Kawasaki W800 Cafe Racer Special Edition

Bro sekalian, Pada Oktober 2010 yang lalu TMCBlog.com pernah membahas tentang sosok motor retro Modern dari Tanah Bushido Jepang, Kawasaki W800. Nah Motor yang bagi para Kolumnis dan pengamat Roda dua dianggap sebagai rival berat retro eropa Triumph Bonneville ini juga hadir dalam versi Cafe racer. wdew, kalo udah pake embel-embel cafe racer mustinya motor ini juga punya potensi performa dong

Motor Bro ini berMesin Twin Sejajar, 733 cc SOHC, 8 Klep, 4 tak . . . Yah spek sini walaupun bukan spek yang superior banget di zaman ini akan tetapi Ninja 250R doang sih dijamin gampang dilibas sama motor ini, so saya pikir masih cukup relefan lah bila dikasih embel-embel Cafe Racer. Eiiit ngomong-ngomong apa aja sih bedanya versi W800 cafe racer dengan yang versi Biasa? sepengamatan saya cuma tudung head lamp, bentuk Jok yang didesain khas motor cafe Racer yakni berbentuk buntut tawon, dan pemindahan lampu sen di ujung jok, ( versi biasa di dekat stop lamp). Tapi enurut saya ada yang kurang kental nih nuansa cafe racernya .. . yakni di handle bar . . . biasanya cafe racer memiliki handle dibawah yoke .. . yah gaya race gitulah, silahkan dikomentari , semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

anton February 6, 2011 At 00:02

pedrosaa

ridertua February 6, 2011 At 00:02

Absen dulu

Orang bogor February 6, 2011 At 00:03

Pertamax

aryoningrat February 6, 2011 At 00:03

5 besar

Orang bogor February 6, 2011 At 00:03

Waduh gagal,

aryoningrat February 6, 2011 At 00:04

amankan 5 besar

aiefz February 6, 2011 At 00:04

6

Daniel February 6, 2011 At 00:04

Begadang….dah lama gk komen disini! 🙂

#99 bro February 6, 2011 At 00:05

sepuluh

cah.ndud February 6, 2011 At 00:05

ndak tekan indonesia

pakdeguh February 6, 2011 At 00:05

pertamina

ridertua February 6, 2011 At 00:06

Jiadul banget…ridernya harus hoby di cafe nih..mas :mrijo:

aryoningrat February 6, 2011 At 00:06

jadi inget ‘binter’

Daniel February 6, 2011 At 00:07

Zaman modern…tapi makin klasik yah desain motor2 yang ada….apakan terjadi kebosanan ataukah paras desainer modern udah mati ide…???

irfan February 6, 2011 At 00:08

performanya bung

ridertua February 6, 2011 At 00:09

Awas jangan claim posisi dulu..bro2…masih ada yang nyangkut wkwkwk

andre February 6, 2011 At 00:10

Mantabb……..

Daniel February 6, 2011 At 00:12

Kang, tu kayaknya cafe racer versi japs style…:D wkwkwkwk….soalnya handle nya masih diatas yoke! Sekaligus nanya kang, si ijo olinya merk apa dan jenisnya? Soalnya buat referensi…..:)

ridertua February 6, 2011 At 00:13

Walah mata merem 1 second (dalam kedipan)dah lewat podium #1 :ijo-ijo:

roby February 6, 2011 At 00:13

Absen jam 12 malam…

ari reborn February 6, 2011 At 00:26

Masuk indonesia ga mas ?

IPY February 6, 2011 At 00:32

Back to old style…, jaman kakek gwa…sayang norton kakek sdh di kiloin (saat itu aku blm tau motor…msih SD …T_T)

arthane February 6, 2011 At 00:35

model tua keladi…..

Rentholjibril February 6, 2011 At 00:39

knalpotnya lucu..ha..ha..hi

Sheva February 6, 2011 At 01:25

Mantabsss. 800cc

Kyoghi February 6, 2011 At 02:24

pabrikan jepang yg di sini berani gak sekali2 ngeluarin edisi retro kaya gini? sapa tau jadi lahan blue ocean juga di kancah motor sport lokal???

scnk_salam one heart February 6, 2011 At 03:40

jadi ingat SE W800 😀

kopibalap February 6, 2011 At 04:00

Mas opik, gmn kabarnya si kurus yg dioperasi di deus? Tampilin artikelnya dong hehehe penasaran:)

moy17 February 6, 2011 At 04:20

xixixi mirip yamaha mt concept fairing dpan’y
http://moy17.wordpress.com/2011/02/01/inilah-balap-liar-sesungguhnya/

terong amnesia February 6, 2011 At 05:03

kmi kepikiran masukin ini gak ya? dealer kmi bakalan semakin indah plus eksotis deh kalo ni barang ikut mejeng di etalase…

scnk_salam one heart February 6, 2011 At 05:38

oot ji 😀

http://ducatimonster.wordpress.com/2011/02/06/motogp-kenapa-yamaha-factory-sulit-cari-sponsor/#comment-93788

Ndje_te February 6, 2011 At 05:41

modelnya bakal awet…

pakbambangnunggangjaran February 6, 2011 At 05:47

ooo,,,,jebule kawak meh adol mongtor buntut tawon

Onthel February 6, 2011 At 05:50

not my style

ridertua February 6, 2011 At 05:57

Bisa dihitung dengan jari…nitip mas..
http://ridertua.wordpress.com/2011/02/06/merk-motor-yang-nasionalis-kenapa-gak-kita-hargai/

Sendal bolong February 6, 2011 At 05:59

Wahh, meskipun cc nya udah 800, tapi keliatan kosong area mesinnya kalo dari samping.

puff February 6, 2011 At 06:36

lebih keren n padetan Triumph Bonneville

j4na February 6, 2011 At 07:18

orang yang bagaimana ya beli nih motor???
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/06/rpm-tinggi-blom-tentu-topspeed-tinggi

raiderobie February 6, 2011 At 07:34

cakepan yang biasa… silinder nya kok imut imut?

Stop n' Go February 6, 2011 At 07:39

Saya memang bukan ahli dan bahkan dibilang tidak mengerti apa-apa mengenai R2, yah…maklum lah awam. Tapi kalau saya boleh berkomentar mengenai motor KAWAK N800. ‘I only can say.. It’s a MASTERPIECE’ guys. High performance twin engine.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!

Taufik February 6, 2011 At 08:43

@15. Daniel
oo kalo japas itu diatas yoke ya? siip tambah pengetauan aku thks 😀

@21. Kyoghi
nah blue ocean di skutik retro kan udah . .. kalo blue ocean di sport??

@23. kopibalap
belum dapet kabar dari mas Imam

@25. terong amnesia
setujuuuuuuu 😀

@31. Sendal bolong
yup karena silinder headnya menggunakan desain lama, cukup slim bagian bawah . . mirip desain CB100 xixixixi, cmiiw

stoner27 February 6, 2011 At 09:10

ngomong2 motor mas taufik yang dimodif di bali gimana ceritanya nih??

LIONSTAR February 6, 2011 At 14:08

caffe racer apaan tuh kaga bongkok

earp February 6, 2011 At 16:43

Nama motornya W800 tapi cc nya kok cuma 733cc,
Kenapa nggak disebut W735 atau W750 aja ya?

Taufik February 6, 2011 At 17:17

42. stoner27
belum ada kabar dari mas imam bro

@44. earp
lha iyah sama kayak FZ 16 = 153 cc, gak apa apa deh

Basho February 6, 2011 At 21:37

Ini motor idaman saya! Bener2 motor idaman saya! Tapi bukan yg model cafe racer. Mudah2an suatu saat bisa punya 😀

aldo TAHER February 6, 2011 At 22:40

733cc 8klep,gampang melibas ninin250..
tpi rem blkg msh pake tromol neh..sereeem amir..bisa balapan ampe berdarah-darah neh hehehe..
“please dont try this..”

ann February 7, 2011 At 08:15

gak suka modelnya..