc abis2an… sohc bkn kkurangan, dohc jg bkn kelebihan, sohc-dohc cm sbuah pilihan masing2 punya kkurangsn n kelebihan, smoga masyarakat gk terbodohkan gara2 bc an tim gaswat
Betul…
34. KudaLiar – February 18, 2016
Kalo mau kenceng…suzuki satria fi ini..
Kalo mau keren…all new cbr150 itu..
Kalo mau nggilani n norak…Xableng lemot ono..
—————————————————
Nggilani n norak itu kan menurut ente… wkwkwk
Bagi penganut custom tetap punya value dibanding motor yg ente bangga2in itu.. :p
Banana arm & USD tetep menggiurkan ditambah paket bore up 1,4jt aja udah jadi 200cc.
Dgn tambah keluar duit total 5 jt maka si Xableng yg lemot itu jadi 200cc dgn power 23-25hp… :p
syangnya motor test ride nya dri
pinjeman pabrikan bukan dri konsumen,
jdi gk fair kan bisa aj mesinnya disetting
lgi, coba klo pinjeman dri konsumen psti
hasilnya lebih real..
Kembali alasan FBY. Kalau, jika, andaikata dll….
werpak udah kayak Lorenzo, helm Stoner, motor Aleix espargaro, boots Scott Redding, nomer motor nya Pedrosa . . . lengkap tinggal kena tilang nih karena inkonsistensi . .
njiahh ..hahahaha, ngakak ane bacanya ! btw wak hji bisa becanda jg ya ..hehe
Ceritanya bagus nih, seru bacannya.
ini kisah angkat ke layar lebar seru nih. Ckcckck :v
#clock_up
Joss Wak,,,
Blog njenengan kadang masih error Wak,,,
Top , bang haji emang blogger berkualitas, netral dn nggak spt blogger dolariah, waktu sonic meluncur lebay memuji sonic setinggi gunung sampai sibuk2 bikin video adu drag sonic vs fu lawas. Naah sekarang coba bikin adu drag sonic vs new satria fi, berani ora? (bite the hand that feeded you)
edisi rugi2an gpp
urupono eceran surya 3 batang
gantiin inden xabre
no inden 963
rugi 1 jt gpp,,,,drpd rugi akeh
wilayah surabaya
minat cp :081222222180
Beuh juozzz,, makin ga sabar dengan versi sport nya……. come on suzuki!!!
joss nih si FUfi keren pengen nyoba juga
wkwkwk…
motor ane gigi 4 dah gk bisa ngejar…
mantep nih suzuki..
71. jack – February 18, 2016
syangnya motor test ride nya dri pinjeman pabrikan bukan dri konsumen, jdi gk fair kan bisa aj mesinnya disetting lgi, coba klo pinjeman dri konsumen psti hasilnya lebih real..
======================================
buset ini orang, mau motor ente di pinjem buat ngetest kaya gitu? sampe 4 kloter??
Di tunggu compare sama gpsnya wak..
keren Wak ulasannya 😀
Ngerii banget nih wakHaji ngetest nya sudah kayak pembalap saja. #mantaaap #REAL DOHC 150cc
sonic DOHC abal2
Satria DOHC beneran
MXKing ?? ah beda kelas…mosok banding apel dg jeruk, jeruk (sonic) dg jeruk (satria fu-fi) donk
kalo ngeyell…coba ajak balap di sirkuit !!!
kekeke relief..emangnya candi borobudur bro…
2016 semoga titik awal kebangkitan suzuki lewat fu-fi ini, klo mau motorsport keren abiiz gendong mesin fu-fi yg tsadeez dipakai buat motorsport fullfairing Suzuki yg bakal meluncur bbrp bln lg buat gaplokin speed new cbr150r overprice yg dipuji setinggi gunung oleh blogger dolariah yg bikin artikel spt tukang tik skripsi – penuh pesanan ora seru, makanya ane ke blog kang haji aja, juga di mmblog, pertamax7 (tes pakai mtr pinjaman konsumen) ..mrk pada nggak alergi mengupas berseri2 tulisan ttg new fu-fi ini
Sebelah aka yaMaho butuh Ganti mesin Ratusan juta buat turun sirkuit sentul Brooo.. noh Contoh Mat Sabre Pretelan Daur Ulang dari Rhoembeng15 RRRRRRRijekan India SOHC Operstruk… Mentok juga di parkiran Sentul sirkuit sepeda Family….
Top suzuki. Ini motor sport bukan motor ngakunya sport koq ngejar irit. Dohc sayap dohc ra jelas. Ngemut wae lek!
Syukur ga jadi beli new cbr150r 33 jt lebih overprice, mending uangnya buat beli new satria fu fi yg overspeed, sisanya buat beli new soul gt 125 yg ganteng desainnya buat bini dirumah, ane suzuki, bini yamaha, S & Y hrs kompakan buat menghadapi hegemoni H sbg musuh bersama yg maruk nggak pernah puas dlm mncaplok kue S & Y disegala segmen, cuiihh
sohc abot 180cc ane minder nih wkwk
edun.. yg karbu aja udah kembang kempis layaninnya di jalan ckck
bagi yang pengen awet muda kudu beli nih motor…, kalau gak percaya silahkan naik satria terus geber deh…berasa 18 tahun….hahahahah
@mas taufik:
mencoba lupa,, haha,,
saya mah inget yg 2015,, :p
ngenes buat yg beli sonic DOHC abal-abal…di kentutin MX King yg cuma SOHC ngiahahahahaha
Bravo Satria FU FI Real DOHC
@jack
soalnya yg dites bukan motor honda, jadi gak valid. maksud ente gitu kan?
AHM memang sampah indonesia
Ini mah wak haji menang di PTWR 😆
Luar biasa performance to price ratio motor ini, dengan harga segitu dapet performa begitu. Liat motor kelas 150cc lain jadi ga menarik sm sekali.
Apalagi walaupun high performance ini motor masih peduli sama kebutuhan ridernya yg perlu fitur motor komuter harian: STANDAR TENGAH ada, KICK STARTER ada, HAND GRIP BELAKANG ada, BAGASI ada. Lengkap sudah, performa superior, fungsi maksimal, harga masuk akal.
Niat beli ada.
Uang ada.
Satu2nya yg bikin saya & banyak calon pembeli lain pikir ulang utk bawa pulang ini motor itu pertanyaan ke diri sendiri: mo servis dimana???
Kebayang malesnya pergi 20-30km cuma utk nyamperin bengkel resmi Suzuki terdekat. Padahal rumah saya termasuk ditengah kota besar, gimana yg rumahnya rada masuk jauh ato di kota kecil.
Sedangkan bengkel resmi kompetitor2nya, menjamur dimana2, radius kurang dari 10km udah bejibun, tinggal pilih mo beres yg mana berderet- deret.
Sayang keblunderan Suzuki yg ga jaga market sharenya dari dulu dengan kasi 3S yg baik sekarang harus dibayar dengan ga bisa jualan maksimal walaupun punya produk sangat bagus.
Saran saya buat Suzuki, klo mau bangkit, satria fi ini momentum yg bagus krn appealing factornya / daya tarik produknya sendiri sangat besar, jgn sampe keraguan banyak calon konsumen soal servis jadi penghalang anda membukukan penjualan yang bagus!! Potensi maksimal penjualan satria bisa ga tercapai gara2 ini, misal yg harusnya bisa jual 20ribu unit jadi cuma 7ribu karena byk calon konsumen yg ragu soal after sales, apalagi konsumen yg masih dibeliin ortunya, pasti pertimbangan ortu sangat pengaruh di kputusan pembelian, anaknya pngen satria stengah mati, orang tua ga recomend krn susah cari bengkel, akhirnya dibeliin honda sonic.
Solusinya: Buka layanan HOME SERVICE kya yg TVS punya! Kasi konsumen layanan jemput bola, kirim mekanik utk servis ke rumah, ada biaya tambahan ga masalah, yg beli satria harusnya bukan orang kelewat susah.
Suzuki, kalo anda lakuin saran diatas dijamin potential buyer kya saya & calon pembeli lain ga akan pikir2 & ragu2 lagi utk beli ini motor.
Market share anda yg mengenaskan bisa bangkit signifikan. Ayo klo mau sukses, jangan takut repot. Bikin layanan SUZUKI Home Service, anda pabrikan jepang yg udah lebih lama cari makan disini, jangan kalah sama pabrikan India soal totalitas layanan konsumen, tunjukin klo anda mau bayar harga utk bangkit kembali.
emang tinggal dimana om? Katanya kota tp kok nyari beres mpe berpuluh2 kilometer?klo org udh niat beli udh pasti dibeli,soal beres mski jauhjauh juga its oke x om,yg penting kan mtor yg dimau kebeli,jarak msh hitungan puluhan kilo udh ngeluh,klo udh nyebrang pulau silahkan mengeluh,wekawekaweka salam dari orang hutan
RPM lebih dari 12 ribu gear 3 tembus 111 km/jam
sadishhhh!!!
kalo material mesin, gearbox, dan chain gak bagus, bisa rompal tuh!
#lirik sebelah
Ga ada yg aneh. kawasaki zx 130cc gigi 3 juga bisa 110km/jam. itu mesin 130cc standar hrsnya yg150cc bisa lebih lagi.
Ane mantaf mau beli new satria fu fi ini, meski usia ane sdh kepala 4 bukan halangan naik fu selama sopan di jalan dan taat rambu aturan lalin dan safety riding,,monggo kaum father numpak fu fi ( bukankah wak haji seorg father? Tapi nyalinya spt pembalap)… Kalo ane sih dijalan paling berani maks 65 kmh, klo di sentul paling banter 80 kpj so pasti bernasip bakal dioverlap sama BAPAK haji taufik
76. jack – February 18, 2016
syangnya motor test ride nya dri
pinjeman pabrikan bukan dri konsumen,
jdi gk fair kan bisa aj mesinnya disetting
lgi, coba klo pinjeman dri konsumen psti
hasilnya lebih real..
——————–
Mustinya ente komentar seperti ini juga waktu artikel test New CBR150 dan New Sonic.
Kayaknya efbeha dan SWAT team pada tergoncang melihat kedahsyatan REAL DOHC Suzuki Satria. Komentar pada penuh bece ke Yamaha padahal aritkelnya Suzuki.
Padahal di artikel ini wak haji Taufik nulisnya masih pakai bahasa yang relatif datar saja, belum sampai memuji2 habis2an kayak di artikel new CBR150. 😀
kalo emang mw service yg banyak sih beli Honda ajah, jangan beli Suzuki, Yamaha, atau Kawasaki. apalg sport, klo yg pernah pny sport ngahem pst tau indennya lama. pake nya mbit aja, inden gak lama apalg sparepart melimpah versi kw nya.
mending yg koar2 di atas terkait beres, beli mbit aja, murah, meriah, korek dikit terbang, sparepart kw melimpah. rusak jual lg.
:v
Ane setuju sama bapak 756467$$ diatas, bhw suzuki hrs bikin layanan home service buat konsumen yg jauh. Kalo ane sendiri domisili di depok nggak ada kendala 3S sizuki krn jarak rmh dgn diler beres cuma 3 km. Kalo rmh kita jauh dari beres diatas 10 km maka anggap aja perjalanan ke bengkel sbg joyride, woles masbro riding asoy naik fu fi sambil mampir2 di kedai es kelapamuda, kedai mie ayam/ ketoprak, woles asoy tenan masbro
Dani ‘Taufik’ Pedrosa #26 nih ?
Wak haji emang jos dah, Aye udah gaspoll nunduk2 begaya bangkong juga masih disalip dengan gampangnya, wkwkwk. . .
oiya wakji, boleh minta poto yang kemarin nggak ya ? 😛
Bravo satria fufi.
Thx Wak review nya, mantap. Bikin hati mantep menunggu versi motor sport nya.
R15 udah punya, CB150R udah punya juga, P200NS juga dah punya, kurang wakil dari sijuki aja yg blom masuk koleksi ane.
75. saimo – February 18, 2016
Kalo mau kenceng…suzuki satria fi ini..
Kalo mau keren…all new cbr150 itu..
Kalo mau nggilani n norak…Xableng lemot ono..
—————————————————
Nggilani n norak itu kan menurut ente… wkwkwk
Bagi penganut custom tetap punya value dibanding motor yg ente bangga2in itu.. :p
Banana arm & USD tetep menggiurkan ditambah paket bore up 1,4jt aja udah jadi 200cc.
Dgn tambah keluar duit total 5 jt maka si Xableng yg lemot itu jadi 200cc dgn power 23-25hp… :p
__________________________________________________
Ekekekek..
Iyo berow..ganti pake paket bore up mesin jahit
200cc siap buat bajak sawah gantiin kebo yg udah uzur..
ekekekek…
No 26 kebetulan atau pilihan sendiri wak?
Khan sama2 ups…heheheeh…
(Gak jinjit deh kalo ayago)…
Downshift nya jauh amat dari braking point wak?
kang, itu speed 134 kpj di gear 5 rpm berap? gak jelas gambarnya..makasi, klo boleh tau final gear stria njeksi ini berapa ya..
Motor yg siap membully Vixion,cb,R15,CBR150,xabre. Cm kekurangan satria 150f kalau nemu lobang pasti oleng banget, beda sama sport2 diatas yg udh dibekali ban gambot
testnya di trak jarak jauh tanpa isi bensin ya 😀
testnya ditrak jarak jauh tanpa isi bensin ya
DOHC hello Kitty silahkan minggir…lawan gue SOHC MX King di sentul…ngah ngah ngah…
Wak, katanya spatbor belakang Satria FU FI gampang dibuka yah?
Jadi mirip ekornya motor sport gede lancip gitu. Itu sebabnya lampu belakang Satria FU FI keliatan aneh kalo pake spatbor belakang karena lebih keren kalo tanpa spatbor belakangnya.
Kalo ada fotonya jadi pengen liat wak haji.
Maaf wak, yg di review kok tiap lap .review handlingnya gimana. Geter-geter gk ?klw enjin sih ok.
Baca review tes ride monkeymotoblog… Gan testimoni katanya vibrasi halus
lupa, gak mungkin kalo ggak ada vibrasi . . . tapi umumnya sih, vibrasinya nggak terlalu parah sih .. .
seru!
Joss… Artikelnya…
Haduh kasian Suzuki klo punya pendukung macam diatas. Udah jualan sedikit pisan. Ada orang minat mau beli & kasih masukan membangun soal servis & 3S malah disuruh jangan beli suzuki suruh beli mbit aja katanya. Bukannya mendukung perbaikan suzuki malah nyuruh calon pembeli ke merek sebelah. Halahhh otakmu..
Habis & bangkrutlah perusahaan klo isinya orang2 ga mutu bgini.
sok tau lu.
Aku pinang kmu fufi biru dengan dp tersebut dibayar tunai
New Ninja rr sy gear 3 tembus 130kpj pada rpm 13rb,, sama kan 150cc
Tinggl tunggu suzuki keluarin sport fairing..
Dan rasanya ndk mungkin suzuki keluarin sport fairing tenaga ayago.. mungkin bakal jdi 20hp up biar tetangga modyar skalian..
#fairingmu_di_kamplengin_ayago_ku
Wkwkwk…ajee gilleee wak,gasspoooll untung rem mendukung…berbakat jadi test rider n wak haha..
msh kenceng sonice yg diklaim 178km/h
haiyyaaa
Suzuki Satria Injeksi .. 18 HP 13000 RPM
mesti punya 1 nh..
Sesuai Tag Linenya Real DOHC
Sonice yg powernya jauuh dibawah fu fi di dynotest 178 kpj, lha ane yakin power fu fi di mesin dyno yg sama bisa tembus 218 kpj . tetap ajah di atas dyno maupun di sirkuit fu fi unggul telak dari sonice. Kecuali testernya blogger dolariah hasil tes versi mrk bs jadi sonice yg unggul (secara mengherankan bin mencurigakan)
Uasem tenen kang, baca test sampean aku jadi ngiler nih. Sbg pembanding saya ada ninja150RR 2013 walau mesin dan gear standar tp pengapian, knalpot, membran dan karbu sdh part racing (dyno di ultra speed on wheel 29hp), gigi 2 95 gigi3 120 gigi4 145 gigi 5 dan 6 tdk ada nyali geber hingga redline (semua on spido, saya sdh tes 150 on spido setara 135 on GPS). Performa spt itu harus minum bensin 1 liter setiap 18 km. Sementara si ayam mungil ini punya performa 111 digigi3 padahal motor full standar pabrik dengan bensin yg pasti tdk sehaus ninja2tak, sungguh performa yg sangat mencengangkan. Tentu akselerasinya pasti sangat berbeda tp angka 111 gigi3, 127 gigi4, 134 gigi5, dan masih menyisakan gigi6 cukup membuat celenganku terancam geripis kang heheheh. Suzuki mantaf…!!!
Boros amat ninja rr sampeyan, punya ane ninja rr 2012. Karbu pwk sudco28 reamer 32, pj 58 mj152, cdi1454, knalpot r9. Jeting sendiri aja. Sanggup 165kpj on speedo nyampe blur susah dilihat. Klu cuma nyantai jalan 80-90 sebelum open kips digigi6 masih sanggup 1:25. Mesin masih standart.
KEREN WAK AJI
Jadi inget pas Naik CBR 150 Karbu dulu standar aja gampang tembus 148 km/jam padahal bobot keseluruhan lebih berat di banding F150.
Mau dong mas CBR karbu nya. Trus saya harus nyari sparepart dmna itu CBR karbu nya kalo knpa2.
emang mantabh nih FUFI… napasnya panjangggg…
silahkan galau pilih sonic atau FUFI…
akselerasi atau topspeed…
Telah pergi dg biyayaan…almarhumah Sonice binti Honda
perbedaan berat badan wak haji n eno berapa kg?
New cbr 150 ada test ride nya gak? Pengen bandingin sama test ride satria for.
onderdilnya juga diperbaiki penyalurannya.. ga cuma service.. diBandung masa toko lebih lengkap dari dealer..
semangat amat wak haji…
Kdg suka ketawa sndri klo baca komen dr sales2¶ fansboy…
150cc H = DOHC overstruk bala2
150cc S = Real DOHC
150cc Y = DOHC….???? Hmmm ad g si jd bingung sndri ane
dohc sonic ko ngejer irit, beli aja sohc yang sudah jelas iritnya. para fbh sudah kehabisan kata-kata buat bodohin orang… ekekekk…
dasar fbh culas!!! mirip hampir semua motor Honda culas
Waaaaaah buset dah artikel Wak Haji plus liat vidionya bikin pengen aja beli satria fu ini.
Ngileeeeeeer…
Desain new fu injeksi kurang garang bro!!
Suzuki motor bagus dan mudah dirawat … sayangnya harga 2nd nya drop … pernah punya thunder 125 saya pakai khusus nengok kebun dari tahun 2007 s/d 2014 bannya saya ganti ban rima …. saat saya jual masih mulus kinclong karena saya pakai hanya 2 bulan sekali itupun dipakai hanya 1 s/d 3 hari saja terus ditinggal lagi kerja ditambang dan 2 bulan motornya nganggur dirumah … walaupun masih mulus dan km baru 6000an tanpa lecet sedikitpun dan warna mesin masih seperti baru saya jual cuma laku 4 juta … tapi saya tetap berterimakasih sama thunder saya sudah 7 tahun menemani saya cek cek kebun … apalagi kenangan Satria 2 Tak 120 saya yang nemeni sampai lulus kuliah tahun 2003 … pingin beli Satria Injection nih tapi masih galau menentukan pilihan antara Satria Injection atau CBR150R kkkkkk seperti yang sudah saya utarakan sebelumnya kkkkk
panjang bener
http://orongorong.com/2016/02/18/joss-yamaha-nmax-bermasalah-di-ganti-unit-baru/
Indra V, Jual kebun aja beli 2 2 nya
gak kaget wak kalo suzuki. mesinnya emang jos banget. kelemahan cuma di harga jual kembalinya
SUZUKI punya mesin REAL DOHC 150cc = satria fufi
YAMAHA punya mesin REAL SOHC yg terbukti ngamplengi DOHC ABAL2…dan punya DOHC 250cc SUPERIOR = R25,MT25
AHM pnya mesin DOHC ABAL2 = cbr LOKAL,cb150r LOKAL,sonice LOKAL….dan SOHC ABAL2 = verza150,almarhum TIGER 2000 macan ompong,nmp…..
ngoahahaha….
DOHC ABAL2 yg klo di BOREUP NGEBUL….
klo di pasang ECU RACING meleduk….
klo di bawa CORNERING geal-geol gara2 rangka pralon+arm pipa kusen jendela….
jadi istimewanya itu di mana……ngoahahaha….
kalau sonic/cnb/new cbr150 digeber 13000 rpm mesin bakalan rompal. maklum dohc abal2.. dohc 6 speed shoc taste. yang masih beli adalah para fanatik merek honda.
serem… ini udah spek semi balap nih… sadis ….
wow bgt!
baca artikel pak kaji taufik serasa ikut balap assikk bener penyampaian dongengnya. kapan 2 mau dong artikel dongeng kayak gini salip2an was wuzz.. was wuzz.. tanpa tolah toleh kanan kiri bener2 kerrreen dahh”!
Mantap dehhh suzuki nya !
asik dongengannya wak..
jadi imajinasi tingkat tinggi deh ..:)
Kalo niatnya buat jual kembali udah gak usah banyak ngomong doceuh, soceuh, speed, konsumsi BBM, 3 S dll yang memusingkan elo. Walo gak musingin ato elo paham itu, tetep percuma kalo mikinya buat elo jual lagi. Wong tradisional yang cuma cari aman aja di status quo, udah beli aja Honda. Terserah elo varian apa yang penting Honda. Ini bukan buat type elo.
Gua lagi nunggu sport Suzuki basis mesin Satria Fi nih. Baru nanti ngebandinginya antara Satria Fi atau sportnya. Ngak akan ngebandingin dg merk lain ah. Udah beda seh tujuannya.
sadis bener ngetestnya wak haji ,, nyiksa motor itu namanya.
Tidak ber peri kemotoran ,, wkwkwk ..
hmm.
Ya harga motor atau mobil bekas tuh 90% patokannya tahun. Terkadang parabolik-lah yang makn baru atau makin sangat tua harga naiuk. Kondisi motor, warna motor, dll baru prosentase tambahannya. Motor Thunder Agan sdh 7 tahun itu soal utamanya. Yang sering dipakai dg usia sama, harganya gak akan jauh Gan. Part berbahan non logam kaya seal, karet mounting engine, atau plastik kan ada karbonisasinya, kalau udah nyampai umur walau gak dipakai pasti harus diganti udah getas atau tdk elastis lagi. Ditambah demand terhadap Thunder sepi Gan. Urusan resale itu urusan demand, bukan kualitas. Makanya tentukan type diri kita sblm beli motor. Type ekonom, snobist, racer, biker, modifikator atau apa ?
sonic x FUFI … 11-12…
irit x boros
premium x pertamax
akselerasi x top speed
kalo yang laen sih si bremcret semangkin ketinggalan… wkwkwkwk…
manap juga tambah bengis ni fu
mantab…..tinggal review accelerasinya mana ni….aku belum liat
Tetep sik banter cagiva stella 125 podo ayam jagone blas ora ono opo2ne …
peak power 10 rb rpm,kok limiter tinggi banget,.malah kurang efisien,.sonic di 9 rb rpm limiter 10 rb rpm klo ga salah,.
Masalah DOHC. Jadi ingat aja sama mesin V10 4,8 Liter racikan Yamaha
Jadi bingung nih, mau beli satria fufi apa suzuki gsx 750 rr ya..
bengis ya.. mungkin gear 6 nggak beda jauh dengan motor lain sebagai overdrive, mengingat ini motor harian.. 😀
http://dolanotomotif.com/2016/04/04/berkenalan-dengan-suzuki-satria-fu-injeksi/
abis ambil fu fi,,, gear 2 12.600rpm tembus 85 kpj wak haji,,, fu fi joz,,,,
sohc? oh maksudnya honda vultus ya?
motor india materialnya gak bagus, jarang liat dijalan yg masih kinclong. sekalinya liat masih kinclong ternyata plat baru keluar.
30. copet_wonokromo – February 18, 2016
ada yg mau gantiin inden xabre
no inden 963
wilayah surabaya
cukup gantiin 500 rb
cp 081222222180
*Dear admin tlg kolom komentar diatas di hapus krn menggunakan no hp sy dan sy sangat terganggu. tks