Bandrol All New Honda Beat FI termurah 12,1 juta sampai 13,5 juta … Tembus 58 km/liter Oktober 11, 2012
Posted by Taufik in Blogging activity, Honda.Tags: Beat FI, Honda
trackback
Bro sekalian Varian terbaru Honda yakni Honda beat PGM FI Rilis hari ini di Jakarta berapa bandrolnya? Belom ada release resmi dari ahm … Tapi info yang beredar dan secara ekslusif mampir ke tmcblog news room Beat FI bermesin 110 cc ini akan dirilis dalam 3 tipe yakni versi spoke wheel 12,1 juta Rupiah, versi CW 12,9 Juta rupiah dan versi ultimate CBS 13,5 Juta rupiah Rencananya AHM menargetkan Beat FI bisa terdistribusi 120 ribu unit per bulan.
AHM mengklaim Beat FI dengan metode ECE R40 bisa menempuh jarak 58 km untuk satu liter bbm nya atau sekitar 30% lebih hemat dari Beat lama versi karburator di test dengan metode yang sama (ECE R40) . Volume Bagasi under seatnya 11,2 liter dengan dek pijakan kaki depan yang didesain lebih luas.Untuk Varian CBS disiapkan 5 warna yakni Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange dan Blue. Versi CW 6 pilihan warna Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange, , Disco Green dan Grovvy Blue. Versi SW 3 pilihan warna Techno white, Hard Rock Black dan Electro Red
Melihat bandrolnya memang sedikit lebih tinggi dari Versi karburatornya (beat Spoke 11,85 juta, Beat CW 12,65 juta) . . . dan harga ini mirip banget sama Harga Spacy FI . . . ya lumrah lah . . .silahkan dikunyah kunyah
Taufik of BuitenZorg
Update jam 20:51
untuk Press Release silahkan simak otorelease
mantap dah pokoknya
OK punya nih….
Indonesia nanti banjir motor kayaknya
Sip. Absen siang
Lha kan versi karburatornya 73kmpl? 30% lebih hemat kok jadi 58kmpl?
eleh paling bentuknya lebih bagus ai pnya merk yamaho mio j
Wow
Dicopy!
joss
tetep lebih irit versi karbunya yg +70km/liter…..
PERTAMAX BY VARIO125 INJEKSEN
Koq murah dr versi Karburator ya Kang.. ? Beat karbu CW di SBY aja skrg Rp.13jt 200rb , dealer Ramayana Basuki rahmat
wow
persaingan.
~ pertamax ~
indent ah hari ini juga
ih wow
Wah pasti makin mantaf ini jualannya nanti…
jual BeAT lama, ganti BeAT baru…
atau malah ganti meong lama dengan BeAT-Fi nya…
habis lebih keren sih..
wow…disinyalir wak haji bakalan nambah koleksi di rumah nih
ehh iya ya. lebih boros dong..hahay….
Wow akhirnya penantianku sampai juga.bungkus bungkus.
wah udah dirilis ya harganya
http://panjidananjaya.wordpress.com/2012/10/10/fansboy-honda-fbh-harus-berterimakasih-pada-yamaha/
mannttttppppp….langsung inden satuu
kok iritnya 11-12 ma vixion hehe
vixion 50km/l msih bisa tmbuslah rpm mnteng 5-6 stiap pindah gigi 
just my opinion
lha katanya beat karburator 73 kpl. sebenarnya beat injeksi lebih irit atau lebih boros sih ? bingung dot com
lah kok masih boros injeksi dibanding karburatornya???
tanya kenapa??
ajib tenan ..
http://areeya2.wordpress.com/2012/10/11/kelas-250cc-yang-superior-yang-jadi-idola/
lebih irit dari pada Suzuki Nex yang tembus 82KPL…
BeAT emang metik paling irit nan kencang…
worthed lah…
yang karbu aja katanya tembus 73km/l, Mosok injeksi malah lebih boros.
Jangan jangan bang haji salah ketik, mungkin mau nulis 158 km/l.
liat * ketjil dibawahnya gak bro?
wew versi poster beat karbu bisa 1:70an km
koq ini ganti injeksi jadi 1:58 km
aneh???
Awal yang bagus buat Beat FI.
@Rei
Metodenya beda bung. 73 kpl kan ngga pakai metode ECE, cmiiw
salah tulis tuh, mestinya 158 km/l, lha wong versi karbu aja tembus 73km/l. katanya pake injeksi Lebih irit 30%.
mantap
nyngsep dah si culun mioj
beat FI dengan “metode ECE” bisa menempuh jarak 58 km untuk satu liter bbm nya atau sekitar 30% lebih hemat dari versi karburator,kl karb sktr 45an y fi lbh irit,mstinya 60-65km bs dpt tuh msbro
Setuju
gambarnya nyusul ya kang…
MONYET LOE
kebakaran….kebakaran…kebakaran….kebakaran…kebakaran….kebakaran…kebakaran….kebakaran…kebakaran….kebakaran…kebakaran….kebakaran…kebakaran….kebakaran…
Sudah – sudah. hehehe
Target penjualannya optimis sekali..
Metode apa dong mas bro?
dan seperti biasa honda akan semakin mendominasi , dan seperti biasanya juga yamaha mengais2 serpihan2 potongan roti dari piring makan si honda wew
Harusnya 95Kmpl dong kalau lebih irit 30%
karburator 72 kmpl, injeksi 58 kmpl……?
m ungkin bensinnya habis buat manasin mesin, spt diartikel pak rt, jadi cuma sedikit yg buat jalan.
baca dlu bro.. 73 itu metode eco riding… dibawah kec 60 kpjj.nah metode ECE itu adalah metode sperti anak jalanan atau sesuuai standar eropa, dmna beat karbu cm dpt 47 kpl, nah skrng bs 58 kpl.. metode ECER bro..
klo vario 125 metode ece cm 52 kpl,,
itu metode eco riding.. dpt 73kpl.. nex jg yg 82 itu metode eco riding kok..
nah yg 58 kpl skrng di beat adalah metode ecer 40.. standar baru di eropa,, hampir sama sih metode anak jalanan
siram-siram hehehe
ditunggu ulasan selanjutnya kang trims
mantap kang
Beat karbu *73km/L
Beat injeksi 30% lbh irit tp 58km/L
Trus siapa nih yg tanggung jawab ? Coba jelaskan yg merasa FB cerdas..
itu diambil yg terendah nya,, bs kok sampe segitu,, tp diambil terendah spy konsumen tdk merasa dibohongi…
@Mangkurondo
ente manusia bukan
sebegitunya
cuma motor saja
liat metode nya eco riding dan ecr,, sudah cerdas kan skrng??
mau tau ecer 40 itu apa?? baca noh di internet
BEAT VS MIO J VS NEX… Soal tenaga, keiritan, akserasi, fitur… Lbh baik mana…
boros dong
kalah sama Mio-J
irit Mio-j dan Nex
apo dio,, mio j ecer 4 gk sampe 50 kpl
Mantabs banget nih…..
oh ita kang,dah ada kabar soal vario 125 yang bakalan dikasih baju Repsol edition pa blm kang?.
Thanks.
ayo sales2 pada bersaing jualan. kita liat siapa yang akan moncer..
Mio-J bisa tembus 61~77 kpl
Nex bisa 70~86 kpl
masak beat fi cuma 58 kpl !!!!
Yang bilang beat karbu lebih irit, sebenernya Ga paham betulan apa cuma ngebece sih?….
Eco ridding Beda lah dapetnya…
Wak Haji gimana starter nyubit? lebih haluskan?
Beat FI fitur & model kayanya lebih bagus, tapi kalo iritnya masih lirik NEX… tunggu kabar lebih lanjut deh.
bs jg se bro
73 km/liter apakah pake metode yang sama tuh bro dg ECE R40 ?
SBY sih.. Beda kota beda harga mas bro.. apalagi beda propinsi..
harga diatas OTR Jakarta mas bro . . . sebenarnya harganya mirip sama SPacy FI, cmiiw
saya dapet dari Honda langsung mas bro . .. segitu dengan metode ECE R40 . . . sepertinya 73 kmpl bukan pake ECE R40 . .
beat Karbu kalo pake ECE R40 menurut AHM lebih boros 30% dibanding Yang FI ini, cmiiw
Untuk starternya bagaimana nih kang, apakah pake ACG starter, tanpa ACG starter tapi gak bletak, atau tetap bletak …. ?
aneh kw bro.. mio j aka soul gt aja meto eco riding di bawah kec 60 kpj cm dpt 63 kpl,, mana pula bs dpt 61-77 metode ecer??
vario 125cc meto eco riding bs dapat 69 kpl.. jalan yg sama, pengetes nya sama mas taufik.. nah bs kan itung itungan??
vario 125 cc eco riding 69 kpl
mio j aka soul gt eco riding : 63 kpl..
nah klo metode ece r40 loginkanya harus dibawah eco riding..
tebak aja sendiri..
udh gk nanya2 lagi kan??
Bro , beat ini kan slogannya compact ‘sportmatic’ tuh…ingat lg sport matic … Masa dibuat eco riding, konyol kan.. Eco riding 73km/L ? Yakin lo.. Ga usah ngeles suruh liat internet, apakah blog ini bukan bagian dr internet ??! Cerdas ???!
klo saya baca dikoran mas taufik..
beat karbu 44,7 atau 47 yahh metode ece r 4
sedangkan metode ec riding dpt 73 kpll..
coba aja deh tanya ahm nya,, biar clearr
untuk beat karbu yahhh
ECE R 40 dpt 58kpl?
Muantap, mau cara bw kaya apa msh nguirit nech mtr.
kpn2 diulas keiritan, nyaman dan tenaga dr 3 mtr kang taufik.
beat fi, mio j, ama nex fi.
pasti rame nech warung.
Seinget saya. yg 73km per liter itu hasil dari juara 1 lomba adu irit Beat karbu.
makin cibi cibi……………….
http://1001bikerindonesia.blogspot.com/2012/01/beat-cetak-rekor-1-liter-73-km.html?m=1
terlihat agak gede ya… pas di foto yang warna hijau kayanya ok… nunggu gambar jelasnya..
pinjem gmbr kang
kaya Nouvo Lele
Bersaing
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/11/liat-iklan-sinetron-alay-naik-bmw-s1000rr-gak-pake-helm/
[...] Foto: tmcblog.com [...]
Kapasitas tangki bensin?
AHM mengklaim Beat FI dengan metode ECE R40 bisa menempuh jarak 58 km untuk satu liter bbm nya
———————————————————————————
pertanyaannya AHM ngetesnya di sirkuit apa di jalanan beneran ?? kalau ngetesnya di sirkuit yaa sama aja alias kibul
kalau berani AHM ngasih beat ini untuk di test sama para bloger atau wartawan oto kayak seperti kasus Mio J dan jupiter z1 . Beranikah ???
paling ujung-ujungnya konsumen yang suruh ngetest
Masyarakat cuma tahu kalau Beat karbu 73kmpl TITIK. Pihak Honda harus kerja keras nih menjelaskan ke masyarakat.
masih iritan beat karbu ah
payah
bagi yg ngerti sih pasti tau, tapi kalo konsumen biasa, taunya kan sumbernya dari honda.
-untuk yg 73km/l dari honda, bahkan ada posternya.
- yg 58km/l juga dari honda (bang haji bilang), bentar lagi mungkin keluar brosurnya.
manasin mesin sampe ber jam jam. wkwk
banyak yang nanyain 1:73 nya….wkwkwkwkwkwkwkwk
makanya sapa suruh dulu nulis 1:73 gede trus penjelasan tipu2nya pake bintang dikecilin..
kepala orang udah dipatok ama tulisan gede jadinya
si until pindah lokasi abis dipermalukan disebelah wkwkwkwkw
bintang kecil ciptaan daljono:
bintang kecil..di pojok postermu…amat kecil…tak bisa kubaca…aku ingiiin 1:73….jauh sekali tuk bisa dicapai…
eit, gara -gara bintang kecil, konsumen dah smart, itu yg dimaui geng FB samrt khan
nyimak ‘perang’
iya
Masyarakat cuma tahunya BeAt karburator 73kmpl, entah apapun itu metoda pengujiannya.
Motor baru target jualan 120rb/bln, wouowww…
Honda Beat Baru ya saudara-saudara, Oh ya udah, ngak usah di komentarin, emang sudah keren kok.
bener gk nih rem depan’a 3kaliper
aslinya 580 km/l bro
nanti iklannya ngibul apa lagi ?
sesuatu
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/11/yamaha-scorpio-modif-enduro/
Tunggu dapet pinjeman buat diperkosa aja wak haji. Saya tunggu info terbarunya kokokokokoko
nayamul bos,,,, model agak gede dikit
lah ini khan belum di tes ama blogger, tunggu aja bang haji taupik tes ini jalu depok -bogor.
wtv aja bisa lebih irit dar pada soul gt, padahl cc dan body lebih besar
sampeyan aja yang bikin motor bisa tembus segitu..
tpi paling laku
kenapa tuh ?
emang dasar tabiat nya gitu.. pasti ngebece.. gak mungkin kan nyembah2 merek tetangga? ntar boss nya marah..
betul emg ada beritanya di motorplus edisi 487, 28 juni 2008 jd yg bc cm menipu diri sendiri, ada penjelasannya cm pr2 g tw
@until
di cari vario 125 tuh… kok ngibrit seh…
eniwei ini bit iritan mana ama mio j?
kalo ama nex ya jelas udah lewat lah…
http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/291231-konsumsi-bbm-mio-j-diklaim-irit-30-persen
http://tmcblog.com/2012/02/24/hasil-konsumsi-bahan-bakar-mio-j-etape-pertama/
untuk luar jakarta udah bisa indent ga mas? ngiler nih sm beat FI
bye bye si culun mio j
selamat tinggal, riwayatmuuu kiiiiniiiiii
Mantap mas bro….
http://nzahry.wordpress.com/2012/10/11/warna-suzuki-lets/
Pak Haji,
kalo di test pake anak jalanan ya… geber poll ampe limit nya… biar keliatan semua performa nya…
sanggup kah mengalahkan Nex Karbu/Nex FI…
Helm retro masuk ga ?
trus w harus bilang wow gtu.. wassalam buat beat karbu diskontinu, kayanya..
Nex Karbu dapet 51KPL om pake metode anak jalanan…
Nex kan Suzuki, kalo image Suzuki itu boros…
Waaah… Kata kang haji metode nya sama…. berarti Karbu lebih hemat…. 73 kpl… manteep…
ente aja yang buatin untuk honda…
weh.. data akselerasinya kalah tapi tetap pede buat nampilan… berani jujur nich jempol dah…
mio j kalah telaaaaaak……. saatnya yg lain aancur…. honda beat akan booming dan fenomenal sm kyak vario125 memukul KO xeon dlm waktu yg sesingkat2nya….
Wah ternyata perbedaan harga dengan versi lama, cuma beda tipis ^_^ sama kyk kasus Vartech. asyikk…Honda emank oke
jos gondos!
[...] eh, honda beat injeksi jadi nongol juga hari ini ( kata bang haji ) di artikel honda beat fi [...]
ah masa sih
itu pasti ada… apa ale gak liat waktu peluncuran vario125? ale ada dmn?
honda pastinya akan bikin touring lg sm kayak waktu ngetes vario dan itu bner2 obyektif krn pelakunya bukan hnya wartawan tp jg insan otomotif yg didlmnya ada blogger2… tunggu tgl mainnya bung… jgn asal bacot aja ale…
dulu kasus vario 125 ahm klaim kkonsumsi bbm hnya 60an km/liter tp pas diuji dlm touring disaksikan puluhan media nyatanya bs sampai 83km/liter…. trs gw hrs bilang wow getoch….? mkanya jgn asal njeplak aja klo ngebacot…
.
Waw 158 kmpl…
Ckckck…
Pake pertamax plus…
plus dorong…
#kaboooor
Ijin Share ke Forum laen + temen2 laen pak TMC… Makasih
Kan +30% dari 73kmpl dari versi sebelumnya mas bro?
Percuma njelasin sama fby. Nanti warungnya seperti warung iwb, kobong terus. Otak mereka belum sampai…
yg ribut plg ngga beli. merk sebelah 30% lebih irit. lebih irit dari 30 km perliter. ama juga beol. di rumah ada tu mio. kl ga terpaksa males pakenya. motor kecil rakus bbm/
di tambah fitur baru suara ngorok yang khas matik injeksi honda
launching.. launching…
horeee.. horeee…
tp btw, 58km/liter irit bgt ga tuh???
hihihihihi….
semestinya 580km/liter
Sales: Beat FI lebih hemat BBM 30% lho mas.
Calon Buyer: Wow, kalau gitu seliter bisa tembus 95Km, kan?
Sales: 58Km, mas.
Calon Buyer: Please!
lampu depan yg utama itu,,
kalo di liat dari depan aneh,,
tapi kalo dari samping ok lah,,
tapi yg modif keren2 c,, hehe.. imho..
hahahaha ……. kalau gitu coba deh AHM test Honda Beat FI kalau eco riding dapat berapa ?
Jangan lupa metode testnya di jelaskan ya ? jalannya berapa kilometer, berat ridernya ?
tapi hasil testnya di laporin dong jangan seperti kasus vario 125
wkwkwwkwk ho oh…varioku jg gtu
eh bos , ini bukan turunan mesin pcx,
tapi pake mesin spacy 110
teliti dulu dong, baru komen
jadi kalau yg beat karbu dulu konsumen merasa di bohongi ya karena ada bintang kecilnya
tetep lebih irit injeksinya yamaha mio j
tidak menipu diri sendiri, tapi dia belum bisa mencerdaskan konsumen spt yg diimpikan dari 4 tahun lalu
semoga tangki bensinnya minimal sama kayak soul GT
karena konsumen belum cerdas, dan konsumen yg cerdas itu sedikit, ingat ngak omongan pak jos
memang benar tapi di manfaatkan dengan bintang kecil dan jadi bahan promosi dimana2
coba tanya berapa beda harga karburator dibandingkan injeksi !
ada berapa sensor baru di beat injeksi dan berapa harganya !
kalau lebih mahal kok bisa ! apa ada barang yg di ganti atau di turunkan kualitasnya
Sib, Jagoan matic Honda nih.
http://orderdesign.wordpress.com
GOBLOK, beat karbu eCeR 40kpl
mio jomplang bin jelek, keong mogok aki soak, soul gatot-gagal total- cebol, semuanya bakal nyungsep sama beat fi….hwakakakakak…..joss gandoss.-iwb style…
para blogger yg ngetes vario 125 saja nggak ada yg berani nulis beritanya
sekarang produsen berlomba lomba berikan yang bener bener menguntungkan konsumennya. iritnya awetnya kemudahan operasionalnya dll, sepertinya generasi beat injeksi, nex dan mio j mengarah kesana.
ECER e beat ki 40kpl brother2,….ђαϑϱђ (¬˛¬)
otak taun, ecer4 bae dak tau kau tuh, nak ngajari pulo, katek wong nak percayo samo kau.
absen saja
http://p200ns.wordpress.com/2012/10/10/new-vixion-2-0-akankah-menjadi-sebuah-antiklimaks/
Klo drag bisa ngalahin ducati gak ya?
Mio kayaknya msh lebih kenceng deh.
ku tak mau tertipu lagi…
:p
Ramenya……
Masih iritan yg karbu ah, ga hebat.
Wah ingatan anda bener-bener kuat…
Tukeran vixion yuk brooo, punyaku cuman 40an kpl nihhh, 2011 putih,..situ ngukur pakek metode apa? Metode tong fang mungkin ya?? Saatnya kita jadi konsumen cerdas broooo,…jangan jadi fboy gag realistis, ђαϑϱђ (¬˛¬)
http://mulyantogoblog.wordpress.com/2012/05/27/apa-sih-test-ece-r40-itu/
Yang mu tau ece r40 itu apa!
waduh tambah macet lagi deh…..
Hahahahahaha……. B A G U S ! ! !
weleh itupun juga paling dipinjam 1-2 hari jadi juga gag maksimal ngetesnya
kabarnya juga waktu test vario 125 ada juga unit test yg harus gonta ganti busi
Lihat tampilanya aja males, apalagi beli, nggak niat.. yg ane tungguin adalah info ttg MS beat fi dgn kompetitor. Sekali lagi: MS. Lagi, lagi, lagi: MS.
Nex ga usah diomong, emang tu motor gokil iritnya.. tapi ini beat vs mio j.. tuh ada link tambahan..
reuweuh
yang penting ga culun kayak mio j ntu
)
sperti biasa fbh kepedean
ini ngetesnya di mana? sirkuit? wajarlah.. gak ada macet.. trus dpet segitu juga mgkin di bantu dorong ama cherrybelle…:D
kita liat nnti, apa body msih tipis, ato sensor apa yg di sunnat.. wkwkwkw
apik tenan
masa kalah dari suzuki next & mio j yg berani test sm blogger…??!
ah…ini sih mengandalkan bintang ketjil.. konyol
tepat, bdt. Thanks
iklannya begini “58kpl dicapai dengan aggressive riding full throttle di kemacetan tingkat medium”.
mindset bro… maklum lah , pedoman habis 1 or 2 tahun jual harga gak jatuh2 amat.. tp rela berkorban dgn part kw
benar sekali anda termasuk komentator yng cerdas!!!
AHEM memang gak akan berani transparan sperti kompetitor, bro,…cos ntar jualannya bisa gak laku…itu kan salah satu jurus tipu2 ala AHEM!!!
waw ternyata harga sama dengan yang karbu di DIY…berarti andai masuk jogja selisih 500k dong…soal dl beat karbu jakarta ma karbu jogja velg cw beda segitu
selamat berjualan … Ingat target ya cuy.
mau bletak , mau ngorok , mau mleduk , mau jeger … tetep aja laku bak kacang goreng …. mau di apain lagi toh ? akhirnya cuma bisa ngiri doang … tepok jidat dot com
wuuiiizzzzz… apa nggak gila tuh…?? :matius mode on:
mantaapppp model ciamik harga bersahabat wuidiiihh 120rb kacangan cuuyy
babay mio jee
bijak
BeAT donk…
lha wong dari MS aja jauh telak kok…
ho oh…
bit aja yang karbu tembus 73kpl*…
apalg nex… jyah… dari MS nya aja udah kliatan ya bro…
lah petinggi pabrikan yg di liat ms mas u/ ngeliat kinerjanya, emang apaan?????
Joko
pada Oktober 11,
2012 pada 1:17
pm
Percuma njelasin sama
fby. Nanti warungnya
seperti warung iwb,
kobong terus. Otak
mereka belum sampai…
——————-
otak yg dah nyampe itu 58km/liter lbih irit dri +70km/liter*….
ya..yaa..yaaa.. Xeon Fi pun swing arm kanan nya dicopot, lampu senja di setang dicopot..
mana mungkin nex lebih irit dari bit bro?
lha wong dari MS nya aja kalah telak kok?
berapa sih penjualan nex perbulan?
bit tembus 120rb lho… nex mah gak nyentuh angka 25rb sama sekali bro…
@OVERLAP. selera orang beda2, yg menurut aku bagus belum tentu menurut orang lain. begitu juga sebaliknya.yg penting saling menghargai aja.
yang begitu aja laku kok…
yang penting mah dari MS nya bro… MS tinggi berarti kualitas bagus…
haloo klonengan yamaho.. banci deh yeiy..
ente merem ngliat mio j ya…ktauan penjualannya anjlok…jelek gitu dibilang bagus. Kotok ayam lu..
karena kualitas kelas wahid bro,
body tebal, stater nya alus, irit dan kencang…
mana ada metik yang seirit dan sekencang bit (penjualannya)?
gak ada thok?
MS tinggi = kualitas OKE
jangan berdiri dibawah matahari yang lama bro… apalg siang2 bisa kena kanker…
Full Technology , Low Price …
Semakin ga tenang nie para kompetitornya hehehe .. pisss :p
K●nsumen yang bakal jadi kelinci test ride.
Syukur2 gak ada masalah!
B@k@rr!
wah… masih iritan SuZuki NeX dong wak hajii,,,..
harus optimis dong… dan itu pasti terwujud…honda tetap lebih unggul..
120 ribu per bulan…gila !
Udah sama-sama injeksi nih..respon konsumen gimana ya kira2???
masih pake motor starter, belom ACG, cmiiw
mantabzzzz…..http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/10/11/tips-murah-menghilangkan-karat-di-leher-knalpot-vixion/
upppss . . .kan saya udah pernah nulis pengetesan bbm V125 . . .nggak baca semua yaa??
kendaraan bermotor sebagai produsen karbon dioksida semakin merajalela jumlahnya di negara negara dunia ketiga dan negara maju
http://www.belantaraindonesia.org/2012/10/kiamat-mahakarya-hebat-manusia.html
lempar Ember plastik ane bro.. klotak klotak brak…!
gmana mo beil..punya duit aja kgk lu…
apa sih ece r40 itu, monggo buka link ini!
http://mulyantogoblog.wordpress.com/2012/05/27/apa-sih-test-ece-r40-itu/
lebih bahaya mana single swing arm + lampu senja ilang/dipindah daripada sunat sensor?
gimana dg beat karbu kang? dan spefikasi-nya?
http://mulyantogoblog.wordpress.com/2012/05/27/apa-sih-test-ece-r40-itu/
waktu ditest blogger + wartawan no problemo…abis tu dites masyarakat luas nongol semua penyakitnya…
keknya nyubit fi pas ditest wartawan bakal oke nih.. ga tau kalo udah di tangan konsumen…
yang mau beli gw saranin 3 bulanan lagi deh…
mantap…
http://gombongmotorcommunity.com/
Mantaaapp.. Gak sabar mau riding test! kira2 kapan bisa di test dengan konsumennya ya?
Akhirnya launching juga..
Oot, wak haji apakah honda tralis memang kayak gini? atau cuma ilustrasi?
http://www.metrosiantar.com/2012/honda-teralis-kejutan-ahm-di-akhir-tahun/
Endingnya nanti di kotaq ya…ane tunggu distribusi Beat FI ya AHM yang cepat krn banyak yang udah ngak sbar ni konsumen setia Honda….
Honda BeAT FGM-F1 semakin irit …mantaf
Mantebb …
ane bukan fb bro..sesuai perawatan aja bro, ane juga vixi putih 2011..bensin kasih pertamax/shell super oli motul gold..beda cerita kalo lgi seruntulan ya pasti gak mungkin segitu bro..
lebih irit 30% dari yang karbu ya.. yg karbu aja udah brasa irit bgt apalagi yang ini ya.. sampai jumpa di arena pertarungan vs mio j, tak sabar menanti cerita angka”nya..
@gombal mukiyo panboy yamakampret galau
wow,trbukti komen panboy homo plng bnyk klo ada artikel honda,to honda lovers santai aja,bro…masy uda cerdas,honda=rajanya irit,khan uda trbukti ms berbicara,mau gedabrus apa sj,masy indo uda cerdas,mnjadikan honda teman beraktivitas…bc ga mempan,to panboy homo»ente bs prgi ke taman lawang sj,cong…
Wow
Siap2 Beat karbu gak gue terusin nihh cicilannya.
Gak apalah, kmrn dp 300rb doang, hitung2 kmrn nyewa mtr baru bbrapa bulan.
matil matil matil
xixixixi
oke banget ya beat fi, pengen nyobain gmna tarikannya..
ente kykny emang cocok jd kelinci prcobaan,cong…ada metode baru buat ente,ente bw beat ini,tarik gas kenceng…tabrakin k krt api,kira2 ane ykn…ente cocok jd tumbal ni beat
kq cm 58 km/liter la yg karbu katanya bs 70
Yup. syukr2 ga da msalah sperth vario 125. tp klw bsic msin dan f1nya sma dgn spacy, mgkin ga akn bnyak mslah sperti vario 125. jgn sampai pnyakit bru ktahuan stlah d trima knsumen.
qwerty sdh inden blm?
cepetan ya beli buat dibakar katanya kemaren
jgn omdo
kalo baca motonya si beat fi ini “Unbeatable” ..sudah membuat yamaha tersenyum kecut mengenang mio nya yang dulu jaya ngak ada pesaing di skutik
Wah… komennya tambah ramai nich…
http://nzahry.wordpress.com/2012/10/11/new-honda-beat-fi-2013/
wokwokwokwoko
Kang Haji itu di fotonya ada aksesorisnya juga pas saat launching ?
kata efbeha, ga ada tuh bintang kecilnya
@kukang
pasti bro..
beat karbu gak gue terusin cicilannya.
dilarang memuji merk lain selain homonda, kalo nekat ente bisa diamuk masal & kena patil
cuma naik 250rb dri beat carbu, alamt beat carbu ntar lagi di “suntik mati”
ECE R40 itu dengan econo riding maximum speed 40km/jam. Dan lebih irit 30% itu hanya strategi marketing saja karena pabrikan sebelah menggunakan itu sebagai promo. Saya yakin untuk actualnya matic paling irit suzuki nex fi lalu mio j baru new beat fi. Siapa yg berani tes secara bersamaan?
si roy tiada hari tanpa kepatil
yang warna putih, udah dimodifikasi sama honda ya kang? harganya berapa kang haji? tq
Wow… harga beat FI gag jauh beda ama yg karbu…Emang oke bgt ini pabrikan Honda..gag terlalu mkirin untung, yg pnting maah konsumen puas ama niih motor.. Gag kyak yamaho atau suzuka yg bandrol harga jauh dari harga sebelumnya.. jelas bgt pngen untungnya, tp ujungnya malah gag laku.. hahaha
Selain harganya yg gag jauh beda ama yg versi karbu, ternyata beat injeksi ini lebih irit 30% euy dari yg karbu.., Yang karbu aja udah gimanaaaa gitu iritnya… nah inih yg beat fi lebih irit lg euy… Berarti sistem injeksi dari Honda ini emang nyata iritnya yaa.. gag kayak yg laen..
Semoga segera tiba di kotaku..
yg versi lama aka karbu, bekas punya ane kang, bisa tembus lebih 55 km/liter, tp itu kudu jarak jauh, dan gayanya nuntun alias diurut gasnya.. dgn kecepatan tdk lebih dr 60 km/jam..dan yg terakhir kondisi masih cukup baru..sayang gak dibikin review, krn yg ngetes adik tp lengkap dgn print2an pembelian bahan bakar..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/10/11/mini-niagara-curug-malela-yang-wowww/
Banyak sekali komentar pertanda galau karena new beat ternyata memang “KEREN”
apa harus pesan dulu??
http://agastatri.wordpress.com/2012/10/10/pengalaman-menerapkan-cara-kerja-rem-abs/
jadi pengen bli
Entar your comment here
veleg peyang it sseeeekkkseeehhh
Hari ini di BC, esok penjualan Beat jeblog, nggak kan? Justru yang jeblog penjualan Mio J! Ini bisa jadi bahan introspeksi kita semua.
introspeksinya ..jangan pake jurus yang itu-itu lagi (BC) kalo mau ada perubahan …. heheheh
kata Cherybell
Can’t Stop the Beat beat beat beat beat !!!!
Yamaha Semakin ketinggalan Lagi
@purba
asal ada cap s@yap pasti laku, gak akan mempan dib3c3.
beda sm cap g@rpu, gak perlu dib3ce jg udh nyungs3p duluan, apalagi garpu dib3c3, bisa b@ngkrut tuhh!
purb@
asal ada c@p s@yap p@sti l@ku, gak akan mempan dibecekin.
beda sm cap g@rpu, gak perlu dibecekin jg udh nyungs3p duluan, apalagi kalo garpu dibecekin, bisa b@ngkrut tuhh!
tuh bener kan yg saya bilang.. eco riding itu beat karbu dpt 73 kok.. wong enteng gitu…
klo injeksi sbenrnya bs lebih 58 kpl metode ece r40 tpi diambil terendah nya.. mungkin yahh…
intropeksi lah biar gak mun@fik.
aneh,,, gk pinter2 juga..
baca dulu apa tuh ecer 40..
gk sembarangan buat itu..
harus sesuai prosedur dengan di eropa sana…
klo ahm gk sesuai persyaratan yg dibuat ecr 40 mana mungkin brani nampilin…
sabaaar…. nunggu review aja dari blogger dan wartawan…
Touring ke Cibodas, tracking ke 3 curug
kiamat, sekali lagi kiamat(moga tidak terjadi, sambil melirik tetangga sebelah aka matic kompetitor)
kira2 wak haji kpn dpt kiriman beat fi bwt test drive??
Ndo endoo,… Cekuyahh gak kamwuuhhh
Gila FBY muncul dimana2, polanya juga sama dan terkoordinasi dg baik.
Tdk salah klu yamaha menguasai dunia maya,,,,,,,,
Fby juga jago2 memelintir kalimat dg sangat baik…..
Tdk ada fby dunia blogger roda 2 sepi,,,,,,,
Lanjutkan …………………….
FBY mesti ngotott.. biasa aja kale…
ROY : gak punya next aja kamu tu ngemeng aja, beli,buktiin sendiri baru ngomonggg ђαϑϱђ (¬˛¬)
nah.. sekarang mas roy nyamar jd FBS…
kayak bunglon aja loe…
salut sama desai new beat ini.
sebanyak ini komen ga ada yang bilang jelek, cuma ngebahas sebatas BBMnya aja.
ya udah ntar fotonya di share kalo lagi mbakar
oh,beatnya nyicil ya
bener.. BCnya FBY nggak akan berguna…
kejahatan nggak akan menang lawan kebaikan…
FBY bandinginnya Beat FI sama suzuki Nex???
knp nggak sama Mio????
dikasih tau malah ngeyel.. malah bilang jangan sok suci lagi.. ini orang2 yahomo emang gak ada yang suci beneran kali yaa??
BC emang sama sekali gak ngaruh kok,…suadahlahh, biar pabrikan aja yang bersaing, biar gak asal bikin produk, bagus itu relatif, ane suka old vixion, cbr250,pcx,klx,satria,…
kok pakai istilah 30% juga yah??
biasalah.. kalo ada produk yang superior pasti FBY berlindung dibalik ketiak pabrikan lain..
Bener bro, kita kan yang punya duit, mau beli apa aja terserah kita donk, mana yang lebih baik kita beli. Gitu aja kok repot, sampai saling jelek2an segala.
udah dari dulu dan udah bawaan, Biarin aja bro, biarin kualat
dijamin banyak FBY pada gemeteran..
lihat komen2 dibawah, terlihat FBY begitu panik
ayooo test touring kyk var125… siap2 bawa mekanik buat setting altitude waktu istirahat tergantung medan….
tapi sttttt………………..diem2 aja yaaa
FBY itu semua nya suka bau ketiak,apa lg ketiak nya tinja 250 ┣┫Ƌɑ̣̣̇̇=D┣┫Ƌɑ̣̣̇̇=D┣┫Ƌɑ̣̣̇̇
Kalo beneran FB pastinya nggak akan ke merk laen dong, seorang FB(x) hanya akan memuja dan membela merk (x). Kalo berbagai macam merk masuk ya tau dong kesimpulannya…
@qwerty
dl omong anak orang kaya ente,pnya mobil…ealah bl beat pke kredit….artinya ente okbm (omong kosong bnyk mulut),harmoko (hari2 omong kosong)
jadi maksudnya campur dorong bro?
ah… sampean ketinggalan jaman…. khusus pasukan FBY SMART kayak bunglon… kalo merk sesembahannya kebacot elek’e… mereka bakal berlindung di ketiak merk lain… asal gak HONDA..
You Paham??
mantab..
moga tahun dpn dah bs indent
sewot amat mas sampe ngomong diulang2x dimana2x..
yg punya NEX cuma bisa blg biasa irit segitu….yg punya Beat karbu blg lumayan lebih ngirit lagi….yg punya Soul GT 11-12 lah tp body kerenan gw….yg punya Mio J no comment dech……be positive thinking donk….byk pilihan makin asyik buat konsumen…yg jelas jalanan bakal tbh padat
jd bimbang antara vario 125 atau beat CBS
)
(blom niat beli sih
yah dia mah jgn didengerin bro..kalo nurutin bacotnya sih di garasinya ada brp motor tuh, dr beat, mio, nex, vixion, megapro, cbr, ampe tiger…
bandar ojek kali
makin tragis aja naib mio jablay
knp gak ambil mio j aja.
kata FBY motor kualitas dewa lho.
semangat banget mas
taku mio j makin nyungsep ya?
s@lut dahh sama tipikal peng3cut!
yah bgni, gak brani pake id asli, nick gue dib@jak!
hahaha bilangnya beat lebih irit 30% (niru kata2 mio j)
tapi kenapa beat lawas bisa 73km/liter sementara yg injeksi cuma 58km/liter? injeksinya kampungan dong?
motor TIPU-TIPU macam apa lagi yg dikeluarkan AHaeM? entahlah, cuma fansnya aja yg bisa jawap
kejahatan nggak akan menang lawan kebaikan
=============================================
kayak dunia film kartun aja.hahhaha
kayak yang udah bener2 SEMPURNA dan gak ada SALAH Sedikit pun (Manusia kok merasa sempurna smpe menjudge kayak d atas.ckckck)
cuma org gil@ yg percaya gue mau b@k@r mtr!
indent ahh buat gue @ncurin n gue b@k@rr!
tambah laris aja beat nich, itu 11 liter helm masuk ngak yach..?
@tiger 26
percaya sm gue musyrik luh c0ng!
ini dunia maya mbak, jgn diambil hati, ntr broken heart sndri.
kpn gue ngaku anak orang kaya?
kalo gue emang bnyk duit buat b@k@rin motor masalah buat elu!
duit2 gue mbak!
*yg gak waras boleh percaya!
makanya ojo kakean cangkem
beat wae kredit 15 tahun
dasar omdo
[...] tulis panjang lebar tentang peluncurannya,karena anda bisa mengintip di warungnya wak Haji Taufik lewat sini.. Yang akan saya ceritakan di sini mungkin sambutan masyarakat yang tentu ada dua [...]
ACHTUNG! surrender
http://1001bikerindonesia.blogspot.com/2012/01/beat-cetak-rekor-1-liter-73-km.html?m=1
itu dibawah dek warna putih kok mirip kek tetangga ya?
nb: gue gak bilang niru lohh, cuma bilang mirip!
*tp yg gak trma, gak apa ny0l0t!
Bagi ane new beat keren bgt.. kalo mio j cenderung kecewe-cewean desainnya, mio soul emang gagah tapi gak begitu keren (seperti preman).. nex cupu abis kaya smash..
sekian opini dari ane..
151. joko – Oktober 11, 2012
hahaha bilangnya beat lebih irit 30% (niru kata2 mio j)
tapi kenapa beat lawas bisa 73km/liter sementara yg injeksi cuma
58km/liter? injeksinya kampungan dong?
motor TIPU-TIPU macam apa lagi yg dikeluarkan AHaeM? entahlah, cuma fansnya aja yg bisa jawap
==============================
Gak papa hanya fansnya, kan fansnya paling banyak. Hehehehe
FBY pada bingung, mengapa masyarakat semakin memilih honda? Masak masyarakat makin bodo? Gak mungkin lah. Kecuali kata FBY semar (tanpa t)
nex bagus tapi ga ada yg spesial, kl soul gt kurang macho krn ban belakang kekecilan
kalau mau tau irit mana, lebih bagus dikomparasi semua merek dalam satu rute jalan atau sirkuit yg sama, disaat yg sama jg,ridernya yg mirip cara ridingnya. soale beda merk beda karakter mesin. beat lebih responsif di rpm rendah, mio kan lelet dirpm rendah.tapi pd akhirnya biar konsumen yg milih. bukan salesnya
koq ilang komengku?
halahhh, ngomong test ride vario segala, asal tau aja media dan tester vario pada dikasih uang pelicin, mau bukti, silakan lihat berita dulu yg bilang TOP speed vario kalo gak salah 126km/jam, namun apa faktanya???
faktanya silakan kamu standar tengah vario, dan gaspol, pasti spido mentok di 120 (sensor speed bukan di roda depan lho)
itu kalo di standar tengah, yg artinya kalo dipake beneran pasti gak jauh dari 100-110kpj….
mau tau kebohongan lainnya? ada lho blogger yg bahas kebohongan rute tempuh vario, kalo lo mau tau silakan komen ntar gue kasih tau sumbernya
Soal performa mesin naga-naganya masih di bawah Suzuki Nex ni. Tapi kalo soal fitur mantab lah.
Yg jadi pertanyaan, sensor O2 sama TOS ada apa ngga di Beat Fi ini? Mudah2-an ada, karna 2 sensor itu sangat penting di motor injection.
Ah pake metode anak jalanan beat karbu bini ane cuma dapet 1:35-38 Km/L
Dengan cara riding yang sama Miong Jeulek ane dapet 1:46-49 Km/L.
*Bensin Premium
Hanya tarikan/tenaga dan shock depan enakan beat kemana2. Cuma riding positionnya enakan Miong. Dan ketahanan peleknya masih bagusan beat gak cepet peang kaya Miong.
Kalo lebih hemat 30% prediksi ane sih paling dengan riding style ane tuh motor (beat FI) cuma dapet 47 – 51 Km/L. 11 – 12 lah sama Miong Juelek.
*Ane bukan FBH ataupun FBY tapi ane FBB (Bajaj)
**Dulu sempat mau jadi FBH juga karena motor di rumah banyakan Honda tapi malah kecewa sama Dealer Honda deket Rumah pas mau ambil Spacy PGM-FI, 3x Dibohongin. Akhirnya malah ambil Miong Juelek. After all mata melek karena ngerasain sendiri bahwa setiap merk/barang mempunyai plus minus sendiri.(curhat.com)
Untuk akselerasi awal nex unggul, tp gpl dah bisa disusul nyubit, pasti banyak yang ragu, tunggu aj sampai para bloger nyoba trus bikin artikelnya…
Bagi yang mengkloning nickname mentah mentah tapi avatarnya beda, shut up !!, banci
sebenernya ga minat matic kecil. tapi berhubung ada opsi fitur CBS dgn bandrol terjangkau jd pertimbangan juga..
)
(tetep nunggu new vixion & teralis biar puas hati
sabar om….tempel aja pake sticker orangnya…:D
http://rmotorcycle.blogspot.com/2012/10/spy-shoot-new-vixion.html
Ada yang salah bro? Sejak kapan ngomong dibatasi?
semua motor bagus..
karisma ku, dibawa ngebut,tetep sekitar 60KPL. Kalo’ nyantai stabil, 75 KPL.
dah terbukti…
setiap honda ngluarin produk baru, para fby harus BC habis2an supaya ngga laku, demi sesuap jengkol dan umpan lele gratis
kalo sampe gagal, di getokin pake komstir oblag.
nitip2..
http://bennylukitopurnomo.wordpress.com/2012/10/11/ganti-stoplamp-bysonku-degan-led/
mangkin tipis persediaan bensin supsidi neh…
ga sadar mangkin banyak produk motor keluar mangkin banyak orang pada beli… ga kebayang jd apa tu jalanan hehe…
WOOWWWW…
Businya pake NGK CPR9EA-9, bisa di aplikasi ke byson ane.. Tinggal nunggu waktu beli busi di Ahass daripade beli di kaskus yang jual harga lebih dari Rp 130 rebu!!!!!!!!!! ckckck…
klo bodo jangan di pelihara bro,mendingan pelihara kambing,bsa dijual,kan udh djwb ma yg punya warung
Kang, pinjem gambar yang nomer 2 dari atas ya. Thx B4
Yang Beat lama di diskontinu kang??
toyman pada Oktober 11, 2012 pada
1:37 pm GOBLOK, beat karbu
eCeR 40kpl
=================
Brrti iritan mio dong
ini coment sales ymaha pastiiiiiiiiiiii…
setuju,,,,
@Louis
motor ane kan suzuki om…
biasa cari bala bantuan , malu soalnya kalo dibanding sama mio J yang udah heboh2an , gembor2an di dunia blogsphere ..akhirnya malah menyedihkan
Jelas keren nan nex lah…. ngeliat nex sama mio j, sama2 baru tapi beningan nex hehe…. keliatan barunya…
keren nih bakal banyak yg inden.. beat fi sesuai harapanku..
hahaha yang dipermasalahkan sekarang masalah konsumsi BBM …FB kompetitor emang cerdas cerdas…salut dah…Jelas jelas 73 hasil lomba irit , dipake juga buat bahan BC … ada yang sampe bilang masyarakat taunya pokoknya beat 1 : 73, jadi beat injeksi lebih boros….
Dulu pas hasil lomba irit itu keluar dan dicantumkan di flyer atau dimaterial promo Beat , FB Kompetitor bilang bahwa konsumen indonesia sekarang sudah cerdas , nda bisa di tipu oleh hasil lomba irit iritan ..
Sekarang kenapa malah kebalikannya ? dari komentar yg bilang bahwa masyarakat taunya beat lama 1 : 73, seolah olah konsumen indonesia bukan konsumen yang cerdas…
Bingung sama FB Kompetitor…
Btw Masyarakat ntar juga bisa bilang bahwa Motor itu harus bisa ngeruntuhin jembatan , bikin baju sobek , ketemu alien, ditambah lagi di situ tidak ada tanda bintang kecil ….:ngakak
Besok besok klo ada motor baru, mo komen ah kok powernya cuma segitu ? yang dulu kan bisa ngerubuhin jembatan bikin baju sobek dlll…:ngakak
Yang jelas dari banyaknya komentar yang langsung nge BC Beat Injeksi cuma menunjukkan bahwa kompetitor galau ….
Komentarku ora metu ….
kok lebih irit beat karbu y bisa tembus 70km per liter,ini yg injection cuma 58km per liter berarti tdk ada kemajuan donk……?
metode pengujiannya beda, yg beat fi pake ECE R40, kl yg karbu eco riding mkny dpt 70. kan di atas udah di jelasin gmna sih, baca gk sih.
yah kompetitor mau ngak mau harus begitu bro segala cara harus dilakukan , karena kondisinya skrg sudah sesak nafas hampir tenggellam
waktu AHM meng claaim beat karbu bisa 73 kpl itu di jelaskan ga klo pake econo riding ???? masyarakat yg awam mana tau metode2 pengetesan kya gto,,,jadi ga ada kesan ditutup2i,,,,klo yg sekarng kan jelas pake metodenya apa,,,!!!!! semua kembali ke masyarakat
uapek rek…..
http://mariodevan.wordpress.com/2012/10/12/spesifikasi-lengkap-honda-beat-fi/
itu kan karna do’i ga terima segitu, soale aslinya miaou jelangkung 32km/L…… kan sudah geger sejak bln pebruari di ranah blogsphare tu miaou J irit……. aslinya 32km/L….ngakak
NEW BEAT FI
Dengan injeksi bahan bakar, konsumsi bbm-nya diklaim mencapai 58 km/liter lebih irit 30 persen dari model sebelumnya yang hanya 44,7 km/liter. Pengetesan dilakukan dengan mode ECE40 kata Yuske Hori
________________________________________________
Lha dulu katanya 1L dapet 73KM ,berarti lebih boros dari versi lama yaa wkwkwk…
Mbok yo ojo podho pura-pura bodho!? Bodho tenanan kuapok, wk..wk..wk..
Nex Fi itu motor miskin fitur dibanding lainnya..
tapi kalo di buat pake jalan muter-muter buat kerja ya mesinnya memang irit terasa banget..
naik 800an yak…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/08/prosedur-klaim-garansi-motor.html
Bagasi Beat FI ekstra luas, dengan desain yang lebih modern dan teknologi yang semakin canggih ga salah deh pilih Beat FI untuk menemani kamu sehari-hari..
mau irit? Pake speda pancal aja brader. Lebih sehat walafiat n anti sara…
nasib si j gimana tuh…jjjjjj jj j j j jj j jungkel jumpalitan ….!!!!
mantap tambah banyak motor irit, smga bisa mengurangi subsidi bbm biar dpr bisa korupsi lebih gede..
gmna nasib beat lama?
HONDA emang paling irit kuq gan..hehehhe..
brojolnya nie new beat fi bakal muanteeeeppp dha…
ane beli dha…taq pake pikir lagiii…
design nya okeee dha…
Beat Fi semakin irit dan ramah lingkungan nih. Kalo soal konsumsi BBM yang berbeda-beda di lapangannya, itu tergantung dengan cara penggunaan dan medan yang dilalui.
Siap2 yg beli pertama jadi tester kayak waktu wtf ngorok
[...] Mio J . . . weleh weleh, Yamaha sepertinya telah meyimpan peluru ini untuk menghadapi hingar bingar Beat FI yang baru dirilis kemarin. So dengan ketambahan Mio J Sporty ini berarti Mio J memiliki paling tidak 4 Pilihan Varian . . . [...]
anjriit.. nancep bgt mas komennya.. ngakak gw..
koq ga beli di yamaha-nya, bro?
mgkn mereka juga pura2 lupa kalo orang beli motor merk tertentu bukan hanya karena faktor irit aja, banyak hal lain yg dipertimbangkan..
gw juga beli honda ga terlalu liat iritnya, yg penting durabilitasnya, bengkel resmi banyak, suku cadang gampang.. imho..
Honda memang tau keinginan konsumen.
tambah striping baru ya om…
mantaaappp….
rencana ambil bulan mei 2013,, setelah melego si miong hitam
hehehehehee…
Alay TUYUL ……
http://triatmono.wordpress.com/2012/10/14/fb-tuyul-alay-perusak-image-honda-semoga-insaaap/#comment-368445
mau ngomong apa aja silahkannnnnn!!!!! tapi yang jelas HONDA sudah membuktikan segalanya kalau Honda itu merk sepeda motor no 1 di Indonesia dan di dunia… mestinya honda tuh yang punya slogan “yang lain semakin ketinggalan lagi” bukan nya merek sebelah pake slogan gitu gak kebukti di penjualan ha…ha… emang motor dipake buat balap aja gitu???
NGK CPR9EA-9 jarang atau mungkin belum ada yg jual mas bro di bengkel2 umum.
Mangkanyah di kaskus jual dgn harga sinting menurut ane untuk busi standar.. Dgn BEAT FI ini make nih busi, mudah2an harga nya jadi ‘NORMAL’ di angka belasan rebu rupiah.
Nih busi pasti JOSSSSSS buat turingg.. mesin jadi adeeemmmmmmm… semriwiingggg…. cocok buat geber motor terus2an.
bagimu honda nomor 1! bagi gua bukan beli merek, sparepart palsu ! bagi gua tetep SPAREPART ASLI bkn buatan federal,ahm, aspira.
[...] Sekalian, Motor All New Honda Beat FI sudah dilaunching dalam suatu acara Press Con beberapa hari yang lalu .. . nah buanyak banget pertanyaan masuk ke [...]
gitu aja ko pada repot,,,, beli motor ko itung2 an irit,, kalo mau irit motornya jgn di pake,, kalo mau kenceng beli ajah motor balap,,tapi pilihan hati gw tetep beat,, dan saya merasa puas pake beat,,
saya merasa puas pake beat,,, nex ,,mayong pada ngikutin irit dr dulu kmana ajah halooow
Kereeen abiz motornya, apalagi iriitt, mantab
[...] tmcblog.com [...]
irit beneran mas bro.mojokerto-solo abis 25 ribu tok.
masih sisa setengah tangki lagi.
buat yg pgen adu solo-mojokerto irit mana?ayo dah ikut… jateng-jatim.