TMC ADS
TMC ADS

TMCBlog.com – Bro sekalian, Pernah Kan Bro sekalian Ngeh saat membaca artikel tmcblog yang berjudul : Brand New Yamaha Mio disinyalir sedang disiapkan untuk Tahun 2018 !  ..  ? Yap ternyata rencana tersebut sepertinya dimajukan Oleh Yamaha Indonesia .. .  Yap diartikel itu TMCBlog sempat menulis pilihan Kata  Mio R, atau Mio S atau Mio T . . Perhatikan Hurup S yang di Ketik TEBAL . .. itu sebenarnya Bocor halus . . Yap YIMM disinyalir sedang mempersiapkan Sosok Yamaha MIO S

Info yang Masuk ke tmcblog mengalirkan Informasi Bahwa disinyalir Kuat Sang yamaha Mio S sudah dalam Proses Produksi Massal ( artinya bisa jadi dalam pekan ini proses distribusi sudah mulai dilakukan ) wew . .  . . Sosoknya Jika dilihat dari belakang nggak banyak Jauh berbeda dari sosok Mio Z ataupun Yamaha Mio M3 . . namun bagian depan katanya sih berbeda bro . ..

Yap berbeda karena Disinyalir Yamaha Mio S nanti akan menggunakan jenis headlamp LED . ..  So Area depan ( front Cowl ) ada perubahan dibanding Mio Z dan Mio M3 dikarenakan desainnya mengikuti garis garis dari Bentuk Mika Lampu LED nya sob ..  Waaahhh jika Info ini akurat, Maka Tak ayal lagi, Mio S ini akan menjadi First Mover diferensiasi Skutik entry level dengan headlamp LED mungkin yaaa?

Mengenai Strategy keseluruhan, kemungkinan kalo Menurut tmcblog Yamaha Indonesia akan meneruskan penjualan Mio Z dan atau Mio M3 dengan kemungkinan Mio S LED ini akan menjadi varian tertinggi dari Mio Series semenatar Mio M3 akan ahdir pula warna warna Baru yang mungkin akan lebih keren dan simple seperti warna Kuning misalnya . .. , CMiiw . ..  Silahkan dikomentari sob . . Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

85 COMMENTS

    • mio j gue cat masih kinclong,jok empuk, suspensi batu, cvt geter udah sering ganti part, beat gue cat mbladus, jok batu, suspensi empuk, mesin masih joz blm pernah ganti part. intinya lebih suka memandang mio j, tp lebih suka mengendarai beat *belinya bareng ditahun 2012

    • tambahan, ban mio sering bocor, velg gampang oleng, ban aku ganti oem beat udah jarang bocor, velg juga lebih aman digunakan di jalan g rata, suspensi belakang aku ganti punya beat jd empuk,

    • Justru buntutnya yang seharusnya kena update. karena kurang pas dengan bagian depannya yang kurang tajam (dilihat dari samping). …. Saya pikir desainer internal YIMM yang harus kena update. Karena gak bisa lihat yang jelek atau kurang pas dari desain motor-motor Yamaha !!!

    • Byson wis tk rombengno, Mo… Wis tk ijolno brambang ket iko ?
      Safety, Mo… Safety…. Overstres pola tangkap otakmu iku ?
      Ebes wis klutas klutus nggawe R4 saiki, nggawe 1/4L yo kari nyengklak… Insyaallah naik kls mari ngene, msh d usahakn iki ?

  3. Waa… Matic entry level yaa.

    Sekarang mindset orang desa sudah bergeser ke maxi scooter wak. FYI saja sih wak,

  4. Wak Haji,

    kalau perbedaan MIO Z dengan MIO M3 apa ya? sekilah melihat di jalanan kaya mirip mirip untuk design belakangnya.

    Kemudian kenapa dalam pemberian nama/variant khususnya di MIO belakangan menggunakan alfabet yg kurang familiar (MIO J misalnya)

    • Mio M3, sudah dilengkapi dengan AKS & SSS tapi bannya imut tapak 80
      Mio Z, sudah dilengkapi ban lebar tapak 100 tapi minus AKS & SSS
      harga lebih mahal Mio Z
      silahkan dipilih.

    • mio m3 adlh mio pertma yg menggunakan mesin 125cc, blum ada sss,aks,…. mio z adlah mio pertma yg memiliki velg tapak lebar nmun juga blum ada sss dan aks,…. dan terakhir adlah mio 125(tanpa embel2 appun) sudah d lengkapi sss dan aks nmun velg mlh kembali cungkring,….
      dan calon mio S inipun kyakny msih pke velg cungkring

  5. kita lihat desain VELGnya!
    apakah masih “keukeuh” dengan desain lama???
    ataukah YIMM mendengar konsumen sudah bosan?
    Jeng jeeeengggg

    • Dia mana ingetin
      Ribuan motor Yamaha pd rembes olinya dan ngebul ga bakal dia inget.
      Tapi 1 aja produk kompetitor yg bermasalah akan diinget terus sampe mati.
      Kasihan banget ya..

  10. Jangan lupa pasang harga 2juta lebih murah dari beat, agar mampu bersaing bukan hanya penggembira

    Berantas juga sales yang bilang hanya melayani kredit, dikira orang Indo kere semua? Banyak yang gaji/income perbulannya mampu beli cash

  13. Kelemahan mio adalah, bodinya kurang ramping. Orang2 suka beat karena bodinya ramping dan desainnya gak nyeleneh…
    Dan pelknya keliatan kurang keren. Apalagi cat pelknya keliatan murahan. Kalo YIMM masih budek soal desain, saya yakin ga akan bisa mengalahkan dominasi beat. Selain masalah desain, YIMM harusnya menambah cakram belakang kalo mau dobrak kelas entry. Gapapa lah nambah 500 ribu, orang akan mikir nanti harga beda 500 ribu tapi fitur beda jauh

  15. Mulai dari mio sporty, soul, mio j, soul gt,mio m3, soul gt125, berasa sama aja feel diatasnya, palingan kalo naik mio sporty tempat kakinya rame

    • Kelemahan yamaha itu di cvt nya yang beda jauh sama honda, kalo mesin beda dikit aja, cuma honda berani buat kompresi lebih tinggi,dari dulu sampai sekarang kalo diadu sentakannya lebih jozz punya honda

    • Saya punya miow dan mbiit mbah, dua duanya oke aja tuh, cuma kaki saya jadi cepet pegel kalo naik mbiit, kalo naik miow tangan saya pegel gantung rpm

  16. setau saya , kekurangan mio 125 series itu bukan pda headlamp ny lho,..
    nmun lebih pda velg, suspensi, cvt, dan desain(khususny dri tengah ke belakang) plus suara mesin yg cenderung lebih kasar drpda beat,…

    klau hanya dengan merubah headlamp jdi led, ini sama dengan strategi yg d terapkan honda pda cb150r gen 1 yg hanya ganti velg ny jdi warna-warni, dan hasil ny??? nyungsep,…. se-nyungsep2 nya (ms),…. dan mio s ini pun akan mengikuti nasib cb150r SE gen 1…..

  24. diUpdate juga motor entry level yamaha, sebenarnya yamaha sudah tidak perlu menjual motor entry level, lagian para FBY udah pada naik kelas yang lebih tinggi.

    Tp lumayan dengan update bisa jadi pilihan yang belum bisa naik kelas.

  26. Akan kah sumber penjualan utama oonda d rebut jg sm yamaha… mid level ud d grogoti tinggal motor murah yg bentar lg d sikat sm yimm.

  27. Kalo m3 dan z masih dijual
    Artinya mio S ini adalah lawan vario 110 fi
    Dan yg pasti vario 110 fi lah yg pertama pake lampu led

    • FBY ngga mau di samain sama 110 CC,,,

      ini mio 125 pake lampu LED peetama & satu satunya di kelas 125,tapi kalo di liat masih ada vario 125 LED,,,

      YAHHH,,,BONYOK LAGI LUAR DALEM,,,

      ??????

  31. Tapi kalau melihat desain head lamp beat besar kemungkinan juga akan upgrade kel LED,soalnya headlamp yg sekarang mirip punya sonic atau cbf

  32. Ini motor edisi perpisahan,harap FBY di beli,,,
    Ngaku FBY belinya mbit,kebanyakan makan bungkus micin,,,??????

  34. ERROR: Your comment was too short.
    ERROR: Your comment appears to be spam.
    Please go back and check all parts of your comment submission (including name, email, website, and comment content).

  35. Shockbreaker depan belakang sudah diBENERin belum?
    Atau setali tiga uang..alias masih keras ?
    jangan main2 dengan Customer dan Calon Customer..
    Kalau Shockbreaker masih sama dengan yang Current..ya wassalam..
    Entry Level harus digempur..sekarang 9 dari 10 matic di Jalanan adalah Beat

  38. Geli sm ikhtiar yamaha ini
    Model melulu diubah2 & byk embel2 nama, sebenernya dah cukup, kok yg aslinya masalah besar di mio spt kenyamanan yamaha justru alpa. .sport bukn..motor racing jg bkn..metik kecil tapi suspensinya SE

  44. padahal sisi desain yang paling kurang dari mio itu bagian belakang harusnya bagian itu yang paling banyak kena revisi

  47. sejarah itu jualan 2 juta unit pertahun…… 10 juta unit sudah terjual..dan masih di permasalahkan oleh FBY…katanya masih bagusan mio gua…wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkw

  49. yup, Honda Vario 110 FI sudah pakai lampu LED sejak 2014, jadi seharusnya dia yg dapat julukan pionir lampu LED di kelas entry level.

    harga Honda Vario 110 FI Rp. 16 400 000, sementara harga Yamaha Mio S Rp. 15 750 000.
    harganya cuma selisih 600 ribuan. jadi kelasnya bisa dibilang sama.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here