Kalo Bandrol Supra X Helm In dan Spacy Injeksi hanya berbeda 200-300 ribu Rupiah dari versi Karburator . . . . Bagaimana Menurut Bro sekalian?

Bro Sekalian, wuiiih . . .maaap bangat judulnya kepanjangan xixixixi, habis mau Gimana lagi nulisnya he he he. Nah bro, jika pada artikel terdahulu tmcblog pernah tulis berdasarkan Prediksi otomotifnet bahwa beda bandrol antara Honda SupraX 125 helm In dan Spacy Injeksi adalah sekitar 1 Juta . . . naaah itu kan boleh lah dibilang sebagai batas atas . . . sekarang kita mulai bicarakan opini pribadi tmcblog dimana diferensiasi harganya di angka 250-300 ribu Rupiah lebih mahal dari Versi Karburator . .

Lho kenapa dipilih angka 200-300 ribu rupiah . . . yaaah, random aja bro he he he . . . Nahhh, kalo menurut tmcblog jika benar Honda hanya akan membedakan Versi Injeksi dari HSX125Helm-In dan Spacy sebesar 200-300 ribu doang, atau secara umum cuma beda dikit maka sepertinya Honda ( dalam istilah balap) berusaha menutup racing line . . . atau dengan istilah lain berusaha memperkecil celah potensi infiltrasi yang bisa digunakan kompetitor

namun selain memperkecil celah infiltrasi . . . Honda juga berusaha memperketat dan memper-rapat barisan lineupnya secara bandrol harga? begis amat kalo sampai sedeket ini bandrol harga ya ini ya ? FY harga Bandrol OTR Jakarta Untuk Honda Spacy helm In Karburator adalah 11,75 Juta untuk versi Jari jari dan 12,55 Juta untuk versi CW . . . so kalo versi Injeksi . . . Spacy CW helm-in PGMFi bisa jadi 12,9 jutaan doang kayaknya bro . . . dan Untuk Versi Karbu SupraX Helm in adalah 15,6 Juta maka, Untuk Versi Injeksinya Honda nggak sampai melewati batas Psikologis 16 Juta . . . 15,9 juta an lah he he he . .. Next Big Q kalo beda tpis, apa nggak ngeganggu varian diatasnya seperti vario CW dan Scoopy?  nah sekarang bagaimana menurut bro sekalian? silahkan share di kolom komentar dan semoga Berguna

Taufik of Buitenzorg

150 COMMENTS

  1. Masih tanda tanya.. Klo < 1 juta, kekna boleh ngambil yg Injeksi..
    Namun masalah laen yg pernah saya tanyain masih belum dijawab..

    Rem depan Single piston, berharap seperti milik New Vega R..
    Responsif ketika direm.. dan handlenya pun ringan dan lembut..

    Kemudian rasa pengoperasian tuas persnelingnya.. Apakah pas masuk gigi 1-2 masih keras dan dalam kayak SUpraX 125 lama?

    Lagi2 saya bandingken sama New Vega R.. dimana tuas persnelingnya empuk dan pendek.. Sehingga enak sekali buat naek-turun gear.. 😀

    Mohon pencerahan..

  2. berandai andai, andai cbr 150 dihargai 27jt, faktanya?? wkwkwkwkwkwk

    selamat berandai andai saja lah,

    @buat komentator yang pake ID “wong ndeso”

    lihat tuh temen2mu lagi berandai andai, wkwkwkwkwk

  3. Masih nahan dana, nunggu Spacy Injeksi nih mas bro…

    Kapan ya Spacy Injeksi dilempar ke pasaran?

    Udah hampir pertengahan bulan ini bolak-balik tanya dealer, tapi belum ada tanda2 persiapan peluncurannya. 🙁

  4. Yang penting jangan kelamaan saja … keburu diserobot yang lain … masyarakat kita sudah lebih pinter kog … semua ada segmen-nya … ada yg mau injeksi atau ada mau karbu … semua ada plus-minus-nya … 🙂

  5. aku baru saja beli 5 hari yang lalu…… tapi iklas kok kalau bandingnya segitu yang penting goooo green

  6. Biasanyaaa…. kalo udah keluar angka begini rumornya bakal 81.73% akurat… tmc gitu loh…. kayaknya mas taufik punya robot mata2 berbentuk serangga yg di sebar di lingkungan internal ahm…… :mrgreen:

    *Imajinasiliar.com

  7. masalah susah bengkel, itu bisa mudah. Ahass pusat nyuruh ahass di daerah menambah perangkat buat injeksi.

  8. thole – November 14, 2011

    berandai andai, andai cbr 150 dihargai 27jt, faktanya?? wkwkwkwkwkwk

    selamat berandai andai saja lah,

    @buat komentator yang pake ID “wong ndeso”

    lihat tuh temen2mu lagi berandai andai, wkwkwkwkwk

    ==================

    ini kang taufik loh yang lagi berandai-andai 😆
    thole makin bingung bahan bc annya, rembug dulu sama nobitol sama jaos sono, biar BC nya makin berkelas 😆

  9. adele pada
    November 14,
    2011 pukul 3:54
    pm berkata:
    Masih tanda tanya.. Klo < 1 juta,
    kekna boleh ngambil yg Injeksi..
    Namun masalah laen yg pernah
    saya tanyain masih belum
    dijawab..
    Rem depan Single piston,
    berharap seperti milik New Vega
    R..
    Responsif ketika direm.. dan
    handlenya pun ringan dan
    lembut..
    Kemudian rasa pengoperasian
    tuas persnelingnya.. Apakah pas
    masuk gigi 1-2 masih keras dan
    dalam kayak SUpraX 125 lama?
    Lagi2 saya bandingken sama
    New Vega R.. dimana tuas
    persnelingnya empuk dan
    pendek.. Sehingga enak sekali
    buat naek-turun gear..
    Mohon pencerahan..
    =========================
    kalo supra gue akuin itu tapi apakah vega zr masih tampil kunci kontak jadul baheula ? Non Sks ? Apalagi tenaganya. Katanya kenceng. Tapi faktanya gue coba vega r tahun 2007 tenaganya tepo ! Menang awal doang tengah atas gak ada tenaganya ! Menang ab. Revo, kayanya ke 100km/h susah ! Rem pakem oke, tapi suka ngunci dan ngesot deh kalau jalan kerikil, beda sama supra x 125 yang anteng, tenaga rata, rem gak pakem ok tapi pas kok, gak suka ngunci dan gak ngesot2.

  10. mas taufik bkin artikel tentang 3 calon mtor sportnya honda di thun depan donk yg kbarnya slah satunya dipersiapkan sbgai penghadang r15 v2 (n_n)

  11. 119. ute – November 14, 2011
    mas taufik bkin artikel tentang 3 calon mtor sportnya honda di thun depan donk yg kbarnya slah satunya dipersiapkan sbgai penghadang r15 v2 (n_n)
    ==================
    ngapain r15 di hadang, adanya ngejar pixy

  12. kakakakakaka….
    mantep benar nh para fbh, semangat tinggi di blog2 berharap injeksi…, begitu datang yang injeksi ternyata pada gak mau beli…
    seperti kasus suprax injeksi yang terpaksa di suntik mati karena gak laku….???

  13. @busa_tio
    Emang buat motor keluaran sini belum berguna, tapi kalo mikirnya kayak gitu terus sama aja kita makin retarded. At least kita tau tentang peralatan setting modern. Cuma untuk tau aja. Supaya lebih open mind. Jelas kalo mau diterapkan disini masih jauh masanya. Tapi setidaknya kita tau duluan. Lama lama juga ntar motor sini pake elektronik semua.

  14. 131. Dradjat_Djati – November 15, 2011

    FBY makin gelisah
    ===============================
    Kalo yamaha mau launching produk baru, koar2 dulu sampe berbusa. Padahal ga tau kpn Mio-i kapan brojolnya.
    Kalo Honda ga pake lama, bentar lg Spacy-i brojol. Dan yamaha ketinggalan lagi.

  15. 128. Nobita – November 14, 2011

    kakakakakaka….
    mantep benar nh para fbh, semangat tinggi di blog2 berharap injeksi…, begitu datang yang injeksi ternyata pada gak mau beli…
    seperti kasus suprax injeksi yang terpaksa di suntik mati karena gak laku….???
    ==========================================
    Mau yg laku Spacy versi injeksi kek, karburator kek ga ngaruh bwt Honda. Konsumen makin byk pilihan, dan pundi2 rupiah mengalir deras ke Honda bukan yamaha karena yg dibeli Honda Spacy bukan yamaha spaci. Dan sudah terbukti, pabrikan yg “males2an” semakin ga laku produknya dan ditinggalkan konsumen.

    wkwkwkwk….

  16. Walau bagaimanapun tetep naksir Supra X 125 Helm Injeksi, besar muatannya, cakep bodynya (belakang), enak duduknya (luas banget) dan irit bensinnya. Perfect….

  17. hmm yang satu matic satu lagi cub. spacy naik pangkat donk ya jadi high?? yang hemat bbm aja lah pokoknya hehe..

  18. @17 Dreadlock
    Gimana caranya Gan? Ada “training”nya gak 🙂 Pingin bisa juga nih nyetting sendiri pake laptop klo Spacy-i brojol.

  19. kalo supra gue akuin itu tapi apakah vega zr masih tampil kunci kontak jadul baheula ? Non Sks ? Apalagi tenaganya. Katanya kenceng. Tapi faktanya gue coba vega r tahun 2007 tenaganya tepo ! Menang awal doang tengah atas gak ada tenaganya ! Menang ab. Revo, kayanya ke 100km/h susah ! Rem pakem oke, tapi suka ngunci dan ngesot deh kalau jalan kerikil, beda sama supra x 125 yang anteng, tenaga rata, rem gak pakem ok tapi pas kok, gak suka ngunci dan gak ngesot2.

    =================
    Reply :

    Saya ga masalahin tenaga om.. ga masalahin fitur juga.. Coz SupraX125 fiturnya udah lumayan oke..

    Saya ada keduanya.. New Vega R-DB 2006 dan SupraX 125 2007..
    Keduanya kondisi orisinil+terawat.. Dan keduanya memberi riding experience masing2.. 😉

    Jadi ga ada salahnya saya ngambil perbandingan “rasa” saat operasional gear dan rem depan dari 2 motor ini..

    Yg saya harapkan tuh penyempurnaan dari SUpraX ini.. Coz emang terlanjur cocok sama motor ini..

    1. Operasional perneling gigi yg lebih halus, lebih pendek dan tidak sebrisik dan sedalam sekarang..

    2. Rem yg lebih pakem/responsif dan enak dioperasikan tanpa gejala mengunci..

    Semoga berkenan..

  20. kalo menurut ane sih wajar aja..
    malah dengan harga yg terjangkau, konsumen bisa merasakan canggihnya teknologi HONDA..

    bersyukurlah..
    bersyukurlah..

    salam ONEHEART!

  21. Jujur kalau saya pasti pilih yang injeksi…

    tapi pilihan tetap jatuh di tangan konsumen…

    yang sesuai menurut kebutuhan mereka…

  22. honda… oh Honda .. pasti ada hikmah di balik ini semua… heu heu heu…. maksud ane gan pasti ada sesuatu yang di rencanakan oleh AHM.. tanya kenapa… pastinya jaring laba2 terus di rajut buat ngejerat konsumen pecinta HONDa…

  23. Memang ok nya kan yg injeksi…tp mgk pqbrikan tdk bs lgs cabut yg karbu dong…perlu sosialisasi kpd para pengguna Honda…biar ndak kaget kan…

  24. pilih injection kalau
    1. itu injection bisa nenggak premium tanpa ada masalah 😀
    (karena kompresi cuman 9.x : 1 sehingga seharusnya minumnya tetap premium )
    jadi pemerintah harus menjamin BBM oktan 88 non timbal bener bener di rasakan masyarakat jangan cuman slogan aja, ganyang itu penjual bensin Campur bikin rusak kendaraan kita,kalo perlu SPBU nya standarisasi ISO mutu BBM kita bener bener terjamin
    atau kalau perlu pertamax nya yang di turunin harganya jadi permium :p

    2. injection dengan CC kecil tidak banyak berpengaruh soal keiritan kecuali CC besar akan terasa irit dan bertenaga 😀

    3. kalau sparepart nya sudah ngak mahal

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP