Sport 250 cc Yamaha Berkode *W* Bersiap di 2014?

Bo sekalian, masih ingat paparan bro komeng mengenai sinyalemen produk planing sport yamaha? ada satu yang menarik yakni sinyalemen Sport Muscle Bike 250 cc dan street Racing 250 cc . . .keduanya merupakan segmen sport bike yang selama ini belom terjamah Yamaha . . . apa hubungannya dengan informasi yang tmcblog dapat?

Edaaan bro ternyata ada, Melalui seorang Informan Pembisik TMCBlog kembali mensinyalir bahwa  Yamaha memang sedang dalam Project New Product dengan Kode Produksi *W* , Mohon maaf ada dua asterik yang masih tmcblog simpan asterik terdepan adalah angka dan asterik dibelakang adalah hurup . ..  silahkan percaya silahkan nggak . . . tapi tmcblog yakin internal Yamaha senyum senyum simpul membaca kode berasterik tersebut. Yang mantabnya adalah Project tersebut diinfokan merupakan salah satu peluru di 2014 . . . kereeenn . . . . apa artinya?

2014 itu tahun depan dua tahun lagi . . . dan bila kita berkaca pada project project all new Bike khususnya Yamaha butuh waktu lebih dari dua tahun untuk mempersiapkan new Bike . ..  contohnya dalah Vixion yang dirilis 2007 sudah siap desainnya semenjak 3 tahun sebelum itu . . . sooo kalo memang 2014 akan dimulai peoject tersebut maka kemungkinan besar saat ini . . . Grand design dari motor tersebut sudah ada !!

Melalui suara suara di dalam komunitas Yamaha memang santer terdengar info info halus menganai kapasitas dan desain dapur pacunya . ..  ada yang bilang satu silinder ada pula yang berujar dua silinder . ..  tmcblog belum bisa bicara apa apa soal ini . . . karena semua masih sangat prematur . . . wong cuma modal kode produksi thoq . . . Tapi yang penting minimal sekarang kita tahu bahwa Yamaha ternyata juga berfikir untuk eksis di sport 250 cc di masa yang akan datang dan ini tentu mantabbbb . ..  sekian silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Note smua gambar di artikel ini hanyalah ilustrasi 😀

176 COMMENTS

    • jiahahaaa… Yg pada nebeng keliru semua… Ane yg nebeng pertamax….. Jiahahaaaahhhaaaa…

      • 2014 proyek kendaraan listrik dari dahlan iskan sudah siap dipasarkan….

        lebih memilih beli kendaraan listrik buatan dalam negeri saja…daripada dijajah jepang melulu…

        xixixixixi

    • Berarti dua tahun lagi Ninin dan Cebeer siap2 punya saingan berat dong… ? Ada yg bakalan susah tidur neeeh 😀

      • udah dari dulu yamaha keluarnya teralhir.tpi klo udh terakhir pasti bagus .yamaha memang semakin didepan>makae keluar produknya terakhir. the hero(seri menange keri)ckickcicckcick. produk lain., semakin ketinggalan

  1. berarti kawan ane yg prnah bilang sejak 2010 bahwa, yamaha akan bermain di 250cc nanti ke depannya bisa jadi sebuah sinyalemen yg pas ya 😀

  2. 2014 itu tahun depan . . . dan bila kita berkaca pada project project all new Bike khususnya Yamaha butuh waktu lebih dari dua tahun untuk mempersiapkan new Bike . ..
    ===========================================
    2014 masih 2 taun lagi kang :;mrgreen:

    • scorpio bore up
      p2 klep sohc.. kesukaan yahomo …
      ongkos murah +overpress
      bisa laku kalu yahomo jadi juara moto gp
      tapi 2014 motogp kayaknya udah ngak laku

  3. andai kata itu prototype R4 yang dipakai, DOHC 4inline. pikir q, “harganya jadi berapa ya, pasti bener-bener ………………… cuman jadi barang impian” wkwkwkwwk

  4. modelnya bagus, bisa kompetitif sama ninja dan cbr 250, tapi kelamaan mpe 2014, seharusnya kalo model dah jadi dan dijual diluar negeri kenapa tidak langsung dibuat dan dipasarkan di indonesia,
    Gambarnya r4
    #maafgakbeligakpnyuang

  5. kalo memang benar thun 2014 nanti YIMM main di kelas sport 250 cc,,kbar bagus buat para fby yg slama ini nebeng mulu sm tetangga jika bahas sport 250 cc..

    • kalau punya motornya bukan nebeng mas bro, beda kalau g punya motornya tapi membela dan memuja mati2an itu namanya bodoh yang di permanenkan.

  6. Ada kemungkinan 250cc 1 cylinder DOHV seperti cbr dan nanti di lanjutkan dengan moto 3 nya, dulu pernah di ulas sama kang topik kalau Yamaha berniat untuk ikutan di moto 3 juga, dan YRA Indonesia pun juga pernah memberi iming2 di thn 2015 nanti akan mengirimkan pembalap Indonesia ke ajang moto gp di kelas moto 3, masa ikutan moto 3 pake motor tetangga (CMIIW)

  7. yah keburu kiamat

    ┈╲┈╭━━━╮┈┈┈╱┈┈┈┈┈
    ╲┈┈┣┳┳┳┓┈┈┈┈┈┈┈╱┈
    ┈┈┈┃╰╯╰╯┈┈┈┈╭╮┈┈┈
    ┈┈┈╰┓╰╯╯┈┈┈┈┃┻╮┈┈
    ┈┈╭━┻━┻━━━━┳┛┈┃┈┈
    ┈┈┃╭┊┊┊╭━━━┻╰━╯┈┈
    ┈┈┃┃┊┊┊┃┈┈┈┈┈┈┈┈┈

  8. Kok pada bilang “R4…R4…R4” yak? Yakin itu street sport namanya YZF R4? Kategori diluar supersport dan superbike tu lazimnya kubikasi disebut langsung, liat aja YZF R125 yg 125cc, Ninja 250R yg 250cc, ga ada tuh R1.25 atau Ninja ZX-25R, bhahahaha…YMKI aja belum kasih nama, eh…ente duluan yg ksh nama 😀

    Trus ini lagi ada yg nyerocos “DOHC inline-4 silinder” segala, hahaha, jauh amat. Ngapain coba sport bike low displacement pake sampe 4 silinder??? Wong moge 600an aja ada yg masih single silinder (ex: aprilia shiver, suzuki gladius, dll). Motor 250cc itu paling banter 2 silinder, jangan aneh2 ah…

      • Baca komen saya baik2 dulu brother, baru di reply 🙂
        Jelas2 saya bilang disitu “Kategori diluar supersport dan superbike tu lazimnya kubikasi disebut langsung”, ngerti ga maksudnya? Jelas la ada YZF R1, YZF R6, dan ZX-10R. Ada ZX-6R juga, itu motor2 kategori apa? Superbike dan Supersport, kalau diluar kategori itu (biasanya low displacement, 250cc ke bawah), penamaannya beda.
        Setau saya ga ada tuh Yamaha YZF R1.25 atau Ninja 25R, ada???

        Bandit GSF 250V itu motor keluaran tahun berapa? Produksi tahun berapa? Sebutin 1 aja motor keluaran baru yg cc nya kecil tapi sampe 4 silinder, ada???
        Kenapa ga ada? Karna emang ga efisien…

    • CBR 250 fireblade…250 cc…4 silinder…max 19.000 RPM… 200 km/j gps…. mau apalagi..???

  9. Kalo kodenya “w” bau baunya sih tipe wr arah model pasti ke naked bike alias Fazer250

    siap2 aja kecewa lagi2 pasti SOHC

    pliss yimm kami butuh yang berbobot

    • kalo DOHC kan udah ada Inazuma om kalo Naked… mw gak mw ya 1 silinder SOHC buat mengisi ke kosongan… masa mw 2 slinder DOHC… perang ama ninja donks…

      xixixixi

      • emang kalau perang napa? yang enak konsumen khan?
        tapibener sich kayaknya orang jepang juga punya strategi kalau sesama produk jepang “saling melindungi”. buktinya masing masing merek punya keunggulan dan kelemahan dibanding merek saudaranya, misal k double silinder, tapi karburator, si h single silinder tapi injeksi dan dohc, si s double, injeksi tapi sohc. ( amit amit kalay si y nanti non RDB 🙂 )

      • wkwkwkkk
        inazuma/gw250 klo dichina sohc coyy..cuman menang silinder ganda aja

        klo ngambil mesin wrx mau dijual brp?byk part eksotis yg menempel euyyy

  10. cakepp bener nih sport yamaha… ga pernah gagal sih gak kek motor bapak2 itu yg kgk laku..

    any question ?

  11. Pendapat saya sbg org awam, kalo mau kompetitif secara harga dgn Honda CBR, mesin kudu 1 silinder. Kalo mau kompetitif secara harga dgn Kawasaki Ninja, mesin harus 2 silinder. CMIIW

  12. 2014 itu tahun depan . . . dan bila kita berkaca pada project project all new Bike khususnya Yamaha butuh waktu lebih dari dua tahun untuk mempersiapkan new Bike
    ======================================================

    2014 masih 2 tahun lagi kang 😀

  13. kan udah ada WR250 to, tinggal enginya dipasang di sasis road sport, 32HP cukup lah….

  14. kang taufik mohon pencerahan…kmarin liat kawasaki JMS sedang pameran di dpn Pasar Swalayan ADA Bogor,harga OTR Ninja 250 adlh 47,5jt dan barang ready stock…Sementara klo di Jakarta sendiri di dealer Kawasaki SBW cipinang dan Kawan Sakti Motor harga OTR 49jt ditambah uang Uping 3-4jt dgn alasan unit tdk ready stock. Knp harga bisa beda jauh bgt ya kang…koq di Bogor bisa jauh lbh murah, bukan kah seharusnya harga kendaraan bermotor di Jkt lbh murah dari pada di daerah mohon pencerahan kang…

  15. single silinder. sohc, pendingin udara. wah ga menarik sama sekali.
    tapi masak sih yamaha akan begitu? bukannya yang mendasari yamaha (india) mau bikin motor 250 cc karena mereka sudah survey dan menurut data yang didapat karena konsumen masih ga puas dengan motor yang sudah ada ( cbr dan ninja, sedang saat survey inazuma belum lahir).
    yah semoga berharap yamaha akan keluarin motor yang punya nilai lebih dari spek teknisnya. kalau itu ga bisa yah siap siap kecewa dengan teknologi yang inferior dibanding kompetitor paling dengan banderol harga yang terjangkau.

  16. salam hangat kang taufik

    justmyimage
    @hampura & goeh80
    tonk kitu atuh akang2, semangat ah. Kan 2 taun deui jadi tiasa nabung.
    Mun te ngatos nu byson injektion sareng vixion reborn, nu sakedap deui bade lungsur. SEMANGAT KAKA 😎

  17. Melihat gambar Fazer250 di atas, kok seperti melihat New-vixion, ya! (Kemungkinan model shroudnya diganti !)

  18. mungkin yimm ingin mencoba memberikan penyegaran ketika 2 tahun mendatang pasar sport 250 yg didahului kawak n hond sudah mengalami kejenuhan (berdasarkan prediksi antah berantah;entah karena design ato apapun itu), sehingga yimm menjadi sorotan dan incaran para penggemar sport 250 dan menguasai kedua segmen sport baik yg 150 maupun yang 250. IMHO, cmiiw…

  19. engineri2 n insinyur2 yamaha mah kumpulan orang2 lemot n maaf “belom pandai”.contoh:untuk nerapin sistem injeksi ke mio aj butuh wkt ampek 2 taon eh gak taunya masih kalah irit dibanding sistem injeksi motor vartec yang mbrojol lbh dulu.nah ini mau ngluarin motor 250 cc aj nunggu 2 taon?yang laen udah kluar duluan.ya moga aj sarat fitur n teknologi,gak kebayang klo cuma 1 silinder SOHC n menang bodynya aj yg bongsor..walah motor kayak gini mending dibawa ke pande besi dirubah jadi pacul n sabit buat cari rumput

  20. Apakah ninja 250 pada tahun 2014 akan dibilang jadul desainnya ? Jadul spesifikasi mesinnya ?
    Kalau ymh mampu memberikan yg lebih daripada dua kompetitor yg ada, dgn selisih harga yg tidak terlalu jauh, sy yakin banyak konsumen setia ninja 250 akan berpaling ke ymh.

  21. Berharap sport fairing 250, eh ternyata yang keluar Klingon nambah cc, aka piston angkot.. wkwkwkk…

  22. WALAAAAAAAAAAAAAH, itu kan Fazer? itu ya memang 250cc tp udah lama…… Indonesia itu “PASAR” mootor yang besar,… kok dikasi motor KADAL LU WARSA sih, kasi dunk 250cc, injeksi, 5 Valve gitu, PASTI juga laku,… DUCATI, KTM yg selangit harganya aja laku…

  23. Pada segment motor Sport, Desain adalah salah satu Value yang sangat berpengaruh terhadap Image Product itu sendiri. Desain yang berbeda akan menimbulkan persepsi yang berbeda pula mengenai suatu product motor sport.

    Hal yang sama terjadi pada Bisnis Anda. Sebuah logo adalah juga salah satu Value yang sangat berpengaruh terhadap Image dan persepsi mengenai Bisnis/Merk Anda.

    Untuk menambah wawasan mengenai Logo dan Desain, silahkan kunjungi kami di
    http://bonafidelogo.blogspot.com/2012/05/logo-menjadi-wajah-dan-membentuk.html

    Thanks to Mr. Taufik utk tumpangan lapak nya

  24. 2014???
    keburu pabrikan lain udh ngeluarin Cc yg lebih gede…
    Terus siapa yg “Semakin didepan” ??

  25. biasa produk yamaha yg paling akhir njedul, tp paling powerful jg di kelasnya (contoh di TZM & 125Z)

  26. kalo 2 tahun lagi maahh kelamaan nunggu nyaaa… mendingan ama yg udh ada dan pasti aja deh… Honda CBR 250, kawasaki ninja 250…. ini sih bisa ketinggalan jauh yamaha…

  27. horre….
    berbagi info boss…, tadi siang (11.00), posisi di dekat kantor PJB Gresik ada truk sedang parkir, muatan motor honda sport (mirip NPM)tapi semua body ditutup sama kain putih, kecuali peleknya yang jari2 kliatan.
    sepertinya ini motor honda baru sebab ditutup rapat biar ga kliatan orang sebelum lounching dan sport entry level karena paki pelek jari2.
    tambahan aja, juga ada motor bebek yang juga dibungkus rapat (sepertinya mirip revo)
    …. sayang tadi ga bawa kamera

    • mantab mtr super moto bisa ngalahin mtr sport..mana jauh bgt ktinggalan’nya..cma satu body tpi body tiang listrik wkwk….

    • dijalan raya motor Ninja kalah….. cobadeh adu lagi dijalan berbukitan (offroad) pasti yamaha wr250 yang kalah

    • Mantap Bro… udh deh gak usah pada ribut, sebuah bukti otentik nih ttg Yamaha, yg pastinya bikin galau ‘tetangga sebelah’… He he he…

  28. Hare geni, lemot… wah nggak jamin dah…. siapa cepat dia dapat! ini masalah timing…. kinerja masa lalu bukan cerminan masa depan….

  29. klo gue sangat berhrap dia 2 silinder,kasian kan fby yg tiap ada artkel mtr 250 nghina2 cbr krna 1 slinder?suaranya kya tiger bore up lah?eh gliran yamaha kluarin mtr 250, 1 slnder,mau dtruh mana mukanya,eh komennya,di celana?kan lucu,tpi kan fby smart,psti pnter ngelesnya,he he

    /

  30. rencananya adlh sbb:
    250 cc.
    2 valve.
    single cylinder
    carburator.
    pendingin angin
    velg 18 inch.ban bkng 90/90. ban dpn 80/90.

  31. Terlambat buaaaaanget………
    Seharusnya tahun 2013 udah pling lmbat…
    Kalo gtu yamaha jdi pling ketinggalan buaaangett.

  32. kalau yg saya dengar dr orang yamaha, tahun depan sekitar bulan januari yamaha mo gelontorin motor 250 ccnya. FZ 250. meningat byson tuih FZ 16 berati yg bakalan kelura ya byson 250 cc … dan kalau dari sejarahnya FZ tuh ya fazer, cuma satu silinder….cape dech nunggu yamaha bertahun tahun cuma mo keluarin satu silinder byson 250 cc. walau sich katanya akan jg keluarin versi full firingnya tapi yg bakalan kelur duluan yang naked FZ 250 itu..januari bro tahun depan ga sampai 2014, kata orang yamaha….

  33. kalo besok rilis langsung gw bawa pulang broooooo…gw harap sih lebih garang drpd ninja ama cbr..hihhiihi

  34. aku juga mau 2 SILINDER

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

    hidup yamaha 2 silinder hidup yamaha 2 silinder hu hu ha ha hidup yamaha 2 silinder

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP