Monday, 25 November 2024
PabrikanKawasaki

inikah Desain Kawasaki Ninja 250 Electric ??

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

ninja250-electric-5

Bro sekalian, Morebikes sempat merilis artikel yang mengetengahkan satu desain motor yang disebut ZX-10R . . . namun saat tmcblog lihat kembali gambar gambar desain .  . ini lebih mendekati desain cowl / fairing dari Ninja 250/ Ninja 300 dibanding ZX-10R . . . cekidot deh

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6

ninja250-electric-1

16_EX250L_LIM_LS

Terihat dari foto diatas yang tmcblog sengaja sandingkan atas bawah terlihat memamng desain fairingnya baik headlamp, samping , roda, suspensi depan, swing arm dan buritan belakang sangat mendekati desain Ninja 250  . namun mesin jelas beda sob. Jika Ninja 250 menggunakan mesin bensin dua silinder  . . maka mesin yang dipakai di gambar desain patent ini adalah mesin listrik ( bagian bawah ) lengkap dengan baterainya ( No 21)  yang gede dan banyak bangeeet

ninja250-electric-3

spidi-2

Masalah sasis  dari desain Ninja 250 listrik ini  jelas beda banget dengan sasis Ninja 250, saisnya lebih berjenis twin spar lebar dengan besi turbular sedangkan sasis dari Ninja 250 adalah seperti ini :

13EX250LM_I_04

Nah  . . . beda jauh kan ?

Lalu jika dari atas, desain Motor listrik dari Ninja 250 ini terlihat seperti ini sob :

ninja250-electric-2

440x100

terlihat memang setangnya masih diatas Yoke, jelas banget mirip dengan desain setang Ninja 250, begtu pula desain buritannya .. . cuma memang yang bikin surprise adalah dimensinnya jadi lebar banget di bagian tengah yaaa. Hal ini disinyalir disebabkan oleh desain dari penempatan baterai listrik yang memang besar banget dibagian tersebut . . . so akankah desain diatas kertas utuk Motor sub-500 cc listrik full fairing dari kawasaki ini akan jadi motor kenyataan? entahkan silahkan dikomentari sob dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Renderan Auto-By untuk Calon Suzuki GSX-R250 Model 2017
Next article
Pertamax Turun harga sebesar 200 rupiah/liter

38 COMMENTS

    • tergantung .. . kalo fast charging cepet kayaknya . .. cuma pertanyaannya . . . power banknya segede apa yaaa ? 😀

        • Teknologi baterai tenang aja bro, samsung n LG Chem udah sakses membuat lebih kecil ukuran size baterai…semoga aja bisa diaplikasikan ke kendaraan.

  7. om kok masih ada crankcase nya y , apakah nanti masih menggunakan transmisi manual
    dulu om leo juga sempat membahas ini ninja 250 elektrik pakai transmini ..

  9. Nah keren tuh, tapi daripada motor listrik full alangkah bagusnya ada pake mesin hybrid

    Tapi satu pertanyaanku, itu tangki bbm kan bak kepake? Kenapa batre gak di buat di situ aja? Apa karena takut panas saat di jemur? Keapa gak pake sistem kaya tremos, jadi ada ruang hampa diantara tangki dan battre? Jadi panas gak terinduksi?

    Masalah kedua adalah soket pengisian listrik, di taroh dimana yah? Diatas tangki pasti bisa berpotensi lecet, di bawah bahaya kalo kena air, kayanya bagusnya di samping atas

    http://jildhuz.com/2016/03/15/modus-mlm-banyak-pembicara-di-acara-prospek/

  13. Wak nanya nih, kalo mesin pembakaran / piston kan ada kubikasi dalam satuan CC / liter, nah kalo mesin electric untuk membedakan kelas besar kecil motor atau dinamo pake satuan apa ya,??

  17. semoga jadi kenyataan dan dijual resmi di Indonesia nih motor
    kawasaki emang pioneer antimainstream mnatap..!!!

  19. infrastrukturnya gak mendukung. di British sono dah ada jalan khusus mobil listrik yg notabene membantu mengecash battere meskipun kendaraan dlm keadaan bergerak. klo disini? battere abis? ya amsiong dah, sukur2 pk fast charger, klo mengisi bisa sampai paling lama 5 menit kemungkinan akan laku. klo sampe 30 menit berarti sambil ngaso.

    ngoahahaha

  22. Wahahaa.. wak haji malah ngebayangin power bank.. bayangin lari nya atuh wak.. ngeden gak bawa listrik segede gaban.. hehe

  23. Wak, serius nanya ini,
    Sekarang banyak beredar sepeda listrik yg banyak dipake sama ibu2 yg sekedar pergi belanja atawa anak2 sekolah, dan itu ga perlu surat2 apapun (macem sim, bpkb,stnk)
    Lah trus nanti (entah kapan) setelah mulai banyak motor2 listrik ini gimana wak?
    Apa sepeda listrik mengikuti regulasi motor listrik kudu pake surat2 atawa sebaliknya?
    Sbb basicly sepeda listrik ini sama aja dgn sepeda motor listrik, menggunakan batre dan motor (dynamo) sbg sumber penggeraknya cuma sepeda listrik lebih cungkring dan minim feature dibanding sepeda motor listrik… ada opini ga wak?

  24. Kawasaki punya kereta listrik baterai dg nama SWIMO. Baterai kering asli bukan aki MF / aki sekali pakai., tapi baterai hanya lembaran kertas khusus tanpa cairan. Bisa dicaz. Kalo aki MF msh ada cairannya.

  27. keren jadi inget mobil balap LeMans sekarang kalo masuk pit tinggal di colok doang itu juga cuma beberapa menit ga ampe 5 menit kemungkinan kalo mau charge kudu ngerokok atau ngaso dulu, wkwkkwkwk kesempatan yang punya warung makan atau toko kudu nyediain charger universal, wkwkkwkwk udah ga jaman pake knalpot racing yang ada suaranya kayak Formula-E futuristik banget.

  28. brati, bensin lama-lama ga laku ya kang opik, wah… pantesan turun harga mulu, ud sadar mrk akan sumber daya alam yg tergantikan oleh sumber daya energi teknologi, mungkin jangan2 CB150SF sy ini akan jadi motor antik yah 20th kedepan, weleh… weleh…

  31. ngak usah bingung regulasi dan lain lain masih lama banget dijiual masal apalaagi di Indo. semua pabrikan otomotif punya paten bejibun yang belum direalisasi /diproduksi masal. Hak paten siapa duluan yang daftarin dia yang dapet

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP